Login
Language
  • BENELLI
  • TRK 552
  • Price
  • Images
  • Compare
  • Specs
  • Colours
  • TRK 552 EMI
  • News
  • FAQ's
View October Offers
1 min read1.4K Views

Benelli TRK 552, 552X బైక్‌లు భారత్‌లో విడుదల.. ధరలు రూ.7.22 లక్షల నుంచి ప్రారంభం

పాత TRK 502 సిరీస్‌తో పోలిస్తే పెద్ద ఇంజిన్, అప్‌డేట్ చేసిన...

ముఖ్యాంశాలు

  • కొత్త 554cc ప్యారలల్-ట్విన్ ఇంజిన్‌ను పొందాయి.
  • కొత్త 5-అంగుళాల TFT కన్సోల్‌ను అమర్చారు.
  • చల్లని ప్రాంతాల్లో ప్రయాణించే వారికి మరింత సౌకర్యం కోసం హీటెడ్ గ్రిప్స్, హీటెడ్ సీట్‌ను అందించారు.

బెనెల్లీ సంస్థ భారత్‌లో TRK 552, TRK 552X మోటార్‌సైకిళ్లను విడుదల చేసింది. వీటి ధరలు (ఎక్స్-షోరూమ్, ఢిల్లీ) రూ.7.22 లక్షల నుంచి ప్రారంభమవుతున్నాయి. పాత TRK 502 range పోలిస్తే ఈ కొత్త అడ్వెంచర్ టూరర్ బైక్‌లు పెద్ద ఇంజిన్, అప్‌డేట్ చేసిన హార్డ్‌వేర్, మరిన్ని ఫీచర్లతో వచ్చాయి.

ఈ రెండు బైక్‌ల బుకింగ్‌లు దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న బెనెల్లీ అధీకృత డీలర్‌షిప్‌లలో ప్రారంభమయ్యాయి. వీటి గురించి తెలుసుకోవాల్సిన వివరాలు ఇవే.

ధరలు

వేరియంట్

ధర

బెనెల్లీ TRK 552

రూ.7,22,000

బెనెల్లీ TRK 552X

రూ.7,74,000

బెనెల్లీ TRK 552X లిమిటెడ్ ఎడిషన్

రూ.7,90,000

అన్ని ధరలు ఎక్స్-షోరూమ్, ఢిల్లీ.

డిజైన్

బెనెల్లీ TRK 552, TRK 552X బైక్‌లు TRK 502 సిరీస్‌ను పోలిన డిజైన్‌ను కలిగి ఉన్నాయి. ఈ రెండు మోటార్‌సైకిళ్లలో ట్విన్ LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌లైట్లు, దృఢమైన ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, వెడల్పాటి హ్యాండిల్‌బార్ ఉన్నాయి. అధిక వేగంతో ప్రయాణించేటప్పుడు గాలి ప్రభావం తగ్గేందుకు ఉపయోగపడే పొడవైన విండ్‌స్క్రీన్‌ను కూడా అందించారు. మొత్తంగా, ఈ బైక్‌లు దృఢమైన రూపంతో పాటు అడ్వెంచర్ బైక్‌లకు తగిన స్టాన్స్‌ను కలిగి ఉన్నాయి.

TRK 552 బ్లాక్, వైట్ రంగుల్లో లభిస్తుంది. TRK 552X గ్రీన్, వైట్ రంగుల్లో అందుబాటులో ఉండగా.. TRK 552X లిమిటెడ్ ఎడిషన్ ఆకర్షణీయమైన ఎల్లో రంగులో లభిస్తుంది.

ఇంజిన్, గేర్‌బాక్స్

ఈ రెండు బైక్‌లలో సరికొత్త 554cc, లిక్విడ్-కూల్డ్, ప్యారలల్-ట్విన్ ఇంజిన్‌ను అమర్చారు. ఇది 8,500 rpm వద్ద 52 PS గరిష్ఠ పవర్‌ను, 6,500 rpm వద్ద 49 Nm గరిష్ఠ టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. పాత TRK 502లోని 47 PS పవర్, 46 Nm టార్క్‌తో పోలిస్తే కొత్త ఇంజిన్ 5 PS అధిక పవర్‌ను, 2 Nm అధిక టార్క్‌ను అందిస్తుంది. ఈ ఇంజిన్‌ను ఆరు-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్‌తో జత చేశారు. ఇందులో స్లిప్పర్ క్లచ్ కూడా ఉంది. వేగంగా గేర్‌ను తగ్గించే సమయంలో వెనుక చక్రం లాక్ కాకుండా ఇది సహాయపడుతుంది.

ఛాసిస్, సస్పెన్షన్, బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ

ఈ బెనెల్లీ బైక్‌లలో అల్యూమినియం స్వింగ్‌ఆర్మ్‌తో జత చేసిన ట్యూబ్యులర్ స్టీల్ ట్రెల్లిస్ ఫ్రేమ్‌ను ఉపయోగించారు. సస్పెన్షన్ బాధ్యతలను 50 mm మార్జోచి ఇన్వర్టెడ్ ఫోర్క్, ప్రీలోడ్‌ను సర్దుబాటు చేసుకునే మోనోషాక్ నిర్వహిస్తాయి.

అయితే, ఈ రెండు బైక్‌ల మధ్య ప్రధానమైన తేడా వీటి చక్రాల అమరికలో ఉంది. TRK 552లో ముందు, వెనుక వైపులా 17-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్‌ను అందించారు. దీంతో నగర రోడ్లు, హైవేలపై ప్రయాణించేందుకు ఇది మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఈ బైక్‌లో 190 mm గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, 835 mm సీట్ హైట్ ఉన్నాయి.

మరోవైపు, TRK 552Xలో స్పోక్ వీల్స్‌ను అమర్చారు. ఇందులో ముందు 19-అంగుళాల పెద్ద చక్రం, వెనుక 17-అంగుళాల చక్రం ఉంటాయి. ఈ బైక్‌లో 210 mm గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, 860 mm సీట్ హైట్ ఉన్నాయి. ఈ రెండు బైక్‌ల కెర్బ్ బరువు 235 కిలోలు కాగా, 20 లీటర్ల సామర్థ్యం కలిగిన పెద్ద ఫ్యూయల్ ట్యాంక్‌ను అందించారు.

బ్రేకింగ్ కోసం ముందు వైపు రెండు 320 mm ఫ్లోటింగ్ డిస్కులు, వెనుక వైపు 260 mm డిస్క్‌ను అమర్చారు. బోష్ డ్యూయల్-ఛానల్ ABSను స్టాండర్డ్‌గా అందించారు. TRK 552లో పిరెల్లీ టైర్లు ఉండగా, TRK 552Xలో అడ్వెంచర్ రైడింగ్‌కు అనువైన మెట్జెలర్ టైర్లను ఉపయోగించారు.

ఫీచర్లు

ఈ రెండు బైక్‌లలో బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీతో కూడిన 5-అంగుళాల TFT కన్సోల్‌ను అందించారు. ఇందులో టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్, కాల్, SMS అలర్ట్‌లు ఉంటాయి. ఈ బైక్‌లలోని ఇన్‌బిల్ట్ నావిగేషన్ వ్యవస్థ ప్రత్యేకత ఏమిటంటే.. ఇందులో రూట్ ప్లానింగ్, టర్న్-బై-టర్న్ దిశానిర్దేశాలు, ఆఫ్‌లైన్ నావిగేషన్, ట్రాక్‌బ్యాక్ ఫంక్షనాలిటీ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. సుదూర ప్రయాణాల్లో ఇవి ఉపయోగపడతాయి.

ఇతర ఫీచర్లలో టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), హీటెడ్ గ్రిప్స్, హీటెడ్ సీట్ ఉన్నాయి. రైడర్లు తమకు అనుకూలమైన రైడింగ్ పొజిషన్‌ను ఎంచుకునేందుకు హ్యాండిల్‌బార్‌ను సర్దుబాటు చేసుకోవచ్చు. అదనపు రక్షణ కోసం నకిల్ గార్డులను కూడా స్టాండర్డ్‌గా అందించారు.

భద్రతా ఫీచర్లలో డ్యూయల్-ఛానల్ ABS, హజార్డ్ లైట్ స్విచ్ ఉన్నాయి.

బైక్దెకో అభిప్రాయం

TRK 502 సిరీస్‌తో పోలిస్తే బెనెల్లీ TRK 552, TRK 552X బైక్‌లలో చెప్పుకోదగిన మార్పులు చేశారు. అధిక పవర్‌ను అందించే పెద్ద ఇంజిన్ కారణంగా ఈ Benelli bikes హైవేలపై మరింత మెరుగ్గా ప్రయాణించగలవు. TFT కన్సోల్, హీటెడ్ గ్రిప్స్, హీటెడ్ సీట్, TPMS వంటి అదనపు ఫీచర్లు ప్రయాణ సౌకర్యాన్ని, ప్రీమియం అనుభూతిని పెంచుతాయి.

ప్రధానంగా నగర రోడ్లు, విశాలమైన హైవేలపై ప్రయాణించేవారికి TRK 552 అనుకూలంగా ఉంటుంది. మరింత అడ్వెంచర్ తరహా సెటప్, అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ కోరుకునే వారికి TRK 552X మెరుగైన ఎంపికగా ఉంటుంది.

ఈ బైక్‌లకు ప్రధాన పోటీదారులుగా Honda NX500, BMW F 450 GS ఉన్నాయి.

Topics mentioned in the article
Share via
AmoghJunior Correspondent Follow on Instagram
Amogh Wadikhaye is a Junior Correspondent with the CarDekho Group and an automotive journalist with experience covering motorcycles and the latest industry trends. As a Mechanical Engineering graduate, he specialises in automotive news reporting and getting into finer details of bikes and scooters. He is passionate about motorsports and enjoys working on his own bikes. His technical knowledge helps him better understand two-wheelers, and he strives to make that knowledge accessible and enjoyable for readers.
Read More

Trending Bikes

  • Popular
  • Upcoming
Hero Splendor Plus
Rs 93,169* Onwards
Royal Enfield Hunter 350
Rs 1,73,646* Onwards
Royal Enfield Classic 350
Rs 2,28,285* Onwards
Hero Splendor Plus XTEC
Rs 96,380* Onwards
Yamaha R15 V4
Rs 2,01,538* Onwards
*Ex-showroom price in Delhi