2025 येज्दी एडवेंचर लॉन्च, कीमत 2,14,900 रुपये से शुरू

2025 मॉडल की शुरूआती कीमत 2024 एडवेंचर से 1000 रुपये कम है

क्लासिक लेजेंड ने 2025 येज्दी एडवेंचर को भारत में लॉन्च किया है, इसकी कीमत 2,14,900 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) से शुरू होती है और बुकिंग पूरे भारत में शुरू हो गई है। 2025 अपडेट के तहत बाइक के डिजाइन में कुछ बदलाव किए गए हैं और साथ ही कुछ नए फीचर भी शामिल किए गए हैं। यहां हम विस्तार से जानेंगे इसमें क्या कुछ बदलाव हुए हैं:

प्राइस

2025 येज्दी एडवेंचर की कीमत 2,14,900 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) से शुरू होती है और यह 6 कलर ऑप्शन में उपलब्ध है। यहां देखिए इसकी कलर वाइज प्राइस लिस्ट:

पहले इस बाइक के बेस मॉडल वोल्फ ग्रे कलर स्कीम की कीमत 2,15,900 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) से शुरू होती थी। हालांकि अब इसका सबसे सस्ता कलर वेरिएंट फोरेस्ट ग्रीन स्कीम है जो 2024 येज्दी एडवेंचर के बेस स्कीम से 1,000 रुपये सस्ता है। टॉप लाइन ग्लेशियर व्हाइट वेरिएंट की कीमत पहले के टॉप मॉडल टोरांडो ब्लैक और मैग्नाइट मरून से 9,000 रुपये ज्यादा है।

क्या बदलाव हुए हैं?

पहला बड़ा अपडेट एक नया ट्विन-हेडलैंप सेटअप का है, जो बाइक को ज्यादा रग्ड लुक देता है। ऐसा लगता है कि येज्दी ने इसके डिजाइन में कुछ चीजें हाई कैपेसिटी एडवेंचर बाइक से ली है। अन्य बदलाव में नए विंडशिल्ड शामिल है जो अब बेहतर कंफर्ट के लिए एडजस्टेबल है। 2025 वर्जन में 6 नए कलर दिए गए हैं जिनमें से कुछ वास्तव में शानदार दिखते हैं। हमारा पसंदीदा कलर ओसियन ब्लू है जो काफी प्रीमियम नजर आता है।

येज्दी ने इसमें नया फ्रंट फेंडर भी शामिल किया है जो इसे पहले से ज्यादा आकर्षक लुक देता है। इन बदलाव के साथ बाइक आगे से ज्यादा शानदार हो गई है और ज्यादा ऑफ रोड फोकस बाइक भी लगने लगी है। अब आगे बढ़ते हैं.. इसकी सीट को भी अपडेट किया गया है और इसमें मोटी फोम पेडिंग दी गई है जिससे राइडिंग एक्सपीरियंस ज्यादा कंफर्टेबल हो सकता है। बेहतर ग्रिप के लिए सीट कवर को भी बदला गया है। पीछे की तरफ बाइक में ट्विन-एलईडी टेल लाइट दी गई है जो काफी अच्छी लगती है।

इंजन को भी ओबीडी-2बी और ई20 नॉर्म्स के अनुरूप अपडेट किया गया है, जिसके चलते यह बाइक ज्यादा ईको-फ्रेंडली हो गई है। ई20 अनुरूप का मतलब ये है कि यह ई20 फ्यूल पर चल सकती है, जिसमें 20 प्रतिशत इथेनॉल और 80 प्रतिशत पेट्रोल मिला होता है।

फीचर की बात करें तो नई येज्दी एडवेंचर में अब एक ट्रेक्शन कंट्रोल सिस्टम दिया गया है। इससे सुरक्षा कुछ बढ़ जाएगी और खासकर नए राइडर के लिए यह काफी उपयोगी साबित होगा। इन बदलाव के साथ 2025 येज्दी एडवेंचर अब ज्यादा आकर्षक हो गई है।

क्या नहीं बदला?

2025 येज्दी में अभी भी पहले वाला 334सीसी, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 29.57 पीएस की पावर और 29.56 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है।

येज्दी बाइक में आगे टेलिस्कॉपिक फॉर्क और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन दिए गए हैं। राइडिंग के लिए इसमें आगे 21-इंच और पीछे 17-इंच स्पोक व्हील के साथ आगे 200 मिलीमीटर और पीछे 180 मिलीमीटर व्हील ट्रेवल दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए आगे 320 मिलीमीटर डिस्क ब्रेक और पीछे 240 मिलीमीटर डिस्क ब्रेक के साथ ड्यूल चैनल एबीएस दिया गया है। मोटरसाइकिल का ग्राउंड क्लियरेंस 220 मिलीमीटर है जो ऑफ रोड ड्राइविंग के लिए पर्याप्त है। इसका वजन187 किलोमीटर है।

बाइक में पहले वाला कंसोल दिया गया है, जो एक स्प्लिट एलसीडी यूनिट है जिसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और कॉल/एसएम अलर्ट के लिए स्मार्टफोन कनेक्टिविटी मिलती है। बाइक में तीन एबीएस मोड: रेन, रोड और ऑफरोड भी दिए गए हैं। ऑफरोड मोड में पीछे एबीएस स्विचेबल है। यह पीछे वाले व्हील को लॉक करके स्लाडिंग को कंट्रोल करता है जो ऑफरोड राइडिंग के लिए काफी जरूरी है।

बाइकदेखो का क्या है कहना

क्लासिक लेजेंड ने डिजाइन और फीचर को बेहतर करने के लिए जो बदलाव किए हैं, वे काफी अच्छे हैं और इससे एडवेंचर को बेहतर प्रोडक्ट बनाने में मदद मिलेगी। ये अपडेट एडवेंचर को अपने प्रतिद्वंदी केटीएम 250 एडवेंचर और सुजुकी वी-स्टॉर्म एसएक्स से और बेहतर बनाने में मदद करेंगे। खास बात ये है कि कंपनी नए मॉडल के साथ 2024 येज्दी एडवेंचर की बिक्री भी जारी रखेगी।

दूसरी महत्वपूर्ण बात ये है कि रॉयल एनफील्ड हिमालयन 411 और बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस के बंद होने के बाद 300-400सीसी एंट्री-लेवल एडवेंचर सेगमेंट में एक बड़ा अंतर आ गया है। अपडेट के बाद येज्दी एडवेंचर इस सेगमेंट के कई ग्राहकों को अपनी ओर खींचने में कामयाब हो सकती है। 2025 येज्दी एडवेंचर का मुकाबला अपकमिंग टीवीएस अपाचे आरटीएक्स300 से रहेगा।

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