रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 लॉन्च, कीमत 2.08 लाख रुपये से शुरू

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 में बड़ा इंजन ,नई हेडलाइट और नया इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है

• नई स्क्रैम 440 में बड़ा 443सीसी इंजन दिया गया है जो 25.4 पीएस की पावर और 34 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।
• यह दो वेरिएंट: ट्रेल और फोर्स में उपलब्ध है।
• ट्रेल वेरिएंट में स्पोक व्हील और ट्यूब्ड टायर दिए गए हैं।
• फोर्स वेरिएंट में अलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर दिए गए हैं।

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 बाइक भारत में लॉन्च हो गई है। इसकी कीमत 2,08,000 रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) से शुरू होती है। इस मोटरसाइकिल में अब बड़ा इंजन, अपडेट डिजाइन, नई हेडलाइट, और नया इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है।

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440: प्राइस और कंपेरिजन

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 दो वेरिएंट: ट्रेल और फोर्स में उपलब्ध है। ट्रेल वेरिएंट में स्पोक व्हील और ट्यूब्ड टायर दिए गए हैं, वहीं फोर्स वेरिएंट में अलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर चढ़े हैं। यह रॉयल एनफील्ड बाइक चार कलर: ब्लू, ग्रीन, ग्रे, और टील में उपलब्ध है। यहां देखिए इसकी वेरिएंट और कलर वाइज प्राइस लिस्ट:

स्क्रैम 440 का मुकाबला नई ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400एक्स और येज्दी स्क्रैम्बलर से रहेगा।

नइ स्क्रैम 440 में खास क्या है?

2025 रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 का डिजाइन रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 411 जैसा है। इसमें नई एलईडी हेडलाइट, बड़ा फ्यूल टैंक, नई सीट, और नया टेल सेक्शन दिया गया है।

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 में 443सीसी, एयर एंड ऑयल-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है जो 411सीसी इंजन का ही बड़ा वर्जन है। यह इंजन 6250 आरपीएम पर 25.4 पीएस की पावर और 4000 आरपीएम पर 34 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है, जो पहले से 1.1पीएस और 2एनएम ज्यादा है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है जबकि पुराने मॉडल में 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। इसका मलतब ये हुआ कि यह लंबी हाइवे राइड के लिए बेहतर हो सकती है और ये इस दौरान हाई स्पीड को बनाए रखने में सक्षम होगी।

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 के प्रमुख फीचर

• नई एलईडी हेडलाइट
• नया इंस्ट्रूमेंट कंसोल, रॉयल एनफील्ड हंटर 350 वाला
• नई सिंगल-पीस सीट
• एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट
• ट्रिपल नेविगेशन पोड एसेसरीज के तौर पर उपलब्ध
• राउंड रियर-व्यू मिरर

स्क्रैम 440 में आगे 190 मिलीमीटर व्हील ट्रेवल के साथ 41 मिलीमीटर टेलिस्कॉपिक फॉर्क और पीछे 180 मिलीमीटर व्हील ट्रेवल के साथ मोनोशॉक सस्पेंशन दिए गए हैं। ब्रेकिंग के लिए आगे 300 मिलीमीटर और पीछे 240 मिलीमीटर डिस्क ब्रेक के साथ ड्यूल-चैनल एबीएस (पीछे स्विचेबल) स्टैंडर्ड दिया गया है। पीछे की तरफ स्विचेबल एबीएस से ब्रेकिंग कंट्रोल में रहती है जिससे ऑफ रोडिंग के दौरान बाइक को स्लाइड करने में काफी मदद मिलती है।

रॉयल एनफील्ड की मोटरसाइकिल में राइडिंग के लिए आगे 19 इंच और पीछे 17 इंच व्हील दिए गए हैं, जिन पर क्रमश: 100-सेक्शन और 120 सेक्शन टायर चढे हैं। ट्रेल वेरिएंट में स्पोक व्हील और ट्यूब्ड टायर चढे हैं, जबकि फोर्स वेरिएंट में अलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर दिए गए हैं। इसकी सीट हाइट 795 मिलीमीटर और ग्राउंड क्लियरेंस 200 मिलीमीटर है। इसकी फ्यूल टैंक कैपेसिटी 15 लीटर है, हालांकि नई स्क्रैम 440 का वजन 2 किलोग्राम बढ़कर 187 किलोग्राम (कर्ब वेट 196 किलोग्राम) हो गया है।

बाइकदेखो का क्या है कहना

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 के लिए इस अपग्रेड की काफी जरूरत थी। बड़े इंजन, नए डिजाइन, और एक्सट्रा गियर के साथ यह बाइक अब पहले से ज्यादा बेहतर हो गई है। अलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर वेरिएंट के चलते इसमें पंचर को लेकर चिंता करने की भी जरूरत नहीं रहेगी और 6-स्पीड गियर के कारण अब स्क्रैम 440 पुरानी स्क्रैम 411 से लंबी दूरी के सफर के लिए बेहतर हो गई है।