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    • TVS Apache RTR 160 4V (2009-2025)
    • TVS Apache RTR 160 4V (2009-2025) हेडलैंप
    1/2
    मई, 2030 को बंद किया गया

    टीवीएस Apache RTR 160 4V (2009-2025)

    4.31.01k रिव्यूज रिव्यू लिखें
    Rs.56,712*
    से शुरू
    2030 में अंतिम रिकॉर्ड की गई कीमत Select City
    लेटेस्ट TVS Apache बाइक दिसंबर 2050 को लॉन्च की गई
    TVS Apache RTX 300
    1,99,000* से शुरू
    अपाचे आरटीआर 160 4V (2009-2025) (2013)
    40 kmpl220 cc
    बंद
    NA 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) आरटीआर 160 किकस्टार्ट (2009)
    118 kmph54 kmpl160 cc
    बंद
    56,712 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) आरटीआर 160 एफआई (2009)
    बंद
    67,180 
    अपाचे आरटीआर 160 4V (2009-2025) 2012
    50 kmpl159.7 cc
    बंद
    71,340 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) डबल डिस्क (2009)
    118 kmph60 Kmpl159.7 cc
    बंद
    76,404 
    अपाचे आरटीआर 160 4V (2009-2025) (2009)
    124 kmph60 Kmpl160 cc
    बंद
    77,294 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) कार्बोरेटर सिंगल डिस्क (2018)
    114 kmph50 kmpl159.7 cc
    बंद
    83,145 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) कार्बोरेटर ड्यूल डिस्क (2018)
    114 kmph50.94 kmpl159.7 cc
    बंद
    86,493 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) ए बी एस
    124 kmph60 Kmpl160 cc
    बंद
    88,032 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) एफआई ड्यूल डिस्क (2018)
    114 kmph50 kmpl159.7 cc
    बंद
    92,493 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) सिंगल डिस्क एबीएस (बीएस4)
    114 kmph50.94 kmpl159.7 cc
    बंद
    93,306 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) ड्यूल डिस्क एबीएस (बीएस4)
    114 kmph50.94 kmpl159.7 cc
    बंद
    96,306 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) एफआई एबीएस (बीएस4)
    114 kmph50.94 kmpl159.7 cc
    बंद
    1,01,556 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) सिंगल डिस्क (2009)
    118 kmph60 Kmpl159.7 cc
    बंद
    1,05,070 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) ड्रम (2019)
    114 kmph53.32 kmpl159.7 cc
    बंद
    1,11,565 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) डिस्क (2019)
    114 kmph53.32 kmpl159.7 cc
    बंद
    1,14,615 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) फ्रंट डिस्क, रियर ड्रम
    114 kmph47.61 kmpl159.7 cc
    बंद
    1,15,852 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) फ्रंट और रियर डिस्क
    114 kmph47.61 kmpl159.7 cc
    बंद
    1,19,079 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) ब्लैक एडिशन
    114 kmph47.61 kmpl159.7 cc
    बंद
    1,19,140 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) डिस्क ब्लूटूथ
    114 kmph47.61 kmpl159.7 cc
    बंद
    1,22,121 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) स्पेशल एडिशन
    114 kmph47.61 kmpl159.7 cc
    बंद
    1,24,590 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) डुअल चैनल एबीएस
    114 kmph47.61 kmpl159.7 cc
    बंद
    1,25,790 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) डुअल चैनल एबीएस विद यूएसडी
    114 kmph47.61 kmpl159.7 cc
    बंद
    1,29,190 
    अपाचे आरटीआर 160 4V (2009-2025) TFT
    114 kmph47.61 kmpl159.7 cc
    बंद
    1,37,440 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) लिमिटेड एडिशन
    114 kmph47.61 kmpl159.7 cc
    बंद
    1,38,590 
    Apache RTR 160 4V (2009-2025) आरटीआर 165 आरपी
    123 kmph47.61 kmpl164.9 cc
    बंद
    1,45,000 
    सभी वेरिएंट देखें

    समान बाइक्स एक्सप्लोर करें

    TVS Apache RTR 160 4V (2009-2025) की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स

    इंजन220 सीसी
    पावर22 Bhp (Expected)
    टॉर्क20 एनएम (Expected)
    माइलेज40 केएमपीएल
    कर्ब वजन137 KG
    ब्रेक्सडिस्क
    ज्यादा स्पेसिफिकेशन देखें
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    एक्सपर्ट रिव्यू

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    4.1द्वारा विस्तृत रूप से परीक्षित और समीक्षित गौरव सदानंद
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    • 4.0
      डिज़ाइन
    • 4.0
      फीचर्स
    • 5.0
      इंजन, माइलेज और परफॉर्मेंस
    • 3.5
      हैंडलिंग और राइड क्वालिटी
    अच्छी बातें
    • काफी स्मूद है इसका इंजन
    • काफी शानदार है इसकी राइड क्वालिटी ... और पढ़ें
    • 160 सीसी सेगमेंट की बाइकों में सबसे अच्छी है इसकी हैंडलिंग
    • ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और राइडिंग मोड्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
    बेहतर हो सकता है
    • स्टाइलिंग थोड़ी और की जा सकती थी बेहतर
    • ज्यादा रिस्पॉन्सिव और शार्प होने चाहिए थे इसके ब्रेक्स ... और पढ़ें
    • ड्युअल चैनल एबीएस देना चाहिए था इस बाइक में
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    एक्सपर्ट रिव्यू of Apache RTR 160 4V (2009-2025)
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    4.1द्वारा विस्तृत रूप से परीक्षित और समीक्षित गौरव सदानंद
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    • 4.0
      डिज़ाइन
    • 4.0
      फीचर्स
    • 5.0
      इंजन, माइलेज और परफॉर्मेंस
    • 3.5
      हैंडलिंग और राइड क्वालिटी
    • फायदे और नुकसान
    • अवलोकन
    • डिज़ाइन
    • फीचर्स
    • इंजन, माइलेज और परफॉर्मेंस
    • हैंडलिंग और राइड क्वालिटी
    फायदे और नुकसान
    अच्छी बातें
    • काफी स्मूद है इसका इंजन
    • काफी शानदार है इसकी राइड क्वालिटी
    • 160 सीसी सेगमेंट की बाइकों में सबसे अच्छी है इसकी हैंडलिंग
    • ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और राइडिंग मोड्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
    बेहतर हो सकता है
    • स्टाइलिंग थोड़ी और की जा सकती थी बेहतर
    • ज्यादा रिस्पॉन्सिव और शार्प होने चाहिए थे इसके ब्रेक्स
    • ड्युअल चैनल एबीएस देना चाहिए था इस बाइक में
    अवलोकन

    टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी को नए डिजाइन व पावरफुल इंजन के साथ पेश किया गया है। कंपनी ने इसके सभी वेरिएंट में सिंगल-चैनल एबीएस स्टैंडर्ड दिया है। आरटीआर 200 4वी की तरह इस बाइक में भी छोटा हेडलेंप, स्टाइलिश फ्यूल टैंक, वन पीस सीट और डुअल-टोन साइड पैनल जैसे फीचर्स दिए गए हैं जो इस बाइक को मॉडर्न लुक देते हैं। इसके फ्यूल-इंजेक्टेड वर्जन में आरटीआर 200 की तरह फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है जिसमे स्पीड समेत बाइक की कई जानकारी मिलती है। इसके फ्यूल टैंक की कैपेसिटी 12 लीटर है।

    इस बाइक में 159.7 सीसी का एयर और ऑइल कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है जोकि 8,000 आरपीएम पर 16.5 पीएस की पावर और 6,500 आरपीएम पर 14.8 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इस बाइक में 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। इसे नई स्प्लिट क्रेडल फ्रेम पर तैयार किया गया है। इसमें आगे वाले पहियों में टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे वाले पहियों में मोनोशॉक सस्पेंशन दिए गए हैं। इसके टॉप वेरिएंट में दोनों व्हील्स में डिस्क ब्रेक दिए गए हैं जबकि लोअर वेरिएंट में पीछे वाले पहियों में ड्रम ब्रेक लगे हैं। टॉप वेरिएंट में राइडिंग के लिए पीछे की तरफ 120 सेक्शन के रियर टायर दिए गए हैं जबकि बेस वेरिएंट में 110 सेक्शन का टायर दिया गया है। यह बाइक तीन कलर रेसिंग ब्लैक, रेसिंग ब्लू और रेसिंग रेड ऑप्शन में उपलब्ध है।

    टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी एबीएस तीन वेरिएंट: कारब्यूरेटेड सिंगल डिस्क, कारब्यूरेटेड डुअल डिस्क और फ्युल-इंजेक्टेड (एफ़आई) डुअल डिस्क में उपलब्ध है। इस बाइक का होंडा सीबी होर्नेट 160आर, सुज़ुकी जिक्सर, पल्सर एनएस 160 और यामाहा एफ़ज़ेड-एस एफ़आई से कॉम्पटिशन है।

    4.0
    डिज़ाइन

    डिज़ाइन की बात करें तो आरटीआर 160 4वी में आरटीआर 200 4वी की झलक देखने को मिलती है। आरटीआर 200 4वी की तरह यह बाइक भी स्पोर्टी और अग्रेसिव नजर आती है। बाइक के फ्रंट में शार्प और स्लीक हेलोजन हेडलेंप लगाई गई है जिसमें एलईडी डीआरएल (डेटाइम रनिंग लाइट) लगी है। साथ ही बाइक में बड़ा और उभरा हुआ फ्यूल टैंक व इसके दोनों तरफ श्राउड दिए गए हैं। ये श्राउड ना केवल बाइक को अग्रेसिव लुक देते हैं बल्कि इंजन के लिए एयर-डक्ट का भी काम करते हैं। टीवीएस के अनुसार यह इंजन की गर्मी को 10 डिग्री सेल्सियस तक कम करते हैं। आरटीआर 160 4वी के साइड पैनल पर सिल्वर कलर से अपाचे का नाम लिखा हुआ है। बाइक को प्रीमियम टच देने के लिए फ्यूल टैंक पर चेकर्ड डिज़ाइन बनाई गई है और साथ ही टीवीएस बैजिंग दी गई है। इंजन के पास नीचे की ओर शार्प और एजी पैनल लगाया गया है जोकि इसे रेसिंग बाइक का फील देता है। बाइक में पीछे के हिस्से को आकर्षक बनाने के लिए एलईडी टेललेंप, स्पोर्टी स्प्लिट ग्रेब रेल, रियर टायर पर छोटा फेंडर और डबल-बैरल एग्जॉस्ट मफ़लर का प्रयोग किया गया है।

    अपाचे आरटीआर 160 4वी में सिंगल यूनिट हैंडलबार दी गई है, वहीं इसका इंस्ट्रूमेंट कंसोल फुली डिजिटल है। इस कंसोल में टेकोमीटर, ऑड़ोमीटर, ट्रिपमीटर, सर्विस रिमाइंडर, लैप मीटर, टॉप स्पीड, एक्सलरेशन रिकॉर्डर, गियर पोजिशन इंडिकेटर और क्लॉक आदि की जानकारी मिलती है। ये सारे फीचर्स आरटीआर 160 4वी एफ़आई वेरिएंट में ही उपलब्ध हैं। जबकि कारब्यूरेटेड वेरिएंट के इंस्ट्रूमेंट कंसोल में स्पीडोमीटर, टेकोमीटर, डुअल ट्रिप मीटर, फ्यूल गॉज और ऑड़ोमीटर जैसे फीचर्स ही आते हैं।

    4.0
    फीचर्स

    आरटीआर 160 4वी के कारब्यूरेटेड डुअल डिस्क और फ्युल-इंजेक्टेड (एफ़आई) डुअल डिस्क वेरिएंट में दोनों व्हील्स में डिस्क ब्रेक दिये गए हैं जोकि तेज स्पीड में भी बाइक की हैंडलिंग को बेहतर बनाए रखने में कारगर साबित होते हैं। बाइक के टायर काफी चौड़े हैं, जिससे फिसलन वाली सड़कों पर भी अच्छी ग्रिप बनी रहती है। यही वजह है कि राइडर को तेज रफ्तार में बाइक मोड़ते समय स्लिप होने की चिंता नहीं रहती। सेफ्टी को ध्यान में रखते हुए कंपनी ने इसमें ऑटोमैटिक हेडलेंप ऑन (एएचओ) तकनीक का प्रयोग किया है, जिसके चलते जब भी बाइक स्टार्ट होगी हेडलेंप अपने आप ऑन हो जाएंगे। इससे आपको ना केवल रात के समय बल्कि अचानक से मौसम खराब होने पर भी सड़क पर अच्छी बिजिलिटी मिलेगी। सिंगल-चैनल एबीएस को सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड दिए जाने से भी यह मोटरसाइकिल ज्यादा सुरक्षित हुई है।

    5.0
    इंजन, माइलेज और परफॉर्मेंस

    आरटीआर 200 4वी की तरह आरटीआर 160 4वी में भी 159.7 सीसी 4-वॉल्व सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, ओएचसी एयर और ऑइल कूल्ड मोटर लगी है। इसमें फ्यूल-इंजेक्टेड और कारब्यूरेटेड का ऑप्शन दिया गया है। फ्युल-इंजेक्टेड इंजन 8,000 आरपीएम पर 16.8 पीएस की पावर जबकि कारब्यूरेटेड इंजन 8,000 आरपीएम पर 16.5 पीएस की पावर देता है। दोनों का टॉर्क एक समान है। दोनों इंजन 6,500 आरपीएम पर 14.8 एनएम का टॉर्क जनरेट करते हैं। इंजन के साथ इस बाइक में 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। काउंटर बैलेंसर के प्रयोग के बाद इस बाइक में पहले की तुलना में इंजन बहुत कम आवाज करता है और खासकर तब जब बाइक खड़ी हुई हो। इसका गियरबॉक्स इस्तेमाल में काफी अच्छा है और एक्सलरेशन के लिए गियर को डाउनशिफ्ट नहीं करना पड़ता है। बाइक की फ्यूल टैंक कैपेसिटी 12 लीटर की है।

    3.5
    हैंडलिंग और राइड क्वालिटी

    आरटीआर 160 4वी एक मजबूत चेसिस पर बनी बाइक है जो राइडर और पीछे बैठे पैसेंजर दोनों के लिए कंफर्टेबल साबित होती है। इस बाइक में आगे वाले पहियों में टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे वाले पहियों में मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। राइडिंग के लिए इसमें दोनों तरफ 17 इंच के अलॉय व्हील्स लगे हैं। आगे वाले पहियों पर 90/90 और पीछे वाले पहियों पर 130/70 के ट्यूबलैस टायर चढ़ाए गए हैं। ब्रेकिंग के लिए इसके बेस वेरिएंट में आगे की तरफ 270 मिलीमीटर पेटल डिस्क ब्रेक और पीछे 130 मिलीमीटर ड्रम ब्रेक दिया गया है। वहीं बेहतर ब्रेकिंग चाहने वालों के लिए टीवीएस ने इसके डुअल डिस्क ब्रेक वेरिएंट में 200 मिलीमीटर का रियर पेटल डिस्क ब्रेक दिया है। इस बाइक में सिंगल-चैनल एबीएस सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड दिया गया है जिसे टीवीएस ने सुपरमोटो एबीएस का नाम दिया है।

    TVS Apache RTR 160 4V (2009-2025) वीडियो

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      Apache RTR 1604V Overview

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      अपाचे आरटीआर रेंज में अब एक जैसी हेडलाइट डिजाइन मिलेगी

      अमेयJan 19, 2026
    • 2025 टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी और 200 4वी लॉन्च, 20वां एनिवर्सरी एडिशन भी हुआ पेश
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    • 2024 टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी मोटरसाइकिल भारत में लॉन्च, कीमत 1.25 लाख रुपये से शुरू
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      अमेयNov 19, 2024
    • टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 और टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी ब्लैक एडिशन लॉन्च: जानिए कीमत, फीचर और अन्य खूबियां
      टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 और टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी ब्लैक एडिशन लॉन्च: जानिए कीमत, फीचर और अन्य खूबियां

      दोनों बाइक्स के ड्रम ब्रेक वेरिएंट में दिया गया है नए कलर का ऑप्शन

      इर्फानMay 17, 2024

    TVS Apache RTR 160 4V (2009-2025) उपयोगकर्ता समीक्षाएं

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    • S
      sk on
      4.3
      Very good for

      I am very satisfied with the bike's performance. It offers good performance and comfortable riding. The engine is smooth, mileage is ok and maintenance cost are reasonable. Overall it is a reliable bike for daily use and long rides. I would recommend to others for use and bike's look is very cool and I did some modification in bike for good look.

    • A
      aman on
      4.8
      Urgent sell bike

      Apache RTR 4v black is quite good bike as compared to other brand. This bike offer 17 bhp and 15 nm torque which is quite fast coming to looks. It looks like naked super bike with red black colour combination. It offer three riding mode with tft display and abs braking which is single only with better mileage in this segment.

      1 1
    • D
      deva on
      3.7
      Great Performance and Handling but City Mileage Co

      I chose the TVS Apache RTR 160 4V TFT USD model mainly for its sporty design, features and strong road presence. The bike feels very stable on highways and comfortable for daily city rides. Handling is sharp and confidence inspiring. It is also good for family usage when riding normally. Overall the build quality, braking and features like TFT display make the bike feel premium in this segment. Ride quality so far has been very good. The Apache RTR 160 4V TFT USD has excellent handling and stability. In highways the bike feels planted and smooth even at higher speeds. Braking performance and suspension are also good for most road conditions. But the biggest downside for me is the city mileage. In city I am getting around 28 to 32 kmpl, which is lower than expected for a 160cc bike. If someone wants good performance, sporty design, great handling and modern features, the Apache RTR 160 4V TFT USD is a very good choice. However mileage is the only reason I hesitate to recommend it to everyone. Competitors like Pulsar N160 give better mileage in city conditions. So if mileage is your main priority you may consider other options, but apart from that the bike is really enjoyable to ride.

      3
    • C
      chandan on
      5.0
      A Perfect Balance of Power and Style.

      I chose the Apache RTR 160 Limited Edition for its sporty performance, sharp handling, unique limited-edition looks, good mileage, and reliable TVS build, making it perfect for daily use with a premium feel. Apache RTR 160 Limited Edition so far is smooth and fun it feels responsive with good pickup, confident in city traffic, and stable at higher speeds. The handling is sharp and the overall ride quality is comfortable for daily commuting as well as weekend rides. I would recommend the Apache rtr 160 Limited Edition if you are looking for a bike that fun to ride, reliable, good on mileage, and turns heads with its sporty looks. It is a great all round choice for both daily commuting and weekend rides.

      2 1
    • A
      aditya on
      4.5
      Apache RTR review

      According to online review it's the best bike in the segment. I reviewed other bikes in the segment and everybody has their pros and cons but this is the overall best friend and it has been running on the roads were years that's why. Very punchy and comfortable. It's very manuvareble in traffic and the blood through technology is very helpful in the driving also when it comes to I wait as a very good performance. Mileage is pretty good. Yes to anyone in this segment. Even even has an interesting 160 CC segment this is the best way to go for according to me as it as too much features for the price range and it is very much good for this age group.

      6 3
    • N
      nishant on
      4.5
      My journey of apache rtr 160 4v

      Because of double channel abs its effective for mountain and city. It comes with good ground clearance and better seating posture. Also include good mileage during rides. Gear shift are good and overall power is excellent As I said mileage is quite good, compared to other bikes on this segment riding pasture are also good enough. On highways its good as compared to n160. One thing that I recommend front tyre size it might be increased to 100. If you are College going student or a employee you can opt this bike, in city and highways this bike gives you best results and if you have to travel around 80-120 km regular you can look at this side, specially if you are off road riders. This gives you more ground clearance then n160.

      1 3
    • S
      santosh on
      5.0
      Outstanding performance

      Highly praised as a sporty yet practical all-rounder, excelling with its strong, smooth, and powerful engine for its class, agile handling, comfortable ergonomics for city commutes and occasional touring. Excellent features like GTT and slipper clutch, good mileage (around 45 km/l), and overall value, though some mention potential higher maintenance costs and lack of advanced safety like ABS on base models. TVs Apache RTR 160 4v is good performance bike in 160cc segment out standing performance it's looking beautiful.

      2 2
    • S
      sujan on
      4.3
      Nice bike to have

      Service this bike around 8k 9k and turn into new bike and used yourself, short pick up bike, top speed 120 above but service this bike and enjoy performance mileage around 40 to 45 , handling so good, red colour bike, after purchasing 10k service this bike and enjoy powerful bike segment of 160 cc.

      1
    • M
      manav on
      4.2
      Elegance in motion 4v

      Power delivery is top notch in this segment. Great service reach and cheap service cost , great exhaust sound, ofcourse its a tvs , Good breaking , good headlight throw, light weight , Gives good mileage of around 40 - 45 kmpl for me. What else you need. Its so far been enjoyable. Rode more than 4000 km on it , I enjoy ride this bike on highways and short rides pretty much. Overtakes effortlessly, gear shifting is smooth. Its comfortable for both rider and the pillion. Just its feel stiff on bad roads . Braking is good. Yeah with my heart, its an apache, it is ruling in hearts of many indian riders. Its fun to ride, Stylish and aggressive. Sound that make you in love with this motorcycle. Just little flaws like stiffness, not so good quality and misses gear shift indicator.

      2 4
    • R
      ravi on
      5.0
      Tvs apache rtr 160 4v

      Bike looks and experience are fantastic. Best suitable for city and highway rides. Highly recommend. I drove 27500km and the experience and engine performance was very good. I recommend this is best for small families and students. Off road ride also comfortable. Totally worth buying. I'll give overall 4.5 out of 5.(because every bike has some minor defects based on rider experience).

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    • टीवीएस Apache RTR 160 4V (2009-2025) रिव्यूज सभी देखें

    TVS Apache RTR 160 4V (2009-2025) माइलेज

    फ्यूल टाइपएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल47.61 केएमपीएल

    TVS Apache RTR 160 4V (2009-2025) विनिर्देश

    इंजन और ट्रांसमिशन

    विस्थापन220 सीसी
    इंजन के प्रकारSingle Cylinder, 4 Stroke
    फ्यूल टाइपपेट्रोल
    अधिकतम शक्ति22 Bhp (Expected)
    अधिकतम टोर्क20 एनएम (Expected)
    क्लचMulti Plate वॉटet Type
    गियरबॉक्स5 स्पीड
    गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

    फीचर्स

    एबीएस टाइपनहीं
    गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

    माइलेज और परफॉरमेंस

    एआरएआई माइलेज40 केएमपीएल
    गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

    चेसिस और सस्पेंशन

    बॉडी टाइपस्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स
    फ्रेम टाइपडबल कारडल
    गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

    टायर्स और ब्रेक

    टायर प्रकारट्यूब
    पहियों का प्रकारअलॉय
    पहिये का आकारअलॉय
    टायर का आकारफ्रंट :-90/90 x 17” रियर :-110/80 x 17” मिमी
    फ्रंट ब्रेकडिस्क
    रियर ब्रेकडिस्क
    गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

    माइलेज और कैपेसिटी

    लंबाई2085 मिमी
    चौड़ाई730 मिमी
    ऊंचाई1100 मिमी
    व्हीलबेस137 मिमी
    ग्राउंड क्लीयरेंस180 मिमी
    कर्ब वजन137 KG
    फ्यूल टैंक क्षमता16 लीटर
    फ्यूल टैंक रिजर्व कैपेसिटी2.5 लीटर
    गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें
    • इंजन और ट्रांसमिशन
    • फीचर्स
    • माइलेज और परफॉरमेंस
    • चेसिस और सस्पेंशन
    • टायर्स और ब्रेक
    • माइलेज और कैपेसिटी

    दिल्ली में सेकंड हैंड TVS Apache RTR 160 4V (2009-2025)

    • टीवीएस अपाचे RTR 160 4V सिंगल डिस्क ABS
      टीवीएस अपाचे RTR 160 4V सिंगल डिस्क ABS
      Rs70,000
      201820,000किमीपहली
      विवरण देखें
    • टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 डबल डिस्क
      टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 डबल डिस्क
      Rs70,000
      20188,000किमीपहली
      विवरण देखें
    • टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Single Disc
      टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Single Disc
      Rs70,000
      201812,000किमीपहली
      विवरण देखें
    • टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी ड्यूल डिस्क एबीएस
      टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी ड्यूल डिस्क एबीएस
      Rs85,000
      201830,000किमीपहली
      विवरण देखें
    • टीवीएस अपाचे RTR 160 4V सिंगल डिस्क ABS
      टीवीएस अपाचे RTR 160 4V सिंगल डिस्क ABS
      Rs93,000
      201818,000किमीपहली
      विवरण देखें
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    *Avg. Ex-Showroom कीमत
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