दिसंबर, 2020 को बंद किया गया
केटीएम 790 ड्यूक
Rs.8,63,945*
से शुरू 2020 में अंतिम रिकॉर्ड की गई कीमत दिल्ली
लेटेस्ट KTM Duke बाइक दिसंबर 2050 को लॉन्च की गई
| 790 ड्यूक एसटीडी बीएस4 20.15 kmpl799 cc बंद | ₹8,63,945 | |
| 790 ड्यूक एसटीडी 799 cc बंद | ₹8,63,945 |
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केटीएम 790 ड्यूक की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स
| इंजन | 799 सीसी |
| पावर | 104.6 पीएस |
| टॉर्क | 87 एनएम |
| माइलेज | 20.15 केएमपीएल |
| कर्ब वजन | 174 किलोग्राम |
| ब्रेक्स | डबल डिस्क |
- मुख्य स्पेक्स
- सभी स्पेसिफिकेशन्स
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केटीएम 790 ड्यूक कल र्स
केटीएम 790 ड्यूक भारत में कई रंग विकल्पों (कलर ऑप्शंस) में उपलब्ध है। सभी अलग-अलग रंगों में बाइक की तस्वीरें देखने के लिए बाइकदेखो पर देखें।
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लोकप्रिय मेंशन
- सब (15)
- पावर (5)
- परफॉर्मेंस (5)
- कम्फर्ट (4)
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- पिकअप (2)
- सीट (2)
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- Best Bikethis bike pickup and millage is good comfortable for riding braking system and seat height also good overall best bike,
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केटीएम 790 ड्यूक माइलेज
| फ्यूल टाइप | एआरएआई माइलेज |
|---|---|
| पेट्रोल | 20.15 केएमपीएल |
केटीएम 790 ड्यूक विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| विस्थापन | 799 सीसी |
| इंजन के प्रकार | Parallel Twin Cylinder, 8-वीalve, DOHC |
| सिलेंडरों की संख्या | 2 |
| वाल्व (प्रति सिलेंडर) | 4 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| अधिकत म शक्ति | 104.6 पीएस @ 9000 आरपीएम |
| अधिकतम टोर्क | 87 एनएम @ 8000 आरपीएम |
| आपूर्ति व्यवस्था | ईंधन इंजेक्शन |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| शीतलन व्यवस्था | लिक्विड कूल्ड |
| बोर | 88 मिमी |
| स्ट्रोक | 65.7 मिमी |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 12.7:1 |
| उत्सर्जन मानक अनुपालन | बीएस4 |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| क्लच | PASC anti hopping clutch, mechanical एलवाई operated |
| गियरबॉक्स | 6 स्पीड |
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फीचर्स
| हेडलाइट | एलईडी |
| इंडिकेटर | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी |
| साधन कंसोल प्रकार | डिजिटल |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| स्पीडोमीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| घड़ी | डिजिटल |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
| लौ बैटरी इंडिकेटर | हाँ |
| Additional Features/Information | Motorcycle Stability Control वॉटith Cornering ABS, Motor Slip Regulation, Supermoto mode |
| बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
| राइडिंग मोड्स | Track,Rain,Sports,Street,Yes |
| Quickshifter | हाँ |
| लॉन्च कंट्रोल | हाँ |
| एबीएस प्रकार | डुअल चैनल |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हाँ |
| सीट का प्रकार | स्प्लिट |
| स्टेपअप सीट | हाँ |
| पीछे के फुटपेग | हाँ |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| पास बीम स्विच | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और परफॉरमेंस
| City Mileage (Tested) | 20.15 केएमपीएल |
| Highway Mileage (Tested) | 24.47 केएमपीएल |
| Acceleration 0-60 kmph (sec) | 2.09 ऐस |
| Acceleration 0-100 kmph (sec) | 3.68 ऐस |
| Roll-ons 30-70 kmph (3rd Gear) | 2.66 ऐस |
| Roll-ons 40-80 kmph (4th Gear) | 3.26 ऐस |
| Braking 60-0 km/h | 15.67m |
| Braking 80-0 km/h | 27.22m |
| Braking 100-0 km/h | 41.56m |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स |
| फ्रेम का प्रकार | Chrome-Molybdenum Steel Frame |
| फ्रंट सस्पेंशन | वॉटP uपी एस आईde-down |
| रियर सस्पेंशन | वॉटP Monoshock |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
टायर्स और ब्रेक
| टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
| पहियों का प्रकार | एल्युमिनियम कास्ट |
| पहिये का आकार | फ्रंट :-431.8 मिमी,रियर :-431.8 मिमी |
| टायर का आकार | फ्रंट :-120/70-17 रियर :-180/55-17 |
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| Front Brake Size | 300 मिमी |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| Rear Brake Size | 240 मिमी |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
राइडिंग पोजीशन और सीटिंग
| सीट का प्रकार | स्प्लिट |
| पीछे के फुटपेग | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और कैपेसिटी
| लंबाई | 2128 मिमी |
| व्हीलबेस | 1475 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 186 मिमी |
| सीट हाइट | 825 मिमी |
| कर्ब वजन | 174 किलोग्राम |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 14 लीटर |
| ड्राई वेट | 169 किलोग्राम |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
- इंजन और ट्रांसमिशन
- फीचर्स
- माइलेज और परफॉरमेंस
- चेसिस और सस्पेंशन
- टायर्स और ब्रेक


