ट्रायंफ ट्राइडेंट 800
Rs.11,50,000*
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| ट्राइडेंट 800 एसटीडी 21.27 kmpl798 cc | ₹11,50,000 |
ट्रायंफ ट्राइडेंट 800 की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स
| इंजन | 798 सीसी |
| पावर | 115 पीएस |
| टॉर्क | 84 एनएम |
| माइलेज | 21.27 केएमपीएल |
| कर्ब वजन | 198 किलोग्राम |
| ब्रेक्स | डबल डिस्क |
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ट्रायंफ ट्राइडेंट 800 की समान बाइक्स से तुलना
ट्रायंफ ट्राइडेंट 800 Rs.11,50,000* | Rs.9,99,000* से शुरू | Rs.12,49,000* से शुरू | Rs.10,86,300* से शुरू | Rs.7,77,000* से शुरू | Rs.7,26,000* से शुरू | Rs.9,88,400* से शुरू | Rs.12,79,000* से शुरू | Rs.13,99,000* से शुरू |
| माइलेज21.27 केएमपीएल | माइलेज20.83 केएमपीएल | माइलेज23.6 केएमपीएल | माइलेज19.2 केएमपीएल | माइलेज21 केएमपीएल | माइलेज19.02 केएमपीएल | माइलेज20.4 केएमपीएल | माइलेज17.85 केएमपीएल | माइलेज- |
| इंजन798 सीसी | इंजन948 सीसी | इंजन636 सीसी | इंजन765 सीसी | इंजन649 सीसी | इंजन649 सीसी | इंजन660 सीसी | इंजन1099 सीसी | इंजन890 सीसी |
| पावर115 पीएस @ 10750 आरपीएम | पावर125 पीएस @ 9500 आरपीएम | पावर124 पीएस @ 13000 आरपीएम | पावर120 पीएस @ 11500 आरपीएम | पावर68 पीएस @ 8000 आरपीएम | पावर68 पीएस @ 8000 आरपीएम | पावर95 पीएस @ 11250 आरपीएम | पावर136 पीएस @ 9000 आरपीएम | पावर111 पीएस @ 9000 आरपीएम |
| उच्चतम गति- | उच्चतम गति195 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति250 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति220 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति210 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति212 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति220 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति- | उच्चतम गति- |
| टॉर्क84 एनएम @ 8500 आरपीएम | टॉर्क98.6 एनएम @ 7700 आरपीएम | टॉर्क69 एनएम @ 11000 आरपीएम | टॉर्क80 एनएम @ 9500 आरपीएम | टॉर्क64 एनएम @ 6700 आरपीएम | टॉर्क64 एनएम @ 6700 आरपीएम | टॉर्क69 एनएम @ 8250 आरपीएम | टॉर्क113 एनएम @ 7600 आरपीएम | टॉर्क91.1 एनएम @ 7250 आरपीएम |
| वजन198 किलोग्राम | वजन212 किलोग्राम | वजन198 किलोग्राम | वजन189 किलोग्राम | वजन196 किलोग्राम | वजन188 किलोग्राम | वजन201 किलोग्राम | वजन221 किलोग्राम | वजन- |
| वर्तमान में देखे जा रहे | ट्राइडेंट 800 बनाम जेड900 | ट्राइडेंट 800 बनाम निंजा जेडएक्स-6आर | ट्राइडेंट 800 बनाम स्ट्रीट ट्रिपल 765 | ट्राइडेंट 800 बनाम निंजा 650 | ट्राइडेंट 800 बनाम जेड650 | ट्राइडेंट 800 बनाम डेटोना 660 | ट्राइडेंट 800 बनाम जेड1100 | ट्राइडेंट 800 बनाम मॉन्स्टर |
ट्रायंफ ट्राइडेंट 800 लॉन्च से पहले यूजर व्यू और अपेक्षाएं
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- Excellent performance daily superbikeI'm very excited to tell that this is a fantastic motorcycle. Maybe returned street triple rs and different stylish but this bike hits different. Performance is excellent but size of the bike is small. So I don't recommend this bike to tall riders. Overall a good daily super bike with good amount of power.और पढ़ें5
ट्रायंफ ट्राइडेंट 800 माइलेज
| फ्यूल टाइप | एआरएआई माइलेज |
|---|---|
| पेट्रोल | 21.27 केएमपीएल |
ट्रायंफ ट्राइडेंट 800 विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| विस्थापन | 798 सीसी |
| इंजन के प्रकार | लीटरiquid-cooled, inline 3-cylinder, 12 valve, DOHC |
| सिलेंडर की संख्या | 3 |
| वाल्व (प्रति सिलेंडर) | 4 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| अधिकतम शक्ति | 115 पीएस @ 10750 आरपीएम |
| अधिकतम टोर्क | 84 एनएम @ 8500 आरपीएम |
| सप्लाई सिस्टम | ईंधन इंजेक्शन |
| स्टार्टिंग सिस्टम | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| शीतलन व्यवस्था | लिक्विड कूल्ड |
| बोर | 78 मिमी |
| स्ट्रोक | 55.7 मिमी |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 13.2:1 |
| एमिशन नॉर्म कंप्लायंस | bs6.2 |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| क्लच | वॉटet, multi-plate, slip and assist |
| गियरबॉक्स | 6 स्पीड |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
फीचर्स
| हेडलाइट | एलईडी |
| इंडिकेटर | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी |
| Daytime Running Lamps | हाँ |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल टाइप | डिजिटल |
| डिजिटल डिस्प्ले टाइप | टीएफटी |
| गियर स्थिति संकेतक | हाँ |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| स्पीडोमीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ट्रिपमीटर की संख्या | 2 |
| घड़ी | हाँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
| साइड स्टैंड वार्निंग | हाँ |
| पास बीम स्विच | हाँ |
| पिलियन सीट | हाँ |
| सीट का प्रकार | स्प्लिट |
| रियर फुटपेग | हाँ |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और परफॉरमेंस
| कुल माइलेज | 21.27 केएमपीएल |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स बाइक्स |
| फ्रेम टाइप | ट्यूबलर स्टील पेरीमीटर फ्रेम |
| फ्रंट सस्पेंशन | Showa 41 मिमी Uपी एस आईde-down BP-SFF forks, compression and rebound damping, वॉटheel travel - 120 मिमी |
| रियर सस्पेंशन | Showa monoshock RSU, with adjustable preload and rebound damping, वॉटheel travel - 130 मिमी |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
टायर्स और ब्रेक
| टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| पहिये का आकार | फ्रंट :-431.8 मिमी,रियर :-431.8 मिमी |
| टायर का आकार | फ्रंट :-120/70-17, रियर :-180/55-17 |
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| फ्रंट ब्रेक साइज | 310 मिमी |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक साइज | 220 मिमी |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
राइडिंग पोजिशन और सीटिंग
| सीट का प्रकार | स्प्लिट |
| रियर फुटपेग | हाँ |
| पिलियन ग्रैब रेल | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 815 मिमी |
| ऊंचाई | 1088 मिमी |
| व्हीलबेस | 1402 मिमी |
| सीट की ऊंचाई | 810 मिमी |
| कर्ब वजन | 198 किलोग्राम |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 14 लीटर |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
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