KTM Bikes न्यूज

1390 सुपर ड्यूक आरआर अब तक की सबसे जबरदस्त केटीएम स्ट्रीट-लीगल बाइक है!

केटीएम 390 ड्यूक की तरह 390 एडवेंचर एक्स की कीमत भी बढ़ गई है

केटीएम 390 ड्यूक को अपकमिंग 350सीसी वर्जन के साथ बेचा जाएगा!

छोटा इंजन? हां। कम कीमत? हां! कम परफॉर्मेंस? जानेंगे आगे

नए कलर शेड के साथ केटीएम आरसी 160 बाइक पहले से ज्यादा आकर्षक लग रही है

दो नए रंग, दोनों ही काफी अच्छे दिखते हैं

इसमें 250 ड्यूक और 390 ड्यूक वाले कई अपग्रेड दिए गए हैं

इस बार इसमें काफी मैकेनिकल अपडेट हैं जिनमें से कई ड्यूक 160 से लिए गए हैं

अब यह 1390 सुपर ड्यूक आर जैसी दिखती है

390 एडवेंचर एस के मुकाबले कम प्राइस पर ज्यादा बेहतर ऑफ-रोडिंग क्षमता

केटीएम की शार्प स्ट्रीटफाइटर के लिए यह एक नया लाइट शेड है

यह सबसे सस्ती सुपरमोटो बाइक हो सकती है, लेकिन क्या ये भारत आएगी?...

ये अपडेट केवल अंतरराष्ट्रीय मॉडल को मिले हैं

यह यामाहा आर15 बेस मॉडल से 18,800 रुपये महंगी है

क्या आप स्टैंडर्ड 390 एडवेंचर खरीदने की सोच रहे हैं! रुकिए! जल्द इसका...

इसकी कीमत बेस एलसीडी कंसोल वेरिएंट से 8000 रुपये ज्यादा है

स्टैंडर्ड 1390 सुपर ड्यूक आर के मुकाबले यह 8 से 10 किलोग्राम हल्की होगी।

यह सीएफमोटो 450 एसआर-एस पर बेस्ड है, लेकिन इससे पहले की आप खुश हों, एक बुरी...

बजाज ने यह घोषणा आधिकारिक स्टॉक एक्सचेंज फाइलिंग में की है

यह सबसे सस्ती केटीएम फेयर्ड बाइक होगी और इसे 2026 की शुरुआत में लॉन्च...

अब यह देखना बाकी है कि कंपनियां ग्राहकों को इसका लाभ देती है या नहीं

इसे मौजूदा 390 रेंज से ऊपर रखा जाएगा और ये ज्यादा रिफाइंड होगी

इन दोनों बाइक को ईआईसीएमए 2026 इवेंट के दौरान शोकेस किया जा सकता है

यह यामाहा एमटी 15 से थोड़ी ज्यादा पावरफुल है और इसकी कीमत इससे करीब 4500...