இந்த தீபாவளிக்கு பல்சர் NS160 வாங்க பிளான் இருக்கா? ஃபர்ஸ்ட் லுக் லீக் ஆயிடுச்சு!
பல்சர் NS160 அப்டேட்டட் இன்ஜின் உடன் இது வரவுள்ளது
முக்கிய அம்சங்கள்:
-
பஜாஜ் பல்சர் NS160 மாடலின் புதிய அப்டேட்டட் பதிப்பு சோதனை ஓட்டத்தின் போது படம் பிடிக்கப்பட்டுள்ளது.
-
இந்த பைக்கில் புதிய கன்சோல் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன.
-
வரவிருக்கும் பண்டிகைக் காலத்தில் இந்த பைக் முறைப்படி அறிமுகம் செய்யப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அதிகாரப்பூர்வ அறிமுகத்திற்கு முன்னதாக, பஜாஜ் பல்சர் NS160 மாடலின் மேம்படுத்தப்பட்ட புதிய பதிப்பு சோதனை ஓட்டத்தில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட போது வெளிச்சத்திற்கு வந்துள்ளது. இதில் புதிய டிஜிட்டல் கன்சோல் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் பாகங்கள் இடம்பெற்றுள்ளன. அவை குறித்த விரிவான தகவல்களை கீழே காண்போம்:
என்னவெல்லாம் புதிதாக வருகிறது?
சோதனை ஓட்ட பைக்கில் காணப்பட்ட மிக முக்கியமான மாற்றங்களில் ஒன்று WP Apex இன்வெர்ட்டட் ஃபோர்க் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு ஆகும். இது பைக்கிற்கு பிரீமியம் தோற்றத்தை தருவதோடு, அதன் ஹேண்ட்லிங் திறனையும் மேம்படுத்தும். சமீபத்தில் NS200 மாடலிலும் இதேபோன்ற WP Apex ஃபோர்க் வழங்கப்பட்டு சோதனை செய்யப்பட்டது குறிப்பிடத்தக்கது.
அதே 5-இன்ச் TFT கன்சோல் இதிலும் வழங்கப்பட்டுள்ளது. ப்ளூடூத் கனெக்டிவிட்டி, கால் மற்றும் SMS அலர்ட்கள், மியூசிக் கன்ட்ரோல்கள், கூகுள் மேப்ஸ் மிரரிங் மற்றும் டாக்குமெண்ட் ஸ்டோரேஜ் போன்ற வசதிகள் இதில் இடம்பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
வெளியான படங்களின் மூலம் இந்த பைக்கில் USB சார்ஜிங் போர்ட், மேம்படுத்தப்பட்ட ஸ்விட்ச்கியர், TFT கன்சோலைக் கட்டுப்படுத்த ஃபோர்-வே கன்ட்ரோல் ஸ்விட்ச் மற்றும் கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக ஹஸார்ட் லைட் ஸ்விட்ச் ஆகியவை வழங்கப்பட்டிருப்பது தெரியவந்துள்ளது. மேலும் N160 SS மாடலைப் போலவே இதிலும் ரைடு-பை-வயர் த்ரோட்டில் தொழில்நுட்பம் கொடுக்கப்படலாம். இது சாத்தியமானால் ரைடிங் மோடுகள் மற்றும் சுவிட்சபிள் டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் வசதிகளும் பைக்கில் இடம்பெறும். இருப்பினும் இது அறிமுகத்தின் போது மட்டுமே உறுதி செய்யப்படும்.
தற்போது விற்பனையில் உள்ள NS160 மாடலில் 160.3 cc, சிங்கிள்-சிலிண்டர், ஆயில்-கூல்டு என்ஜின் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது 5-ஸ்பீட் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டு 17 PS பவரையும் 14.6 Nm டார்க்கையும் வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த சந்தைப் பிரிவில் நிலவும் கடும் போட்டியை எதிர்கொள்ள, புதிய அப்டேட்டட் மாடலில் பவர் மற்றும் டார்க் அளவுகள் சற்று அதிகரிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.
பைக்தேக்கோ சொல்வது...
பல்சர் பிராண்டின் 25வது ஆண்டு விழாவைக் கொண்டாடும் வகையில் பஜாஜ் நிறுவனம் தனது NS160 மாடலையும் புதுப்பித்து வருகிறது. ஆனால் N160 SS மாடலின் அறிமுகத்திற்குப் பிறகு NS160 மாடலின் நிலை சற்று கேள்விக்குறியாகவே உள்ளது. முன்னதாக N சீரிஸ் மாடல்கள் 2-வால்வ் என்ஜினுடன் சாமானிய பயன்பாட்டிற்கும், NS சீரிஸ் மாடல்கள் 4-வால்வ் என்ஜினுடன் ஸ்போர்ட்டி ரசிப்பர்களுக்கும் ஏற்றவாறு பிரித்து விற்பனை செய்யப்பட்டன. ஆனால் தற்போது N160 SS மாடலிலும் 4-வால்வ் என்ஜின் வழங்கப்பட்டு, அது NS160 மாடலை விட கூடுதல் பவரையும் வெளிப்படுத்துவதால், NS160 மாடலுக்கான தேவையை நியாயப்படுத்துவது பஜாஜிற்கு சவாலாக இருக்கும்.
தற்போது NS160 பைக்கின் சிங்கிள்-சேனல் ABS வேரியண்ட் ரூ. 1,26,301 விலையிலும், டியூல்-சேனல் ABS வேரியண்ட் ரூ. 1,34,685 விலையிலும் விற்பனை செய்யப்படுகின்றன (இரண்டும் டெல்லி எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைகள்). இந்த புதிய அம்சங்களுடன் வரும் மேம்படுத்தப்பட்ட பைக் சுமார் ரூ. 1.40 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலையில் வரவிருக்கும் பண்டிகைக் காலத்தில் களமிறங்கக்கூடும். சந்தைக்கு வந்த பிறகு, இது சமீபத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்ட டிவிஎஸ் அப்பாச்சி RTR 160 4V மற்றும் ஹீரோ எக்ஸ்ட்ரீம் 160R 4V ஆகிய மாடல்களுக்கு நேரடி போட்டியாக அமையும்.
Bajaj Pulsar NS160 User Reviews
- Good bike for youngstersGood handling and medium breaking, medium performance for short time city and highway riding, good sharp stylish looking naked bike, good road presence, low service charge with medium mileage 30 to 40 kmpl. Long ride comfort is not good after 100km. Wrist pain and shoulder pain, good handling bike. It's give you confidence to flicker very easily. Front break is good stopping power but too much abs kicking problem, rear brake is not good, no stopping power. Top speed after 2nd service 124 highest, mileage not that good 40 km after simple riding. If you ride aggressively, mileage can drop upto 30-25 kmpl. Can recommend this bike to the youngsters who go to college and those who want to explore many places on bike. Short time riding and some time aggressive riding and those who want naked sports bike in low cc and low service charge bike, this is good for them.Read More3 9
- Excellent bikeMy pulsar NS 160 is still in excellent condition with all documents and riding experience is awesome and bike is also fast and reliable. It also offers dual channel Abs and it has less maintenance cost and it gives immense pleasure to ride. Bike mileage is about 40 kmpl and full tank costs nearly 1k only and this is the best bike, I have ever rode in my life.Read More2 1
- Good condition and safety also , mileage also goodIt's good bike, whenever I bought that time onwards it's good, comfortable, smooth to ride, we can take long ride also, good mileage bike, maintenance friendly, it's a white and black combination bike and also pickup also good, its take early to pick up compared others bike totally it's a good bike.Read More3
- good bike but need some improvements.The bike is good handling and performance but the mileage is not that good, it gives me 30-35 kmpl mileage. Meanwhile, the other 160 segment bikes give more mileage and it's not that smooth at higher revs, feels too much vibration. Design is good and handling is good but not so comfortable feels pain in back and shoulder after long ride as it's sports bike.Read More5 5
- Review of my 6 years old NS160I got this bike when i was 18 back in 2019, after almost 6 plus years and 30 thousand kilometres. I personally see this bike as the best value for money one can get. Apart from that this bike is still relevant after all these years. The one thing i like the most about this vehicle is its handling. If maintained well this bike gives a smooth and comfortable ride be it in city or highway. Mine is twin disc variant with single channel ABS, break bite is quick enough to react in emergency breaking situations. The only con I have noticed so far is bajaj's parts durability. Though they offer parts at cheaper rates comparatively but still it becomes a headache when you need to replace them more often. Will recommend this bike any day. For me this is a perfect package of commuter, adventure, long riding basically everything. I have done 500 kms in a single day stopped at every 100 kms for nearly 30 mins and the bike performed very well. This is a perfect bike for those who look for a all-rounder bike with low maintenance.Read More7 2