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यामाहा आर15एस
Key Specs & Features of यामाहा आर15एस
| इंजन | 155 सीसी |
| पावर | 18.4 पीएस |
| टार्क | 14.2 एनएम |
| माइलेज | 40 केएमपीएल |
| कर्ब वजन | 142 kg |
| ब्रेक्स | Double Disc |
- ABS Dual Channel
- LED Tail Light
- Speedometer Digital
- Odometer Digital
- Tripmeter Digital
- Fuel gauge
- Tachometer Digital
- key specs
- top features
यामाहा आर15एस स्पेसिफिकेशन्स
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | liquid-cooled, 4-stroke, sohc, 4-valve |
| विस्थापन | 155 cc |
| अधिकतम टोर्क | 14.2 nm @ 7500 rpm |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | लिक्विड कूल्ड |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| क्लच | wet, multiple disc |
| इग्निशन | टीसीआई (ट्रांजिस्टर नियंत्रित प्रज् वलन) |
| गियर बॉक्स | 6 speed |
| बोर | 58 mm |
| स्ट्रोक | 58.7 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 11.6:1 |
| उत्सर्जन प्रकार | bs6-2.0 |
फीचर्स
| साधन कंसोल | डिजिटल |
रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं | gear position indicator, vva |
| सीट का प्रकार | एकल |
| बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
| घड़ी | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक | हाँ |
फीचर्स और सेफ्टी
| पास स्विच | हाँ |
| घड़ी | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | gear position indicator, vva |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| इंजन किल स्विच | हाँ |
| रीयल टाइम माइलेज संकेतक | हाँ |
| प्रदर्शित | हाँ |
माइलेज और परफॉरमेंस
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 40 केएमपीएल |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स बाइक्स |
| बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 725 mm |
| लंबाई | 1990 mm |
| ऊंचाई | 1135 mm |
| ईंधन क्षमता | 11 l |
| सैडल हाइट | 815 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 170 mm |
| व्हीलबेस | 1325 mm |
| कर्ब वजन | 1 42 kg |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | एलईडी |
| Taillight | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी |
| LED Taillights | हाँ |
| लौ आयल सूचक | हा ँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
| औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक | हाँ |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 282 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 220 mm |
परफॉर्मेंस
| उच्चतम गति | 144 kmph |
मोटर और बैटरी
| अधिकतम शक्ति | 18.4 ps @ 10000 rpm |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| बैटरी की क्षमता | 12v / 4ah |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
आधार
| आगे क ा सस्पेंशन | telescopic fork |
| पीछे का सस्पेंशन | मोनोक्रॉस (लिंक निलंबन) |
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | डिस्क |
| ए बी एस | डुअल चैनल |
| टायर का आकार | Front :-100/80-17 Rear :-140/70-17 |
| पहिये का आकार | फ्रंट:-431.8mm, रियर:-431.8mm |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| फ्रेम | डेल्टाबॉक्स |
| ट्यूबलेस टायर | ट्यूबलेस |
What’s Included
| Vehicle Warranty | 2 years |
यामाहा आर15एस Summary
यामाहा आर15एस एक sports बाइक है और इसकी प्राइस 1.68 लाख से शुरू होती है। भारत में यह 1 वेरिएंट और 2 कलरस ऑप्शन में उपलब्ध है। इसके टॉप मॉडल की प्राइस 1.68 लाख है। आर15एस में 155 ccBS6-2.0 engine दिया गया है जो 18.4 PS पावर और 14.2 Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसमें डिस्क फ्रंट ब्रेक्स और डिस्क रियर ब्रेक्स लगे हैं। आर15एस का वजन 142 kg हैऔर इसकी फ्यूल टैंक कैपेसिटी 11 L है।
यामाहा आर15एस प्राइस
भारत में यामाहा आर15एस की कीमत 1,67,500 से शुरू होती है और तक जाती है। यामाहा आर15एस 1 वेरिएंट में उपलब्ध है
| आर15एस एसटीडी 144 kmph40 kmpl155 cc | ₹1,67,500 |
आर15एस Expert Review
ओवरव्यू
यामाहा आर15 वी3 एक्सपर्ट रिव्यू वर्तमान में भारतीय बाजार में उपलब्ध यामाहा आर15 अपने थर्ड जनरेशन दौर में है। कंपनी ने इसे एक फ्रेश डिजाइन, पहले से ज्यादा पावरफुल इंजन और नए फीचर्स के साथ लॉन्च किया था। आर15 की डिज़ाइन यामाहा आर1 से मिलती-जुलती है। इसमें एलईडी हेड व टेल लैम्प्स, मस्क्युलर फ्यूल टैंक, नई विंडस्क्रीन और रियर मिरर दिए गए हैं जो इसे बेहद स्टाइलिश बनाते है। इसकी डिज़ाइन पहले से ज्यादा शार्प है जो एयरोडायनामिक के मामले में सेगमेंट में बेस्ट बाइक बनती है। आर15 के साथ मिलने वाली ड्यूल-टोन पेंट स्कीम इस एंट्री-लेवल परफॉर्मेंस बाइक की स्टाइलिंग में चार-चाँद लगती है। साथ ही इसमें मिलने वाला डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (शिफ्ट लाइट के साथ), वीवीए इंडिकेटर और यूएसबी चार्जर इसे एक फीचर लोडेड बाइक बनाते है। आर15 को पावर करने वाला 154.9सीसी, सिंगल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, लिक्विड कूल्ड, सिंगल-ओवरहेड कैम शाफ़्ट (एसओएचसी) इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ 10,000आरपीएम पर 19.30पीएस की अधिकमत पावर और 8500आरपीएम पर 15 न्यूटन मीटर का अधिकतम टॉर्क जनरेट करता है। यामाहा आर15 के लेटेस्ट मॉडल (आर15 वी3) में वैरिएबल वाल्व एक्यूएशन (वीवीए) तकनीक दी गई है जो इंजन की वैल्वेट्रेन को कंट्रोल करता है, जिससे इंजन एफिशिएंसी और परफॉर्मेंस में सुधार होता है। यामाहा के अनुसार आर15 136 किमी/घंटा की टॉप स्पीड पर दौड़ सकती है। यह 45 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है। वर्तमान में आर15 केवल 'वी3' वेरिएंट में उपलब्ध है जिसकी प्राइस ₹ 1.25 लाख (एक्स-शोरूम दिल्ली) है। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला सुजुकी जिक्सर एसएफ से है।
डिजाइन
जैसा की हमने पहले भी बताया यामाहा आर15 वी3.0 की डिज़ाइन यामाहा आर1 के जैसी है। इसके फ्रंट में एलईडी हेडलाइट्स और एयरोडायनामिक काव्ल (एयरवेंट्स के साथ) दिए गए हैं। इसकी बड़ी विंडशील्ड और स्टाइलिश रियर व्यू मिरर इस स्पोर्ट्स बाइक को बोल्ड बनाती है। वहीं, इसका शार्प कट्स और क्रीज़ के साथ आने वाला फ्रंट फेस और मुस्कयुलर डिज़ाइन वाला फ्यूल टैंक आर15 को आक्रामक लुक देता है। इसके फ्यूल टैंक की डिज़ाइन कुछ इस प्रकार है कि बाइक चलाने के दौरान राइडर अपने घुटने इसके दोनों ओर आराम से पोज़िशन कर सकते हैं। बात की जाये साइड डिज़ाइन की तो, इसके ब्लैक कलर के साइड पैनल आर15 वी3.0 की स्टाइलिंग को निखारते हुए नज़र आते हैं। इसके पिछले टायर पर ब्लैक कलर का कवर और एग्जॉस्ट पाइप पर कार्बन-फाइबर फिनिश भी मिलता है जो बेहद स्पोर्टी लगता है। पिछले मॉडल के मुकाबले आर15 वी3.0 की सीट ज्यादा आरामदायक है। साथ ही यामाहा ने इसकी पिछली सीट की ऊंचाई भी घटाई है। फ्रंट की तरह इसकी रियर डिज़ाइन भी शार्प है। इसमें पतली एलईडी टेललाइट दी गई है। यामाहा आर15 वी3.0 में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जिसमे टैकोमीटर, ओडोमीटर, ट्रिपमीटर, क्लॉक, शिफ्ट लाइट, एसयूवी चार्जिंग पोर्ट और वीवीए इंदोकटोर शामिल हैं।
फीचर्स
सेफ्टी और फीचर्स सेफ्टी के लिहाज़ से आर15 वी3.0 के दोनों व्हील्स पर डिस्क ब्रेक मिलते हैं जो हाई स्पीड पर भी बेहद अच्छे ढंग से ब्रेकिंग ड्यूटी हैंडल करते हैं। साथ ही इसका रियर व्हील फ्रंट व्हील से चौड़ा हैं जिससे रोड पर बेहतर ग्रिप मिलती है। कंपनी ने इसमें ऑटोमैटिक हेडलैंप (एएचओ) का फीचर भी मिलता है। यह 150सीसी सेगमेंट में अकेली मोटरसाइकिल है जो ड्यूल-चैनल एबीएस के साथ आती है। अन्य 150सीसी बाइक्स केवल सिंगल चैनल एबीएस के साथ आती है।
हैंडलिंग और क्वालिटी
आर15 वी3.0 को डेल्टा फ्रेम पर तैयार किया गया है। इसके फ्रंट में टेलीस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन और रियर में मोनोशॉक अब्सॉरबर मिलता है। यह 17-इंच के अलॉय व्हील्स के साथ आती हैं। इसके फ्रंट में 100/80 और रियर में 140/70 क्रॉस-सेक्शन ट्यूबलेस टायर्स मिलते हैं। ब्रेकिंग के लिहाज़ से इसके फ्रंट व्हील पर 282 मिलीमीटर और रियर व्हील पर 220 मिलीमीटर की डिस्क मिलती है। यह ड्यूल-चैनल एबीएस (एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम) सेफ्टी फीचर के साथ आती है।
आर15एस comparison with similar बाइक्स
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| माइलेज40 kmpl | माइलेज40.36 kmpl | माइलेज35 kmpl | माइलेज56.87 kmpl | माइलेज45 kmpl | माइलेज35 kmpl | माइलेज60 kmpl | माइलेज30.08 kmpl | माइलेज57.35 kmpl |
| इंजन 155 cc | इंजन 199.5 cc | इंजन 199.5 cc | इंजन 155 cc | इंजन 155 cc | इंजन 199.5 cc | इंजन 149 cc | इंजन 249.07 cc | इंजन 184.40 cc |
| पावर 18.4 PS @ 10000 rpm | पावर 24.5 PS @ 9750 rpm | पावर 24.5 PS @ 9750 rpm | पावर 18.4 PS @ 10000 rpm | पावर 18.4 PS @ 10000 rpm | पावर 25 PS @ 10000 rpm | पावर 12.4 PS @ 7250 rpm | पावर 31 PS @ 9250 rpm | पावर 16.99 PS @ 8500 rpm |
| उच्चतम गति144 kmph | उच्चतम गति136 kmph | उच्चतम गति141 kmph | उच्चतम गति122 kmph | उच्चतम गति140 kmph | उच्चतम गति140 kmph | उच्चतम गति115 kmph | उच्चतम गति148 kmph | उच्चतम गति130 kmph |
| टार्क 14.2 Nm @ 7500 rpm | टार्क 18.74 Nm @ 8000 rpm | टार्क 18.74 Nm @ 8000 rpm | टार्क 14.1 Nm @ 7500 rpm | टार्क 14.2 Nm @ 7500 rpm | टार्क 19.3 Nm @ 8000 rpm | टार्क 13.3 Nm @ 5500 rpm | टार्क 25 Nm @ 7250 rpm | टार्क 15.7 Nm @ 6000 rpm |
| वजन142 kg | वजन158 kg | वजन167 kg | वजन141 kg | वजन141 kg | वजन159 kg | वजन137 kg | वजन162.8 kg | वजन142 kg |
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