2024 जावा पेराक के इंजन व गियरबॉक्स से जुड़ी जानकारी आई सामने
modified on april 24, 2024 15:57 ist by govind
जावा का दावा है कि ये बाइक पहले से ज्यादा स्मूद है और इसका नॉइस व वाइब्रेशन लेवल भी कम हुआ है
जावा ने 2024 जावा पेराक को भारत में कुछ हफ्तों पहले लॉन्च किया था और अब कंपनी ने इस बाइक की टेक्निकल डिटेल्स (इंजन, गियरबॉक्स में हुए बदलाव) से पर्दा उठा दिया है। भारत में इसकी कीमत 2.13 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पुणे) रखी गई है।
इस बाइक में गियरबॉक्स को मॉडिफाई किया गया है जिसके चलते इसमें अब नई गियर टूथ डिज़ाइन मिलती है। इसका नॉइस, वाइब्रेशन और हार्शनैस (एनवीएच) लेवल पहले से कम हो गया है। यह बाइक अब अपडेटेड गियर रेश्यो और थ्रॉटल मैपिंग के साथ आती है, जिसके चलते यह अब सिटी और हाइवे पर काफी अच्छी राइड देगी। इसमें ट्रांसमिशन के साथ अब स्लिप और असिस्ट क्लच मिलेगा।
जावा पेराक में पहले वाला ही 334सीसी लिक्विड कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन दिया गया है जो 29.9 पीएस की पावर और 30 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है, हालांकि इसमें कई बदलाव किए गए हैं। यह बाइक अब नई पिस्टन स्कर्ट प्रोफ़ाइल और बड़ी थ्रॉटल बॉडी के साथ आती है। कंपनी का दावा है कि यह सभी बदलाव बेहतर रिफाइनमेंट सुनिश्चित करने के लिए किए गए हैं।
जावा ने एक नई टेक्नोलॉजी के साथ इसके इंजन के इंटरनल हिस्सों में भी कुछ बदलाव किए हैं जो इंजन ऑयल के फ्लो और कंज़ंप्शन को ऑप्टिमाइज़ करते हैं, इससे बाइक के रोज़ाना चलाने पर होने वाले ऑयल के नुकसान में काफी कमी आएगी, साथ ही मेंटेनेंस कॉस्ट को कम करने में भी मदद मिलेगी।
इसमें सस्पेंशन को ट्यून करके पेश किया गया है। इसके मोनोशॉक सस्पेंशन को बेहतर डैम्पिंग के लिए दोबारा से ट्यून किया गया है, जबकि ज्यादा स्पोर्टी हैंडलिंग के लिए इसके फ्रंट सस्पेंशन को 42 बॉबर बाइक की तरह ट्यून किया गया है। यह बाइक अब नए कलर ऑप्शन के साथ आती है और इसे हाल ही में अपडेटेड जावा 42 बॉबर बाइक के साथ लॉन्च किया गया था।
जावा पेराक एक फ़ैक्ट्री कस्टम बॉबर बाइक है जिसका सीधा मुकाबला किसी से भी नहीं है। इसका सबसे करीबी मुकाबला रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 से है। इसके अलावा इसका कंपेरिजन जावा 42 बॉबर और रॉयल एनफील्ड शॉटगन 350 से है।
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