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रॉयल एनफील्ड हंटर 350
Rs.1,37,640
OnwardsEx-showroom pr आइस inदिल्ली
ईएमआई ₹4,612 से शुरू
इस अप्रैल के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 प्राइस
भारत में रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की कीमत 1,37,640 से शुरू होती है और 1,69,804 तक जाती है। रॉयल एनफील्ड हंटर 350 4 वेरिएंट में उपलब्ध है
| हंटर 350 बेस 114 kmph36.2 kmpl349 cc | ₹1,37,640 | ||
| हंटर 350 Base Premium 114 kmph36.2 kmpl349 cc | ₹1,49,900 | ||
| हंटर 350 Mid 114 kmph36.2 kmpl349 cc | ₹1,65,133 | ||
| हंटर 350 Top 114 kmph36.2 kmpl349 cc | ₹1,69,804 |
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 Key Specs & Features
Owners Opinion On Specifications
AI summary
This is an AI-generated summary based on all real user experiences and reviews.
Reviewers highlight the Hunter 350’s lightweight, compact design, modern styling, and responsive engine suited for city riding. The seat comfort and vibration at higher speeds are commonly noted limitations. Overall, features focus on ease of handling, classic RE appeal, and practical performance for short rides.
| इंजन | 349 सीसी |
| पावर | 20.21 पीएस |
| टार्क | 27 एनएम |
| माइलेज | 36.2 केएम पीएल |
| कर्ब वजन | 177 kg |
| ब्रेक्स | Double Disc |
- ABS Single Channel
- Mobile Connectivity Bluetooth
- Navigation
- Service Due Indicator
- Speedometer Analogue
- Odometer Digital
- Tripmeter Digital
- Fuel gauge
- Tachometer Digital
| Navigation assist | Yes |
- मुख्य स्पेक्स
- मु ख्य विशेषताएं
- ऐप फीचर्स
- सब स्पेसिफिकेशन
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- Test Rides
- Offers & Discounts
- फाइनेंस ऑफर्स
- Exchange Benefits
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 comparison with similar बाइक् स
Buyers Usually Compare
AI summaryThis is an AI-generated summary based on all real user experiences and reviews.
Owners often compare the Hunter 350 favorably to the Classic 350 and Meteor, highlighting its lighter weight, better handling in traffic, and modern styling. Some find it less comfortable for long rides compared to the Classic and prefer Honda CB350 or Jawa 42 for mileage and touring comfort.
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 Rs.1,37,640* Onwards 1216 रिव्यूज | Sponsored जावा 42Rs.1,59,431* Onwards 131 रिव्यूज | Rs.1,26,690* Onwards 459 रिव्यूज | Rs.1,28,891* Onwards 170 रिव्यूज | Rs.1,11,569* Onwards 193 रिव्यूज | Rs.1,64,423* Onwards 418 रिव्यूज | Rs.1,85,854* Onwards 746 रिव्यूज | Rs.1,29,999* Onwards 52 रिव्यूज | Rs.1,98,000* Onwards 5 रिव्यूज |
| माइलेज36.2 kmpl | माइलेज33 kmpl | माइलेज42.95 kmpl | माइलेज40 kmpl | माइलेज47.2 kmpl | माइलेज37 kmpl | माइलेज41.55 kmpl | माइलेजNot Applicable | माइलेजNot Applicable |
| इंजन 349 cc | इंजन 294.72 cc | इंजन 225.9 cc | इंजन 220 cc | इंजन 160 cc | इंजन 349 cc | इंजन 349 cc | इंजन Not Applicable | इंजन Not Applicable |
| पावर 20.21 PS @ 6100 rpm | पावर 27.32 PS | पावर 20.4 PS @ 7750 rpm | पावर 19.03 PS @ 8500 rpm | पावर 15 PS @ 8500 rpm | पावर 20.21 PS @ 6100 rpm | पावर 20.21 PS @ 6100 rpm | पावर 5 kW | पावर 4 kW |
| उच्चतम गति114 kmph | उच्चतम गति130 kmph | उच्चतम गति120 kmph | उच्चतम गति120 kmph | उच्चतम गति105 kmph | उच्चतम गति110 kmph | उच्चतम गति120 kmph | उच्चतम गति80 km/Hr | उच्चतम ग ति80 km/Hr |
| टार्क 27 Nm @ 4000 rpm | टार्क 26.84 Nm | टार्क 19.93 Nm @ 3750 rpm | टार्क 17.55 Nm @ 7000 rpm | टार्क 13.7 Nm @ 7000 rpm | टार्क 27 Nm @ 4000 rpm | टार्क 27 Nm @ 4000 rpm | टार्क Not Applicable | टार्क 140 Nm @ 580 rpm |
| वजन177 kg | वजन182 kg | वजन159 kg | वजन163 kg | वजन156 kg | वजन195 kg | वजन195 kg | वजनNot Applicable | वजनNot Applicable |
| Current एलवाई Viewing | और जानें | हंटर 350 vs रोनिन | हंटर 350 vs एवेंजर क्रूज़ 220 | हंटर 350 vs एवेंजर स्ट्रीट 160 | हंटर 350 vs बुलेट 350 | हंटर 350 vs क्लासिक 350 | हंटर 350 vs रेंजर | हंटर 350 vs एम16 |
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 वीडियो
हंटर 350 बनाम एक्सएसआर 155
2 months agoCons - RE Hunter 350
7 months agoPros - RE Hunter 350
9 months agoOverview - RE Hunter 350
9 months agoLaunched - RE Hunter 350
11 months agoHighlights RE Hunter 350
11 months ago
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 News & Updates
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कलर्स
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 is available in multiple colour options in India. View all bike images with different colour options on BikeDekho.
- Tarmac ब्लैक
- फैक्ट्री ब्लैक
- रिओ व्हाइट
- Tok Yo ब्लैक
- मूनशॉट व्हाइट
- London रेड
- Dapper ग्रे
- ग्रेफाइट ग्रे
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 Gallery
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 उपयोगकर्ता समीक्षाएं
पर बेस्ड1.22k उपयोगकर्ता समीक्षाएं
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पॉपुलर Mentions
- सब (1216)
- कम्फर्ट (544)
- Looks (475)
- माइलेज (348)
- परफॉरमेंस (338)
- इंजन (293)
- पावर (210)
- और...
- नई
- सबसे उपयोगी
- Daily use ke liye theek hai but thodi compromises haiSabse achhi cheez iska handling hai, lightweight feel hota hai aur traffic me nikalna easy hai. Mumbai jaise area me kaafi helpful hai. Parking aur U turn bhi easily ho jata hai. Suspension thoda disappointing laga especially jab road kharab ho, bumps aur potholes pe hard feel hota hai. Daily ride me ye cheez noticeable hai. Looks wise bike kaafi achhi hai, compact aur stylish lagti hai, usme koi issue nahi hai. Braking bhi decent hai, confidence deta hai.और पढ़ें3 1
- Hunter 350Royal Enfield Hunter 350 is stylish, lightweight bike ideal for city rides with smooth engine good mileage 35 kmpl and easy handling. However it has slight vibrations and limited comfort highway trips. It is good bike. I like it. It gives a smooth bike ride. It is not prefer for long rode. The mileage is 35 and easy handling. However it has slight vibration and limited comfort highway trips. All round good. It is a good bike. I like it. It gives a smooth bike ride. It gives a comfort ride. I recommend for youths. The mileage is around 35. It is a good choice. It is use for speed drive. Highway ride is limited comfort.और पढ़ें9 3
- Best for Hills (Almora Vibes) but Mixed Experience in PlainsMaine Hunter 350 li thi aur ab tak ka experience kaafi alag raha hai. Sabse pehle looks ki baat karun toh bike sach mein head-turner hai, jab bhi road par nikalta hoon toh log mud-mud ke zaroor dekhte hain. Iska compact design kaafi modern lagta hai. Performance ki baat karun toh main Uttarakhand se hoon, aur Almora jaise hilly areas mein ye bike chalaane mein asli maza aata hai. Pahadon ke curves par ye kaafi nimble aur light feel hoti hai. Seat kaafi comfortable hai aur shockers bhi achhe hain, gaddon mein jhatke bahut kam lagte hain jo ki lambi riding ke liye badiya hai. Lekin, jab main ise plains (plain areas) mein lekar jaata hoon, toh thodi dikkat feel hoti hai. Shayad engine heat ya cruising speed ki wajah se plains mein utna maza nahi aata jitna pahadon mein. Mileage ki baat karein toh mujhe lagbhag 31 kmpl ke aas-paas mil rahi hai, jo ki 350cc engine ke hisaab se thik-thak hai. Agar aap pahadi raaston par zyada chalate hain aur ek stylish bike chahiye, toh definitely go for it!और पढ़ें3 3
- The Ultimate Urban RoadsterThe Hunter 350 wins on style and agility Its the lightest RE making city rides effortless. You get the iconic thump and brand value in a modern flickable and comfortable 350cc package Perfect its just wow. Positive Smooth flickable and punchy The J-series engine is refined and the 17-inch wheels make city traffic easy While the rear suspension is a bit firm the low seat and light clutch offer a fun agile ride. Yes, I would recommend the Hunter 350 for its sleek looks and agile handling It is the lightest Royal Enfield making it perfect for city riders who want brand value and a smooth 350cc engine without the weight.और पढ़ें4 1
- Best among 350s. + good looking machine.This is my first bike and a very nice 350cc machine. It's light weight so easy to manage in traffic. Looks really nice on the road and exhaust note is also amazing. The mileage of the bike also really nice, and you don't have to be very cautious while putting it to limits. Wheel base and size is also apt and does not feel less.और पढ़ें4 4
- Royal Enfield Hunter 350 – The Perfect City CruiseI chose the Royal Enfield Hunter 350 because it has a stylish modern-retro design, strong 350cc engine, comfortable riding position, good mileage, and is easy to handle in city traffic while still giving a powerful riding experience. The ride on my Royal Enfield Hunter 350 has been great so far. It feels smooth, powerful, and easy to handle in city traffic. The seating is comfortable and the engine performance makes every ride enjoyable. Yes, I would recommend the Royal Enfield Hunter 350. It offers a powerful 349cc engine, stylish design, good mileage, and comfortable handling, making it a great choice for both daily city rides and occasional long trips.और पढ़ें6 4
- 12345678910This bike is good money maker this bullet Royal enfield is so simple this bullet Royal enfield hunter is good on mileage, features include 17 inch alloy wheels, a 790 mm seat height, dual - channel ABS, and a USB port , with prices ranging from approximately 1.50 lakh to 1.75 lakh. Performance the royal Enfield is good.और पढ़ें4 5
- best bike for city ride.stylish look, good city performance and trusted brand. i choose this bike because of its stylish look and compact design. it is comfortable for city and easy to handle in traffic and mileage is decent. Engine heats a little in heavy traffic, but overall performance is good. the ride quality is smooth and comfortable. Suspension work well on normal road. It is easy to control and feel stable at medium speed. yes, i recommend this bike for city use, it is stylish, comfortable and good for daily riding and it is good for daily commuting but not the best option for long highway touring and recommend the young buyers.और पढ़ें1
- aim for clarity, brevity, and a personal touch.Because I liked its performance very much and I liked its look very much and I have a lot of trust in Royal Enfield company. Its ride is very smooth, it is fun to drive and yes even my father can drive it easily. Ride feels very good. Personally I really enjoyed driving it. Its mileage is very good, you can easily go for long drives and its looks are also very good. Its colour variants are very nice. Lastly I love this bike. Recommend the Royal Enfield Hunter 350 for urban riders seeking a stylish, approachable, and budget-friendly motorcycle. As of 2025, it remains the most affordable and lightest model in the Royal Enfield lineup.और पढ़ें3
- Hunter 350: My Best City CompanionMuje ek aisi bike chahiye thi jo dikhne me modern ho par Royal Enfield ka trust bhi ho. Hunter 350 ka look aur iska weight baki RE bikes se kafi light laga isliye maine ise final kiya kyuki city me chalana easy hai. Ab tak ka experience bahut mast hai. Iska pickup aur speed mujhe sabse best laga. Seating comfort bhi top level ka hai aur lambi ride par bhi thakawat nahi hoti. Iska look har angle se killer lagta hai aur road par log dekhte hain. Haan bilkul recommend karunga un logo ko jo style aur performance dono chahte hain. Ye bike daily use aur weekend trips dono ke liye best hai. Mere hisab se 350 cc segment me isse acchi deal aur koi nahi ho sakti.और पढ़ें4
- View All रॉयल एनफील्ड हंटर 350 Reviews
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 माइलेज
Owners Reported Real World Mileage
AI summaryThis is an AI-generated summary based on all real user experiences and reviews.
Most owners report mileage around 30–36 km/l, decent for city and short highway rides. Some find it slightly low for a 350cc bike. The Hunter 350 offers a practical balance of power and efficiency, suitable for urban commutes and occasional short trips.
| फ्यूल टाइप | एआरएआई माइलेज |
|---|---|
| पेट्रोल | 36.2 kmpl |
कुछ भी पूछेंअपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | Single Cylinder, 4 Stroke, Air Oil Cooled |
| विस्थापन | 349 cc |
| अधिकतम टोर्क | 27 Nm @ 4000 rpm |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | एयर एंड ऑयल कूल्ड |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 2 |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| ईंधन आपूर्ति | Electronic Injection |
| क्लच | Wet Multi Plate, Assist and Slipper Clutch |
| इग्निशन | इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन |
| गियर बॉक्स | 5 Speed |
| बोर | 72 mm |
| स्ट्रोक | 85.8 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 9.5 : 1 |
| उत्सर्जन प्रकार | bs6-2.0 |
| Gear Shifting Pattern | 1 Down 4 Up |
| Spark Plugs | 1 Per Cylinder |
| Caliper - Front | 2 Piston |
| Caliper - Rear | 1 Piston |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
फीचर्स
| साधन कंसोल | एनालॉग और डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ |
| मार्गदर्शन | हाँ |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | हाँ |
| सड़क किनारे सहायता | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ |
| रफ़्तार मीटर | एनालॉग |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सीट का प्रकार | एकल |
| घड़ी | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिक ेशन | |
फीचर्स और सेफ्टी
| सर्विस दिउ सूचक | हाँ |
| रफ़्तार मीटर | एनालॉग |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| पास स्विच | हाँ |
| घड़ी | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| इंजन किल स्विच | हाँ |
| Vehicle Location Tracking | हाँ |
| Hazard Warning Lights | हाँ |
| Shift Light | हाँ |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
माइलेज और परफॉरमेंस
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 36.2 केएमपीएल |
| Acceleration (0-80 Kmph) | 9.16s |
| Acceleration (0-100 Kmph) | 16.40s |
| रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा) | 6.47s |
| रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा) | 8.87s |
| Braking (60-0 Kmph) | 18.13m |
| Braking (80-0 Kmph) | 32.08m |
| ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा) | 52.68m |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | क्रूज़र बाइक्स |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 810 mm |
| लंबाई | 2055 mm |
| ऊंचाई | 1070 mm |
| ईंधन क्षमता | 13 L |
| फ्यूल रिज़र्व | 2.6 L |
| सैडल हाइट | 790 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 160 mm |
| व्हीलबेस | 1370 mm |
| कर्ब वजन | 177 kg |
| टोटल वेट | 360 kg |
| भार वहन क्षमता | 179 kg |
| इंजन ऑइल | 2.2 L |
| Seat height | 790 mm |
| पिलियन सीट्स | हाँ |
| Pillion Grab Rail | हाँ |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
इल ेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | Halogen Bulb |
| Taillight | बल्ब |
| मोड़ संकेत लैंप | बल्ब |
| लौ बैटरी इंडिकेटर | हाँ |
| लौ आयल सूचक | हाँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 300 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 153 mm |
| रेडियल टायर | हाँ |
| टायर ब्रांड | CEAT |
| Front Tyre Pressure (Rider) | 29 psi |
| Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) | 29 psi |
| Rear Tyre Pressure (Rider) | 32 psi |
| Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) | 36 psi |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
परफॉर्मेंस
| 0-100 Kmph (sec) | 16.40s |
| उच्चतम गति | 114 kmph |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
मोटर और बैटरी
| अधिकतम शक्ति | 20. 21 PS @ 6100 rpm |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| बैटरी की क्षमता | 12V/8AH |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | Telescopic, 41 mm Forks, Wheel Travel - 130 mm |
| पीछे का सस्पेंशन | Twin Tube Emulsion Shock Absorber ऐस With 6 Step Adjustable Preload, Wheel Travel - 100 mm |
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | ड्रम |
| ए बी एस | सिंगल चैनल |
| टायर का आकार | Front :-100/80-17 Rear :-120/80-17 |
| पहिये का आकार | फ्रंट:-431.8mm, रियर:-431.8mm |
| पहियों का प्रकार | स्पोक |
| फ्रेम | ट्विन डाउनट्यूब स्पाइन फ्रेम |
| टायर प्रकार | ट्यूब |
| 1st Service | 500 Km / 2 महीने |
| 2nd Service | 5000 Km / 6 महीने |
| 3rd Service | 10000 Km / 1 वर्ष |
| 4th Service | 15000 Km / 1 Year 6 महीने |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
What’s Included
| Vehicle Warranty | 3 Years or 30,000 Km |
| सड़क किनारे सहायता | हाँ |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
ऐप फीचर्स
| Calls & Messaging | हाँ |
| Navigation assist | हाँ |
| Low battery alert | हाँ |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
कंसोल फीचर
| Digital Display Type | एलसीडी |
| Brightness Control | हाँ |
| No. of Tripmeters | 2 |
| Stand Alarm | हाँ |
| Hazard Warning Indicator | हाँ |
| High Beam Indicator | हाँ |
| Malfunction Indicator | हाँ |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
- इंजन और ट्रांसमिशन
- फीचर्स
- फीचर्स और सेफ्टी
- माइलेज और परफॉरमेंस
- चेसिस और सस्पेंशन
- माइलेज और कैपेसिटी
- इलेक्ट्रिकल्स
- टायर्स और ब्रेक
- परफॉर्मेंस
- मोटर और बैटरी
- आधार
- What’s Included
- ऐप फीचर्स
- कंसोल फीचर
Last Updated : 1 days ago
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 Questions & answers
Q) रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की ऑन-रोड प्राइस कितनी है?
A) Delhi में रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की ऑन-रोड प्राइस 1,59,558 रुपये से शुरू होती है। ऑन-रोड प्राइस में आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस भी शामिल है।
Q) रॉयल एनफील्ड हंटर 350 और जावा 42 में बेस्ट बाइक कौनसी है?
A) रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की शुरुआती प्राइस 1,37,640 रुपये एक्स-शोरूम और जावा 42 की कीमत 1,37,640 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।
Q) रॉयल एनफील्ड हंटर 350 का इंजन डिस्प्लेसमेंट कितना है?
A) रॉयल एनफील्ड हंटर 350 में 349 cc...
Q) इस बाइक का स्टार्ट टाइप क्या है?
A) रॉयल एनफील्ड हंटर 350 एक Self Start Only...
Q) रॉयल एनफील्ड हंटर 350 में कौनसे टायर्स लगे हैं ?
A) रॉयल एनफील्ड हंटर 350 में Tube...
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 Latest Updates
प्राइस: रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की कीमत 1.50 लाख रुपये से शुरू होती है और 1.69 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) तक जाती है।
वेरिएंट: रॉयल एनफील्ड हंटर बाइक दो वेरिएंट रेट्रो हंटर और मेट्रो हंटर में आती है।
इंजन व ट्रांसमिशन: इस रोडस्टर मोटरसाइकिल में 349 सीसी का सिंगल सिलेंडर 4-स्ट्रोक एयर कूल्ड इंजन दिया गया है जो 20.2 पीएस की पावर और 27 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। इस बाइक का कर्ब वेट 181 किलोग्राम है, जबकि इसकी फ्यूल टैंक केपेसिटी 13 लीटर है। कंपनी का दावा है कि यह मोटरसाइकिल 36.5 किमी/लीटर का सर्टिफाइड माइलेज देती है।
सस्पेंशन व ब्रेक्स: रॉयल एनफील्ड की इस बाइक में फ्रंट पर टेलीस्कोपिक सस्पेंशन और रियर साइड पर ट्विन शॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन दिए गए हैं। ब्रेकिंग के लिए इसमें फ्रंट पर 300 मिलीमीटर के डिस्क ब्रेक्स और रियर साइड पर 270 मिलीमीटर के डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं। राइडिंग के लिए इसमें 17-इंच स्पोक और अलॉय व्हील्स (वेरिएंट अनुसार) दिए गए हैं जिन पर ट्यूबलैस टायर्स चढ़े हुए हैं।
फीचर: इस मोटरसाइकिल में एनालॉग और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, नेविगेशन, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, एनालॉग स्पीडोमीटर, डिजिटल ओडोमीटर, ट्रिपमीटर व टैकोमीटर, डिजिटल फ्यूल गॉज, इंजन किल स्टार्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
कंपेरिजन: रॉयल एनफील्ड हंटर 350 का मुकाबला टीवीएस रोनिन 225, बजाज एवेंजर क्रूज़ 220, जावा पेराक और येज़्दी रोडस्टर से है।
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रॉयल एनफील्ड हंटर 350 Brochure
Download the हंटर 350 brochure for comprehensive details on technical specifications, features, variants, and available colours.
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 भारत में कीमत
- Nearby
- लोकप्रिय
| सिटी | Starting On-Road कीमत |
|---|---|
| साहिबाबाद | Rs.1,62,060* |
| गाज़ियाबाद | Rs.1,62,060* |
| नई दिल्ली | Rs.1,59,558* |
| नोएडा | Rs.1,62,060* |
| Muradnagar | Rs.1,62,060* |
ट्रेंडिंग रॉयल एनफील्ड बाइक्स
- लोकप्रिय
- जल्द आने वाली
- रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650Rs 3,53,105* Onwards
- रॉयल एनफील्ड बुलेट 350Rs 1,64,423* Onwards
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350Rs 1,85,854* Onwards
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450Rs 3,05,736* Onwards
- रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450Rs 2,49,194* Onwards
*दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
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