125cc பைக் ரூ.2 லட்சமா ? டிவிஎஸ் RTR 125 இந்தியாவுக்கு வருமா வராதா ?
இது டிவிஎஸ் நிறுவனத்தின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த 125cc பைக் மட்டுமல்ல,...
டிவிஎஸ் நிறுவனம் சமீபத்தில் EICMA 2026 கண்காட்சியில் RTR 125 பைக்கை வெளியிட்டது. அந்த பிராண்டின் மிகவும் ஸ்போர்ட்டியான 125 cc மோட்டார்சைக்கிள் இதுதான். இருப்பினும், இது இந்திய மார்க்கெட்டிற்கு வரப்போவதில்லை; அதற்கான காரணங்கள் இங்கே:
பிரீமியம் ஹார்டுவேர்
டிவிஎஸ் RTR 125 பைக்கில் அதன் பிரிவிற்கு ஏற்ற பிரீமியம் உதிரிபாகங்களும், மேம்பட்ட இன்ஜினும் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இதில் முன்பக்கத்தில் முழுமையாக அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய KYB ஃபோர்க் மற்றும் பின்பக்கத்தில் மோனோஷாக் சஸ்பென்ஷன் உள்ளது. பிரேக்கிங் ஹார்டுவேரைப் பொறுத்தவரை, இரண்டு முனைகளிலும் பைபிரி காலிப்பர்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், மொபைல் கனெக்டிவிட்டி மற்றும் டர்ன்-பை-டர்ன் நேவிகேஷன் போன்ற வசதிகளைக் கொண்ட TFT டிஸ்ப்ளேவும் இதில் இடம்பெற்றுள்ளது.
அதுமட்டுமின்றி, தற்போது இந்தியாவில் விற்பனையாகும் டிவிஎஸ் பைக்குகளில் இருந்து இது முற்றிலும் மாறுபட்ட தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது; அடிப்படை நிறமாக அடக்கமான கிரே ஷேடும், நியான் ஸ்டைலிங்கும் கொடுக்கப்பட்டிருப்பதால் பார்ப்பதற்கு மிகவும் ஃபியூச்சரிஸ்டிக்காக உள்ளது. இந்தக் கூடுதல் வசதிகள் மற்றும் ஹார்டுவேர்கள் பைக்கின் விலையை கணிசமாக உயர்த்திவிடும். எந்த அளவிற்கு என்றால், இதன் விலை சுமார் ரூ.2 லட்சம் வரை இருக்கலாம் எனக் கூறப்படுகிறது. அப்படிப் பார்த்தால், டிவிஎஸ் அப்பாச்சி RTR 200 4V பைக்கை விட இது அதிக விலைக்குப் போய்விடும்! இந்திய மார்க்கெட்டிற்கு அது சற்றும் பொருத்தமாக இருக்காது, இல்லையா?
இந்தியாவில் அறிமுகம் செய்வது சரியாக இருக்குமா?
125cc பிரிவு பைக்குகளை மட்டுமே ஓட்ட அனுமதிக்கும் A1 லைசென்ஸ் விதிமுறைகள் கொண்ட மார்க்கெட்டுகளை குறிவைத்தே இந்த பைக் பிரதானமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. ரைடர்கள் ஓட்டும் பைக்கின் பெர்ஃபார்மன்ஸைக் கட்டுப்படுத்தும் அடுக்குமுறை டிரைவிங் லைசென்ஸ் நடைமுறை உள்ள ஐரோப்பிய நாடுகளே இவற்றில் முக்கியமானவை.
இந்த பைக்கின் விலை நமக்கு மிக அதிகமாகத் தோன்றினாலும், எந்த மார்க்கெட்டுகளுக்காக இது உருவாக்கப்பட்டதோ அங்கே இது ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விலையாகவே இருக்கும். ஒரு ஒப்பீட்டிற்காகச் சொல்ல வேண்டுமென்றால், UK-வில் KTM 125 ட்யூக் பைக்கின் விலை சுமார் 4,500 GBP ஆகும்; அதாவது இந்திய மதிப்பில் கிட்டத்தட்ட ரூ.5.9 லட்சம்.
இந்தியாவில் லைசென்ஸிற்கு அப்படி எந்தக் கட்டுப்பாடும் இல்லாததால், ரூ.2 லட்சம் பட்ஜெட்டில் வாடிக்கையாளர்கள் அதிக சிசி திறன் கொண்ட மோட்டார்சைக்கிளையே தேர்வு செய்வார்கள்; அது அவர்களுக்கு அதிக பெர்ஃபார்மன்ஸையும், கொடுத்த பணத்திற்கு ஏற்ற மதிப்பையும் தரும்.
பைக்தேக்கோவின் கருத்து
RTR 125 பைக் பிரீமியம் ஹார்டுவேர் மற்றும் உபகரணங்களுடன் சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது; ஆனால் விலைக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கும் மற்றும் VFM எதிர்பார்க்கும் இந்திய மார்க்கெட்டிற்கு இது ஒத்துவராது. இந்தியாவில் இது வெற்றி பெற வேண்டுமென்றால், மார்க்கெட்டில் உள்ள 160 cc பைக்குகளை விடக் குறைவான விலையில் டிவிஎஸ் இதை அறிமுகப்படுத்த வேண்டும்.
இந்த பைக் இந்தியாவிற்கு வராவிட்டாலும், இதன் டிசைன் அம்சங்கள் டிவிஎஸ் நிறுவனத்தின் அடுத்தகட்ட அப்பாச்சி ரேஞ்ச் அப்டேட்களில் இடம்பெறும் என நாம் எதிர்பார்க்கலாம். தற்போதைக்கு, அதிக வசதிகள் கொண்ட சிறிய திறன் பைக்குகளுக்கு நல்ல வரவேற்பு உள்ள EU மார்க்கெட்டுகளுக்கு மட்டுமே இந்த ஸ்போர்ட்டி 125 cc பைக் பொருத்தமானதாக இருக்கும்.