केटीएम Duke 390
key specs & features of ktm duke 390
इंजन | 398.63 सीसी |
पावर | 46 पीएस |
टार्क | 39 एनए म |
माइलेज | 28.9 केएमपीएल |
कर्ब वजन | 168.3 kg |
ब्रेक्स | Double Disc |
- ABS Dual Channel
- Riding Modes
- Traction Control
- Cruise Control
- Launch Control
- Quick Shifter
- LED Tail Light
- Speedometer Digital
- Odometer Digital
- Tripmeter Digital
- key specs
- top features
KTM Duke 390 स्पेसिफिकेशन्स
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन के प्रकार | single cylinder, liquid cooled, dohc, fi engine |
विस्थापन | 398.63 cc |
अधिकतम टोर्क | 39 nm @ 6500 rpm |
नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
शीतलन व्यवस्था | लिक्विड कूल्ड |
शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
क्लच | एसिस्ट एंड स्लीपर |
इग्निशन | contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment |
गियर बॉक्स | 6 speed |
बोर | 89 mm |
स्ट्रोक | 64 mm |
कम्प्रेशन रेश्यो | 12.71:1 |
उत्सर्जन प्रकार | bs6-2.0 |
फीचर्स
साधन कंसोल | डिजिटल |
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ |
क्रूज कंट्रोल | हाँ |
रफ़्तार मीटर![]() | डिजिटल |
टैकोमीटर | डिजिटल |
सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
ओडोमीटर | डिजिटल |
वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं | राइड बाय वायर |
सीट का प्रकार | स्प्लिट |
बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
घड़ी | डिजिटल |
स्टेपअप सीट | हाँ |
यात्री पैर आराम | हाँ |
फीचर्स और सेफ्टी
पास स्विच | हाँ |
घड़ी | डिजिटल |
राइडिंग मोड्स | हाँ |
ट्रैक्शन कंट्रोल | हाँ |
लॉन्च कंट्रोल | हाँ |
क्विक शिफ्टर | हाँ |
अतिरिक्त फीचर्स | राइड बाय वायर |
स्टेपअप सीट | हाँ |
यात्री पैर आराम | हाँ |
प्रदर्शित | 5 inch, tft |
माइलेज और परफॉरमेंस
कुल मिलाकर फ़ायदा | 28.9 केएमपीएल |
चेसिस और सस्पेंशन
बॉडी टाइप | sports naked bikes, sports bikes |
बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
माइलेज और कैपेसिटी
ईंधन क्षमता | 15 l |
सैडल हाइट | 820 mm |
ग्राउंड क्लीयरेंस | 183 mm |
व्हीलबेस | 1354 mm |
कर्ब वजन | 168.3 kg |
इलेक्ट्रिकल्स
हेडलाइट | एलईडी |
Taillight | एलईडी |
मोड़ संकेत लैंप | एलईडी |
LED Taillights | हाँ |
कम ईंधन संकेतक | हाँ |
टायर्स और ब्रेक
आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm |
पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 240 mm |
परफॉर्मेंस
उच्चतम गति | 167 kmph |
मोटर और बैटरी
अधिकतम शक्ति | 46 ps @ 8500 rpm |
चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
आधार
आगे का सस्पेंशन | 5 click compression and rebound adjustable, open cartridge, wp apex usd forks, 43 mm diameter |
पीछे का सस्पेंशन | adjustable wp apex monoshock, 5 step rebound damping, 10 step preload adjustable |
आगे का ब्रेक | डिस्क |
पीछे का ब्रेक | डिस्क |
ए बी एस | डुअल चैनल |
टायर का आकार | Front :-110/70-17, Rear :-150/60-17 |
पहिये का आकार | फ्रंट:-431.8mm, रियर:-431.8mm |
पहियों का प्रकार | अलॉय |
फ्रेम | split trellis frame |
ट्यूबलेस टायर | ट्यूबलेस |

ktm duke 390 latest updates
लेटेस्ट अपडेट: नई केटीएम 390 ड्यूक मोटरसाइकिल भारत में लॉन्च हो गई है।
प्राइस: केटीएम ड्यूक 390 की कीमत 3.10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है।
वेरिएंट: यह मोटरसाइकिल केवल एक स्टैंडर्ड वेरिएंट में उपलब्ध है।
इंजन: इस केटीएम बाइक में 398.7 सीसी लिक्विड कूल्ड सिंगल सिलेंडर यूरो 5.2 रेडी इंजन दिया गया है जो 44.86 पीएस की पावर और 39 एनएम का टॉर्क देता है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है। कंपनी का दावा है कि नई 390 ड्यूक बाइक 0 से 60 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार को 2.4 सेकंड और 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड को 5.9 सेकंड में पकड़ लेती है।
सस्पेंशन व ब्रेक्स: इस स्पोर्ट्स बाइक में फ्रंट पर 43 मिलीमीटर डब्ल्यूपी अपैक्स फोर्क सस्पेंशन (150 मिलीमीटर ट्रेवल के साथ) दिए गए हैं, जबकि रियर साइड पर इसमें 5-स्टेप रिबाउंड एडजस्टमेंट और प्रीलोड एडजस्टमेंट के साथ डब्ल्यू अपैक्स मोनोशॉक सस्पेंशन (150 मिलीमीटर ट्रेवल के साथ) मिलते हैं। ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए इसमें फ्रंट पर फोर-पिस्टन रेडियल फिक्सड कैलिपर के साथ 20 मिलीमीटर डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं, जबकि रियर साइड पर इसमें 2 पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर के साथ 240 मिलीमीटर डिस्क ब्रेक्स मिलते हैं। राइडिंग के लिए इसमें अलॉय व्हील्स लगे हुए हैं, जिन पर 110/70-17 (फ्रंट) और 150/60-17 (रियर) अपोलो ट्यूबलैस टायर्स चढ़े हुए हैं।
फीचर: इस मोटरसाइकिल में अपडेटेड 5-इंच टीएफटी के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी - म्यूज़िक कंट्रोल, इनकमिंग कॉल अलर्ट और टर्न बाय टर्न नेविगेशन दी गई है। इसमें अपडेटेड स्विचगियर के साथ बाएं हैंडलबार पर नया 4-वे मेन्यू स्विच भी दिया गया है। यह बाइक तीन राइडिंग मोड (स्ट्रीट, ट्रेक और रेन) और ऑल-एलईडी लाइटिंग के साथ आती है। इसमें लॉन्च कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस और सुपरमोटो एबीएस जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड मिलते हैं।
कंपेरिजन: केटीएम ड्यूक 390 का मुकाबला बीएमडब्ल्यू जी 310 आर, टीवीएस अपाचे आरटीआर 310, ट्रायंफ स्पीड 400, क्यूजे मोटर एसआरके 400 और बजाज डोमिनार 400 से है।
KTM Duke 390 प्राइस
भारत में KTM Duke 390 की कीमत 2,96,801 से शुरू होती है और तक जाती है। KTM Duke 390 1 वेरिएंट में उपलब्ध है
Duke 390 एसटीडी 167 kmph28.9 kmpl398.63 cc | ₹2,96,801 |
Duke 390 comparison with similar बाइक्स
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माइलेज28.9 kmpl | माइलेज34 kmpl | माइलेज35 kmpl | माइलेज27 kmpl | माइलेज35 kmpl | माइलेज30.08 kmpl | माइलेज30 kmpl | माइलेज30.3 kmpl | माइलेज25.89 kmpl |
इंजन 398.63 cc | इंजन 312.2 cc | इंजन 312.12 cc | इंजन 373.3 cc | इंजन 199.5 cc | इंजन 249.07 cc | इंजन 296 cc | इंजन 312.12 cc | इंजन 373 cc |
पावर 46 PS @ 8500 rpm | पावर 38 PS @ 9900 rpm | पावर 35.6 PS @ 9700 rpm | पावर 40 PS @ 8800 rpm | पावर 25 PS @ 10000 rpm | पावर 31 PS @ 9250 rpm | पावर 39 PS @ 11000 rpm | पावर 34 PS @ 9700 rpm | पावर 43.5 PS |
उच्चतम गति167 kmph | उच्चतम गति215 kmph | उच्चतम गति150 kmph | उच्चतम गति155 kmph | उच्चतम गति140 kmph | उच्चतम गति148 kmph | उच्चतम गति182 kmph | उच्चतम गति160 kmph | उच्चतम गति169 kmph |
टार्क 39 Nm @ 6500 rpm | टार्क 29 Nm @ 7900 rpm | टार्क 28.7 Nm @ 6650 rpm | टार्क 35 Nm @ 6500 rpm | टार्क 19.3 Nm @ 8000 rpm | टार्क 25 Nm @ 7250 rpm | टार्क 26.1 Nm @ 10000 rpm | टार्क 27.3 Nm @ 7700 rpm | टार्क 37 Nm |
वजन168.3 kg | वजन174 kg | वजन169 kg | वजन193 kg | वजन159 kg | वजन162.8 kg | वजन179 kg | वजन174 kg | वजन172 kg |
Currently Viewing | Duke 390 vs अपाचे आरआर 310 | Duke 390 vs अपाचे आरटीआर 310 | Duke 390 vs डोमिनार 400 | Duke 390 vs 200 ड्यूक | Duke 390 vs 250 ड्यूक | Duke 390 vs निंजा 300 | Duke 390 vs जी 310 आरआर | Duke 390 vs आरसी 390 |
ktm duke 390 videos
केटीएम Duke 390
3 months ago