• English
    • लॉग इन / रजिस्टर

    केटीएम 390 एसएमसी आर भारत में टेस्टिंग के दौरान आई नजर

    2262 Views
    Amey
    Amey संशोधित पर दिसंबर 19, 2024 06:28 pm IST info icon
    info icon
    Published Onदिसंबर 19, 2024 01:24 pm IST
    Last Updated Onदिसंबर 19, 2024 06:28 pm IST

    नवंबर में ईआईसीएमए में शोकेस के बाद इसे पहली बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है

    KTM 390 SMC R Spied Testing in India

    • केटीएम 390 एसएमसी आर भारत में पहली बार टेस्टिंग के दौरान आई नजर
    • 390 ड्यूक वाला इंजन दिया जाएगा इसमें
    • 17 इंच स्पोक व्हील्स और रोड बायस्ड टायर दिए गए हैं इसमें

    केटीएम 390 एसएमसी आर भारत में स्पॉट हुई है और इसकी कुछ नई डीटेल्स भी सामने आई है। इस ऑस्ट्रियन मैन्यूफैक्चरर की ओर से पेश की जाने वाली 390 सीसी सुपर मोटो के स्पाय शॉट्स में क्या खास आया नजर, ये आप जानेंगे आगे:

    स्पाय शॉट्स में क्या आया नजर?

    केटीएम 390 एसएमसी आर के स्पॉय शॉट्स में इस अपकमिंग मोटरसाइकिल से जुड़ी काफी रोचक जानकारियां सामने आई है। इसमें केटीएम 390 एंड्यूरो आर की तरह समान फ्रेम पर 17 इंच के स्पोक व्हील्स दिए गए हैं। इससे 390 एसएमसी आर ऑफ रोड के कंपेरिजन में डामर वाली स्मूद सड़कों पर बेहतर तरीके से राइड की जा सकेगी। इसमें 390 एंड्यूरो की तरह समान चेसिस, छोटी टीएफटी स्क्रीन, एडजस्टेबल फोर्क और मोनोशॉक दिए गए हैं।

    इसमें जनरेशन 3 390 ड्यूक की तरह 399 सीसी सिंगल सिलेंडर लिक्विड कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 46 पीएस की पावर और 39 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है, और ये बाय डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर के साथ 6 स्पीड गियरबॉक्स से लैस है।

    क्या कुछ उम्मीद की जा सकती है इससे?

    केटीएम 390 एडवेंचर एस और 390 एंड्यूरो के मुकाबले केटीएम 390 एसएमसी आर में कुछ एडवांटेज मिल सकता है। उदाहरण के लिए इसमें रोड बायस्ड टायर्स और 17 इंच व्हील्स दिए गए हैं।

    इंटरनेशनल मार्केट के लिए इस बाइक की मैन्यूफैक्चरिंग बजाज के चाकन प्लांट में होगी और भारत में इसके जल्द लॉन्च होने के चांस काफी कम है। ऐसा इसलिए क्योंकि ये सुपर मोटो कैटेगरी की बाइक है और भारत में इस कैटेगरी के बारे में ज्यादा लोगों को नहीं पता है।

    हालांकि केटीएम यदि इस बाइक को कभी लॉन्च करती है तो भारत में इस सेगमेंट को लाने वाली पहली कंपनी बन जाएगी। भारत की खराब सड़कों के हिसाब से इसमें लंबा ट्रेवल सस्पेंशन और रोड बायस्ड टायर मिलेंगे।

    लॉन्च डेट, कीमत और मुकाबला

    केटीएम 390 एसएमसी आर को भारत में लॉन्च कर सकती है। यदि इसे कस्टमर्स की अच्छी डिमांड मिलती है तो ये 2025 के मध्य तक भारत में लॉन्च की जा सकती है। इसकी कीमत 3.2 लाख रुपये से लेकर 3.3 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक रखी जा सकती है और ये 390 ड्यूक से ऊपर पोजिशन की जाएगी। केटीएम 390 एसएमसी आर का भारत में किसी दूसरी कार से मुकाबला नहीं रहेगा।

    उपयोगकर्ता समीक्षाएं

    • KTM Duke 390
      very best bike
      Riding experience is too good, this bike is futuristic at this price range. looks are awesome 398 cc, this bike can handle turns very well, maintenance period is too long 30 kmpl good range as an 400 cc bike. Very well designed, engine performance is too good into 3.5 lakhs segment good option to buy.
      और पढ़ें
    • KTM 390 Adventure
      Ready to Adventure.
      I also have a Duke, Adv has covered all the issues which I have faced on Duke when I use to go on long rides, Ride is also plush coupled with a great engine which proves itself on all grounds. Also it has a decent fuel efficiency considering its engine performance. Bike's comfortable its mileage is also good I get a decent range, but the engine won't feel as raw as BS4 duke, great electronics and safety. Just having engine oil consumption on higher side. Also the Trampler tyres give more life than Turanzas which came initially. Long hauling person should definitely buy this bike, long rides are so hassle free. And comfortable, also if you have to carry any luggage they have provided good anchoring points. Tieing a back pack or a duffle bag is easy.
      और पढ़ें
    • KTM 390 Enduro R
      Enduro R review
      surprisingly capable on the road, especially on twisty tarmac often surprising sportbike riders. It can maintain highway speeds well but its dirt-bike roots mean long highway rides can be less comfortable due to wind firm seats and some engine vibrations More approachable, manageable, and easier to handle for less-experienced off-road riders. Excellent chassis/suspension.but can feel heavy and bottom out on the shock in very rough.aggressive terrain compared to dirt bike I want to say anything best mileage best performance what you need apart from that best bike i ever ride the aggressive bike especially on twisty tarmac often surprising sportbike ridervibrations engien
      और पढ़ें
    Was this article helpful ?

    Amey
    Junior Correspondent
    A business graduate by paper but an automotive enthusiast by heart. Amey has been in love with automobiles ever since he can remember and has been writing about them since 2023......और पढ़ें

    Write your Comment on 2024 KTM 390 एडवेंचर

    Read Full News

    Two Wheelers न्यूज़

    • ट्रेंडिंग
    • हाल का

    Trending बाइक्स

    • लोकप्रिय
    • जल्द आने वाली

    पॉपुलर Two Wheeler Brands

    अधिक ब्रांड देखें
    *दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
    ×
    हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है