टीवीएस स्कूटी पेप प्लस

स्कूटी" टीवीएस का एक बेहद पुराना प्रोडक्ट ब्रांड है जिसे सबसे पहले 1996 में पेश किया गया था। लगभग 25 साल की इस अवधि में टीवीएस स्कूटी को कई अपडेट मिले हैं जिनमे से एक स्कूटी पेप+ भी है। स्कूटी पेप+ को सबसे पहले 2005 में लॉन्च किया गया था। तब से अब तक यह अपने कॉम्पैक्ट साइज के चलते नए राइडर्स के लिए एक अच्छा ऑप्शन रही है। हाल ही में, इसे बीएस6 इमिशन नॉर्म्स पर अपग्रेड किया गया है। 

ख़ासतौर पर महिलाओं के लिए डिज़ाइन की गई इस स्टाइलिश स्कूटर की डिज़ाइन कॉम्पैक्ट है और आसानी से इस्तेमाल किए जा सकने के लिए इसे हल्का बनाया गया है। साथ ही, इजी सेंटर स्टैंड और इजी किक स्टार्ट जैसे फीचर्स इसमें सोने का सुहागा जैसे है जो सिटी ट्रैफिक कंडीशन में बेहद मददगार साबित होते हैं।  

टीवीएस स्कूटी पेप प्लस की डिज़ाइन छोटी क्यूट बर्ड की तरह है जिसे लड़कियों द्वारा बेहद पसंद किया जाता आया है। 93 किलोग्राम के वजन के साथ यह सबसे लाइट वेट स्कूटर्स में से एक है। इसमें हेडलाइट को दोनों हैंडलबार्स के बीच और इंडीकेटर्स को फ्रंट पैनल पर पोज़िशन किया गया है। इसमें एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता हैं जिसमे स्पीडोमीटर, ओडोमीटर और फ्यूल गेज शामिल हैं। स्कूटर के फ्रंट पैनल के ऊपरी भाग पर इसमें चौकोर हाउसिंग में एलईडी डे-टाइम रनिंग लैम्प्स (डीआरएल) भी मिलते हैं। इसके टेल लैंप की डिजाइन सिंपल और सोबर है। राइडर की सुविधा के लिए इसमें लगभग 15 लीटर का अंडरसीट स्टोरेज मिलता है जो कि कुछ परिस्थितियों में अपर्याप्त लग सकता है। इसमें टू-टोन पेंट जॉब, अलॉय व्हील्स, बॉडी कलर्ड मिरर और बॉडी कलर्ड रियर ग्रैब रेल मिलते हैं। इसके अलावा, इसमें यूएसबी मोबाइल चार्जर और साइड स्टैंड अलार्म जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। यह वर्तमान में यह 7 कलर्स में आती है जिनमें एक्वा मैट, कोरल मैट, रिवेविंग रेड, ग्लिटररी गोल्ड, फ्रॉस्टेड ब्लैक, नैरो ब्लू, प्रिनसी पिंक बैबलिशियस सीरीज़ शामिल हैं। 

टीवीएस स्कूटी पेप+ में सेफ्टी और कम्फर्ट का ख़ासा ध्यान दिया गया है। इस लाइटवेट मशीन को डिज़ाइन करते समय महिलाओं को ध्यान में रखा गया है और उसी हिसाब से फीचर्स सेट किए गए हैं। इसकी 12वोल्ट हेडलाइट अंधेरे में अपना काम अच्छे से करती है और बेहतर विजिबिलिटी प्रदान करती है। इसके 90 x 90 10" ट्यूबलैस टायर हर प्रकार की सड़कों पर अच्छी पकड़ देते हैं। इसे खड़ा करना और स्टार्ट करना आसान है जो इसे उपयोग करने में सुलभ बनाता है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस कम है जिससे अच्छी स्टेबिलिटी मिलती है। यही नहीं, इसमें डे-टाइम रनिंग लैम्प्स भी मिलते हैं जो हर समय दूसरे वाहनों को अपनी उपस्थिति का एहसास करवाते हैं।

टीवीएस स्कूटी पेप प्लस में 87.8सीसी का सिंगल सिलेंडर, 4 स्ट्रोक, एयर कूल्ड, इकोथ्रस्ट फ्यूल इंजेक्टेड इंजन मिलता है जो टॉर्क ड्राइव सेंसर से लैस ऑटोमैटिक सीवीटी गियरबॉक्स के साथ आता है। बीएस6 नॉर्म्स पर अपग्रेड के बाद इसके पावर आउटपुट में वृद्धि हुई है। जहां बीएस4 मनकों पर यह स्पार्क इग्निशन मोटर 5पीएस @6500आरपीएम और 5.8एनएम @4000आरपीएम का आउटपुट देती थी। वहीं, नए इमिशन नॉर्म्स पर अपग्रेड से इसका पावर आउटपुट 5.36पीएस और टॉर्क आउटपुट 6.5एनएम का हो गया है। यही नहीं, टॉर्क की पीक रेंज 3500आरपीएम पर ही उपलब्ध होगी। इसका मतलब सिटी उपयोग के लिए ये पहले से बेहतर हो गई है। यह लगभग 65 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है। हालांकि, इसमें पहले 4.9 लीटर का फ्यूल टैंक मिलता था। लेकिन बीएस-6 अपडेट के साथ कंपनी ने इसकी क्षमता घटा कर 4.2 लीटर कर दी है।    

इसके फ्रंट और रियर दोनों में 90/90-10 इंच के ट्यूबलैस टायर्स मिलते हैं। दोनों व्हील्स पर ब्रेकिंग ड्यूटी 110 मिलीमीटर के ड्रम ब्रेक्स के जिम्मे हैं। राइडिंग कम्फर्ट और बैलेंसिंग के लिए इसके फ्रंट में टेलीस्कोपिक फोर्क्स और रियर में डबल रेटेड हाइड्रोलिक मोनोशॉकर दिए गए हैं जो की अच्छा कम्फर्ट प्रदान करते हैं। जैसा कि हमने पहले भी बताया स्कूटी पेप+ का कर्ब वेट सिर्फ 93 किग्रा है। बीएस6 अपडेट के साथ इसके वजन में 2 किग्रा की कमी आई है। इसके इतने हलके होने के चलते भीड़ भाड़ वाले इलाकों में भी इसे चलाना आसान है। हैंडल करना आसान है। हालांकि, लंबे हाइट के राइडर्स को इसमें लेगरूम और सीट की चौड़ाई से जुड़ी शिकायत रह सकती है। लेकिन सीट का कम्फर्ट अच्छा है। वहीं, छोटे टायर्स के चलते इसकी कुछ लिमिटेशन भी है। बहरहाल, सिटी कम्यूटिंग के हिसाब से ये ठीक है।