बजाज चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर के नए वेरिएंट की लॉन्चिंग हुई कंफर्म
यह चेतक का अफोर्डेबल वेरिएंट हो सकता है जिसकी कीमत एक लाख रुपये से कम हो सकती है
बजाज ऑटो के एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर राकेश शर्मा ने बताया है कि कंपनी अपने चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर पोर्टफोलियो को बढ़ाने पर काम कर रही है, जिससे ज्यादा से ज्यादा सेगमेंट को कवर किया जा सके। कंपनी की योजना आने वाले कुछ महीनों में एक नए प्रोडक्ट को लॉन्च करने की है।
ईवी पर सब्सिडी खत्म होने के साथ, हम उम्मीद करते हैं कि यह अपकमिंग प्रोडक्ट चेतक का एक नया वेरिएंट हो सकता है जो मौजूदा चेतक लाइनअप में मिलने वाले स्कूटर के मुकाबले ज्यादा किफायती हो सकता है। इस नए वेरिएंट की एक्स-शोरूम प्राइस एक लाख रुपये से कम रखी जा सकती है, एथर और ओला जैसे ब्रांड भी अपने सस्ते ई-स्कूटर बाजार में ला रहे हैं।
कीमत को वाजिब रखने के लिए चेतक स्कूटर के अपकमिंग वेरिएंट में कम पावरफुल मोटर और स्मॉल बैटरी पैक दिया जा सकता है। कंपनी इसमें मोनोक्रोम एलसीडी कंसोल और सिंपल फीचर दे सकती है।
इसी इंटरव्यू में राकेश शर्मा ने यह भी कहा कि घटती सब्सिडी इलेक्ट्रिक मार्केट की रेट को नुकसान पहुंचा सकती है, लेकिन लंबी अवधि के लिए यह फायदेमंद साबित हो सकती है। फेम2 (FAME 2) सब्सिडी को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन स्कीम (EMPS) सब्सिडी से रिप्लेस किया जा रहा है जो 1 अप्रैल 2024 से 31 जुलाई 2024 तक लागू रहेगी।
चेतक स्कूटर के नए वेरिएंट को भारत में अप्रैल या मई तक लॉन्च किया जा सकता है। इसकी कीमत एक लाख रुपये (एक्स-शोरूम ईएमपीएस समेत) से कम रखी जा सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला टीवीएस आईक्यूब, एथर 450एस और ओला एस1 एक्स जैसे अफोर्डेबल ई-स्कूटर से रहेगा।
राकेश शर्मा ने यह भी कहा है कि कंपनी आने वाले तीन महीनों में अपने डीलरशिप नेटवर्क को 200 से बढ़ाकर 500 से ज्यादा करने पर काम करेगी। वर्तमान में बजाज चेतक बाजार में तीसरा सबसे ज्यादा बिकने वाला ई-स्कूटर है और इस एक्सपेंशन के साथ बजाज के पास भविष्य में बड़ा मार्केट शेयर हासिल करने की अधिक संभावना हो सकती है।
उपयोगकर्ता समीक्षाएं
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