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    2025 बजाज प्लेटिना 110 एनएक्सटी भारत में लॉन्च, कीमत 74,214 रुपये

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    समर्थसंशोधित पर मई 09, 2025 11:21 am IST
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    Published Onमई 07, 2025 12:27 pm IST
    Last Updated Onमई 09, 2025 11:21 am IST
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    2025 बजाज प्लेटिना 100 भी डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गई है

    • 2025 बजाज प्लेटिना 110 एनएक्सटी भारत में लॉन्च हो गई है।
    • इसकी कीमत स्टैंडर्ड वेरिएंट से 2656 रुपये ज्यादा है।
    • इसका इंजन अब ओबीडी-2बी नॉर्म्स के अनुरूप है।

    बजाज ऑटो ने नया बजाज प्लेटिना 110 एनएक्सटी वेरिएंट भारत में लॉन्च किया है। बाइक की कीमत 72,214 रुपये है जो बेस वेरिएंट से 2656 रुपये ज्यादा है। दोनों कीमत एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार है।

    2025 बजाज प्लेटिना 110 एनएक्सटी बेस वेरिएंट से ज्यादा प्रीमियम है। इस मोटरसाइकिल में हेडलाइट के चारों ओर क्रोम बैजल और इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल दी गई है। हमारे डीलर सूत्रों के अनुसार इस वेरिएंट में रेड-ब्लैक, सिल्वर-ब्लैक और येलो-ब्लैक कलर कॉम्बिनेशन दिया गया है। वहीं स्टैंडर्ड वेरिएंट में इबोनी ब्लैक ब्लू, इबोनी ब्लैक रेड और कॉकटेल वाइन रेड-ऑरेंज कलर ऑप्शन दिए गए हैं।

    नए कलर के अलावा बाइक में फ्यूल टैंक, साइड पेनल और हेडलाइट काउल पर नए ग्राफिक्स भी दिए गए हैं। इनके अलावा बजाज ने इसमें ब्लैक अलॉय व्हील पर रिम स्टीकलर भी दिए हैं जो बाइक के डिजाइन के साथ मैच कर रहे हैं।

    बाइक के इंजन को भी अपडेट किया गया है और अब यह ओबीडी-2बी नॉर्म्स के अनुरूप है। बाइक के इलेक्ट्रॉनिक कार्बोरेटर को भी फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम के साथ रिप्लेस किया गया है, लेकिन इंजन पहले की तरह 115.45सीसी है जो 8.5 पीएस की पावर और 9.81 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। बेहतर कंफर्ट के लिए इसमें कंसोल के ऊपर एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट दिया गया है। इसके अलावा इसकी सीट की कुशनिंग भी स्टैंडर्ड वेरिएंट से बेहतर है जिससे इसमें ज्यादा अच्छा कंफर्ट मिलता है।

    प्लेटिना 110 एनएक्सटी के ब्रेकिंग और सस्पेंशन सेटअप में बदलाव नहीं हुआ है। इसमें स्टैंडर्ड वेरिएंट की तरह 17-इंच अलॉय व्हील, आगे टेलिस्कॉपिक फॉर्क और पीछे गैस-चार्ज्ड प्रीलोड-एडजस्टेबल ट्विन शॉर्क अब्जॉर्बर सस्पेंशन दिए गए हैं। इसमें अभी भी आगे 130 मिलीमीटर और पीछे 110 मिलीमीटर ड्रम ब्रेक के साथ सीबीएस (कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) दिया गया है।

    बाइक का वजन 122 किलोग्राम और सीट हाइट 807 किलोमीटर है। प्लेटिना 110 एनएक्सटी का ग्राउंड क्लीयरेंस 200 मिलीमीटर है जो भारत की सड़कों के हिसाब से काफी अच्छा है। बाइक की फीचर लिस्ट काफी बेसिक है और इसमें अभी भी हेलोजन हेडलाइट और डिजिटल इनसेट के साथ एक एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है।

    2025 Bajaj Platina 110 Reaches Dealerships

    2025 बजाज प्लेटिना 100 डीलरशिप पर पहुंचना शुरू

    2025 बजाज प्लेटिना 100 डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गई है। सामने आई फोटो के अनुसार बाइक में अपडेट ग्राफिक्स, दोनों तरफ ब्लैक व्हील और फ्यूल-इंजेक्टेड ओबीडी-2बी नॉर्म्स इंजन दिया गया है। जल्द ही इसकी कीमत का खुलासा हो सकता है। इसकी कीमत मौजूदा मॉडल से करीब 2000 रुपये ज्यादा रखी जा सकती है, वर्तमान में इसकी प्राइस 68,890 रुपये है।

    बाइकदेखो का ये है कहना

    पिछले कुछ सालों में बजाज प्लेटिना ने भरोसेमंद, ज्यादा माइलेज देने वाली बाइक और कम रनिंग कॉस्ट वाली मोटरसाइकिल के रूप अपनी पहचान बनाई है। बजाज का सर्विस नेटवर्क भी काफी बड़ा है जिससे राइडर को हर जगह पर इसकी सर्विस का फायदा मिल जाता है। इस मोटरसाइकिल का मुकाबला हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक, टीवीएस रेडियॉन और होंडा सीडी 110 ड्रीम डीलक्स से है।

    उपयोगकर्ता समीक्षाएं

    • Bajaj Platina 100
      Super duper
      Most beautiful, super driving, super mileage hai. Chalane me bhi aram dayak mehsoos hota hai. Mujhe behad pasand hai iski wajah se iss bike ka chayan kiya hai. Mileage bhi super rehta hai, thakavat mehsoos nhi hoti kitna bhi long drive karo. Super se bhi super. Thanks Bajaj companies member, jo aisa bike banaye.
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    • Bajaj Platina 110
      Best choice to buy
      My father gave me this bike I am using from last 5 years, fuel efficiency is very good as per experience, as a middle-class my Father purchase this for him, and they pass this to me and the performance was same as brand new. I am going office and in field from this daily approx 50-70 km , comfortable and big seat in its segment that also comfortable for 2nd person who setting behind me in budget. This is perfect choice for performance and fuel efficiency. As per my review bajaj suits me in 5 year. Daily up down I am not in trouble by its performance or any problem, in 5 year me and my father not changed single part of engine. My father previous bike engine work in 40000 km and this bike me and my father drove this to 70000 and all parts are original. So as per my opinion or as per our roads bajaj platina is good choice.
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    समर्थ
    Junior Correspondent
    Samarth doesn\'t just geek over bikes – he bonds with them. He believes that every two-wheeler has a story waiting to be heard. A civil engineer by education but motorcyclist at.....और पढ़ें

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