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    • यामाहा आर15एस
    • यामाहा आर15एस हेडलैंप
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    यामाहा आर15एस

    4.41.18k रिव्यूज रिव्यू लिखें
    Rs.1,57,370
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    ईएमआई ₹5,246 से शुरू
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    यामाहा आर15एस प्राइस

    भारत में यामाहा आर15एस की कीमत 1,57,370 से शुरू होती है और तक जाती है। यामाहा आर15एस 1 वेरिएंट में उपलब्ध है
    आर15एस एसटीडी
    144 kmph40 kmpl155 cc
    		₹1,57,370
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    यामाहा आर15एस की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स

    इंजन155 सीसी
    पावर18.4 पीएस
    टॉर्क14.2 एनएम
    माइलेज40 केएमपीएल
    कर्ब वजन142 किलोग्राम
    ब्रेक्सडबल डिस्क
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    एक्सपर्ट रिव्यू

    बाइकदेखो एक्सपर्ट्स

    अवलोकन

    यामाहा आर15 वी3 एक्सपर्ट रिव्यू वर्तमान में भारतीय बाजार में उपलब्ध यामाहा आर15 अपने थर्ड जनरेशन दौर में है। कंपनी ने इसे एक फ्रेश डिजाइन, पहले से ज्यादा पावरफुल इंजन और नए फीचर्स के साथ लॉन्च किया था। आर15 की डिज़ाइन यामाहा आर1 से मिलती-जुलती है। इसमें एलईडी हेड व टेल लैम्प्स, मस्क्युलर फ्यूल टैंक, नई विंडस्क्रीन और रियर मिरर दिए गए हैं जो इसे बेहद स्टाइलिश बनाते है। इसकी डिज़ाइन पहले से ज्यादा शार्प है जो एयरोडायनामिक के मामले में सेगमेंट में बेस्ट बाइक बनती है। आर15 के साथ मिलने वाली ड्यूल-टोन पेंट स्कीम इस एंट्री-लेवल परफॉर्मेंस बाइक की स्टाइलिंग में चार-चाँद लगती है। साथ ही इसमें मिलने वाला डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (शिफ्ट लाइट के साथ), वीवीए इंडिकेटर और यूएसबी चार्जर इसे एक फीचर लोडेड बाइक बनाते है। आर15 को पावर करने वाला 154.9सीसी, सिंगल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, लिक्विड कूल्ड, सिंगल-ओवरहेड कैम शाफ़्ट (एसओएचसी) इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ 10,000आरपीएम पर 19.30पीएस की अधिकमत पावर और 8500आरपीएम पर 15 न्यूटन मीटर का अधिकतम टॉर्क जनरेट करता है। यामाहा आर15 के लेटेस्ट मॉडल (आर15 वी3) में वैरिएबल वाल्व एक्यूएशन (वीवीए) तकनीक दी गई है जो इंजन की वैल्वेट्रेन को कंट्रोल करता है, जिससे इंजन एफिशिएंसी और परफॉर्मेंस में सुधार होता है। यामाहा के अनुसार आर15 136 किमी/घंटा की टॉप स्पीड पर दौड़ सकती है। यह 45 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है। वर्तमान में आर15 केवल 'वी3' वेरिएंट में उपलब्ध है जिसकी प्राइस ₹ 1.25 लाख (एक्स-शोरूम दिल्ली) है। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला सुजुकी जिक्सर एसएफ से है।

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    डिज़ाइन

    जैसा की हमने पहले भी बताया यामाहा आर15 वी3.0 की डिज़ाइन यामाहा आर1 के जैसी है। इसके फ्रंट में एलईडी हेडलाइट्स और एयरोडायनामिक काव्ल (एयरवेंट्स के साथ) दिए गए हैं। इसकी बड़ी विंडशील्ड और स्टाइलिश रियर व्यू मिरर इस स्पोर्ट्स बाइक को बोल्ड बनाती है। वहीं, इसका शार्प कट्स और क्रीज़ के साथ आने वाला फ्रंट फेस और मुस्कयुलर डिज़ाइन वाला फ्यूल टैंक आर15 को आक्रामक लुक देता है। इसके फ्यूल टैंक की डिज़ाइन कुछ इस प्रकार है कि बाइक चलाने के दौरान राइडर अपने घुटने इसके दोनों ओर आराम से पोज़िशन कर सकते हैं।  बात की जाये साइड डिज़ाइन की तो, इसके ब्लैक कलर के साइड पैनल आर15 वी3.0 की स्टाइलिंग को निखारते हुए नज़र आते हैं। इसके पिछले टायर पर ब्लैक कलर का कवर और एग्जॉस्ट पाइप पर कार्बन-फाइबर फिनिश भी मिलता है जो बेहद स्पोर्टी लगता है। पिछले मॉडल के मुकाबले आर15 वी3.0 की सीट ज्यादा आरामदायक है। साथ ही यामाहा ने इसकी पिछली सीट की ऊंचाई भी घटाई है। फ्रंट की तरह इसकी रियर डिज़ाइन भी शार्प है। इसमें पतली एलईडी टेललाइट दी गई है। यामाहा आर15 वी3.0 में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जिसमे टैकोमीटर, ओडोमीटर, ट्रिपमीटर, क्लॉक, शिफ्ट लाइट, एसयूवी चार्जिंग पोर्ट और वीवीए इंदोकटोर शामिल हैं।

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    फीचर्स

    सेफ्टी और फीचर्स सेफ्टी के लिहाज़ से आर15 वी3.0 के दोनों व्हील्स पर डिस्क ब्रेक मिलते हैं जो हाई स्पीड पर भी बेहद अच्छे ढंग से ब्रेकिंग ड्यूटी हैंडल करते हैं। साथ ही इसका रियर व्हील फ्रंट व्हील से चौड़ा हैं जिससे रोड पर बेहतर ग्रिप मिलती है। कंपनी ने इसमें ऑटोमैटिक हेडलैंप (एएचओ) का फीचर भी मिलता है। यह 150सीसी सेगमेंट में अकेली मोटरसाइकिल है जो ड्यूल-चैनल एबीएस के साथ आती है। अन्य 150सीसी बाइक्स केवल सिंगल चैनल एबीएस के साथ आती है।

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    हैंडलिंग और राइड क्वालिटी

    आर15 वी3.0 को डेल्टा फ्रेम पर तैयार किया गया है। इसके फ्रंट में टेलीस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन और रियर में मोनोशॉक अब्सॉरबर मिलता है। यह 17-इंच के अलॉय व्हील्स के साथ आती हैं। इसके फ्रंट में 100/80 और रियर में 140/70 क्रॉस-सेक्शन ट्यूबलेस टायर्स मिलते हैं। ब्रेकिंग के लिहाज़ से इसके फ्रंट व्हील पर 282 मिलीमीटर और रियर व्हील पर 220 मिलीमीटर की डिस्क मिलती है। यह ड्यूल-चैनल एबीएस (एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम) सेफ्टी फीचर के साथ आती है।

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    माइलेज40 केएमपीएलमाइलेज37 केएमपीएलमाइलेज40.36 केएमपीएलमाइलेज40.36 केएमपीएलमाइलेज45 केएमपीएलमाइलेज56.87 केएमपीएलमाइलेज60 केएमपीएलमाइलेज57.35 केएमपीएलमाइलेज45 केएमपीएल
    इंजन155 सीसीइंजन197.75 सीसीइंजन199.5 सीसीइंजन160.3 सीसीइंजन155 सीसीइंजन155 सीसीइंजन149 सीसीइंजन184.40 सीसीइंजन155 सीसी
    पावर18.4 पीएस @ 10000 आरपीएमपावर20.82 पीएस @ 9000 आरपीएमपावर24.5 पीएस @ 9750 आरपीएमपावर17 पीएस @ 9000 आरपीएमपावर18.4 पीएस @ 10000 आरपीएमपावर18.4 पीएस @ 10000 आरपीएमपावर12.4 पीएस @ 7250 आरपीएमपावर16.99 पीएस @ 8500 आरपीएमपावर13.6 पीएस @ 8000 आरपीएम
    उच्चतम गति144 किमी प्रति घंटाउच्चतम गति127 किमी प्रति घंटाउच्चतम गति136 किमी प्रति घंटाउच्चतम गति120 किमी प्रति घंटाउच्चतम गति140 किमी प्रति घंटाउच्चतम गति122 किमी प्रति घंटाउच्चतम गति115 किमी प्रति घंटाउच्चतम गति130 किमी प्रति घंटाउच्चतम गति125 किमी प्रति घंटा
    टॉर्क14.2 एनएम @ 7500 आरपीएमटॉर्क17.25 एनएम @ 7250 आरपीएमटॉर्क18.74 एनएम @ 8000 आरपीएमटॉर्क14.6 एनएम @ 7250 आरपीएमटॉर्क14.2 एनएम @ 7500 आरपीएमटॉर्क14.1 एनएम @ 7500 आरपीएमटॉर्क13.3 एनएम @ 5500 आरपीएमटॉर्क15.7 एनएम @ 6000 आरपीएमटॉर्क13.8 एनएम @ 6000 आरपीएम
    वजन142 किलोग्रामवजन151 किलोग्रामवजन158 किलोग्रामवजन152 किलोग्रामवजन141 किलोग्रामवजन141 किलोग्रामवजन137 किलोग्रामवजन142 किलोग्रामवजन148 किलोग्राम
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      गोविंदApr 19, 2024
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      साहिलFeb 12, 2024

    यामाहा आर15एस उपयोगकर्ता समीक्षाएं

    4.4/5
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    • V
      venkat on
      5.0
      A good sports bike
      This bike is meant for our age group especially for age group between 18 to 25 years. Going for long drive on this bike will feel like participating in bike race as pick is so good and balance is also very good. Pick up of this bike is very good and you will not feel tired after having long drives. And balance of this bike is very phenomenal and due to which chances of skidding is very less even on slippery roads. Yes, I recommend this bike specially for youngsters who like to ride a racing bike. This has amazing pick up and drives smoothly even on mud and bumpy roads. Though the mileage is low and drives smoothly.
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    • M
      mandaliya on
      4.5
      Driven by single person only
      Bike's performance is an excellent, powerful pickup, starts easily, one handed used only, driven 7700 km only within 3 and half years. Overall experience is memorable, sound is normal, highway experience is totally amazing, driving R15S vs other bikes is totally different, average can be maintained if we drive well.
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      2
    • S
      soham on
      4.5
      The best bike of segment
      Its a stylish bike. Very good looking and powerful with a muscular body and heavy duty. I love the bike since beginning, my dream bike and very solid bike. Better in every aspect in mileage, great in looks and performance. It's very sharp looking and comfortable for long rides also a good mileage provider, good acceleration and pickup, fast, smooth, tension free riding and less maintenance bike for sure. In this price range, it's the best. The best bike. I would definitely recommend to young guys, not for old grandpa's, it gonna make you feel royal and elegant, very strong presence and that's why I am recommending this bike to all of my friends.
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      1 2
    • A
      ankith on
      3.8
      Pocket rocket
      The only bike in the segment which provides you punchy power and aggressive position it may have some cons still who are above 5.5 height can ride this rocket comfortable. Personally I love riding sports bike and this is seriously a legendary one in the segment also from 200cc segment. I reached upto 153 of speed on a highway which is so much within a 155cc segment. End of the day its very sexy for enthusiasts who prioritise power over features. So good i mean its powerful but not that torquey its so light weight and too much powerful no braking issues for me personally and mileage i got is around 42 to 45 in city and around 50 on highways too good for college students but you get back pains and spine problems not suitable for long rides good for flicking in traffic. Yes i do, The things you have to consider while buying this is its power packed for a beginner its good for track not suitable for long rides and also you have to be confident while driving this when VVA kicks in you just fly.
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      3
    • P
      pallav on
      4.5
      The best starting Sports Bike
      Great bike overall. Fantastic control and road presence. Wish I had purchased this bike earlier. Crazy engine performance. Loved it. The bikes gear shift mechanism is very smooth. Easily touches 100+ speeds with full control. Great impactful headlights and maneuverability even on bumpy roads. Very easy to handle when compared to other similar bikes.
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    • K
      kavitha on
      4.2
      I think you must buy
      I think you must buy this bike if you are young and college student because it if perfect in looks comfort and speed. What a initial pickup what a performance I love it. My girl friend liked my bike not me because of its look always is like me to drop her in bike to her home and it looks like sports bike you must buy it .
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      6 2
    • S
      siddhesh on
      4.8
      My experience
      Best bike to do crusing and i love it you will love to ride this beast and i am sure that you will enjoy every second of the ride and the design are supar cool you will love it it's my guarantee that you will love the ride and the comfort of this bike and the mantainence is smooth and low price you will love the service
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      3 3
    • S
      sahil on
      4.7
      Forever Yamaaahaaa best Performance
      This bike is best bike forever i used. Love this Yamha motorcycle, i want this bike with me till my last breath. Speed excellent, pickup superb, dashing no bike can chase it, color attractive, engine performance bindaaaas. Overall, no more words can explain my feelings for this ride. R15S sound heart touching, people see me with high feel every time i go to market.
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      1
    • N
      niraj on
      5.0
      Best bike in 2.2 lakh
      Best bike in 2.2 lakh budget. Even milage , pickup, comfort and look wise also. R15 is great choice for any riders. It gives best performance in highway even if city road. In campier of this segment any other bike it gives more value for money. R15 provide great deal in long term riders need and this bike offers less maintenance.
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      1
    • S
      souradip on
      5.0
      Awsome bike
      I think it's the most powerful bike under 200000 because its milage is the most attractive thing about this bike......... looking sporty and cool .. everyone who are thinking to buy a bike under 200000 I suggest them to buy R15 S MotoGP edison.....and the uncommon colours of this bike is gorgeous.....my favourite colour is grey pink
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    यामाहा आर15एस माइलेज

    फ्यूल टाइपएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल40 केएमपीएल
    माइलेज कैलकुलेट करें
    Ask Questionकुछ भी पूछें

    अपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।

      यामाहा आर15एस विनिर्देश

      इंजन और ट्रांसमिशन

      विस्थापन155 सीसी
      इंजन के प्रकारलीटरiquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
      सिलेंडरों की संख्या1
      वाल्व (प्रति सिलेंडर)4
      फ्यूल टाइपपेट्रोल
      अधिकतम शक्ति18.4 पीएस @ 10000 आरपीएम
      अधिकतम टोर्क14.2 एनएम @ 7500 आरपीएम
      क्लेम्ड टॉप स्पीड144 किमी प्रति घंटा
      फ्लेक्स फ्यूल ब्लेंडE20
      आपूर्ति व्यवस्थाईंधन इंजेक्शन
      शुरुआतसेल्फ स्टार्ट ओनली
      शीतलन व्यवस्थालिक्विड कूल्ड
      बोर58 मिमी
      स्ट्रोक58.7 मिमी
      कम्प्रेशन रेश्यो11.6:1
      उत्सर्जन मानक अनुपालनbs6.2
      स्पार्क प्लग1 प्रति सिलेंडर
      इग्निशनटीसीआई (ट्रांजिस्टर नियंत्रित प्रज्वलन)
      चलाने का प्रकारचेन ड्राइव
      ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
      क्लचवेट, मल्टीपल डिस्क
      गियरबॉक्स6 स्पीड
      गियर शिफ्ट पैटर्न1 Down 5 Up
      गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

      फीचर्स

      हेडलाइटएलईडी
      इंडिकेटरएलईडी
      टेललाइटएलईडी
      Daytime Running Lampsहाँ
      साधन कंसोल प्रकारडिजिटल
      डिजिटल डिस्प्ले टाइपएलसीडी
      गियर स्थिति संकेतकहाँ
      टैकोमीटरडिजिटल
      स्पीडोमीटर
      space Image
      		डिजिटल
      ओडोमीटरडिजिटल
      सफर की दूरी मापने वाला यंत्रडिजिटल
      No. Of Tripmeters2
      घड़ीहाँ
      रीयल टाइम माइलेज संकेतकहाँ
      औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकहाँ
      शिफ्ट लाइटहाँ
      कम ईंधन संकेतकहाँ
      मैलफंक्शन इंडिकेटरहाँ
      लौ आयल सूचकहाँ
      किल स्विचहाँ
      अतिरिक्त विशेषताएं/जानकारीवीariable वीalve Actuation (वीवीA)
      बॉडी ग्राफिक्सहाँ
      Battery Capacity12वी / 4ए एच
      पिलियन सीटहाँ
      एबीएस प्रकारडुअल चैनल
      सीट का प्रकारसिंगल
      पीछे के फुटपेगहाँ
      फ्यूल गेज डिजिटल
      पास बीम स्विच हाँ
      गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

      माइलेज और परफॉरमेंस

      कुल माइलेज40 केएमपीएल
      गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

      चेसिस और सस्पेंशन

      बॉडी टाइपस्पोर्ट्स बाइक्स
      फ्रेम का प्रकारडेल्टाबॉक्स
      फ्रंट सस्पेंशनटेलिस्कोपिक fork
      रियर सस्पेंशनमोनोक्रॉस (लिंक निलंबन)
      गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

      टायर्स और ब्रेक

      टायर प्रकारट्यूबलेस
      रेडियल टायरहाँ
      पहियों का प्रकारअलॉय
      पहिये का आकारफ्रंट :-431.8 मिमी,रियर :-431.8 मिमी
      टायर का आकारफ्रंट :-100/80-17 रियर :-140/70-17
      फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)29 पी एस आई
      रियर टायर प्रेशर (राइडर)33 पी एस आई
      फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)29 पी एस आई
      रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)33 पी एस आई
      फ्रंट ब्रेकडिस्क
      आगे के ब्रेक साइज़282 मिमी
      फ्रंट कैलिपर2 पिस्टन
      रियर ब्रेकडिस्क
      रियर ब्रेक साइज़220 मिमी
      रियर कैलिपर1 पिस्टन
      गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

      राइडिंग पोजीशन और सीटिंग

      सीट का प्रकारसिंगल
      पीछे के फुटपेगहाँ
      पिलियन ग्रैब रेलहाँ
      साड़ी गार्डहाँ
      गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

      माइलेज और कैपेसिटी

      लंबाई1990 मिमी
      चौड़ाई725 मिमी
      ऊंचाई1135 मिमी
      व्हीलबेस1325 मिमी
      ग्राउंड क्लीयरेंस170 मिमी
      सीट हाइट815 मिमी
      कर्ब वजन142 किलोग्राम
      फ्यूल टैंक क्षमता11 लीटर
      फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता2.2 लीटर
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      वारंटी एंड सर्विस

      व्हीकल वारंटी2 साल or 30,000 किमी
      पहली सर्विस1000 Kms/30 दिन
      दूसरी सर्विस5000 Kms/150 दिन
      तीसरी सर्विस9000 Kms/270 दिन
      चौथी सर्विस13000 Kms
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      अंतिम अपडेट : 1 महीने पहले

      यामाहा आर15एस प्रश्न और उत्तर

      Q) यामाहा आर15एस की ऑन-रोड प्राइस कितनी है?
      A) दिल्ली में यामाहा आर15एस की ऑन-रोड प्राइस 1,81,295 रुपये से शुरू होती है। ऑन-रोड प्राइस में आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस भी शामिल है।  
      Q) यामाहा आर15एस और यामाहा आर15 वी4 में बेस्ट बाइक कौनसी है?
      A) यामाहा आर15एस की शुरुआती प्राइस 1,57,370 रुपये एक्स-शोरूम और यामाहा आर15 वी4 की कीमत 1,57,370 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।  
      Q) यामाहा आर15एस का इंजन डिस्प्लेसमेंट कितना है?
      A) यामाहा आर15एस में 155 cc...
      Q) इस बाइक का स्टार्ट टाइप क्या है?
      A) यामाहा आर15एस एक Self Start Only बाइक है।  
      Q) यामाहा आर15एस में कौनसे टायर्स लगे हैं ?
      A) यामाहा आर15एस में Tubeless...
      अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

      यामाहा आर15एस समरी

      यामाहा आर15एस एक sports बाइक है और इसकी प्राइस 1,57,370 से शुरू होती है। भारत में यह 1 वेरिएंट और 3 कलरस ऑप्शन में उपलब्ध है। इसके टॉप मॉडल की प्राइस 1,57,370 है। आर15एस में 155 ccबीएस6.2 engine दिया गया है जो 18.4 PS पावर और 14.2 Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसमें डिस्क फ्रंट ब्रेक्स और डिस्क रियर ब्रेक्स लगे हैं। आर15एस का वजन 142 kg हैऔर इसकी फ्यूल टैंक कैपेसिटी 11 L है।

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