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    • केटीएम आरसी 200 (2016-2021)
    • केटीएम आरसी 200 (2016-2021) ब्रांड बैज
    1/2
    फ़रवरी, 2022 को बंद किया गया

    केटीएम आरसी 200 (2016-2021)

    4.4116 रिव्यूज रिव्यू लिखें
    Rs.1,79,136*
    से शुरू
    2022 में अंतिम रिकॉर्ड की गई कीमत दिल्ली
    लेटेस्ट KTM RC बाइक जनवरी 2026 को लॉन्च की गई
    KTM RC 160
    1,92,708* से शुरू
    अधिक डीटेल्स देखें
    आरसी 200 (2016-2021) एसटीडी
    200 cc
    बंद    		NA 
    आरसी 200 (2016-2021) एसटीडी
    140 kmph200 cc
    बंद    		₹1,79,136 
    आरसी 200 (2016-2021) बीएस4
    140 kmph32 किमी प्रति लीटर199.5 cc
    बंद    		₹1,90,630 
    आरसी 200 (2016-2021) बीएस6
    199.5 cc
    बंद    		₹2,08,717 

    समान बाइक्स एक्सप्लोर करें

    केटीएम आरसी 200 (2016-2021) की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स

    इंजन200 सीसी
    पावर14.8 पीएस
    कर्ब वजन135 Kgs
    ए बी एसno
    फ्यूल टाइपपेट्रोल
    सभी स्पेसिफिकेशन्स
    • मुख्य स्पेक्स
    • सभी स्पेसिफिकेशन्स
    ज्यादा स्पेसिफिकेशन देखें
    space Image

    एक्सपर्ट रिव्यू

    बाइकदेखो एक्सपर्ट्स

    अवलोकन

    आरसी 200 की डिज़ाइन आरसी390 से मिलती-जुलती है।  । नई आरसी 200 का सबसे बड़ा आकर्षण इसका कलर कॉम्बिनेशन है। बाइक में दिया गया व्हाइट/ऑरेंज रंग का कॉम्बिनेशन और ऑरेंज अलॉय व्हील्स इसे बेहद शानदार बनाते है। यदि आप कोई एंट्री-लेवल स्पोर्ट्स बाइक खरीदना चाहते है तो आरसी 200 निश्चित ही एक शानदार विकल्प है। आपने जितना सोचा है, उससे ज्यादा फीचर्स आपको इस बाइक में मिलेंगे। अगर कुछ खास फीचर्स की बात करें तो इस बाइक में ट्विन प्रॉजेक्टर हैडलेंप, एलईडी टर्न इंडिकेटर्स, ऑटोमैटिक हैडलेंप ऑन (एएचओ), पूरी तरीके से डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट कंसोल और नीचा हैंडलबार जैसी खूबियां मिलती है। यदि केटीएम आरसी 200 की  परफॉर्मेंस की बात करें तो रिफाइंड इंजन आपके राइडिंग अनुभव को बेहतर बनाता नजर आता है। आरसी 390 की तुलना में इसका पावर/टॉर्क आउटपुट कम है हालांकि इसमें पावर जनरेशन बेहद स्मूथ तरीके से  होता है जिससे आपको चलते समय पावर की कमी नहीं होती  है, फिर चाहे सीधी सपाट रोड़ हो या फिर टेढ़ा-मेढ़ा रास्ता हो। इसका वजन कम होने की वजह से बाइक को स्टार्ट करते ही अच्छा रिस्पॉन्स मिलता है । इस शानदार बाइक को खरीदने के लिए आपको 1.76 लाख रूपये (एक्स-शॉरूम दिल्ली ) खर्च करने पड़ेंगे।

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    डिज़ाइन

    केटीएम आरसी 200 शानदार लुक्स के साथ आने वाली फुल-फैयर्ड बाइक है। इसकी स्टाइलिंग कुछ ऐसी है कि  लोगों को इसे बार-बार देखने पर मजबूर होना पड़ता है। पहले आरसी 200 मैट ब्लैक रंग में आती थी पर अब ऑरेंज/व्हाइट कलर कॉम्बिनेशन तुरंत लोगों के दिल में बस जाता है। बाइक में दिये गए नए ग्राफिक्स लोगों को इसे खरीदने पर मजबूर करने जैसे है। साथ ही मल्टी-स्पोक ऑरेंज अलॉय व्हील्स, चौड़े मिरर, ट्विन प्रॉजेक्टर हैडलेंप, पीछे से उठी हुई फ्रेम और शानदार प्लास्टिक बॉडी जैसे फीचर्स आरसी 200 को स्पोर्टी अवतार देते है। राइडर को जरूरी इन्फॉर्मेशन देने के लिए पूरी तरीके से डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट कंसोल दिया गया है। राइडर की जरूरत और उसकी सुविधा के लिए इन्स्ट्रुमेंट कंसोल में पर्याप्त लाइटिंग मौजूद है। बाइक में दिये गए बड़े-बड़े स्टाइलिश ग्राफिक्स बहुत खूबसूरत लगते है। आरसी 200 के साथ केटीएम ने देश के युवाओं और बाइक के शौकीन लोगों को एक साथ साधने की शानदार कोशिश की है। लंबे सफर में आपके आराम को ध्यान में रखते हुए केटीएम ने सीट को 12 मिलीमीटर की एक्स्ट्रा पेडिंग के साथ सॉफ्ट बनाया है। साइज के हिसाब से आरसी 200 1978 मिलीमीटर लंबी, 688 मिलीमीटर चौड़ी और 1098 मिलीमीटर ऊंची है। इसका ग्राउंड क्लीयरंस 178.5 मिलीमीटर, व्हीलबेस 1340 मिलीमीटर और सेडल हाइट 820 मिलीमीटर है।

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    फीचर्स

    सुरक्षा के लिहाज़ से आरसी 200 में एमआरएफ़ के रेडियल ट्यूबलेस टायर्स दिए गए हैं  जोकि सड़क पर शानदार ग्रिप और ब्रेक फोर्स देते है। एमआरएफ़ के ट्यूबलेस टायर्स पंक्चर होते ही डिफ़्लेक्ट नहीं होते और बाइक की सुरक्षा को मजबूती देते है। किसी भी मौसम और परिस्थिति में विजिबिलिटी बनाए रखने के लिए ऑटोमैटिक हैडलेंप ऑन (एएचओ) तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। इसके अलावा ब्रेकिंग को सुरक्षित बनाने के लिए इसे सिंगल चैनल एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम से लैस किया गया है जो कि ब्रेकिंग के समय टायर को लॉक होने से बचाता है जिससे बाइक स्लिप नहीं होती। 

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    इंजन, माइलेज और परफॉर्मेंस

    केटीएम आरसी 200 को पावर देने के लिए 199.5 सीसी का लिक्विड कूल्ड फ्युल-इंजेक्टेड सिंगल-सिलेन्डर इंजन लगा होता है जो 10,000आरपीएम पर 25 पीएस की अधिकतम  पावर और 8,000आरपीएम पर 19.2 एनएम का अधिकतम टॉर्क जनरेट करता है। 6-स्पीड गियर-बॉक्स के साथ इस बाइक की टॉप-स्पीड 140 किलोमीटर प्रति घंटा है। निर्माता कंपनी बाइक का माइलेज 30 किलोमीटर प्रति लीटर क्लैम करती है। इस बाइक की पावर डिलीवरी काफी अच्छी है और कम आरपीएम  रेंज में भी परफॉर्मेंस असरदार रहती है जिस कारण इसे भीड़-भाड़ वाले इलाके में चलाना बहुत आसान है। हालांकि हाइवे पर जाते ही बाइक की कमी का पता चलता है। इस बाइक का  टॉर्क आउटपुट  कम है जिसके कारण हाईवे पर आपको  अच्छा परफॉर्मेंस पाने के लिए इंजन रेवोलुशन बढ़ने की जरूरत पड़ती है  है। बाइक का स्ट्रक्चर एयरोड्यनामिक होने की वजह से बहुत जल्दी एक्सेलरेशन मिल जाता है।

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    हैंडलिंग और राइड क्वालिटी

    आरसी 390 की तर्ज पर आरसी 200 के चेसिस को भी अपडेट किया गया है। बाइक को ज्यादा मजबूती और राइडर को कॉर्नरिंग के दौरान भी अच्छा कॉन्फ़िडेंस देने के लिए इसे टाइट स्टीरिंग एंगल के साथ स्टील ट्रेलिस फ्रेम पर बनाया गया है। इस बाइक में आपको एक आरामदायक स्मूद राइडिंग का अनुभव होगा। सस्पेंशन के लिए आगे डबल्यूपी के 43 मिलीमीटर के अपसाइड डाउन फोर्क्स (यूएसडी फोर्क्स) और पीछे डबल्यूपी मोनोशॉक का इस्तेमाल किया गया है। इसके अतिरिक्त बाइक में 17 इंच के अलॉय रिम  के साथ और एमआरएफ़ के ट्यूबलेस टायर्स लगे है जोकि सड़क पर बेहतर ग्रिप और ब्रेक फोर्स देते है। बात की जाये ब्रेकिंग ड्यूटी की तो सिंगल चैनल एबीएस सिस्टम से लैस 300 मिलीमीटर (फ्रंट) और 230 मिलीमीटर (रियर) के डिस्क ब्रेक्स मिलते हैं।

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    फायदे और नुकसान

    अच्छी बातें

    • शानदार फीचर्स
    • अपने सेगमेंट में सबसे अच्छी परफॉर्मेंस
    • शार्प स्टाइलिंग
    अधिक देखें

    बेहतर हो सकता है

    • खराब एनवीएच (नोइज, वाइब्रेशन एंड हार्शनेस) लेवल
    • फिनिशिंग थोड़ी और बेहतर होनी चाहिए थी
    • राइड क्वालिटी का स्टिफ होना

    केटीएम आरसी 200 (2016-2021) कलर्स

    केटीएम आरसी 200 (2016-2021) भारत में कई रंग विकल्पों (कलर ऑप्शंस) में उपलब्ध है। सभी अलग-अलग रंगों में बाइक की तस्वीरें देखने के लिए बाइकदेखो पर देखें।

    • ऑरेंज ऑरेंज
    • ब्लैकब्लैक
    सभी कलर्स देखें

    केटीएम आरसी 200 (2016-2021) उपयोगकर्ता समीक्षाएं

    4.4/5
    पर बेस्ड116 उपयोगकर्ता समीक्षाएं
    रिव्यु लिखें और ₹5000 जीतें
    लोकप्रिय मेंशन
    • सब (116)
    • लुक (44)
    • परफॉर्मेंस (29)
    • माइलेज (26)
    • कम्फर्ट (19)
    • पावर (17)
    • स्पीड (12)
    • और...
    • नवीनतम
    • P
      prasad on
      4.3
      POWERFUL AND SPORTY RIDE WITH GREAT HANDLING
      i've had the ktm rc 200 for a while , its been an amazing bike overall .the performance is excellentwith a smooth ride and soild handling thats make it perfect for both city commutes and long rides, THE engine is powerfull and responsive and the braking system offers great control .the design is sleek and sporty which adds to overall appeal
      और पढ़ें
    • T
      tirendra on
      4.3
      Thik hai best
      Comfort nahi hai Lekin chalene me thik hi hai feature s aache hai breaking best' hai night riding ke liye bhi thik thak hai bs comfortable nahi hai bs or koi dikkat nahi lgi meko esme power bhi sufficient hai ek 200cc ke liye etni power best hai and bs4 hai bas or koi dikkat nahi hai baki sabka apna apna opinions hai..
      और पढ़ें
    • A
      abhishek on
      4.5
      Truly Impressed
      I'm truly impressed by its fantastic mileage and performance; it's simply love at first ride! After my 12th class, I'm determined to make this dream bike mine.
      1
    • J
      joshua on
      4.8
      Great Experience
      This bike comes with new decals and new tires, making it perfect for teenagers. I'm selling it because I'm planning to buy a GT 650. It's fully modified and ready to go!
    • H
      hmingsanglura on
      4.8
      Good Experience
      The best bike I have ridden is smooth and comfortable for long runs, and its mileage is also good compared to other bikes.
    • N
      nihar on
      4.3
      Best Choice
      This bike provides exceptional comfort for riders, and its locking mechanism is notably effective. After personally testing the bike, I can affirm that it is very nice, and I highly recommend it as the best choice.b
      और पढ़ें
      2
    • M
      muhammed on
      4.5
      best performance
      The best fully restored bike with good mileage, a new and stylish body, new tires, and great comfort for long rides.
      1 1
    • N
      nikesh on
      4.5
      Good Performance
      I am really fond of this bike with a sporty appearance, as it provides both comfort and great mileage. The braking system is also quite impressive, making it an almost perfect choice for a smooth ride.
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      1 1
    • A
      aryan on
      4.2
      Best Sporty Look- KTM RC 200
      I am completely happy with this bike without any doubt. As I like its features most and also like its look. It has speciality with many features like 6 Speed Gear Box, Tubeless Tyres, Halogen Headlight, Dual Channel ABS, etc. I have bought this bike and also will recommend to my friends and family.
      और पढ़ें
      25 7
    • A
      akash on
      4.2
      Best Bike for Adventure - KTM RC 200
      I bought this bike for my younger brother on his birthday. I personally experienced that KTM RC 200 is the best sports bike with awesome body structure. Alloy wheels give stylish looks to this bike. KTM RC 200 is an awesome bike with good engine and mileage. This bike offers best in class features.
      और पढ़ें
      22 5
    • View All केटीएम आरसी 200 (2016-2021) Reviews
    सभी {मॉडल शॉर्ट नेम} समीक्षाएं देखें

    केटीएम आरसी 200 (2016-2021) माइलेज

    फ्यूल टाइपएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल32 केएमपीएल
    माइलेज कैलकुलेट करें

    केटीएम आरसी 200 (2016-2021) विनिर्देश

    इंजन और ट्रांसमिशन

    विस्थापन200 सीसी
    इंजन के प्रकारSingle Cylinder, 4-Stroke, वॉटater-Cooled Engine
    फ्यूल टाइपपेट्रोल
    अधिकतम शक्ति14.8 bhp
    शुरुआतसेल्फ स्टार्ट ओनली
    बोर58 मिमी
    स्ट्रोक47.2 मिमी
    इग्निशनDigital Electronic
    क्लचवेट मल्टी-डिस्क
    गियरबॉक्स6-स्पीड, Claw Shifted
    गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

    फीचर्स

    एबीएस प्रकारनहीं
    गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

    चेसिस और सस्पेंशन

    बॉडी टाइपस्पोर्ट्स बाइक्स
    गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

    माइलेज और कैपेसिटी

    व्हीलबेस1340 मिमी
    ग्राउंड क्लीयरेंस178.5 मिमी
    सीट हाइट820 मिमी
    कर्ब वजन135 Kgs
    फ्यूल टैंक क्षमता10 लीटरtrs
    गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें
    • इंजन और ट्रांसमिशन
    • फीचर्स
    • चेसिस और सस्पेंशन
    • माइलेज और कैपेसिटी

    दिल्ली में सेकंड हैंड केटीएम आरसी 200 (2016-2021)

    केटीएम आरसी 200 (2016-2021) नवीनतम अपडेट्स

    केटीएम आरसी 200 वेरिएंट्स: केटीएम की यह बाइक केवल एक स्टैंडर्ड वेरिएंट आरसी 200 बीएस6 में ही आती है।
    केटीएम आरसी 200 कीमत    : केटीएम आरसी 200 की कीमत 2 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है।
    केटीएम आरसी 200 इंजन व ट्रांसमिशन: यह बाइक स्टील ट्रेलिस फ्रेम पर तैयार की गई है। इस में 199.5 सीसी का सिंगल सिलेंडर 4 वॉल्व, लिक्विड कूल्ड एफआई डीओएचसी इंजन मिलता है जिसका पावर आउटपुट 25.8 पीएस और 19.5 एनएम है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन रखा गया है। इस बाइक में मैकेनिकली एक्चुएटेड वेट मल्टी-डिस्क क्लच लगा है। इसकी फ्यूल टैंक क्षमता 9.5 लीटर है।
    केटीएम आरसी 200 सस्पेंशन व ब्रेक्स    : केटीएम की इस स्पोर्ट्स बाइक में फ्रंट पर 125 मिलीमीटर के डब्ल्यूपी अपैक्स 43 सस्पेंशन दिए गए हैं। जबकि, रियर साइड पर इसमें 150 मिलीमीटर के डब्ल्यूपी अपैक्स - मोनोशॉक सस्पेंशन लगे हैं। ब्रेकिंग के लिहाज से इस बाइक में फ्रंट पर 300 मिलीमीटर के डिस्क ब्रेक्स लगे हैं। वहीं, रियर साइड पर 230 मिलीमीटर के डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं। इसमें लगे फ्रंट और रियर ट्यूबलैस टायर का साइज़ क्रमशः 110/70 - 17 और 150/60 - 17 है।
    केटीएम आरसी 200 फीचर लिस्ट: इस 2-सीटर बाइक की फीचर लिस्ट में ड्यूल चैनल एबीएस, डिजिटल कंसोल, पास स्विच, क्लॉक, पैसेंजर फुटरेस्ट, हैलोजन हेडलाइट, एलईडी टेललाइट व टर्न सिग्नल लैंप, प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, लो बैटरी इंडिकेटर, लौ आयल इंडिकेटर, लो फ्यूल इंडिकेटर, डिस्टेंस टू एम्प्टी इंडिकेटर, एवरेज फ्यूल इकोनॉमी इंडिकेटर आदि मिलते हैं।
    केटीएम आरसी 200 कलर ऑप्शंस    : यह मोटरसाइकिल केवल एक कलर ऑप्शंस ब्लैक में आती है।
    इनसे है मुकाबला    : भारत में केटीएम आरसी 200 का कॉम्पिटिशन यामाहा वाईजेडएफ आर15 से है।

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    भारत का #1

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