సరికొత్త BMW F 450 GS Sport: ఫీచర్ల పూర్తి వివరాలు
ERC సిస్టమ్ మినహా, GS Trophy వేరియంట్‌లోని అన్ని అధునాతన ఫీచర్లు ఇందులోనూ...
BMW Motorrad ఇటీవల భారత్‌లో F 450 GS Sport వేరియంట్‌ను విడుదల చేసింది. ఇది Exclusive, GS Trophy వేరియంట్ల మధ్య స్థానంలో ఉంటుంది. ఈ బైక్‌లోని ఫీచర్ల పూర్తి వివరాలు ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం:
సౌకర్యవంతమైన ఫీచర్లు
BMW F 450 GS Sport బైక్లో 6.5 అంగుళాల TFT కన్సోల్‌ను అందించారు. ఇందులో Bluetooth కనెక్టివిటీ, టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్, కాల్/SMS అలర్ట్స్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఈ బైక్లో నాలుగు రైడింగ్ మోడ్‌లు కూడా ఉన్నాయి. అవి Road, Rain, Enduro, Enduro Pro. వీటిలో Enduro Pro మోడ్ ద్వారా రైడర్ థ్రాటిల్ రెస్పాన్స్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, ABS పనితీరు వంటి అంశాలను తన అవసరానికి అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేసుకోవచ్చు.
మరింత సౌకర్యం కోసం, అధిక వేగంతో ప్రయాణించేటప్పుడు గాలి ప్రభావం నుంచి రక్షణ కల్పించేలా పొడవైన టింటెడ్ విండ్‌స్క్రీన్‌ను అందించారు. అలాగే హ్యాండిల్‌బార్‌పై USB Type-C ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌ను అమర్చారు. Sport వేరియంట్‌లో హీటెడ్ గ్రిప్స్‌తో పాటు సర్దుబాటు చేసుకునే బ్రేక్, క్లచ్ లీవర్లను కూడా స్టాండర్డ్‌గా అందించారు.
GS Trophy వేరియంట్‌లో మాదిరిగానే ఈ బైక్లో బైడైరెక్షనల్ క్విక్‌షిఫ్టర్‌ను అందించారు. అయితే, Easy Ride Clutch (ఆటో-క్లచ్ సిస్టమ్) మాత్రం ఇందులో లేదు. ఈ సిస్టమ్ ద్వారా క్లచ్‌ను ఉపయోగించకుండానే గేర్లు మార్చుకోవచ్చు. బైక్ నిలిచిన స్థితి నుంచి ముందుకు కదలవచ్చు, అలాగే పూర్తిగా ఆపవచ్చు. అయితే, కొంతమంది రైడర్లు పూర్తి మాన్యువల్ నియంత్రణను ఇష్టపడవచ్చు. అలాంటి వారికి GS Trophy కంటే Sport వేరియంట్ నచ్చే అవకాశం ఉంది.
భద్రతా ఫీచర్లు
భద్రత విషయంలోనూ BMW బైక్లో మంచి ఫీచర్లను అందించారు. ఇందులో కార్నరింగ్ డ్యూయల్-ఛానల్ ABS, కార్నరింగ్ ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ ఉన్నాయి. అలాగే, స్లిప్-అండ్-అసిస్ట్ క్లచ్‌ను కూడా అందించారు. ఇది వేగంగా గేర్లు తగ్గించే సమయంలో వెనుక చక్రం లాక్ కాకుండా నిరోధిస్తుంది. తక్కువ వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు అకస్మాత్తుగా థ్రాటిల్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల వెనుక చక్రం జారిపోకుండా నిరోధించేందుకు Engine Drag Control కూడా ఉంది.
ఆఫ్-రోడ్ ప్రయాణాల్లో బైక్‌కు రక్షణ కల్పించేందుకు నకిల్ గార్డ్స్‌తో పాటు నలుపు రంగులో ఉండే అల్యూమినియం బాష్ ప్లేట్‌ను అందించారు. దీంతో రాళ్లు, ఎగుడుదిగుడు రహదారులపై ప్రయాణించేటప్పుడు బైక్ కింది భాగం దెబ్బతింటుందనే ఆందోళన లేకుండా కఠినమైన మార్గాలను సులభంగా ఎదుర్కోవచ్చు.
బైక్దెకో అభిప్రాయం
టాప్-స్పెక్ GS Trophy వేరియంట్‌లో ఉన్న అన్ని ఫీచర్లు, పరికరాలను BMW F 450 GS Sport వేరియంట్‌లోనూ అందించారు. అయితే, ఇందులో Easy Ride Clutch మాత్రం లేదు. అదనంగా ERC సిస్టమ్ కోసం ఎక్కువ ధర చెల్లించకుండా, అధునాతన టెక్నాలజీతో కూడిన ADV బైక్‌ను కోరుకునే రైడర్లకు ఇది మంచి ఎంపికగా నిలుస్తుంది.
అయితే, BMW ఇటీవల F 450 GS శ్రేణి ధరలను పెంచింది. ప్రస్తుతం Sport వేరియంట్ ధర రూ.5.90 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్)గా ఉంది. ERC సిస్టమ్ ఉన్న GS Trophy వేరియంట్‌తో పోలిస్తే దీని ధర రూ.25,000 తక్కువ. బైక్‌పై పూర్తి నియంత్రణను కోరుకుంటూనే కొంత డబ్బు ఆదా చేయాలనుకునే వారికి Sport వేరియంట్ మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఎందుకంటే, మిగతా ఫీచర్ల విషయంలో ఈ బైక్లో మంచి పరికరాలను అందించారు.
BMW F 450 GS User Reviews
It was my dream bike and it's so reliable and smooth. It has many features, like multiple riding mods and the trophy version has a ERC that means (easy riding clutch) it is very helpful to the beginners. The handling of the bike is very smooth and it gives around 20 to 24 milage on an average in highways and its seats are so much comfortable and it has a heating grips which helps me in early morning rides. I like to recommend this bike to the proper off-road bikers and they love this very much because of its handling and ERC you can also adjust the suspensions of both side and have a good off-road experience. Read More
I went to the BMW Bengaluru showroom, they are not even accepting booking and the vehicle already has 8 months waiting period which is very high for a made in India bike other than that very good looking and stylish bike with ERC clutch. Very easy to maintain in the city and bumper to bumper traffic conditions.Read More
BMW F 450 Gs is amazing bike. I mean spaciously trophy variant is amazing. I just booked it (BMW F 450 gs). I think this is best bike under 10 lakh. Power, road presence, torque every thing is just wow. Of road capabilities are promising. BMW know for their tech and engineering. In short this is one of the finest offer .Read More
I am desperately waiting for the bike the headlight looks very interesting. I got chills when I saw the bike's introduction video. the color scheme is perfect. the TFT display makes it look more futuristic. the power output of the bike will be crazy, especially on the trails, I hope the bike has good low-end torque which can help in the trails. although this bike is a big competitor of the Himalayan the BMW F 450 GS will be priced aggressively, at the end of the day it is a BMW. At the end of the day I'm just waiting for the bike to be launched and I get to see the bike in person.Read More
Best adventure bike in 450 categories bike Love to see this bike in India soon More Power and and better comfort sone