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    केटीएम 250 एडवेंचर

    4.618 रिव्यूज रिव्यू लिखें
    Rs.2,52,522
    Average Ex-Showroom कीमतSelect City
    ईएमआई ₹8,246 से शुरू
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    केटीएम 250 एडवेंचर प्राइस

    भारत में केटीएम 250 एडवेंचर की कीमत 2,52,522 से शुरू होती है और तक जाती है। केटीएम 250 एडवेंचर 1 वेरिएंट में उपलब्ध है
    250 एडवेंचर एसटीडी
    140 kmph38.12 kmpl249.07 cc
    2,52,522
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    केटीएम 250 एडवेंचर की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स

    इंजन249.07 सीसी
    पावर31 पीएस
    टॉर्क25 एनएम
    माइलेज38.12 केएमपीएल
    कर्ब वजन176 किलोग्राम
    ब्रेक्सडबल डिस्क
    नेविगेशन असिस्टहाँ
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    केटीएम 250 एडवेंचर की समान बाइक्स से तुलना

    केटीएम 250 एडवेंचर
    केटीएम 250 एडवेंचर
    Rs.2,52,522* से शुरू
    4.618 रिव्यूज
    टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300
    टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300
    Rs.1,99,000* से शुरू
    4.57 रिव्यूज
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    रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450
    रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450
    Rs.3,08,029* से शुरू
    4.4253 रिव्यूज
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    सुजुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स
    सुजुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स
    Rs.2,00,818* से शुरू
    4.826 रिव्यूज
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    हीरो एक्सपल्स 210
    हीरो एक्सपल्स 210
    Rs.1,66,745* से शुरू
    4.787 रिव्यूज
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    येज्दी एडवेंचर
    येज्दी एडवेंचर
    Rs.2,05,969* से शुरू
    4.312 रिव्यूज
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    कावासाकी केएलएक्स230
    कावासाकी केएलएक्स230
    Rs.1,84,000* से शुरू
    4.417 रिव्यूज
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    होंडा एनएक्स200
    होंडा एनएक्स200
    Rs.1,60,595* से शुरू
    4.423 रिव्यूज
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    केटीएम 390 एडवेंचर
    केटीएम 390 एडवेंचर
    Rs.2,87,802* से शुरू
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    माइलेज38.12 केएमपीएलमाइलेज-माइलेज29.15 केएमपीएलमाइलेज32 केएमपीएलमाइलेज40 Kmplमाइलेज35 केएमपीएलमाइलेज40 Kmplमाइलेज35 Kmplमाइलेज-
    इंजन249.07 सीसीइंजन299.1 सीसीइंजन452 सीसीइंजन 249 सीसीइंजन210 सीसीइंजन334 सीसीइंजन233 सीसीइंजन184.4 सीसीइंजन349.32 सीसी
    पावर31 पीएस @ 9250 आरपीएमपावर36 पीएस @ 9000 आरपीएमपावर40.02 पीएस @ 8000 आरपीएमपावर26.5 पीएस @ 9300 आरपीएमपावर24.6 पीएस @ 9250 आरपीएमपावर29.6 पीएस @ 8000 आरपीएमपावर19 पीएसपावर16.99 पीएस @ 8500 आरपीएमपावर41.5 पीएस @ 8600 आरपीएम
    उच्चतम गति140 किमी प्रति घंटाउच्चतम गति-उच्चतम गति135 किमी प्रति घंटाउच्चतम गति140 किमी प्रति घंटाउच्चतम गति-उच्चतम गति140 किमी प्रति घंटाउच्चतम गति-उच्चतम गति130 किमी प्रति घंटाउच्चतम गति-
    टॉर्क25 एनएम @ 7250 आरपीएमटॉर्क28.5 एनएम @ 7000 आरपीएमटॉर्क40 एनएम @ 5500 आरपीएमटॉर्क22.2 एनएम @ 7300 आरपीएमटॉर्क20.7 एनएम @ 7250 आरपीएमटॉर्क29.8 एनएम @ 5800 आरपीएमटॉर्क19 एनएमटॉर्क15.7 एनएम @ 6000 आरपीएमटॉर्क33.5 एनएम @ 7000 आरपीएम
    वजन176 किलोग्रामवजन180 किलोग्रामवजन196 किलोग्रामवजन167 किलोग्रामवजन168 किलोग्रामवजन187 किलोग्रामवजन139 किलोग्रामवजन148 किलोग्रामवजन181 किलोग्राम
    वर्तमान में देखे जा रहे250 एडवेंचर बनाम अपाचे आरटीएक्स 300250 एडवेंचर बनाम हिमालयन 450250 एडवेंचर बनाम वी-स्ट्रॉम एसएक्स250 एडवेंचर बनाम एक्सपल्स 210250 एडवेंचर बनाम एडवेंचर250 एडवेंचर बनाम केएलएक्स230250 एडवेंचर बनाम एनएक्स200250 एडवेंचर बनाम 390 एडवेंचर

    केटीएम 250 एडवेंचर न्यूज़ और अपडेट्स

    केटीएम 250 एडवेंचर उपयोगकर्ता समीक्षाएं

    4.6/5
    पर बेस्ड18 उपयोगकर्ता समीक्षाएं
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    लोकप्रिय मेंशन
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    • A
      abhishek on
      3.8
      Ktm 250 adventure
      Update the KTM to measure because I wanted a lightweight that could handle both city rights, and we traps it offers good performance, comfortable economics and features for the price without feeling to intimidating. The bike is fun to ride and handle really well especially on twisted road the, suspension is decent but I wish the low and top was very strong in the city traffic or its been a satisfying experience well. Yes, it depends on your age. Its a great option for beginner and touring enthusiast. If you want stronger higher performance with 1 billion or a luggage you might prefer bigger capacity adventure bike, god has make everyone equal, why it should be the same way right now it could be better now.
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    • N
      n on
      5.0
      The best bike to buy
      Smooth on highways, stylish and its a cool thing to have on trails. It was a really smooth experience with the bike, it gives very good mileage and good for rugged planes and is easy to ride in the dense forest areas. The rides are very smooth and is really nice. I can't describe the amount of fun me and my friends had with the bike. We did a all india trip and still the bike was really smooth and not much to maintain, so it's reliable. I would highly recommend buying this bike, I gives very good mileage and is a very good for a trail biking enthusiasts to start with. Go et it and enjoy the smooth ride with the trail bike. So in conclusion if is a go to option if you ask me.
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      4 3
    • S
      sandy on
      5.0
      Perfect bike
      I chose this bike for reliable engine, good mileage and comfortable ride quality, it suits my daily commute and occasional long rides perfectly. I will definitely recommend this bike for all my friends. The ride has been smooth and stable, the bike feel comfortable in the city traffic and perform well on highway with decent pickup and breaking, very smooth and stable definitely I will recommend this bike to all my friends. Definitely yes, I would recommended it to daily commuters, looking for a dependable, fuel efficient and low maintenance bike with comfortable riding posture, i will definitely recommend this bike to all my friends.
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      1 6
    • P
      prathamesh on
      4.5
      A humble review of the 2025 KTM 250 Adventure.
      I test rode the bike and just fell in love with it and that's why I decided to just buy without any hesitation. People underestimate this bike a lot as people know that its older sibling is a better purchase but that's only when you have ample amount of money to spend. The ride has been great so far. Mileage isnt a problem. In city you can expect around 25-28kmpl and on highways you can easily expect around 30-32kmpl. Comfort is a small problem. The seat is very stiff, feels like you're sitting on a wooden plank but you can always opt for an aftermarket seat according to your comfort and specifications. The power is great. Even though it is a bit heavier than its cousin - the Duke 250, the way this bike puts down the power is amazing. The stability on higher speeds is amazing too. Being a 250cc engine, people might think its slow or less torque-y but then it easily cruises at 100-120kmph on highways. If you're looking for an adventure bike under 300cc then this a very great option. Yes you have the Xpulse 210 and the VStrom 250 but then both of those bikes are nothing compared to this machine. The Xpulse 210, we all know, has so many problems post purchase and the service Hero provides is just very bad. The V Strom 250 is just a Gixxer so with different styling so I am not really going to add anything on that. People who are 5ft and above can easily ride the 250 Adventure as it offers great stability. Well yes you should always buy something that fits you and you should always test ride as many products as you can. Never hesitate to take a decision and never regret buying a bike you love as there always going to be something better around the corner.
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      6 2
    • K
      kunal on
      4.3
      Story of my KTM 250 ADV my Sapphire
      Wanted to pursue touring and I needed a motorcycle with good mileage, spare parts availability around the country. Decent suspension, reliable engine. Also wanted to learn some off-roading going on trails. The bike feeds slow in the initial until you push up to 6000 RPM, had been to Ladakh did well over 18,000 feet. There was some power lack, but it got the job done. the fuel efficiency on highways is around 40 Highly recommended Bike under this budget parts availability is easy. Service is easy. Mileage is great. It will take you to places. Under this price range, it will offer you the best possible in this class technology and power.
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      10 2
    • A
      albin on
      5.0
      Review of this bike
      In adventure this is very good to ride even in cities areas it is smooth and comfortable in every road even in the hilly areas i loved it so much And it has many features which is very easy to handle. First of all i loved it for its comfort and sitting position of the bike is very comfortable which we may not get tired Its mileage is not very less It is smooth to ride in hills areas and even cities areas All can buy this bike as it is affordable and it is amazing in every features, mileage, comfort, looks, Comparing all adventure bike this is more than 90% comfort and smooth I will recommend to those who is interested can buy this.
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      1 1
    • V
      vignesh on
      5.0
      Best bike for adventure
      First of all I love adventure bikes and I ve seen all other adventure bikes and got test ride of those bikes but none of them impressed me like this bike This is the one which impressed me in look, performance, mileage, comfort and all other things thats why I bought it. The ride quality is very good in this bike Especially in adventure trips and in other off road areas It is also good in highway roads the ride quality is very fabulous loved it and it gives good mileage also I would recommend this bike for those who like adventure trips and wanted to buy a bike for adventure trips this is the best option for them And also for those who are looking for lower budget adventure bikes, this is for them
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    • V
      vinay on
      4.5
      Buying the ktm 250 adventure
      Buying the ktm 250 adventure is a thrilling experience. The moment i saw a rugged design and sat on it I knew it was built for a real adventure. The dealership staff very polite and helpful. They were guiding me through Every features, functions and finances options very smoothly. Riding it home for the first time it felt like the start of something very exciting.
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      1
    • C
      charan on
      5.0
      Fabilous bike
      Exlent bike i love this design milage looks service evrythung is good everyone thought its for chapris but its not like that its for the people who love to ride from the bottom of heart you will love it once you ride it Especially the exuast sound never go out from my ears from when i ride that bike
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      1
    • A
      abhilash on
      4.3
      Best starter
      Overall a good starting for beginners in the adventure field . Like wish the customer service is pretty good in India. As a ktm fan I like the power it provides in a single cylinder engines is next level. Although I'm not quite into adventure bike. I really love how they make easier to travel in the mountains and valleys places. And a comfortable sitting posture and a good seat height feels safe to ride the bike .
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    केटीएम 250 एडवेंचर माइलेज

    फ्यूल टाइपएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल38.12 केएमपीएल
    Ask Questionकुछ भी पूछें

    अपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।

      केटीएम 250 एडवेंचर विनिर्देश

      इंजन और ट्रांसमिशन

      विस्थापन249.07 सीसी
      इंजन के प्रकार4 stroke, Single Cylinder, SOHC, Internal Combustion Engine
      सिलेंडर की संख्या1
      वाल्व (प्रति सिलेंडर)4
      फ्यूल टाइपपेट्रोल
      अधिकतम शक्ति31 पीएस @ 9250 आरपीएम
      अधिकतम टोर्क25 एनएम @ 7250 आरपीएम
      दावा की गई टॉप स्पीड140 किमी प्रति घंटा
      सप्लाई सिस्टमईंधन इंजेक्शन
      स्टार्टिंग सिस्टमसेल्फ स्टार्ट ओनली
      शीतलन व्यवस्थालिक्विड कूल्ड
      बोर72 मिमी
      स्ट्रोक61.1 मिमी
      कम्प्रेशन रेश्यो12.63:1
      एमिशन नॉर्म कंप्लायंसbs6.2
      स्पार्क प्लग1 प्रति सिलेंडर
      चलाने का प्रकारचेन ड्राइव
      ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
      क्लचअसिस्ट एंड स्लिपर क्लच
      गियरबॉक्स6 स्पीड
      गियर शिफ्ट पैटर्न1 Down 5 Up
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      फीचर्स

      हेडलाइटएलईडी
      Projector Headlightएलईडी प्रोजेक्टर
      इंडिकेटरएलईडी
      टेललाइटएलईडी
      Daytime Running Lampsहाँ
      इंस्ट्रूमेंट कंसोल टाइपडिजिटल
      डिजिटल डिस्प्ले टाइपटीएफटी
      डिस्प्ले साइज़5 इंच
      ब्लूटूथ कनेक्टिविटीब्लूटूथ
      मार्गदर्शनहाँ
      गियर स्थिति संकेतकहाँ
      टैकोमीटरडिजिटल
      स्पीडोमीटर
      space Image
      डिजिटल
      ओडोमीटरडिजिटल
      सफर की दूरी मापने वाला यंत्रडिजिटल
      ट्रिपमीटर की संख्या2
      घड़ीहाँ
      Call/SMS Alertsहाँ
      औसत गतिहाँ
      संगीत नियंत्रणहाँ
      शिफ्ट लाइटहाँ
      कम ईंधन संकेतकहाँ
      साइड स्टैंड वार्निंगहाँ
      मैलफंक्शन इंडिकेटरहाँ
      लौ बैटरी इंडिकेटरहाँ
      लौ आयल सूचकहाँ
      सर्विस दिउ सूचकहाँ
      इंजन टेम्परेचर संकेतकहाँ
      किल स्विचहाँ
      पास बीम स्विचहाँ
      अतिरिक्त फीचर्स/जानकारीOffroad ABS, Quickshifter+
      Battery Capacity12वी / 8ए एच
      पिलियन सीटहाँ
      विंडस्क्रीनहाँ
      यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ
      राइडिंग मोड्सहाँ
      Quickshifterहाँ
      एबीएस टाइपडुअल चैनल
      मोबाइल एप्लिकेशनहाँ
      सीट का प्रकारसिंगल
      रियर फुटपेगहाँ
      फ्यूल गेज डिजिटल
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      माइलेज और परफॉरमेंस

      शहर का माइलेज (टेस्टेड)38.12 केएमपीएल
      हाईवे का माइलेज (टेस्टेड)35.63 केएमपीएल
      कुल माइलेज38.12 केएमपीएल
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      चेसिस और सस्पेंशन

      बॉडी टाइपAdventure Tourer Bikes, Dirt Bikes, Off Road बाइक्स
      फ्रेम टाइपSplit-Trellis F रमे Bolt On Sub-Frame
      फ्रंट सस्पेंशनवॉटP APEX USD forks, 43 मिमी diameter, वॉटheel Travel - 200 मिमी
      रियर सस्पेंशनवॉटP APEX Monoshock, वॉटheel Travel - 205 मिमी, Adjustable for Preload (10 steps)
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      टायर्स और ब्रेक

      टायर प्रकारट्यूबलेस
      पहियों का प्रकारअलॉय
      पहिये का आकारफ्रंट :-482.6 मिमी,रियर :-431.8 मिमी
      टायर का आकारफ्रंट :-100/90-19 रियर :-130/80-17
      फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)29 पी एस आई
      रियर टायर प्रेशर (राइडर)29 पी एस आई
      फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)29 पी एस आई
      रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 पी एस आई
      फ्रंट ब्रेकडिस्क
      फ्रंट ब्रेक साइज320 मिमी
      फ्रंट कैलिपर4 Piston
      रियर ब्रेकडिस्क
      रियर ब्रेक साइज240 मिमी
      रियर कैलिपर1 पिस्टन
      गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें

      राइडिंग पोजिशन और सीटिंग

      सीट का प्रकारसिंगल
      रियर फुटपेगहाँ
      पिलियन ग्रैब रेलहाँ
      साड़ी गार्डहाँ
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      माइलेज और कैपेसिटी

      लंबाई2154 मिमी
      चौड़ाई900 मिमी
      व्हीलबेस1430 मिमी
      ग्राउंड क्लीयरेंस228 मिमी
      सीट की ऊंचाई825 मिमी
      कर्ब वजन176 किलोग्राम
      फ्यूल टैंक क्षमता14.5 लीटर
      फ्यूल टैंक रिजर्व कैपेसिटी2.9 लीटर
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      वारंटी और सर्विस

      व्हीकल वारंटी2 साल or 30,000 किमी
      पहली सर्विस1000 Kms/45 दिन
      दूसरी सर्विस8500 Kms/150 दिन
      तीसरी सर्विस16000 Kms/240 दिन
      गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें
      • इंजन और ट्रांसमिशन
      • फीचर्स
      • माइलेज और परफॉरमेंस
      • चेसिस और सस्पेंशन
      • टायर्स और ब्रेक
      • राइडिंग पोजिशन और सीटिंग
      • माइलेज और कैपेसिटी
      • वारंटी और सर्विस
      अंतिम अपडेट : 4 महीने पहले

      केटीएम 250 एडवेंचर प्रश्न और उत्तर

      Q) केटीएम 250 एडवेंचर की ऑन-रोड प्राइस कितनी है?
      A) दिल्ली में केटीएम 250 एडवेंचर की ऑन-रोड प्राइस 2,85,659 रुपये से शुरू होती है। ऑन-रोड प्राइस में आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस भी शामिल है।  
      Q) केटीएम 250 एडवेंचर और रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 में बेस्ट बाइक्स कौनसी है?
      A) केटीएम 250 एडवेंचर की शुरुआती प्राइस 2,52,522 रुपये एक्स-शोरूम और रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 की कीमत 2,52,522 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।  
      Q) केटीएम 250 एडवेंचर का इंजन डिस्प्लेसमेंट कितना है?
      A) केटीएम 250 एडवेंचर में 249.07 cc...
      Q) इस बाइक का स्टार्ट टाइप क्या है?
      A) केटीएम 250 एडवेंचर एक Self Start Only बाइक है।  
      Q) केटीएम 250 एडवेंचर में कौनसे टायर्स लगे हैं ?
      A) केटीएम 250 एडवेंचर में Tubeless...
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