आरसी 200 जीपी एडिशन की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स

इंजन	199.5 सीसी
पावर	25 पीएस
टॉर्क	19.2 एनएम
माइलेज	35 केएमपीएल
कर्ब वजन	160 किलोग्राम
ब्रेक्स	डबल डिस्क

नेविगेशन असिस्ट

हाँ

मुख्य स्पेक्स
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आरसी 200 GP Edition Latest Updates

केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन प्राइस : Delhi में केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन की कीमत 2,20,664 रुपए (एक्स-शोरूम) है।

केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन कलर्स : यह वेरिएंट 1 कलर्स : ऑरेंज में उपलब्ध है।

केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन vs प्रतिद्व्न्दी कारों के इसी कीमत में आने वाले वेरिएंट्स : इस प्राइस रेंज में आप KTM 250 Duke STD,जिसकी कीमत 2,57,411 रुपए है, बजाज पल्सर आरएस200 एसटीडी, जिसकी प्राइस 2,08,596 रुपए है, और टीवीएस अपाचे RTR 310 आर्सेनल ब्लैक बेस (क्विकशिफ्टर के बिना), जिसकी कीमत 2,58,398 रुपए है, चुन सकते हैं।

आरसी 200 जीपी एडिशन कीमत

एक्स-शोरूम कीमत	2,20,664
आर.टी.ओ.	17,653
बाइक इंश्योरेंस	12,401
delhi में ऑन-रोड कीमत	2,50,718

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RC 200 GP Edition माइलेज

हमारे एक्सपर्ट्स द्वारा किए गए के टेस्ट अनुसार केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन हाइवे पर 35 केएमपीएल का माइलेज देती है.

फ्यूल टाइप	एआरएआई माइलेज
पेट्रोल	35 केएमपीएल

आरसी 200 जीपी एडिशन स्पेसिफिकेशन

इंजन और ट्रांसमिशन

विस्थापन	199.5 सीसी
इंजन के प्रकार	Single Cylinder, लीटरiquid Cooled, DOHC, FI Engine
सिलेंडरों की संख्या	1
वाल्व (प्रति सिलेंडर)	4
फ्यूल टाइप	पेट्रोल
अधिकतम शक्ति	25 पीएस @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टोर्क	19.2 एनएम @ 8000 आरपीएम
क्लेम्ड टॉप स्पीड	140 किमी प्रति घंटा
आपूर्ति व्यवस्था	ईंधन इंजेक्शन
शुरुआत	सेल्फ स्टार्ट ओनली
शीतलन व्यवस्था	लिक्विड कूल्ड
बोर	72 मिमी
स्ट्रोक	49 मिमी
कम्प्रेशन रेश्यो	11.3:1
उत्सर्जन मानक अनुपालन	बीएस6.2
स्पार्क प्लग	1 प्रति सिलेंडर
इग्निशन	Contactless, Controlled, Fully Electronic Ignition System वॉटith Digital Ignition Timing Adjustment
चलाने का प्रकार	चेन ड्राइव
ट्रांसमिशन टाइप	मैनुअल
क्लच	वॉटet Multi Disc Clutch, Mechanically Actuated
गियरबॉक्स	6 स्पीड
गियर शिफ्ट पैटर्न	1 Down 5 Up
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फीचर्स

हेडलाइट	एलईडी
Projector Headlight	हाँ
इंडिकेटर	एलईडी
टेललाइट	एलईडी
Daytime Running Lamps	हाँ
साधन कंसोल प्रकार	डिजिटल
डिजिटल डिस्प्ले टाइप	एलसीडी
डिस्प्ले साइज़	5 इंच
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	ब्लूटूथ
मार्गदर्शन	हाँ
गियर स्थिति संकेतक	हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल
स्पीडोमीटर	डिजिटल
ओडोमीटर	डिजिटल
सफर की दूरी मापने वाला यंत्र	डिजिटल
No. Of Tripmeters	2
घड़ी	हाँ
Call/SMS Alerts	हाँ
औसत गति	हाँ
Distance To Empty	हाँ
औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक	हाँ
शिफ्ट लाइट	हाँ
कम ईंधन संकेतक	हाँ
साइड स्टैंड वॉर्निंग	हाँ
मैलफंक्शन इंडिकेटर	हाँ
लौ बैटरी इंडिकेटर	हाँ
लौ आयल सूचक	हाँ
सर्विस दिउ सूचक	हाँ
इंजन टेम्परेचर संकेतक	हाँ
किल स्विच	हाँ
हजार्ड लाइट्स स्विच	हाँ
अतिरिक्त विशेषताएं/जानकारी	Supermoto ABS
बॉडी ग्राफिक्स	हाँ
Battery Capacity	12वी / 8ए एच
पिलियन सीट	हाँ
विंडस्क्रीन	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ
राइडिंग मोड्स	हाँ
एबीएस प्रकार	डुअल चैनल
सीट का प्रकार	स्प्लिट
पीछे के फुटपेग	हाँ
फ्यूल गेज	डिजिटल
पास बीम स्विच	हाँ
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माइलेज और परफॉरमेंस

शहर का माइलेज (टेस्टेड)	35 केएमपीएल
हाईवे का माइलेज (टेस्टेड)	35 केएमपीएल
कुल माइलेज	35 केएमपीएल
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चेसिस और सस्पेंशन

बॉडी टाइप	स्पोर्ट्स बाइक्स
फ्रेम का प्रकार	Split-Trellis f रमे (Tubular), Newly Engineered Bolt-On Subframe
फ्रंट सस्पेंशन	वॉटP Apex USD forks, 43 मिमी diameter
रियर सस्पेंशन	वॉटP Apex Monoshock, 10 step adjustable
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टायर्स और ब्रेक

टायर प्रकार	ट्यूबलेस
रेडियल टायर	हाँ
पहियों का प्रकार	अलॉय
पहिये का आकार	फ्रंट :-431.8 मिमी,रियर :-431.8 मिमी
टायर का आकार	फ्रंट :-110/70 - 17, रियर :-150/60 - 17
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	29 पी एस आई
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	29 पी एस आई
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	29 पी एस आई
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 पी एस आई
फ्रंट ब्रेक	डिस्क
आगे के ब्रेक साइज़	320 मिमी
फ्रंट कैलिपर	4 Piston
रियर ब्रेक	डिस्क
रियर ब्रेक साइज़	230 मिमी
रियर कैलिपर	1 पिस्टन
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राइडिंग पोजीशन और सीटिंग

सीट का प्रकार	स्प्लिट
पीछे के फुटपेग	हाँ
पिलियन ग्रैब रेल	हाँ
साड़ी गार्ड	हाँ
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माइलेज और कैपेसिटी

व्हीलबेस	1341 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस	158 मिमी
सीट हाइट	835 मिमी
कर्ब वजन	160 किलोग्राम
फ्यूल टैंक क्षमता	13.7 लीटर
फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता	1.5 लीटर
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वारंटी एंड सर्विस

व्हीकल वारंटी	2 साल or 30,000 किमी
पहली सर्विस	1000 Kms/45 दिन
दूसरी सर्विस	8500 Kms/150 दिन
तीसरी सर्विस	16000 Kms/240 दिन
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इंजन और ट्रांसमिशन
फीचर्स
माइलेज और परफॉरमेंस
चेसिस और सस्पेंशन
टायर्स और ब्रेक
राइडिंग पोजीशन और सीटिंग
माइलेज और कैपेसिटी
वारंटी एंड सर्विस

अंतिम अपडेट : 2 महीने पहले

के वेरिएंट की तुलना करेंकेटीएम आरसी 200

एसटीडीवर्तमान में देखे जा रहे
Rs.2,31,677^*ईएमआई: Rs.7,607
199.5 सीसी
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आरसी 200 जीपी एडिशन उपयोगकर्ता समीक्षाएं

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नवीनतम

A
aatish on अगस्त 06, 2025
5.0
Ktm rc 200
It is a perfect machine to start for a beginner its handling is so good and breaking his also nice it's mileage is also decent it maintenance also cost 2000 to 1500 in 5000km the riding posture is nice to ride and the looks of black ktm rc is awesome it is more eyes reaction is people to the bike of ktm rc 200
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1
C
chandu on जुलाई 06, 2025
5.0
Good bike 🚳
Such a wonderful bike I ever had and the 2nd gear pull in wonderful and the look wise mind blowing and comfort is ok .but i barely use on weekend and maintenance is little expensive but when you ride it makes me happy I loved old bike design but it's ok this is also nice and milage is 30 i can't believe
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R
rocky on मई 06, 2025
5.0
Ktm is very stylish in
Ktm is very stylish in the word and the powerful ingine this is necked bike there are differences bikes rc 200, rc 125 , rc 390 , rc 1190, rc 490,and duke125, duke200, Duke,390, duke 1190, the yellow colour is very stylish and 6 gears are amazing, ktm lover all over the world, ktm is super bikes in india
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1
J
jahangir on अप्रैल 28, 2025
5.0
I love KTM RC 200
I ride this bike for 1 year and it’s good on speed good for style and looks like a super bike i love ktm always bcuz ktm wheely is best and best performance in drag race I suggest u boys also buy ktm rc 200 for biting all 200 cc bikes not only 200 also 250 i am fully satisfied on my ktm rc 200 for ride.
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K
king on मार्च 30, 2025
4.5
Very satisfied 👍🏻
Got from a ktm showroom nearby. 6 months, running well. Surely locks all eyes on. Feels cool to ride around. Was told that back pain can occur. 5’10, and I’m quite comfortable with the ride so far. Maximum at a stretch 30km I have drove. Felt comfortable. Mileage is the only concern. But overall, when you sit on it and start riding, you’ll feel like a boss. Trust me.
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D
dhaval on फ़रवरी 24, 2025
4.3
Ktmrc200wow
Really very nice peak up mileage offcourse good breaking system 100% and safety is true good, speed 145 great entry-level sportbike with a stylish design, impressive performance, and good handling, The RC 200's aggressive riding position and firm seat may be uncomfortable for long-distance touring 🙏
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R
ram on फ़रवरी 18, 2025
4.5
value for money go for it
The Ktm Rc 200 offers good feature on this price . ktm rc 200 is widely coniseded as a great entry level sport bike. it gives exiting performance and power. it offers sharp handling stabled and best performance. ktm rc 200 is greast deal in this price it justify that price overall value for money sport bike
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V
vimal on जनवरी 24, 2025
4.3
RC bike a high performance
RC bike a high performance bike it used for track racing purpose. I having a bs3 bike and its milage also very neat 35 kmph for one liter and its disadvantage was its not suitable for a long ride its not comfortable and its having a raw power engine and i have liked in a bike was sound its very unic .
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A
akash on दिसंबर 30, 2024
3.7
Rc200 review
Performance awesome but style and look very poor compare to 2020 model so improvement of rc200 style is uselfull to increase the sales mileage below average per liter 35to38 kmpl on traffic and 40kmpl in highways . Old look is very beautiful compared to gen2 rc200 and performance is slightly increased in new ktm rc200
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N
nalin on दिसंबर 28, 2024
4.3
THE BEAST
Actually it's a good bike with decent mileage and good pickup, it have a good aesthetic look and more powerful engine in 200 cc . actually to tell in a single word is BEAST, now more. Bs stage vehicle came even though bs3 still remains the good one with unique engine sound, you need to take care of some maintenance periodically to avoid big problem in future.
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