- English
- लॉग इन / रजिस्टर
KTM 390 Duke (2013-2016) विनिर्देश
| माइलेज | - |
| विस्थापन | 373 cc |
| इंजन के प्रकार | 1-Cylinder, 4-Stroke Engine |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| आगे के ब्रेक | डिस्क |
| पीछे वाले ब्रेक | डिस्क |
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
केटीएम 390 ड्यूक (2013-2016) फीचर
| ए बी एस | सिंगल चैनल |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | नहीं |
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
केटीएम 390 ड्यूक (2013-2016) विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | 1-Cylinder, 4-Stroke Engine |
| विस्थापन | 373 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | वातानुकूलित |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| ईंधन आपूर्ति | कार्बरेटर |
फीचर्स
| साधन कंसोल | डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | नहीं |
रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सीट का प्रकार | स्प्लिट |
| घड़ी | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
फीचर्स और सेफ्टी
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| घड़ी | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स |
माइलेज और कैपेसिटी
| सैडल हाइट | 800 mm |
| ड्राई वेट | 138 kg |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | LED |
| Taillight | LED |
| मोड़ संकेत लैंप | LED |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 300 mm |
| पी छे वाले ब्रेक का व्यास | 230 mm |
| रेडियल टायर | हाँ |
मोटर और बैटरी
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
चार्ज
| घर पर चार्ज करना | नहीं |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | नहीं |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | Telescopic fork |
| पीछे का सस्पेंशन | मोनोशॉक |
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | डिस्क |
| ए बी एस | सिंगल चैनल |
| टायर का आकार | Front :-110/70-17, Rear :-150/60-17 |
| पहिये का आकार | Front :-17 inch, Rear :-17 inch |
| टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
Comfort उपयोगकर्ता समीक्षाएं of केटीएम 390 ड्यूक (2013-2016)
Write a Review & Win ₹5000
पॉपुलर Mentions
- सब (2)
- परफॉरमेंस (1)
- स्टाइल (1)
- पावर (1)
- नई
- Mean machineGreat bike. Good stability, style and best in class performance. It’s a beast waiting to be unleashed. Even with so much power, handling in traffic is still easy and the bike floats around like a breeze. Do not miss this opportunity to own this great machine. It is a dream bike for every beginner biker.और पढ़ें
- duke 390 old modelThe mileage is good and it's comfortable also and the performance is too good better than the new duke 390 I love it.
Did you find thi ऐस information helpful?
लोकप्रिय केटीएम 2 व्हीलर्स
- केटीएम ड्यूक 390Rs 2.99 लाख*
- केटीएम 200 ड्यूकRs 1.94 लाख*
- केटीएम 250 ड्यूकRs 2.14 लाख*
- केटीएम 160 ड्यूकRs 1.71 - 1.79 लाख*
- केटीएम 390 एडवेंचरRs 3.97 - 4.25 लाख*
नई बाइक्स केटीएम बाइक्स
- केटीएम आरसी 160Rs 1.85 लाख*
- केटीएम 160 ड्यूकRs 1.71 - 1.79 लाख*
*दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
×
हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है