ఈ దీపావళికి కొనకూడదని ఆలోచించాల్సిన 2026లో విడుదలైన 5 టూవీలర్లు!
ఈ ఐదు టూవీలర్లను కొనుగోలు చేసే ముందు ఈ వివరాలు చదవండి!
భారత టూవీలర్ మార్కెట్లో 2026లో అనేక కొత్త మోడళ్లు విడుదలయ్యాయి. అయితే, కొత్తగా వచ్చిన ప్రతి వాహనం ధరకు తగిన విలువను అందిస్తుందని చెప్పలేం. అధిక ధర కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల నుంచి, గత మోడళ్లతో పోలిస్తే పెద్దగా మార్పులు లేని మోటార్‌సైకిళ్ల వరకు.. ఈ దీపావళికి కొనుగోలు చేసే ముందు ఒకటికి రెండుసార్లు ఆలోచించాల్సిన ఐదు టూవీలర్లు ఇవే.
Yamaha Aerox-E స్పోర్టీ డిజైన్‌తో పాటు 9.4 kW మోటార్‌ను కలిగి ఉంది. ఒక్కసారి ఛార్జ్ చేస్తే 106 కి.మీ. ప్రయాణించగలదని కంపెనీ పేర్కొంది. అయితే, దీని ఎక్స్-షోరూమ్ ధర (ఢిల్లీ) రూ.2,81,600గా ఉండటంతో ఇది ఖరీదైన ఎంపికగా మారింది. దీని పనితీరు, మ్యాక్సీ-స్కూటర్ డిజైన్ ఆకర్షణీయంగా ఉన్నప్పటికీ, పరిమిత రేంజ్, అధిక ధర కారణంగా తక్కువ ధరకు లభించే ఇతర ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లతో పోలిస్తే దీన్ని సిఫార్సు చేయడం కష్టంగా మారింది.
2. Suzuki e-Access: మార్కెట్లోకి ఆలస్యంగా వచ్చిందా?
భారత్‌లో సుజుకి నుంచి వచ్చిన తొలి ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ e-Accessలో 3.07 kWh బ్యాటరీ, 4.1 kW మోటార్ ఉన్నాయి. ఒక్కసారి ఛార్జ్ చేస్తే 95 కి.మీ. ప్రయాణించగలదని కంపెనీ పేర్కొంది. ఈ e-Access ఎక్స్-షోరూమ్ ధర (ఢిల్లీ) రూ.1,88,490. ఇందులో TFT కన్సోల్, స్మార్ట్‌ఫోన్ కనెక్టివిటీ వంటి ఉపయోగకరమైన ఫీచర్లు ఉన్నాయి. అయితే, తక్కువ ధరకు లభించే ప్రత్యర్థి మోడళ్లతో పోలిస్తే దీని స్పెసిఫికేషన్లు దాదాపు ఒకేలా ఉండటంతో, ధరకు తగిన విలువను అందిస్తుందా అనే సందేహం కలుగుతుంది.
3. Kawasaki Ninja 300: పాత కథే మళ్లీ!
Kawasaki Ninja 300లో ఇప్పటికే ఉన్న 296cc, ప్యారలల్-ట్విన్ ఇంజిన్‌నే కొనసాగించారు. ఇది 39 PS పవర్, 26 Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీని ఇంజిన్ పనితీరు ఆకట్టుకున్నప్పటికీ, పాత తరహా పరికరాలు, పరిమిత ఫీచర్లను విస్మరించడం కష్టం. 2026 అప్‌డేట్‌లో డిజైన్‌కు సంబంధించిన కొన్ని మార్పులు మినహా పెద్దగా కొత్త ఫీచర్లు జోడించలేదు. దీంతో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర (ఢిల్లీ) రూ.3,34,000గా ఉండటం, పాత మోడల్‌కు ఎక్కువ ధర చెల్లిస్తున్నామనే భావన కలిగిస్తుంది.
4. Honda NX500 E-Clutch: అదనపు సౌకర్యానికి అధిక ధర!
Honda NX500 E-Clutch వెర్షన్‌లో క్లచ్‌ను ఉపయోగించకుండానే గేర్లు మార్చుకునే సౌకర్యం ఉంటుంది. అయితే, ఇందులో సాధారణ గేర్ పెడల్‌ను అలాగే కొనసాగించారు. దీని ఎక్స్-షోరూమ్ ధర (ఢిల్లీ) రూ.7,43,900. ఇది స్టాండర్డ్ వెర్షన్ కంటే గణనీయంగా ఎక్కువ. ఇందులోని 471cc ప్యారలల్-ట్విన్ ఇంజిన్‌లో ఎలాంటి మార్పులు చేయలేదు. E-Clutch టెక్నాలజీ వల్ల పనితీరు కూడా మెరుగుపడదు. మీరు తరచూ ట్రాఫిక్‌లో ప్రయాణిస్తూ, ప్రత్యేకంగా ఈ టెక్నాలజీని కోరుకుంటే తప్ప, దీని కోసం అదనంగా ఖర్చు చేయడాన్ని సమర్థించడం కష్టం.
5. Kawasaki Ninja 500: ముఖ్యమైన ఫీచర్లు లేవు!
Kawasaki Ninja 500లో 451cc ప్యారలల్-ట్విన్ ఇంజిన్ ఉంది. ఇది 45.4 PS పవర్, 42.6 Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ మోటార్‌సైకిల్ సాఫీమైన పనితీరుతో పాటు సౌకర్యవంతమైన రైడింగ్ పొజిషన్‌ను అందిస్తుంది. అయితే, దీని ఎక్స్-షోరూమ్ ధర (ఢిల్లీ) రూ.5,76,000 కావడం గమనించాల్సిన విషయం. ఇందులో ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, రైడింగ్ మోడ్‌లు వంటి ఫీచర్లు లేవు. మరోవైపు, Aprilia RS 457 వంటి ప్రత్యర్థి మోడళ్లు తక్కువ ధరకు మరిన్ని ఫీచర్లను అందిస్తున్నాయి.
User Reviews
It is a fantastic bike. Dual engines. Aesthetically pleasing. Smooth driving and cruising experience. Authentic servicing and maintenance could be a little challenging given the limited number of Kawasaki stores. It offers 25-30 KMPL mileage in the city, and over 30 on highways. The fuel tank capacity is also huge at 17 liters of petrol. Amazing control of the driver on bike even at top-notch speeds. Read More
I'm buying this bike after few months so now I'm not sure but this bike is really nice and heart touching, colour and design is really good, price is also good, I think riding comfort will be very good, performance is also good, for now I'm not riding this bike I will be riding this very soon, i rated this a five star.Read More
wanted an electric alternative. had an activa generation 2 before this. rented this from a friend in another state and have been riding it ever since. And since suzuki has their own platform for e-service, i was interested to ride it and check it out overall. about alright. suspension is on the stiffer side but overall smooth! the seat comfort and height is very friendly, as compared to other scooters in the market, anyone in the 5ft in range can easily ride this without any fear. I would recommend this bike only if you ride short distances. This is the kind of EV that offers average range as compared to the bigger brands that have been around for a decent bit, not to name any names. Overall, a 3.8 rating from my end is a good standard rating.Read More