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- लॉग इन / रजिस्टर
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रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350
Rs.1,81,118*
से शुरू*एक्स-शोरूम कीमत दिल्ली
ईएमआई ₹5,656 से शुरू
इस दिसंबर के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की मुख्य विशेषताएं
| इंजन | 349 सीसी |
| पावर | 20.21 पीएस |
| टार्क | 27 एनएम |
| माइलेज | 41.55 केएमपीएल |
| कर्ब वजन | 195 kg |
| ब्रेक्स | Disc |
- ABS Single Channel
- DRLs
- Navigation
- Service Due Indicator
- Speedometer Analogue
- Odometer Digital
- Tripmeter Digital
| Navigation assist | Yes |
- मुख्य स्पेक्स
- मुख्य विशेषताएं
- ऐप फीचर्स
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | Single Cylinder, 4 Stroke, Air-oil Cooled |
| विस्थापन | 349 cc |
| अधिकतम टोर्क | 27 Nm @ 4000 rpm |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | एयर एंड ऑयल कूल्ड |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 2 |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| क्लच | वेट,मल्टीप्लेट |
| इग्निशन | Electronic Fuel Injection (EFI) |
| गियर बॉक्स | 5 Speed |
| बोर | 72 mm |
| स्ट्रोक | 85.8 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 9.5 : 1 |
| उत्सर्जन प्रकार | bs6-2.0 |
| Gear Shifting Pattern | 1 Down 4 Up |
| Spark Plugs | 1 Per Cylinder |
| Caliper - Front | 2 Piston |
| Caliper - Rear | 1 Piston |
फीचर्स
| साधन कंसोल | एनालॉग और डिजिटल |
| मार्गदर्शन | हाँ |
| सड़क किनारे सहायता | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ |
रफ़्तार मीटर | एनालॉग |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं | Air Cleaner - Paper Element, Lubrication - Wet Sump Forced Lubrication |
| सीट का प्रकार | एकल |
| घड़ी | डिजिटल |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
फीचर्स और सेफ्टी
| सर्विस दिउ सूचक | हाँ |
| रफ़्तार मीटर | एनालॉग |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| पास स्विच | हाँ |
| घड़ी | डिजिटल |
| अतिरिक्त फीचर्स | Air Cleaner - Paper Element, Lubrication - Wet Sump Forced Lubrication |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| इंजन किल स्विच | हाँ |
| प्रदर्शित | हाँ |
| Hazard Warning Lights | हाँ |
माइलेज और परफॉरमेंस
| शहर का माइलेज | 41.55 केएमपीएल |
| हाईवे का माइलेज | 37.77 केएमपीएल |
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 41.55 केएमपीएल |
| Acceleration (0-80 Kmph) | 9.53s |
| Acceleration (0-100 Kmph) | 16.30s |
| रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा) | 6.97s |
| रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा) | 9.46s |
| Braking (60-0 Kmph) | 18.01m |
| Braking (80-0 Kmph) | 31.93m |
| ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा) | 45.01m |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टा इप | क्रूज़र बाइक्स |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 785 mm |
| लंबाई | 2145 mm |
| ऊंचाई | 1090 mm |
| ईंधन क्षमता | 13 L |
| फ्यूल रिज़र्व | 2.6 L |
| सैडल हाइट | 805 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 170 mm |
| व्हीलबेस | 1390 mm |
| कर्ब वजन | 195 kg |
| टोटल वेट | 375 kg |
| इंजन ऑइल | 2.2 L |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | LED |
| Taillight | बल्ब |
| मोड़ संकेत लैंप | LED |
| डीआरएल्स | हाँ |
| लौ बैटरी इंडिकेटर | हाँ |
| लौ आयल सूचक | हाँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 300 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 270 mm |
| Front Tyre Pressure (Rider) | 32 psi |
| Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) | 32 psi |
| Rear Tyre Pressure (Rider) | 32 psi |
| Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) | 36 psi |
परफॉर्मेंस
| 0-100 Kmph (sec) | 16.30s |
| उच्चतम गति | 120 kmph |
मोटर और बैटर ी
| अधिकतम शक्ति | 20. 21 PS @ 6100 rpm |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| बैटरी की क्षमता | 12V/8AH |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | Telescopic, 41 mm Forks, Travel - 130 mm |
| पीछे का सस्पेंशन | Twin Tube Emulsion Shock Absorber ऐस With 6 Step Adjustable Preload, Travel - 90 mm |
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | ड्रम |
| ए बी एस | सिंगल चैनल |
| टायर का आकार | Front :-100/90-19, Rear :-120/80-18 |
| पहिये का आकार | Front :-482.6 mm,Rear :-457.2 mm |
| पहियों का प्रकार | स्पोक |
| फ्रेम | ट्विन ड ाउनट्यूब स्पाइन फ्रेम |
| टायर प्रकार | ट्यूब |
| 1st Service | 500 Kms/45 दिन |
| 2nd Service | 5000 Kms/180 दिन |
| 3rd Service | 10000 Kms/365 दिन |
| 4th Service | 15000 Kms |
What’s Included
| Vehicle Warranty | 3 Years or 30,000 Km |
| सड़क किनारे सहायता | हाँ |
ऐप फीचर्स
| Navigation assist | हाँ |
| Low battery alert | हाँ |
कंसोल फीचर
| Digital Display Type | LCD Connectivity |
| No. of Tripmeters | 2 |
| Gear Indicator | हाँ |
| High Beam Indicator | हाँ |
| Malfunction Indicator | हाँ |
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 प्राइस
भारत में रॉयल एनफी ल्ड क्लासिक 350 की कीमत 1,81,118 से शुरू होती है और 2,15,750 तक जाती है। रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 7 वेरिएंट में उपलब्ध है
| क्लासिक 350 रेडडिच 120 kmph41.55 kmpl349 cc | ₹1,81,118 | ||
| क्लासिक 350 Halcyon 120 kmph41.55 kmpl349 cc | ₹1,83,784 | ||
| क्लासिक 350 Heritage 120 kmph41.55 kmpl349 cc | ₹1,87,141 | ||
| क्लासिक 350 Heritage Premium 120 kmph41.55 kmpl349 cc | ₹1,91,366 | ||
| क्लासिक 350 Signals 120 kmph41.55 kmpl349 cc | ₹2,02,617 | ||
| क्लासिक 350 Dark 120 kmph41.55 kmpl349 cc | ₹2,11,062 | ||
| क्लासिक 350 क्रोम 120 kmph41.55 kmpl349 cc | ₹2,15,750 |
क्लासिक 350 comparison with similar बाइक्स
Rs.1,81,118*से शुरू 731 रिव्यूज | Rs.1,25,690*से शुरू 454 रिव्यूज | Rs.1,36,691*से शुरू 168 रिव्यूज | Rs.1,37,640*से शुरू 1184 रिव्यूज | Rs.1,60,420*से शुरू 405 रिव्यूज | Rs.1,99,775*से शुरू 144 रिव्यूज | Rs.1,97,003*से शुरू 78 रिव्यूज | Rs.1,92,435*से शुरू 182 रिव्यूज | Rs.1,83,407*से शुरू 52 रिव्यूज |
| माइलेज41.55 kmpl | माइलेज42.95 kmpl | माइलेज40 kmpl | माइलेज36.2 kmpl | माइलेज37 kmpl | माइलेज34.05 kmpl | माइलेज35 kmpl | माइलेज45.8 kmpl | माइलेज30 kmpl |
| इंजन 349 cc | इंजन 225.9 cc | इंजन 220 cc | इंजन 349 cc | इंजन 349 cc | इंजन 334 cc | इंजन 348.36 cc | इंजन 348.36 cc | इंजन 334 cc |
| पावर 20.21 PS @ 6100 rpm | पावर 20.4 PS @ 7750 rpm | पावर 19.03 PS @ 8500 rpm | पावर 20.21 PS @ 6100 rpm | पावर 20.4 PS @ 6100 rpm | पावर 29.9 PS @ 7500 rpm | पावर 21.07 PS @ 5500 rpm | पावर 21.07 PS @ 5500 rpm | पावर 22.57 PS |
| उच्चतम गति120 kmph | उच्चतम गति120 kmph | उच्चतम गति120 kmph | उच्चतम गति114 kmph | उच्चतम गति110 kmph | उच्चतम गति140 kmph | उच्चतम गति150 kmph | उच्चतम गति121 kmph | उच्चतम गति125 kmph |
| टार्क 27 Nm @ 4000 rpm | टार्क 19.93 Nm @ 3750 rpm | टार्क 17.55 Nm @ 7000 rpm | टार्क 27 Nm @ 4000 rpm | टार्क 27 Nm @ 4000 rpm | टार्क 30.01 Nm @ 5500 rpm | टार्क 30 Nm @ 3000 rpm | टार्क 30 Nm @ 3000 rpm | टार्क 28.1 Nm |
| वजन195 kg | वजन159 kg | वजन163 kg | वजन181 kg | वजन195 kg | वजन187 kg | वजन180 kg | वजन181 kg | वजन194 kg |
| Current एलवाई Viewing | क्लासिक 350 vs रोनिन | क्लासिक 350 vs एवेंजर क्रूज़ 220 | क्लासिक 350 vs हंटर 350 | क्लासिक 350 vs बुलेट 350 | क्लासिक 350 vs पेराक | क्लासिक 350 vs सीबी350आरएस | क्लासिक 350 vs सीबी350 एच'नेस | क्लासिक 350 vs 350 |
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 वीडियो
क्लासिक 350 Prices
a year agoक्लासिक 350 Exhaust Note
a year agoColour Of क्लासिक 350
a year ago
क्लासिक 350 News
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कलर्स
- Halcyon ब्लैक
- Madra ऐस रेड
- गन ग्रे
- Medallion ब्रोंज
- रेडडिच रेड
- एमराल्ड
- स्टील्थ ब्लैक
- जोधपुर ब्लू
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 इमेजिस
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 उपयोगकर्ता समीक्षाएं
पर बेस्ड731 उपयोगकर्ता समीक्षाएं
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पॉपुलर Mentions
- सब (731)
- कम्फर्ट (294)
- Looks (217)
- इंजन (176)
- माइलेज (176)
- परफॉरमेंस (174)
- Experience (167)
- और...
- नई
- सबसे उपयोगी
- Review of my Classic 350 Stealth blackI love the bike colour, it was fully black and looks so good for me, personally like the colour and look, its hard to maintain the colour but it worth it , the color is matte and perfectly good, the design was perfect. The ride for the driver is very comfortable but my pillions saying it not that much comfort, also it has great pickup and performance, I loved the engine and performance , the light brightness, the tripper useful for the trips and fuel meter. I would suggest this bike for youngsters and people who likes designs and performance, also who can care the bike so much to clean and maintain, students going for colleges it will give good looks to them.और पढ़ें3
- Worth buying itBecause this bike is totally metal and comfortable seating with nice balancing ..Pickup of this bike is awsome than any other with good engine capacity . And in legacy we have drown classic 350 and its cool. It's too comfortable while on long drives and goes like real bullet and have nice capacity to load 100 kg 2 persons easily .This bike gives 30 km average on highways with good speed .Performance is great. I recommend this bike because the resell value of this bike comes good and nothing will happen after years and we can modify as per our choice or our like .Instead of any other bike it is super cool bike to ride and it looks different than any anotherऔर पढ़ें1 2
- Perfect for Scenic and Relaxed TripsThis ride gives a calm, steady feel on city roads. Weight is there but once it moves, it stays planted and comfortable. The sitting posture is relaxed, and long stretches don’t feel tiring. A perfect bike for those who love timeless style. This machine carries a solid old-school vibe. The sound, the metal feel, and the overall presence make every short trip pleasant. A perfect bike for those who love timeless style. Suitable for relaxed riders who enjoy the classic touch. Feels stable on rough patches and city roads. The seating is wide, and the posture stays easy even during longer rides. Good choice for people who travel daily and prefer a comfortable, unhurried style with a bit of vintage presence.और पढ़ें
- Our Couple Ride AdventureMy partner and I love exploring the new places together on the weekends. We wanted bike that could carry both of us comfortably while looking the classy. When we saw the Royal Enfield Classic 350 its vintage design and strong presence immediately clicked. It felt like the perfect companion for our small adventures and spontaneous rides. Every ride has been a delight. Cruising along the riverbank, taking winding village roads or simply enjoying evening city rides this bike handles it all effortlessly. The engine’s steady hum and smooth clutch control make even longer trips relaxing. We actually find ourselves planning more weekend getaways just to spend time on it. Absolutely! I am suggesting it for couples or anyone who enjoys relaxed yet stylish rides. Friends who have tried it loved the seating comfort and the way it gracefully handles both city streets and open roads. It is perfect for making every journey memorable not just a ride.और पढ़ें2 1
- My Weekend Freedom bikeI always wanted a bike for weekend trips but my old vehicle couldn’t handle highways. One morning I saw a stranger maneuver his Royal Enfield Classic 350 effortlessly through curves. The design caught my eye and I imagined my own rides. I convinced myself this bike could turn my free time into adventure. Using it is pure joy. Even with a backpack the bike stays stable. City traffic no longer stresses me and winding roads on the outskirts of town feel thrilling. Every ride feels personal like a small escape from daily life. Yes I recommend it. My cousins rode with me on quick weekend escape and were stunned by its iconic look. Anyone seeking dependable, stylish and adventure ready bike will find the Classic 350 perfect for their lifestyle.और पढ़ें1
- Best starting bikeBecause this bike is good as looks performance and the comfortable for longer rate and best for the starting bike as in riding community and this is very less maintained bike and the colours are unique and lovely Ride was too good. I travel approx 300 km on my bike in mountain range areas and I feel pain on my back pain over all over my body. I really love that I really love the comfort of this bike like to be honest. This is the best I can say for long ride. Because this is very nice for starting bike as a rider and very good bike and comfortable also very low maintenance as student for students and you know it is very aggressive and supremacy of this bike is always on topऔर पढ़ें
- Out of comfort, into confidenceAfter a breakup everyone told me to focus on myself. I did not know what that meant until one night while scrolling endlessly on my phone I saw a Classic 350 reel. The calm retro look somehow felt peaceful something I badly needed. The next day I walked into the showroom thinking I’d just distract myself but the moment I touched the tank and heard the engine I felt this strange sense of calm. It wasn’t a rebound purchase it felt like therapy on two wheels. The first ride I took was completely unplanned. I just kept riding with no destination through narrow streets, open roads, even near my old college. The Classic didn’t rush me it moved at its own steady rhythm, almost pulling my thoughts back together. One evening I rode to a sunset point outside the city and for the first time in weeks I felt light. The bike has a soothing way of turning a simple ride into a reset button. Absolutely. It is a comforting, steady and gives you space to breathe. Whether someone is healing, starting fresh or just wants something that makes every ride feel meaningful this bike fits all those emotions effortlessly. Sometimes best way to move on is to move forward and this bike helps you do exactly that.और पढ़ें2
- Calm and peace found on Classic 350My father rarely asks for anything but one evening while we were sitting on the terrace he pointed at a Classic 350 passing by our street and said that sound… it feels like old days. He didn’t say he wanted it but the way he watched the bike disappear said enough. That is when I decided this was going to be his surprise. Before gifting it I took it for a short ride to make sure everything felt right. The roads near our house have uneven patches but Classic glided over them so comfortably that I actually forgot about bumps. The upright seating gave relaxed feel and the slow rhythm of the engine felt like the bike itself was enjoying the ride. When I finally took my father with me for a small early-morning ride the smile on his face said everything. For him, it was not a bike it was a memory brought back to life. Yes, its is perfect for everyone. My father ride it slowly through our lane, waving at neighbours, made me realise how much joy machine can bring. If you want a gift that leaves a lasting impression and becomes part of someone’s life, this one does exactly that.और पढ़ें1
- Royal Enfield Classic 350: Reliable and Safe for Late-Night RidesClassic 350 is great for late-night work rides or long city trips. Solid build, stable and comfortable for longer distances. Parts are easy to get, maintenance is not a headache, and it gives that classic Royal Enfield vibe while riding without stress. Work keeps me out late, and I need something reliable. Classic 350 handles traffic, highways, and bumpy streets well. Feels sturdy, safe, and proper for long or short trips. No worries about repairs, parts are easy, and it just keeps running smoothly every ride. Ride late at night. Need a weekend bike that just works. Classic 350 is solid. Handles city and highway fine, stays steady, looks nice, and that thump feels right. No fuss, just ride and enjoy. I love this brand of bikes.और पढ़ें1 1
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- View All रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Reviews
क्लासिक 350 माइलेज
| फ्यूल टाइप | एआरएआई माइलेज |
|---|---|
| पेट्रोल | 41.55 kmpl |
कुछ भी पूछेंअपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Questions & answers
Q) रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की ऑन-रोड प्राइस कितनी है?
A) Delhi में रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की ऑन-रोड प्राइस 2,06,907 रुपये से शुरू होती है। ऑन-रोड प्राइस में आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस भी शामिल है।
Q) रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 और जावा पेराक में बेस्ट बाइक कौनसी है?
A) रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की शुरुआती प्राइस 1,81,118 रुपये एक्स-शोरूम और जावा पेराक की कीमत 1,81,118 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।
Q) रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 का इंजन डिस्प्लेसमेंट कितना है?
A) रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में 349 cc...
Q) इस बाइक का स्टार्ट टाइप क्या है?
A) रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 एक Self Start Only...
Q) रॉयल एन फील्ड क्लासिक 350 में कौनसे टायर्स लगे हैं ?
A) रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में Tube...
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Latest Updates
प्राइस: रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की कीमत 1.90 लाख रुपये से शुरू होती है और 2.21 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) तक जाती है।
वेरिएंट: रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 दो वेरिएंट सिंगल चैनल एबीएस और ड्यूल चैनल एबीएस में आती है।
इंजन व ट्रांसमिशन: इस क्रूज़र बाइक में 350 सीसी का सिंगल सिलेंडर 4-स्ट्रोक एयर कूल्ड इंजन दिया गया है जिसका पावर आउटपुट 20.2 पीएस और 27 एनएम है। इसमें 5-स्पीड कॉन्स्टेंट मैश गियरबॉक्स दिया गया है। इसका कर्ब वेट 195 किलोग्राम है। इस बाइक की फ्यूल टैंक केपेसिटी 13 लीटर है। रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 मोटरसाइकिल का सर्टिफाइड माइलेज 36.2 किलोमीटर प्रति लीटर है।
सस्पेंशन व ब्रेक्स: इस मोटरसाइकिल में फ्रंट पर टेलीस्कोपिक (41 मिलीमीटर फोर्क, 130 मिलीमीटर ट्रेवल) सस्पेंशन लगे हुए हैं, जबकि पीछे की तरफ इसमें 6-स्टेप एडजस्टेबल प्रीलोड के साथ ट्विन ट्यूब इमल्शन शॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन मिलते हैं। ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए इसमें फ्रंट पर 300 मिलीमीटर के डिस्क ब्रेक (ट्विन पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर) दिए गए हैं, जबकि पीछे की तरफ इसमें 270 मिलीमीटर के डिस्क ब्रेक्स (सिंगल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर) और 153 मिलीमीटर के ड्रम ब्रेक्स मिलते हैं। यह बाइक सिंगल और ड्यूल चैनल एबीएस के साथ आती है। राइडिंग के लिए इसमें फ्रंट और रियर साइड पर क्रमशः 100/90- 19-57p (स्पोक/अलॉय) और 120/80-18-62p साइज़ के टायर लगे हुए हैं।
फीचर: इसकी फीचर लिस्ट में एनालॉग और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, नेविगेशन, डिजिटल ओडोमीटर, सर्विस ड्यू इंडिकेटर, पास स्विच, इंजन किल स्विच, लो फ्यूल इंडिकेटर, बल्ब टाइप टर्न सिग्नल लैंप और हैलोजन हेडलाइट आदि शामिल है।
कंपेरिजन: रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 का मुकाबला टीवीएस रोनिन 225, बेनेली इम्पीरियल, जावा पेराक, येज़्दी स्क्रैम्ब्लर और येज़्दी रोडस्टर से है।
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क्लासिक 350 Brochure
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क्लासिक 350 भारत में कीमत
ट्रेंडिंग रॉयल एनफील्ड बाइक्स
- लोकप्रिय
- जल्द आने वाली
- रॉयल एनफील्ड हंटर 350Rs 1,37,640*से शुरू
- रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650Rs 3,49,609*से शुरू
- रॉयल एनफील्ड बुलेट 350Rs 1,60,420*से शुरू
- रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450Rs 2,56,387*से शुरू
- रॉयल एनफील्ड मेटेओर 350Rs 1,95,762*से शुरू
*दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
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