केटीएम ड्यूक 490
Rs.4,00,000*
भारत में अनुमानित कीमत
अपेक्षित लॉन्च तिथि - नवंबर, 2026
अलर्ट सेट करें और जब यह लॉन्च होगा तो हम आपको अपडेट देंगे।
| ड्यूक 490 एसटीडी | ₹4,00,000 |
केटीएम ड्यूक 490 की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
- मुख्य स्पेक्स
- सभी स्पेसिफिकेशन्स
ज्यादा स्पेसिफिकेशन देखें
केटीएम ड्यूक 490 की समान बाइक्स से तुलना
केटीएम ड्यूक 490 Rs.4,00,000* | Rs.2,62,240* से शुरू | Rs.4,26,223* से शुरू | Rs.3,17,000* से शुरू | Rs.2,90,000* से शुरू | Rs.3,09,000* से शुरू | Rs.3,45,294* से शुरू | Rs.2,49,000* से शुरू | Rs.3,32,777* से शुरू |
| माइलेज- | माइलेज34 केएमपीएल | माइलेज30 केएमपीएल | माइलेज30 केएमपीएल | माइलेज30.3 केएमपीएल | माइलेजलागू नहीं | माइलेज30 केएमपीएल | माइलेजलागू नहीं | माइलेज29 केएमपीएल |
| इंजन- | इंजन312.2 सीसी | इंजन457 सीसी | इंजन296 सीसी | इंजन312.12 सीसी | इंजनलागू नहीं | इंजन398.63 सीसी | इंजनलागू नहीं | इंजन373.27 सीसी |
| पावर- | पावर38 पीएस @ 9800 आरपीएम | पावर47.58 पीएस @ 9400 आरपीएम | पावर39 पीएस @ 11000 आरपीएम | पावर34 पीएस @ 9700 आरपीएम | पावर27 किलोवाट | पावर46 पीएस @ 8500 आरपीएम | पावर27 किलोवाट | पावर43.5 पीएस @ 9000 आरपीएम |
| उच्चतम गति- | उच्चतम गति164 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति190 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति182 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति160 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति155 कि.मी./घंटे | उच्चतम गति167 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति145 कि.मी./घंटे | उच्चतम गति169 किमी प्रति घंटा |
| टॉर्क- | टॉर्क29 एनएम @ 7900 आरपीएम | टॉर्क43.5 एनएम @ 6700 आरपीएम | टॉर्क26.1 एनएम @ 10000 आरपीएम | टॉर्क27.3 एनएम @ 7700 आरपीएम | टॉर्क90 एनएम | टॉर्क39 एनएम @ 6500 आरपीएम | टॉर्क100 एनएम | टॉर्क37 एनएम @ 7000 आरपीएम |
| वजन- | वजन174 किलोग्राम | वजन175 किलोग्राम | वजन179 किलोग्राम | वजन174 किलोग्राम | वजन197 किलोग्राम | वजन168.3 किलोग्राम | वजन197 किलोग्राम | वजन172 किलोग्राम |
| वर्तमान में देखे जा रहे | ड्यूक 490 बनाम अपाचे आरआर 310 | ड्यूक 490 बनाम आरएस 457 | ड्यूक 490 बनाम निंजा 300 | ड्यूक 490 बनाम जी 310 आरआर | ड्यूक 490 बनाम एफ 77 | ड्यूक 490 बनाम 390 ड्यूक आर | ड्यूक 490 बनाम एक्स47 क्रॉसओवर | ड्यूक 490 बनाम आरसी 390 |
केटीएम ड्यूक 490 न्यूज़ और अपडेट्स
केटीएम ड्यूक 490 लॉन्च से पहले यूजर व्यू और अपेक्षाएं
रिव्यु लिखें और ₹5000 जीतें
लोकप्रिय मेंशन
- सब (1)
- सर् विस (1)
- कीमत (1)
- मेंटेनेंस (1)
- नवीनतम
- THINKING itI don't see the bike but i think it will be a killer machine, and destroyer of every bike uder 500cc. so it can make a good market in india if it low price and good service and low maintenance then it would be the first mini superbike for every indian middle class family, and in my personal view if it come onroad under 5 lakh then it would segment killer.और पढ़ें38 5
केटीएम ड्यूक 490 विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| उत्सर्जन मानक अनुपालन | bs6.2 |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स बाइक्स |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
- इंजन और ट्रांसमिशन
- चेसिस और सस्पेंशन
क्या आपको यह जानकारी उपयोगी लगी?
