- English
- लॉग इन / रजिस्टर
Start Engine
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350
Rs.1,62,025
OnwardsEx-showroom pr आइस inदिल्ली
ईएमआई ₹5,481 से शुरू
इस मार्च के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 प्राइस
भारत में रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 की कीमत 1,62,025 से शुरू होती है और 2,04,434 तक जाती है। रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 4 वेरिएंट में उपलब्ध है
| बुलेट 350 Battalion Black 110 kmph37 kmpl349 cc | ₹1,62,025 | ||
| बुलेट 350 Military Red and Military Black 110 kmph37 kmpl349 cc | ₹1,64,423 | ||
| बुलेट 350 Standard Maroon and Standard Black 110 kmph37 kmpl349 cc | ₹1,87,038 | ||
| बुलेट 350 ब्लैक गोल्ड 110 kmph37 kmpl349 cc | ₹2,04,434 |
बुलेट 350 Key Specs & Features
Owners Opinion On Specifications
AI summary
This is an AI-generated summary based on all real user experiences and reviews.
Reviewers highlight the Royal Enfield Bullet 350’s smooth, refined J-series engine, classic retro styling, and strong road presence. They appreciate its solid build, comfortable upright seating, distinctive thump sound, and reliable performance, though note weight and brake improvements could enhance handling.
| इंजन | 349 सीसी |
| पावर | 20.21 पीएस |
| टार्क | 27 एनएम |
| माइलेज | 37 केएमपीएल |
| कर्ब वजन | 195 kg |
| ब्रेक्स | Disc |
- ABS Single Channel
- Service Due Indicator
- LED Tail Light
- Speedometer Analogue
- Odometer Digital
- Tripmeter Digital
- Fuel gauge
- Tachometer Analogue
- मुख्य स्पेक्स
- मुख्य विशेषताएं
- सब स्पेसिफिकेशन
View More Specifications
बुलेट 350 comparison with similar बाइक्स
Buyers Usually Compare
AI summaryThis is an AI-generated summary based on all real user experiences and reviews.
Reviewers commonly compare the Bullet 350 favorably to the Hunter 350 and Classic 350, noting it feels lighter and easier to handle than the Classic but more powerful and comfortable than the Hunter. It is praised for its solid build and classic style versus modern bikes.
Rs.1,62,025* Onwards 417 रिव्यूज | Sponsored यीज़्दी रोडस्टरRs.1,96,950* Onwards 39 रिव्यूज | Rs.1,25,690* Onwards 456 रिव्यूज | Rs.1,25,965* Onwards 170 रिव्यूज | Rs.1,11,569* Onwards 193 रिव्यूज | Rs.1,37,640* Onwards 1212 रिव्यूज | Rs.1,82,658* Onwards 745 रिव्यूज | Rs.2,04,950* Onwards 168 रिव्यूज | Rs.1,92,435* Onwards 188 रिव्यूज |
| माइलेज37 kmpl | माइलेज29.06 kmpl | माइलेज42.95 kmpl | माइलेज40 kmpl | माइलेज47.2 kmpl | माइलेज36.2 kmpl | माइलेज41.55 kmpl | माइलेज30.56 kmpl | माइलेज45.8 kmpl |
| इंजन 349 cc | इंजन 334 cc | इंजन 225.9 cc | इंजन 220 cc | इंजन 160 cc | इंजन 349 cc | इंजन 349 cc | इंजन 334 cc | इंजन 348.36 cc |
| पावर 20.21 PS @ 6100 rpm | पावर 29.1 PS | पावर 20.4 PS @ 7750 rpm | पावर 19.03 PS @ 8500 rpm | पावर 15 PS @ 8500 rpm | पावर 20.21 PS @ 6100 rpm | पावर 20.21 PS @ 6100 rpm | पावर 29.92 PS | पावर 21.07 PS @ 5500 rpm |
| उच्चतम गति110 kmph | उच्चतम गति120 kmph | उच्चतम गति120 kmph | उच्चतम गति120 kmph | उच्चतम गति105 kmph | उच्चतम गति114 kmph | उच्चतम गति120 kmph | उच्चतम गति129 kmph | उच्चतम गति121 kmph |
| टार्क 27 Nm @ 4000 rpm | टार्क 29.62 Nm @ 6000 | टार्क 19.93 Nm @ 3750 rpm | टार्क 17.55 Nm @ 7000 rpm | टार्क 13.7 Nm @ 7000 rpm | टार्क 27 Nm @ 4000 rpm | टार्क 27 Nm @ 4000 rpm | टार्क 30 Nm | टार्क 30 Nm @ 3000 rpm |
| वजन195 kg | वजन194 kg | वजन159 kg | वजन163 kg | वजन156 kg | वजन181 kg | वजन195 kg | वजन185 kg | वजन181 kg |
| Current एलवाई Viewing | और जानें | बुलेट 350 vs रोनिन | बुलेट 350 vs एवेंजर क्रूज़ 220 | बुलेट 350 vs एवेंजर स्ट्रीट 160 | बुलेट 350 vs हंटर 350 | बुलेट 350 vs क्लासिक 350 | बुलेट 350 vs 42 बॉबर | बुलेट 350 vs सीबी350 एच'नेस |
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 वीडियो
RE Bullet 350 नकारात्मक पहलू
8 months agoRE Bullet 350 सकारात्मक पहलू
8 months agoRE Bullet 350 अवलोकन
8 months agoIf Bullet Had An Intro
7 months ago
बुलेट 350 News & Updates
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कलर्स
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 is available in multiple colour options in India. View all bike images with different colour options on BikeDekho.
- Standa आरडी मरून
- Military रेड
- ब्लैक गोल्ड
- Battalion ब्ल ैक
- Standa आरडी ब्लैक
- Military ब्लैक
बुलेट 350 Gallery
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 उपयोगकर्ता समीक्षाएं
पर बेस्ड417 उपयोगकर्ता समीक्षाएं
Write a Review & Win ₹5000
पॉपुलर Mentions
- सब (417)
- कम्फर्ट (200)
- Looks (150)
- इंजन (119)
- माइलेज (115)
- परफॉरमेंस (99)
- Experience (94)
- और...
- नई
- सबसे उपयोगी
- Great bike is standard 350Highly praised for its iconic, timeless design, solid metal build quality, and superior comfort on long rides. Bullet my favourite bike, best bike 350 cc bike good looking sitting so comfortable pickup is so high and bike balance and stable super bike, braking is good royal bike in 350 segment, my love my bike.और पढ़ें3 1
- royal enfied bullet 350Roya Enfied Bullet is a powerful bike with engine and best mileage bike is a comfortable with daily usage because this bike you can modify and is look is very good and black colour is very best. Bullet bike is a best bike for daily usage and bike was very good, this bike is very still and comfortable.और पढ़ें4
- Bullet 350 reviewBest buying, experience was great, it was a good customer service, but riding above 100 kmph the bike starts to vibrate. Overall it a good bike with decent mileage and a good bike. It is not optimal for city roads because of the blocks and all. The maintenance cost was not that high and its a good bike.और पढ़ें1 2
- not just a bike ,it's BULLETi bought this bike in 2024 it's been 1/5 years not a single problem occurred. The seating is comfortable enough for daily rides and long journeys, there are plenty of good features like abs usb charging socket which is very useful every day I used to charge my phone with that. And the maintenance of the bike is also decent in every 6000-8000 km I get call from service centre for the due service mileage of the bike is not good in city driving specially, but for highway rides it doesn't matter because the comfort and pickup the bike is giving is absolutely amazing there also it can give 26+ kmpl headlight throw is amazing crisp and sharp with long distance visibility and the brakes are good but above 90kmph sudden braking will not at all give confidence because of heavy weight of bike.और पढ़ें1
- Royal, ComfortableBest bike i ever purchased first of all it was my dream bike and then my dream cums true finally i have purchased it and i' m totally satisfied with my choice, the look of bike uffff 🔥n comfort feels like i can even ride it 500 km restless its not just a name royal enfield its a true royal bike also 🤌🏻♥️और पढ़ें
- A perfect blend of comfort and reliability.I chose the Royal Enfield bullet battalion black mainly because of its timeless military inspired design look and strong road presence. The black finish with subtle army touche gives. It a unique premium feel thats stands. On highways the bike is stable and confident and the engine does not feel any load while driving. The weight of the bike helps in maintaining balance especially in windy conditions or on uneven roads. Overall for those riders who want something comfort confident and reliable. The bike is too good and so much interesting while driving bike put some weight on handle while that is so good for riding. But sometimes i need 6th gear for this bikeऔर पढ़ें
- love bulletIt's awesome, ye meri dusri bullet hai mujhe aur koi bike samajh hi nahi aati hai. Mai weekend apne ghar 120 kms issi bike se aata jaata hu. Ek proud feel hota hai, ye racing bike nhi Reputable aur responsible bike hai. You can change headlamp bulb later, baaki sab kuch shandaar hai. Try to purchase leg guard and engine guard from agency itself, quality bahar nahi milega aisa. Enjoy your ride.और पढ़ें4 2
- Best bike foreverIs bike ka overall experience kaafi balanced aur satisfying hai. Sabse pehle agar positive points ki baat karein, to iska engine smooth aur reliable hai, jo daily city riding ke liye perfect lagta hai. Mileage bhi achha mil jata hai, jo aaj ke time me ek bahut important factor hai. Bike ka look sporty aur modern hai, jo youth ko kaafi attract karta hai. Handling easy hai aur traffic me bike control karna simple lagta hai. Maintenance cost bhi zyada nahi aati, jo middle-class riders ke liye plus point hai. Ab agar negative points dekhein, to high speed par thoda vibration feel ho sakta hai, jo long rides me uncomfortable lagta hai. Rear seat comfort average hai, isliye pillion ke saath long distance travel thoda tiring ho sakta hai. Stock tyres aur horn aur better ho sakte the. Main is bike ko isliye suggest karunga kyunki ye price, performance aur mileage ka achha balance deti hai. Ye bike students, office-goers aur daily commuters ke liye ek reliable aur practical option hai, jo kam budget me achha overall experience deti hai aur raup jamne ke liye mst hऔर पढ़ें9 2
- One of the best in the segmentBasically for choosing this bike, I had a solid reason that the bike is one the best in the segment for cruising. On the other hand bike is heavy but stability is top notch.The built quality is superb it is ruff and though. As i have chosen it for cruising purpose and it best for that although mileage is a bit low but not too bad also I have done many trips, no pain it is comfortable. It is not perfect for racing purpose pickup is ok but if you are comparing with racing bike or sports bike then you will be not satisfied Yes if some want bike for cruising and long distance drives, I will recommend it but if someone wants for racing or speeding i will not prefer because this bike is not for that purpose. It is heavy to handle but if once you addicted from this you not choose other. After few drives it will be set in your hand you handle it easily.और पढ़ें3 4
- Bike ReviewCompaitable with new petrol offered by Indian goverment best engine old look of bullet with more features and great power also have good abs for the safety and the bike is very good in this price segment. Majorly i ride my bike in city but frequently I also go on rides on highways both experience are good smooth riding experience better shockers, breaks, throttle response, mileage is good according to performance. A person like me who daily rides in city or sometimes rides like 100-150km it is very good the riding posture is also very good due to the good weight distribution everyone can ride this bike no age matter anyone can ride this bike it does not feel very heavy or very light overall good bike.और पढ़ें6 1
- View All रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Reviews
बुलेट 350 माइलेज
Owners Reported Real World Mileage
AI summaryThis is an AI-generated summary based on all real user experiences and reviews.
Most owners report mileage between 30–40 km/l, suitable for city and highway rides. Mileage is considered decent for a 350cc bike, balancing power and fuel efficiency while requiring regular maintenance to sustain performance.
| फ्यूल टाइप | एआरएआई माइलेज |
|---|---|
| पेट्रोल | 37 kmpl |
कुछ भी पूछेंअपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | Single Cylinder, 4 Stroke, Air-oil Cooled |
| विस्थापन | 349 cc |
| अधिकतम टोर्क | 27 Nm @ 4000 rpm |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | एयर एंड ऑयल कूल्ड |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 2 |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| ईंधन आपूर्ति | Electronic Injection |
| क्लच | वेट,मल्टीप्लेट |
| इग्निशन | इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन |
| गियर बॉक्स | 5 Speed |
| बोर | 72 mm |
| स्ट्रोक | 85.8 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 9.5:1 |
| उत्सर्जन प्रकार | bs6-2.0 |
| Gear Shifting Pattern | 1 Down 4 Up |
| Spark Plugs | 1 Per Cylinder |
| Caliper - Front | 2 Piston |
| Caliper - Rear | 1 Piston |
फीचर्स
| साधन कंसोल | एनालॉग और डिजिटल |
| सड़क किनारे सहायता | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ |
| रफ़्तार मीटर | एनालॉग |
| टैकोमीटर | एनालॉग |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सीट का प्रकार | एकल |
| घड़ी | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
फीचर्स और सेफ्टी
| सर्विस दिउ सूचक | हाँ |
| रफ़्तार मीटर | एनालॉग |
| टैकोमीटर | एनालॉग |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| पास स्विच | हाँ |
| घड़ी | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| इंजन किल स्विच | हाँ |
| प्रदर्शित | हाँ |
| साड़ी गार्ड | हाँ |
| Hazard Warning Lights | हाँ |
माइलेज और परफॉरमेंस
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 37 केएमपीएल |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | क्रूज़र बाइक्स |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 785 mm |
| लंबाई | 2110 mm |
| ऊंचाई | 1 125 mm |
| ईंधन क्षमता | 13 L |
| फ्यूल रिज़र्व | 2 L |
| सैडल हाइट | 805 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 160 mm |
| व्हीलबेस | 1390 mm |
| कर्ब वजन | 195 kg |
| टोटल वेट | 375 kg |
| पिलियन सीट्स | हाँ |
| Pillion Grab Rail | हाँ |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | हेलोजन |
| Taillight | बल्ब |
| मोड़ संकेत लैंप | बल्ब |
| LED Taillights | हाँ |
| लौ बैटरी इंडिकेटर | हाँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
| अल्टरनेटर | ACG |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 300 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 153 mm |
| रेडियल टायर | हाँ |
| Front Tyre Pressure (Rider) | 32 psi |
| Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) | 32 psi |
| Rear Tyre Pressure (Rider) | 32 psi |
| Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion) | 36 psi |
परफॉर्मेंस
| उच्चतम गति | 110 kmph |
म ोटर और बैटरी
| अधिकतम शक्ति | 20. 21 PS @ 6100 rpm |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| बैटरी की क्षमता | 12V/8AH |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | Telescopic, 41mm Forks, Wheel Travel - 130 mm |
| पीछे का सस्पेंशन | Twin Tube Emulsion Shock Absorber ऐस With 6-Step Adjustable Preload |
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | ड्रम |
| ए बी एस | सिंगल चैनल |
| टायर का आकार | Front :-100/90-19 Rear :-120/80-18 |
| पहिये का आकार | Front :-482.6 mm,Rear :-457.2 mm |
| पहियों का प्रकार | स्पोक |
| फ्रेम | ट्विन डाउनट्यूब स्पाइन फ्रेम |
| टायर प्रकार | ट्यूब |
| 1st Service | 500 Kms/45 दिन |
| 2nd Service | 5000 Kms/180 दिन |
| 3rd Service | 10000 Kms/365 दिन |
| 4th Service | 15000 Kms/550 दिन |
What’s Included
| Vehicle Warranty | 3 Years or 30,000 Km |
| सड़क किनारे सहायता | हाँ |
ऐप फीचर्स
| Low battery alert | हाँ |
कंसोल फीचर
| Digital Display Type | एलसीडी |
| No. of Tripmeters | 2 |
| Stand Alarm | हाँ |
| Hazard Warning Indicator | हाँ |
| High Beam Indicator | हाँ |
| Malfunction Indicator | हाँ |
- इंजन और ट्रांसमिशन
- फीचर्स
- फीचर्स और सेफ्टी
- माइलेज और परफॉरमेंस
- चेसिस और सस्पेंशन
- माइलेज और कैपेसिटी
- इलेक्ट्रिकल्स
- टायर्स और ब्रेक
- परफॉर्मेंस
- मोटर और बैटरी
- आधार
- What’s Included
- ऐप फीचर्स
- कंसोल फीचर
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Questions & answers
Q) रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 की ऑन-रोड प्राइस कितनी है?
A) Delhi में रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 की ऑन-रोड प्राइस 1,89,598 रुपये से शुरू होती है। ऑन-रोड प्राइस में आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस भी शामिल है।
Q) रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 और यीज़्दी रोडस्टर में बेस्ट बाइक कौनसी है?
A) रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 की शुरुआती प्राइस 1,62,025 रुपये एक्स-शोरूम और यीज़्दी रोडस्टर की कीमत 1,62,025 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।
Q) रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 का इंजन डिस्प्लेसमेंट कितना है?
A) रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 में 349 cc...
Q) इस बाइक का स्टार्ट टाइप क्या है?
A) रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 एक Self Start Only...
Q) रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 में कौनसे टायर्स लगे हैं ?
A) रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 में Tube...
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Latest Updates
लेटेस्ट अपडेट: नई रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 भारत में लॉन्च हो गई है।
प्राइस: रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 मोटरसाइकिल की कीमत 1.73 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
वेरिएंट: यह मोटरसाइकिल तीन वेरिएंट बेस, मिड और टॉप में उपलब्ध है।
इंजन: रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 बाइक में 349 सीसी एयर-कूल्ड काउंटर बैलेंस्ड सिंगल सिलेंडर जे सीरीज इंजन दिया गया है, जो 20.2 पीएस की पावर और 27 एनएम का टॉर्क देता है। यही इंजन रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350, हंटर 350 और मीटिओर 350 में भी मिलता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। इस बाइक की फ्यूल टैंक केपेसिटी 13 लीटर है।
सस्पेंशन व ब्रेक्स: रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिल में फ्रंट पर 41 मिलीमीटर टेलीस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन दिए गए हैं, जबकि रियर साइड पर इसमें ट्विन शॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन सेटअप मिलता है। ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए इसमें ड्यूल-चेनल एबीएस के साथ 300 एमएम फ्रंट और 270एमएम रियर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। इसके बेस वेरिएंट में सिंगल चैनल एबीएस के साथ रियर ड्रम ब्रेक्स दिए गए हैं। राइडिंग के लिए इसमें 19-इंच (फ्रंट) और 18-इंच (रियर) व्हील्स लगे हुए हैं, जिन पर 100-सेक्शन फ्रंट और 120-सेक्शन रियर टायर चढे हैं।
फीचर: इस क्रूज़र बाइक में क्लासिक 350 की तरह ही एलसीडी इनसेट के साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है। इसके अलावा इसमें क्लासिक 350 और मिटिओर 350 जैसा रोटरी स्विचगियर भी मिलता है। इसमें यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, डिजिटल फ्यूल गॉज, ट्यूबलैस टायर, हैलोजन हेडलाइट, एलईडी टेललाइट, बल्ब टाइप टर्न सिग्नल लैंप जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
कंपेरिजन: इसका मुकाबला होंडा हार्नेस सीबी 350 और बेनेली इम्पीरियल से है। यह यामाहा एफजेड-एक्स और कावासाकी डब्ल्यू175 के मुकाबले ज्यादा अफोर्डेबल ऑप्शन है।
Did you find thi ऐस information helpful?
Calculate EMI
Your monthly EMI
₹5,481Edit EMI
9.7% के लिए 36 महीने ब्याज दर
बुलेट 350 Brochure
Download the बुलेट 350 brochure for comprehensive details on technical specifications, features, variants, and available colours.
बुलेट 350 भारत में कीमत
- Nearby
- लोकप्रिय
| सिटी | Starting On-Road कीमत |
|---|---|
| साहिबाबाद | Rs.1,91,048* |
| गा ज़ियाबाद | Rs.1,91,721* |
| नई दिल्ली | Rs.1,86,115* |
| नोएडा | Rs.1,91,721* |
| Muradnagar | Rs.1,91,048* |
ट्रेंडिंग रॉयल एनफील्ड बाइक्स
- लोकप्रिय
- जल्द आने वाली
- रॉयल एनफील्ड हंटर 350Rs 1,37,640* Onwards
- रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650Rs 3,53,105* Onwards
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350Rs 1,82,658* Onwards
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450Rs 3,05,736* Onwards
- रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450Rs 2,56,387* Onwards
*दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
×
हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है