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ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स
Rs.2,67,731*
से शुरू*एक्स-शोरूम कीमत दिल्ली
ईएमआई ₹8,515 से शुरू
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ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स की मुख्य विशेषताएं
| इंजन | 398.15 सीसी |
| पावर | 40 पीएस |
| टार्क | 37.5 एनएम |
| माइलेज | 28.3 केएमपीएल |
| कर्ब वजन | 185 kg |
| ब्रेक्स | Double Disc |
- ABS Dual Channel
- Switchable ABS
- DRLs
- Traction Control
- Speedometer Analogue
- Odometer Digital
- Tripmeter Digital
- Tachometer Digital
- मुख्य स्पेक्स
- मुख्य विशेषताएं
ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | Liquid-cooled, 4 valve, DOHC, single-cylinder |
| विस्थापन | 398.15 cc |
| अधिकतम टोर्क | 37.5 Nm @ 6500 rpm |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | लिक्विड कूल्ड |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| क्लच | Wet, multi-plate, slip |
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| बोर | 89.0 mm |
| स्ट्रोक | 64.0 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 12:1 |
| उत्सर्जन प्रकार | bs6-2.0 |
फीचर्स
| साधन कंसोल | एनालॉग और डिजिटल |
रफ़्तार मीटर | एनालॉग |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सीट का प्रकार | स्प्लिट |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
फीचर्स और सेफ्टी
| स्विचेबल ABS | हाँ |
| रफ़्तार मीटर | एनालॉग |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| पास स्विच | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| प्रदर्शित | एलसीडी |
माइलेज और परफॉरमेंस
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 28.3 केएमपीएल |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | स्क्रैम्बलर बाइक्स |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 901 mm |
| ऊंचाई | 1169 mm |
| ईंधन क्षमता | 13 L |
| सैडल हाइट | 835 mm |
| व्हीलबेस | 1418 mm |
| कर्ब वजन | 185 kg |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | LED |
| Taillight | LED |
| मोड़ संकेत लैंप | LED |
| डीआरएल्स | हाँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 230 mm |
परफॉर्मेंस
| उच्चतम गति | 160 kmph |
मोटर और बैटरी
| अधिकतम शक्ति | 40 P ऐस @ 8000 rpm |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | 43mm upside down Big Piston forks. 150mm wheel travel |
| पीछे का सस्पेंशन | Ga ऐस monoshock RSU with external reservoir and pre-load adjustment. 150mm wheel travel |
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | डिस्क |
| ए बी एस | डुअल चैनल |
| टायर का आकार | Front :-100/90-19, Rear :-140/80-17 |
| पहिये का आकार | Front :-482.6 mm,Rear :-431.8 mm |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| फ्रेम | Hybrid spine/perimeter, tubular steel, bolt-on rear subframe |
| टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स प्राइस
भारत में ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स की कीमत 2,67,731 से शुरू होती है और तक जाती है। ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स 1 वेरिएंट में उपलब्ध है
| स्क्रैम्बलर 400 एक्स एसटीडी 160 kmph28.3 kmpl398.15 cc | ₹2,67,731 |
स्क्रैम्बलर 400 एक्स comparison with similar बाइक्स
Rs.2,67,731*से शुरू 43 रिव्यूज | Rs.2,23,131*से शुरू 13 रिव्यूज | Rs.2,97,741*से शुरू 9 रिव्यूज | Rs.1,95,345*से शुरू 48 रिव्यूज |
| माइलेज28.3 kmpl | माइलेज29.5 kmpl | माइलेज29 kmpl | माइलेज32.04 kmpl |
| इंजन 398.15 cc | इंजन 443 cc | इंजन 398.63 cc | इंजन 334 cc |
| पावर 40 PS @ 8000 rpm | पावर 25.42 PS @ 6250 rpm | पावर 46 PS @ 9000 rpm | पावर 29.77 PS @ 8000 rpm |
| उच्चतम गति160 kmph | उच्चतम गति120 kmph | उच्चतम गति160 kmph | उच्चतम गति140 kmph |
| टार्क 37.5 Nm @ 6500 rpm | टार्क 34 Nm @ 4000 rpm | टार्क 39 Nm @ 7000 rpm | टार्क 28.21 Nm @ 6750 rpm |
| वजन185 kg | वजन196 kg | वजन171.2 kg | वजन192 kg |
| Current एलवाई Viewing | स्क्रैम्बलर 400 एक्स vs स्क्रैम 440 | स्क्रैम्बलर 400 एक्स vs स्वार्टपिलेन 401 | स्क्रैम्बलर 400 एक्स vs स्क्रैम्बलर |
स्क्रैम्बलर 400 एक्स News
ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स कलर्स
- फैंटम Black And Silver Ice
- Pearl Metallic White And फैंटम ब्लैक
- Volcanic Red And फैंटम ब्लैक
- मैट Khaki ग्रीन एंड फ्यूजन व्हाइट
ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स इमेजिस
ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स उपयोगकर्ता समीक्षाएं
पर बेस्ड43 उपयोगकर्ता समीक्षाएं
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पॉपुलर Mentions
- सब (43)
- कम्फर्ट (19)
- इंजन (18)
- पावर (16)
- परफॉरमेंस (14)
- Looks (13)
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- Triumph scrambler 400xChoose the triumph scrambler because of its rugged look , and solid build quality , and the perfect balance with comfort and performance . As it is manufactured bu bajaj in india its maintenance and parts are also reasonable The ride has been amazing so far smooth suspension, great handling, and premium feel , though it needs frequent gear shifting in city thats bit annoying , but the engine is really refined loved the experience of owning it I would recommend this amazing bike to anyone looking for a motorcycle that offers a perfect mix of style, comfort, performance and practicality its a bike that stands out not just for rugged and classic design but also the feel on roadऔर पढ़ें
- Time for Triumph at ur door step at affordableHi the quality of vehicle is good when driven for less tbs. 10k km the vehicle brakes and engines is at it’s best, the service is always given at the showroom and it is driven by single person and once in a while for outdoor trips and the suspension of the vehicle is quite enjoyable while riding. Own it and enjoy itऔर पढ़ें1
- Excellent adventure tourer.excellent bike with excellent power and torque. Glides like a charm through every type of roads. The seats are stiff and uncomfortable though. Mileage disappoints a bit, but that is acceptable from this 40bhp machine. engine is very very smooth and refined. overall performance is excellent and overwhelming till now. Will update later after long term usage.और पढ़ें1
- Smooth Rise,Stylish Design & Dependable QualityI have been riding this bike for a year and I am really happy with it. The Styling and build quality are excellent, making it look and feel premium on the road. I especially love the engine performance and the exhaust sound, which makes every ride enjoyable. the service experience has also been smooth and reliableऔर पढ़ें
- Best in segment.Well I want to update with triumph tiger, else this bike have everything you need. If I start talking about feature and comfort then this bike on peak with everything. Just a true beauty to explore any terrain. I drove a lot different state and explore almost every kind of terrain but this bike never fails your expectation.और पढ़ें
- Characteristic DesignBest character based design language for off road and city rides.This liquid cooled engine makes us to go for long range adventures. With 37.5 NM of torque gives the enormous confident to overtake in any situation.better handling and more comfortable riding posture.and the seat design is more relaxed and more connected to bike.और पढ़ें
- Premium, comfortable, aggressive and fast,Premium, comfortable, aggressive and fast, these are the first few few words that come into ny mind when I think of the Scrambler. On an average almost everyday I get asked about the bike making me feel as if I am on a superbike. The off-road capabilities ensure as if it was made for Indian roads. All in all, a Premium Packageऔर पढ़ें
- 7 Months reviewI have been riding the scrambler 400x for a while now, and overall, it's been a rewarding experience. The bike has a strong person in its retro modern design, and it definitely turns heads. They build quality field premium, which is something you should expect from Triumph, and the finish of the tank and the body is top notch. Performance wise, the 398CC Single cylinder engine packs decent punch. It's smooth and refined and has enough grunt for both city and light off-road. Suspension and tires are made for light off-road ride. But yeah, Indian roads are actually light off-road, so it's the best. Only complaint I have noticed is. Cons. 1. A noticeable engine shim noise issue that has nothing to do with the bike but still irritates while riding. Also spoken with the brand they said it's normal. But not something that we can expect from a brand like Triumph. 2. Indicators and Tail Tidy feels very low quality. Indicators got water intake while raining or washing, within days of purchase. Also indicators faded within months. Even a small hit or the pillion foot is enough for the indicators to break. Excluding these cons, one of the best budget premium scrambler ever in the segment.और पढ़ें
- Budget friendly bike and super fantasticThis is the best bike i brought. I loved its mileage and this is best for adults who love to travel across the country. It has many features like speed, comfort and many more. The maintenance cost is pocket friendly. The look is very great and it is super fantastic. The safety is very good and many people are buying it. You can also buy it.और पढ़ें
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स्क्रैम्बलर 400 एक्स माइलेज
| फ्यूल टाइप | एआरएआई माइलेज |
|---|---|
| पेट्रोल | 28.3 kmpl |
कुछ भी पूछेंअपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।
ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स Questions & answers
Q) ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स की ऑन-रोड प्राइस कितनी है?
A) Delhi में ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स की ऑन-रोड प्राइस 3,10,888 रुपये से शुरू होती है। ऑन-रोड प्राइस में आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस भी शामिल है।
Q) ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स और Royal Enfield Scram 440 में बेस्ट बाइक कौनसी है?
A) ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स की शुरुआती प्राइस 2,67,731 रुपये एक्स-शोरूम और Royal Enfield Scram 440 की कीमत 2,67,731 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।
Q) ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स का इंजन डिस्प्लेसमेंट कितना है?
A) ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स में 398.15 cc...
Q) इस बाइक का स्टार्ट टाइप क्या है?
A) ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स एक Self Start Only...
Q) ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स में कौनसे टायर्स लगे हैं ?
A) ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स में Tubeless...
ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स Latest Updates
प्राइस: ट्रायंफ स्क्रैंबलर 400एक्स की कीमत 2.63 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
वेरिएंट: ट्रायंफ स्क्रैंबलर 400एक्स मोटरसाइकिल एक वेरिएंट स्टैंडर्ड में उपलब्ध है।
इंजन व ट्रांसमिशन: इस बाइक में 398.15 सीसी लिक्विड कूल्ड 4-वॉल्व सिंगल सिलेंडर इंजन दिया गया है जिसका पावर आउटपुट 40 पीएस और 37.5 एनएम है। इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। इस बाइक की फ्यूल टैंक कैपेसिटी 13 लीटर है, जबकि इसका कर्ब वेट 185 किलोग्राम है।
सस्पेंशन व ब्रेक्स: इस क्रूज़र बाइक में आगे की तरफ 43 मिलीमीटर अपसाइड डाउन बिग पिस्टन फोर्क सस्पेंशन दिए गए हैं, जबकि पीछे की तरफ इसमें गैस मोनोशॉक आरएसयू (एक्सटरनल रिजरवॉयर और प्री लोड एडजस्टमेंट के साथ) सस्पेंशन दिए गए हैं। ब्रेकिंग के लिए इसमें आगे की तरफ 320 मिलीमीटर फिक्सड डिस्क ब्रेक्स (4-पिस्टन रेडियल कैलिपर के साथ) दिए गए हैं, जबकि पीछे की तरफ इसमें 230 मिलीमीटर फिक्सड डिस्क ब्रेक्स (सिंगल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर के साथ) मिलते हैं। इसमें स्विचेबल एबीएस स्टैंडर्ड दिया गया है। राइडिंग के लिए इस मोटरसाइकिल में 10 स्पोक कास्ट एल्युमिनियम अलॉय व्हील्स लगे हुए हैं जिसके आगे और पीछे की तरफ क्रमशः 100/90 R19 और 140/80 R17 ट्यूबलैस टायर चढ़े हुए हैं।
फीचर्स: स्क्रैंबलर 400एक्स मोटरसाइकिल में इंटीग्रेटेड मल्टी फंक्शन एलसीडी स्क्रीन के साथ एनालॉग स्पीडोमीटर, डेटाइम रनिंग लाइट (डीआरएल) के साथ ऑल-एलईडी लाइटिंग और रियर लाइट सिग्नेचर, स्विचेबल ट्रेक्शन कंट्रोल के साथ राइड बाय वायर थ्रॉटल जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
कंपेरिजन: ट्रायंफ स्क्रैंबलर 400एक्स का मुकाबला येज़्दी स्क्रैंबलर और रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 411 से है। इसका अलावा इसका कंपेरिजन अपकमिंग हस्कवरना स्वार्टपिलेन 401 से भी रहेगा।
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स्क्रैम्बलर 400 एक्स भारत में कीमत
ट्रेंडिंग ट्रायंफ बाइक्स
- लोकप्रिय
- जल्द आने वाली
- ट्रायंफ स्पीड 400Rs 2,33,754*से शुरू
- ट्रायंफ रॉकेट 3Rs 24,03,100*से शुरू
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल 765Rs 10,86,300*से शुरू
- ट्रायंफ स्पीड टी4Rs 1,92,539*से शुरू
- ट्रायंफ थ्रक्सटन 400Rs 2,74,137*से शुरू
*दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
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