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टीवीएस एनटॉर्क 125
Key Specs & Features of टीवीएस एनटॉर्क 125
| इंजन | 124.8 सीसी |
| पावर | 9.5 पीएस |
| टार्क | 10.6 एनएम |
| माइलेज | 47 केएमपीएल |
| कर्ब वजन | 111 kg |
| ब्रेक्स | Disc |
- Engine Synchronized Braking System
- DRLs
- Seat Opening Switch
- External Fuel Filling
- Service Due Indicator
- Mobile Connectivity Bluetooth
- Shutter Lock 1
- Clock
- Speedometer Digital
- Odometer Digital
- key specs
- top features
टीवीएस एनटॉर्क 125 स्पेसिफिकेशन्स
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | single cylinder, 4 - stroke, si, air cooled, fuel injected |
| विस्थापन | 124.8 cc |
| अधिकतम टोर्क | 10.6 nm @ 5500 rpm |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | वातानुकूलित |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 3 |
| शुरुआत | किक और सेल्फ स्टार्ट |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| क्लच | automatic centrifugal clutch |
| गियर बॉक्स | सीवीटी |
| उत्सर्जन प्रकार | bs6-2.0 |
फीचर्स
| साधन कंसोल | डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ |
| मार्गदर्शन | हाँ |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | हाँ |
रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| शटर लॉक | हाँ |
| वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं | last parked location assist, high speed alert, aircraft inspired sporty design, navigation with voice assist, social media notifications |
| सीट का प्रकार | एकल |
| बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
| घड़ी | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| Carry hook | हाँ |
| Underseat storage | 20 l |
फीचर्स और सेफ्टी
| ब्रेकिंग प्रकार | सिंक्रोनाइज्ड ब्रेकिंग व्यवस्था |
| शटर लॉक | हाँ |
| मोबाइल एप्लिकेशन | हाँ |
| सर्विस दिउ सूचक | हाँ |
| सीट ओपनिंग स्विच | हाँ |
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| बाहरी ईंधन भरना | हाँ |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| पास स्विच | हाँ |
| घड़ी | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | last parked location assist, high speed alert, aircraft inspired sporty design, navigation with voice assist, social media notifications |
| कैरी हुक | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| इंजन किल स्विच | हाँ |
| प्रदर्शित | हाँ |
माइलेज और परफॉरमेंस
| शहर का माइलेज | 47 केएमपीएल |
| हाईवे का माइलेज | 53.4 केएमपीएल |
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 47 केएमपीएल |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
माइलेज औ र कैपेसिटी
| चौड़ाई | 710 mm |
| लंबाई | 1861 mm |
| ऊंचाई | 1164 mm |
| ईंधन क्षमता | 5.8 l |
| सैडल हाइट | 770 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 155 mm |
| व्हीलबेस | 1285 mm |
| कर्ब वजन | 111 kg |
| अतिरिक्त स्टोरेज | 20 l |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | एलईडी |
| Taillight | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी |
| डीआरएल्स | हाँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 220 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 130 mm |
| रेडियल टायर | हाँ |
परफॉर्मेंस
| उच्चतम गति | 90 kmph |
मोटर और बैटरी
| अधिकतम शक्ति | 9.5 ps @ 7000 rpm |
| चलाने का प्रकार | बेल्ट ड्राइव |
| बैटरी की क्षमता | 12v / 3ah |
| ट्रांसमिशन | स्वचालित |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | telescopic suspension with hydraulic dampers |
| पीछे का सस्पेंशन | coil spring with hydraulic dampers |
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | ड्रम |
| टायर का आकार | Front :-100/80-12, Rear :- 110/80-12 |
| पहिये का आकार | Front :-304.8 mm, Rear :-304.8 mm |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| फ्रेम | high rigidity under bone tubular type |
| ट्यूबलेस टायर | ट्यूबलेस |
What’s Included
| मोबाइल एप्लिकेशन | हाँ |
app features
| Calls & Messaging | हाँ |
| Navigation assist | हाँ |
टीवीएस एनटॉर्क 125 Latest Updates
प्राइस: टीवीएस एनटॉर्क 125 की कीमत 84,386 रुपये से शुरू होती है और 1.04 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) तक जाती है।
वेरिएंट: टीवीएस एनटॉर्क 125 स्कूटी छह वेरिएंट ड्रम, डिस्क, रेस एडिशन, सुपर स्क्वाड एडिशन, रेस एक्सपी और एक्सटी में आती है।
इंजन व ट्रांसमिशन: इस स्कूटर में 124.8 सीसी का सिंगल सिलेंडर 4-स्ट्रोक एसआई एयर कूल्ड इंजन दिया गया है जो 9.38 पीएस की पावर और 10.5 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें सीवीटी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है। इसका कर्ब वेट 118 किलोग्राम है, जबकि इसकी फ्यूल टैंक केपेसिटी 5.8 लीटर है। इसमें 22 लीटर की अंडरसीट स्टोरेज मिलती है।
सस्पेंशन व ब्रेक्स: इस 2-व्हीलर में फ्रंट पर टेलीस्कोपिक हाइड्रॉलिक सस्पेंशन दिए गए हैं, जबकि रियर साइड पर इसमें हाइड्रॉलिक डैम्पर के साथ कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन मिलते हैं। ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए इसमें फ्रंट व्हील पर 220 मिलीमीटर के डिस्क ब्रेक और 130 मिलीमीटर के ड्रम ब्रेक्स (एसबीटी के साथ) का ऑप्शन रखा गया है, जबकि रियर व्हील पर इसमें 130 मिलीमीटर के ड्रम ब्रेक्स लगे हुए हैं। राइडिंग के लिए इसमें फ्रंट व रियर साइड पर क्रमश: 100/80-12 और 110/80-12 साइज़ के ट्यूबलैस टायर्स फिट किए हुए हैं।
फीचर्स: इसमें सिग्नेचर 'टी' रियर लैंप, स्पोर्टी मफलर, डायमंड कट अलॉय व्हील्स, बैटविंग स्टाइलिंग वाली डेटाइम रनिंग लाइट्स, स्पोर्टी स्प्लिट ग्रैब रेल, गेमिंग कंसोल इंस्पायर्ड स्पीडोमीटर, ब्लूटूथ कनेक्टेड स्पीडोमीटर, 60 फीचर्स के साथ फुल डिजिटल कंसोल, मल्टी-मोड डिस्प्ले (स्ट्रीट, स्पोर्ट और राइड) जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें इंजन किल स्विच, पास बाय स्विच, यूएसबी चार्जर कम लाइट, लो फ्यूल इंडिकेटर एलईडी पार्किंग ब्रेक जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।
कंपेरिजन: सेगमेंट में टीवीएस एनटॉर्क 125 का मुकाबला होंडा ग्राजिया, होंडा एक्टिवा 125 और सुजुकी एक्सेस 125 से है।
टीवीएस एनटॉर्क 125 प्राइस
भारत में टीवीएस एनटॉर्क 125 की कीमत 87,542 से शुरू होती है और 1,07,362 तक जाती है। टीवीएस एनटॉर्क 125 5 वेरिएंट में उपलब्ध है
| एनटॉर्क 125 एसटीडी 90 kmph47 kmpl124.8 cc | ₹87,542 | ||
| एनटॉर्क 125 रेस एडीशन 95 kmph50 kmpl124.8 cc | ₹93,132 | ||
| एनटॉर्क 125 सुपर स्क्वाड एडीशन 95 kmph50 kmpl124.8 cc | ₹98,117 | ||
| एनटॉर्क 125 रेस एक्सपी 98 kmph50 kmpl124.8 cc | ₹98,777 | ||
| एनटॉर्क 125 एक्सटी 95 kmph50 kmpl124.8 cc | ₹1,07,362 |
tvs ntorq expert review
डिजाइन
कुछ फीचर्स को छोड़कर टीवीएस एनटॉर्क ग्रेफ़ाइट कॉन्सेप्ट पर आधारित है। शार्प लाइन्स और कट्स वाले इस स्कूटर की स्टाइलिंग बेहद आकर्षक है सेंटर से शुरू होता हुआ मैट फिनिश किया हुआ काले रंग का पैनल स्कूटर की डिज़ाइन को हाइलाइट करता है।
इस स्कूटर में V आकार का हलोजन हेडलैंप दिया है जो एलईडी डीआरएल के साथ आता है। इस वजह से इसकी हैडलाइट की चमक काफी अच्छी है और लो व हाई बीम ज्यादा फोकस्ड है। इन्हें एडजस्ट भी किया जा सकता है। इसके इंडीकेटर्स की डिज़ाइन अप्रिलिया एसआर 150 की तरह लगती है जो दिखने में काफी साधारण से लगते है।
टीवीएस के इस स्कूटर के इंस्ट्रूमेंट में किसी पीएसपी की तरह का डिजिटल डिस्प्ले दी है जिसमे आप फ्यूल इंडिकेटर, ओडोमीटर सहित कई अन्य जानकारियां पा सकते हैं। इसके हैंडलबार के दोनों सिरों पर आयरन वेट लगाए गए हैं जो इसे स्टाइलिश बनाने के साथ वाइब्रेशन को सोखने का भी काम करता है। इस बात में कोई शक नहीं है कि एनटॉर्क के स्विच-गियर की क्वालिटी अपने सेगमेंट में सबसे बेहतरीन है। हालांकि, इसके इंडिकेटर स्विच थोड़े बड़े है ऐसे में इनकी आदत डालने में कुछ समय लग सकता है। सेगेमेंट के कई अन्य स्कूटर्स की तरह टीवीएस एनटॉर्क में भी किल-स्विच दिया गया है। इसके रियर व्यू मिरर चौकोर और बड़े हैं जिससे आपको बेहतर व्यू मिलता है। इसके इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पैनल पर किया गया कार्बन टेक्सचर कुछ लोगों को बहुत पसंद आएगा वहीं कुछ लोगों को थोड़ा ज्यादा लग सकता है।
एनटॉर्क के डिज़ाइन की सबसे खास बात इसकी T शेप की एलईडी टैललाइट है जिसके दोनों ओर जेट एक्जोस्ट की तरह दिखने वाले वेंट्स लगे हुए है। हालांकि इस एलिमेंट की डिज़ाइन पर लोगों की राय अलग-अलग हो सकती है। इसके अतिरिक्त, इस स्कूटर में पीछे की ओर किसी बाइक की तरह के साइड इंडिकेटर्स लगे है, जोकि इसकी डिज़ाइन को और भी ज्यादा आकर्षित बनाते है।
टीवीएस एनटॉर्क में कार्बन-फाइबर स्टाइल फिनिश वाली सीट मिलती है जिसपर लाल रंग के दागों से सिलाई की गई है। इसके अलावा, इसमें मशीन कट अलॉय फुटपेग्स और फिलर कैप मिलती है। स्कूटर के पेंट के साथ साथ इन सभी एलिमेंट्स की क्वालिटी बेमिसाल है। फिट-फिनिशिंग और बिल्ट-क्वालिटी के मामले में टीवीएस एनटॉर्क को पूरे नंबर मिलते है।
इन सारी खासियतों के साथ ही टीवीएस एनटॉर्क अपने साथ कुछ चिंताएँ भी लाती है। आगे लगा हुआ मडगार्ड तीन टुकड़ों को आपस में कसकर बनाया गया है, जिसके लंबे वक़्त में टूटने की संभावना रहती है। ऐसी ही समस्या आपको साइड पैनल और फ्लोरबोर्ड के नीचे लगे प्लास्टिक एक्सटैन्शन में भी देखने को मिल सकती है जिनको बहुत सारे स्क्रूस से कसा गया है। अभी तो देखने में बिल्कुल सही लगते है पर देखने वाली बात होगी कि समय के साथ क्या वो लूज होते है या नहीं। सबसे बड़ी चिंता की बात इंजन के पास लगे पाइप और तार है जिनके खुले होने की वजह से चूहे जैसे जीव आसानी से उन्हें नुकसान पहुंचा सकते है।
हैंडलिंग और क्वालिटी
बिल्कुल नए चेसिस पर बने एनटॉर्क में राइडिंग कम्फर्ट के लिए आगे की ओर टेलीस्कोपिक फोर्क जबकि पीछे की ओर गैस-चार्ज्ड शॉक अब्सॉर्बर लगाए गए हैं। इस स्कूटर में स्पोर्टी-लुक और कम्फर्ट के बीच गज़ब का संतुलन किया गया है। पीछे के सस्पेंशन आगे वाले की तुलना में थोड़े ज्यादा सॉफ्ट है। इस कारण जब भी आप किसी शार्प बम्प से गुजरेंगे तो आगे की ओर से हल्का सा झटका महसूस होगा जबकि पीछे वाला सस्पेंशन आप तक उस झटके को नहीं पहुँचने देगा। हालांकि सड़कों के छोटे गड्ढों और रफ़नेस को यह स्कूटर बिना किसी झटके के आसानी से पार कर लेता है जिस वजह से हमारे विचार में इस सेगमेंट में टीवीएस एनटॉर्क की राइड क्वालिटी सबसे अच्छी है। इसके साथ ही स्कूटर का 116 किलोग्राम का वजन और शानदार टायर्स खराब सड़क पर भी स्टेबिलिटी और भरोसा देते है।
टीवीएस एनटॉर्क में सॉफ्ट पेडेड सीट लगी है जो कि ज्यूपिटर की तरह बहुत ज्यादा सॉफ्ट ना होने के बावजूद काफी कम्फ़र्टेबल लगती है । हालांकि लंबे सफर के दौरान के आपको सॉफ्ट अनुभव होगी, खासकर जब राइडर का वजन अधिक हो। इसकी सीट रियर पैसेंजर के लिए भी कम्फर्टेबल साबित होगी। एनटॉर्क का पिछला सिरा थोड़ा उठा हुआ है जिससे कुछ लोगो को सीट के एजेस परेशान कर सकते है क्योंकि इसकी सीट जुपिटर के जितनी लम्बी नहीं है। इसके अलावा पीछे की तरफ से सीट का हल्का सा ऊंचा होना ना केवल इसे स्टाइलिश बनाता है बल्कि पिलियन के पोस्चर को भी अच्छा बनाता है। एनटॉर्क की सीट लंबी और आगे की साइड से पतली है जिस वजह से कम कद का राइडर भी इसे आसानी से चला सकता है।
टीवीएस एनटॉर्क का एर्गोनोमिक काफी अच्छा है और राइडिंग के वक़्त पोजिशन सीधी रहती है। हैंडलबार फ्लेट और ऊंचे है जिसकी वजह से पहुँच काफी आसान और आरामदायक रहती है। 6 फुट लंबा राइडर भी टीवीएस एनटॉर्क को बड़ी आसानी से चला सकता हैं और शार्प टर्न में भी घुटने हैंडल से नहीं टकराएंगे।
एनटॉर्क का आगे का हिस्सा थोड़ा स्टिफ होने की वजह से इसे टर्न कराना बहुत आसान है। हैंडलबार को दिये गए हल्के से इशारे से भी स्कूटर तुरंत रिएक्ट करता है जिसकी बहुत जल्दी आपको आदत हो जाएगी। 1285 मिलीमीटर के लंबे व्हीलबेस के साथ स्कूटर को किसी भी परिस्थिति में बड़ी आसानी से चलाया जा सकता है। हालांकि फ्लोरबोर्ड के दोनों साइड के एक्सटेंशन टर्न पर ज्यादा झुकने से जमीन को टच कर सकते है। एनटॉर्क में लगे टीवीएस के रेमोरा टायर्स इसकी हैंडिलिंग को और भी आसान बना देते है। टायर्स की ज्यादा राउंडेड प्रोफ़ाइल कम एंगल पर भी स्कूटर की ग्रिप बनाए रखते हैं।
ब्रेकिंग के लिए एनटॉर्क में आगे 220 मिलीमीटर का पेटल डिस्क ब्रेक और पीछे 130 मिलीमीटर का ड्रम ब्रेक दिया है। ब्रेक्स को हल्का दबाने पर शायद आपको इसकी ब्रेकिंग थोड़ी ढीली लगे मगर पूरी तरह ब्रेक लीवर दबाएं और आपको इससे कोई शिकायत नहीं होगी। अगर तुलना करें तो पीछे वाला ब्रेक ज्यादा शार्प है और हार्ड ब्रेकिंग के समय व्हील को लॉक कर देता है। यदि दोनों ब्रेक्स को एक साथ लगाया जाता है तो स्कूटर बिना किसी गड़बड़ या स्किड हुए रुक जाएगा।
यदि ब्रेकिंग डिस्टेन्स की बात की जाए तो एनटॉर्क से हमे थोड़ी निराशा जरूर हुई। हमारे 0-60 किमी/घंटा टेस्ट में एनटॉर्क का ब्रेकिंग डिस्टेंस 18.93 मीटर का रहा जोकि इसके सबसे बड़े कॉम्पिटिटर होंडा ग्रेजिया से 0.9 मीटर ज्यादा है। हालांकि इसकी वजह एनटॉर्क का ज्यादा वजन हो सकता है।
टीवीएस एनटॉर्क 125 लाभ और हानि
things we like
- पहले से बेहतर हो गया है माइलेज
- ना केवल पावरफुल है इसका इंजन बल्कि स्मूद भी है काफी
- कनेक्टिविटी जैसे शानदार फीचर्स दिए गए हैं इसमें और इसके एक्सटी वेरिएंट में टीएफटी कंसोल का भी दिया गया है फीचर
things we don't like
- हेडलैंप बीम फोकस काफी नीचे की तरफ किया गया है सेट
- लंबी राइड के दौरान अनकंफर्टेबल कर देती हैं इसकी सॉफ्ट सीटें
- काफी महंगे हैं इसके कुछ वेरिएंट्स
एनटॉर्क 125 comparison with similar स्कूटर
Rs.87,542 - 1.07 लाख* 1537 reviews | Rs.77,291 - 90,441* 36 reviews | Rs.94,434 - 1.31 लाख* 367 reviews | Rs.99,990 - 1.46 लाख* 61 reviews | Rs.1.23 लाख* 47 reviews | Rs.80,977 - 94,998* 1007 reviews | Rs.96,399 - 1.18 लाख* 327 reviews | Rs.81,180 - 96,650* 120 reviews | Rs.86, 340 - 99,970* 244 reviews |
| माइलेज47 kmpl | माइलेज48 kmpl | माइलेजNot Applicable | माइलेजNot Applicable | माइलेज40 kmpl | माइलेज59.5 kmpl | माइलेज48 kmpl | माइलेज68.75 kmpl | माइलेज71.33 kmpl |
| इंजन 124.8 cc | इंजन 113.3 cc | इंजन Not Applicable | इंजन Not Applicable | इंजन 124.45 cc | इंजन 109.51 cc | इंजन 124 cc | इंजन 125 cc | इंजन 125 cc |
| पावर 9.5 PS @ 7000 rpm | पावर 8.02 PS @ 6500 rpm | पावर 4.4 kW | पावर Not Applicable | पावर 10.11 PS @ 7300 rpm | पावर 7.99 PS @ 8000 rpm | पावर 8.7 PS @ 6750 rpm | पावर 8.2 PS @ 6500 rpm | पावर 8.2 PS @ 6500 rpm |
| उच्चतम गति90 kmph | उच्चतम गति82 kmph | उच्चतम गति75 km/Hr | उच्चतम गति63 km/Hr | उच्चतम गति90 kmph | उच्चतम गति85 kmph | उच्चतम गति95 kmph | उच्चतम गति90 kmph | उच्चतम गति91 kmph |
| टार्क 10.6 Nm @ 5500 rpm | टार्क 9.2 Nm @ 5500 rpm | टार्क Not Applicable | टार्क Not Applicable | टार्क 10.33 Nm @ 5500 rpm | टार्क 9.05 Nm @ 5500 rpm | टार्क 10 Nm @ 5500 rpm | टार्क 10.3 Nm @ 5000 rpm | टार्क 10.3 Nm @ 5000 rpm |
| वजन111 kg | वजन106 kg | वजन110 kg | वजनNot Applicable | वजन118 kg | वजन106 kg | वजन110 kg | वजन99 kg | वजन99 kg |
| Currently Viewing | एनटॉर्क 125 vs जुपिटर | एनटॉर्क 125 vs आईक्यूब | एनटॉर्क 125 vs चेतक | एनटॉर्क 125 vs एसआर 125 | एनटॉर्क 125 vs एक्टिवा 6 जी | एनटॉर्क 125 vs बर्गमैन स्ट्रीट | एनटॉर्क 125 vs फएसिनो 125 एफ आई हाइब्रिड | एनटॉर्क 125 vs रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड |
एनटॉर्क 125 News
टीवीएस एनटॉर्क 125 कलर्स
- स्टील्थ ब्लैक
- nardo gray
- combat blue
- नियॉन
- lightning gray
- harlequin blue
- turquoise blue
- race red
टीवीएस एनटॉर्क 125 इमेजिस
Virtual Experience of टीवीएस एनटॉर्क 125
Tap to Interact 360ºटीवीएस एनटॉर्क 125 360º View
टीवीएस एनटॉर्क 125 यूजर रिव्यूज
- All (1537)
- Mileage (443)
- Looks (432)
- Performance (414)
- Comfort (391)
- Power (268)
- Engine (219)
- more ...
- नई
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- verified purchase
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एनटॉर्क 125 माइलेज
| फ्यूल टाइप | एआरएआई माइलेज |
|---|---|
| पेट्रोल | 50 kmpl |
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टीवीएस एनटॉर्क 125 Questions & answers
एनटॉर्क 125 भारत में कीमत
ट्रेंडिंग टीवीएस स्कूटर
- लोकप्रिय
- जल्द आने वाली
- टीवीएस जुपिटरRs 77,291 - 90,441*
- टीवीएस आईक्यूबRs 94,434 - 1.31 लाख*
- टीवीएस जुपिटर 125Rs 80,740 - 92,001*
- टीवीएस एक्सएल100Rs 46,954 - 62,905*
- टीवीएस स्कूटी जेस्टRs 76,226 - 77,989*