Hero Xtreme 125R స్టీల్త్ ఎడిషన్ vs హోండా CB125 హార్నెట్: ధరల పోలిక
ఈ రెండు స్పోర్టీ 125cc బైక్లలో మీకు ఏది సరైన ఎంపికో తెలుసుకోవడంలో...
హీరో ఎక్స్ట్రీమ్ 125R ఇటీవలే భారత్లో విడుదలైంది. ఇందులో సరికొత్త ఇన్స్ట్రుమెంట్ కన్సోల్తో పాటు, ఈ సెగ్మెంట్లో తొలిసారిగా అందించిన కొన్ని ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఈ బైక్ను హోండా CB125 హార్నెట్తో పోల్చి చూద్దాం.
ధర
|
మోడల్ |
ధర |
మోడల్ |
ధర |
|
హీరో ఎక్స్ట్రీమ్ 125 IBS |
రూ.91,500 |
హోండా CB 125 హార్నెట్ STD |
రూ.1,15,485 |
|
హీరో ఎక్స్ట్రీమ్ 125 ABS |
రూ.96,700 |
||
|
హీరో ఎక్స్ట్రీమ్ 125 డ్యూయల్-ఛానల్ ABS |
రూ.1,09,550 |
||
|
హీరో ఎక్స్ట్రీమ్ 125 స్టీల్త్ ఎడిషన్ |
రూ.1,16,250 |
అన్ని ధరలు ఢిల్లీలో ఎక్స్-షోరూమ్ ధరలు.
టాప్-స్పెక్ హీరో ఎక్స్ట్రీమ్ 125R స్టీల్త్ ఎడిషన్ ధర, హోండా CB125 హార్నెట్ కంటే రూ.765 ఎక్కువగా ఉంది.
హీరో ఎక్స్ట్రీమ్ 125R
హీరో ఎక్స్ట్రీమ్ 125R స్టీల్త్ ఎడిషన్లో స్పోర్టీ లుక్తో కూడిన LED హెడ్లైట్, కండలు తిరిగినట్లుగా కనిపించే ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, బైక్కు పెద్ద మోడల్ లుక్ను ఇచ్చే షార్ప్ ట్యాంక్ ష్రౌడ్స్ ఉన్నాయి. కొత్తగా ఆకట్టుకునే బ్లాక్, రెడ్ రంగుల కలయికతో పాటు, ఎరుపు రంగు వీల్స్ కూడా ఇందులో ఉన్నాయి. ఇవి బైక్ స్పోర్టీ రూపాన్ని మరింత పెంచుతాయి.
ఈ బైక్లో 124.7cc ఎయిర్-కూల్డ్ సింగిల్-సిలిండర్ ఇంజిన్ను అమర్చారు. ఇది 11.4 PS పవర్, 10.5 Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఇంజిన్ను 5-స్పీడ్ గేర్బాక్స్తో జత చేశారు. అలాగే, రైడ్-బై-వైర్ థ్రాటిల్తో పాటు రెయిన్, రోడ్, స్పోర్ట్ అనే మూడు రైడింగ్ మోడ్లను కూడా అందించారు.
సస్పెన్షన్ విషయానికి వస్తే, ఈ బైక్లో టెలిస్కోపిక్ ఫోర్క్, మోనోషాక్ ఉన్నాయి. 17-అంగుళాల వీల్స్పై ప్రయాణించే ఈ బైక్కు ముందు, వెనుక రెండు వైపులా డిస్క్ బ్రేకులను అందించారు.
ఈ హీరో బైక్లో బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ, టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్, కాల్/SMS అలర్ట్లతో కూడిన సరికొత్త 4.2-అంగుళాల TFT స్క్రీన్ను అమర్చారు. అంతేకాకుండా, ఈ సెగ్మెంట్లో తొలిసారిగా క్రూయిజ్ కంట్రోల్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) వంటి ఫీచర్లను కూడా అందించారు. భద్రత కోసం డ్యూయల్-ఛానల్ ABS, హజార్డ్ లైట్ స్విచ్ ఉన్నాయి.
హోండా CB125 హార్నెట్
CB125 హార్నెట్ కూడా స్పోర్టీ లుక్తో ఆకట్టుకుంటుంది. ఈ రెండు బైక్లలో దేనిని ఎంచుకోవాలనేది పూర్తిగా మీ వ్యక్తిగత అభిరుచిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇందులో LED హెడ్లైట్, కండలు తిరిగినట్లుగా కనిపించే ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, అగ్రెసివ్ డిజైన్తో కూడిన ట్యాంక్ ష్రౌడ్స్ ఉన్నాయి. అయితే, హార్నెట్లో గోల్డ్ కలర్ ఇన్వర్టెడ్ ఫోర్క్ను అందించారు. ఇది బైక్కు మరింత ప్రీమియం రూపాన్ని ఇస్తుంది.
ఈ హోండా బైక్లో 123.9cc ఎయిర్-కూల్డ్ సింగిల్-సిలిండర్ ఇంజిన్ను అమర్చారు. ఇది 11.1 PS పవర్, 11.2 Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అంటే ఎక్స్ట్రీమ్ 125Rతో పోలిస్తే 0.3 PS తక్కువ పవర్, 0.7 Nm ఎక్కువ టార్క్ను అందిస్తుంది. ఈ ఇంజిన్ను 5-స్పీడ్ గేర్బాక్స్తో జత చేశారు. అయితే, CB125 హార్నెట్లో రైడింగ్ మోడ్లు అందుబాటులో లేవు.
ఈ బైక్లో గోల్డ్ కలర్ ఇన్వర్టెడ్ ఫోర్క్, మోనోషాక్ సస్పెన్షన్ ఉన్నాయి. ఇది 17-అంగుళాల వీల్స్పై ప్రయాణిస్తుంది. బ్రేకింగ్ బాధ్యతలను ముందు వైపు డిస్క్ బ్రేక్, వెనుక వైపు డ్రమ్ బ్రేక్ నిర్వహిస్తాయి.
ఫీచర్ల విషయానికి వస్తే, హోండా రోడ్సింక్ టెక్నాలజీతో కూడిన 4.2-అంగుళాల TFT స్క్రీన్ను అందించారు. దీని ద్వారా బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ, టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్, కాల్/SMS అలర్ట్లను పొందవచ్చు. అయితే, భద్రత కోసం ఈ బైక్లో సింగిల్-ఛానల్ ABS మాత్రమే ఉంది.
బైక్దెకో అభిప్రాయం
హీరో ఎక్స్ట్రీమ్ 125R, హోండా CB125 హార్నెట్ రెండూ యువతను లక్ష్యంగా చేసుకుని రూపొందించిన స్పోర్టీ 125cc కమ్యూటర్ బైక్లు. ఈ రెండింటిలోనూ స్పోర్టీ లుక్, నమ్మకమైన ఇంజిన్లు, స్మార్ట్ఫోన్ కనెక్టివిటీతో కూడిన TFT స్క్రీన్లు ఉన్నాయి. అయితే, TPMS, రైడింగ్ మోడ్లు, డ్యూయల్-ఛానల్ ABS వంటి మరిన్ని ఫీచర్లను హీరో బైక్లో అందించారు. దీంతో భారత్లో అత్యధిక టెక్నాలజీ ఫీచర్లు కలిగిన 125cc బైక్లలో ఇది ఒకటిగా నిలుస్తుంది.
మీకు ఈ సెగ్మెంట్లో అత్యధిక టెక్నాలజీ ఫీచర్లు కలిగిన బైక్ కావాలంటే హీరో ఎక్స్ట్రీమ్ 125Rను ఎంచుకోవచ్చు. అయితే, ఇన్వర్టెడ్ ఫోర్క్ కావాలని, కొంత డబ్బు ఆదా చేసుకోవాలని భావిస్తే హోండా CB125 హార్నెట్ కూడా మంచి ఎంపికగా నిలుస్తుంది.
User Reviews
For daily city riding the engine is smooth and responsive. It’s particularly good for overtaking and quick acceleration compared with many conventional 125cc commuters bikes. A practical expectation 50/60 km/l. Brakes and safety. Higher variant get single ABS Channel. Bike have the full safety features that any bike may hardly have. Read More
This bike has a muscular look and very good headlight. Honda CB 125 Hornet is good-looking, has the best mileage, but the pillion seat comfort is low. Add dual disc and update the pillion seat, and this bike will become a segment killer. Bike quality and placement are best, but the cowl uses plastic; use a metal screw and update the tyre size. When this bike is complete, no bike can compete with this bike.Read More
