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केटीएम 390 ड्यूक (2017-2023)
Rs.1,96,316*
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Latest KTM Duke बाइक was launched on December 2050
| 390 ड्यूक (2017-2023) 2017 373.20 cc DISCONTINUED | NA | |
| 390 ड्यूक (2017-2023) एबीएस 2017 160 kmph25 Kmpl373.2 cc DISCONTINUED | ₹1,96,316 | |
| 390 ड्यूक (2017-2023) एसटीडी 2017 373.2 cc DISCONTINUED | ₹2,38,944 | |
| 390 ड्यूक (2017-2023) BS4 25.7 kmpl373.2 cc DISCONTINUED | ₹2,48,212 | |
| 390 ड्यूक (2017-2023) बीएस6 29 kmpl373.27 cc DISCONTINUED | ₹2,97,475 |
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390 ड्यूक (2017-2023) Key Specs & फीचर
- मुख्य स्पेक्स
- मुख्य विशेषताएं
- सब स्पेसिफिकेशन
View More Specifications
प्रो ऐस & Cons
Good Things
- इसकी अग्रेसिव स्टाइलिंग इसे भीड़ से अलग बनाती है।
- शानदार बिल्ड क्वालिटी
- शार्प हैंडलिंग
अधिक देखें
Could Be Better
- ख़राब एनवीएच स्तर
- स्टिफ राइड क्वालिटी
- इंजन हीटिंग
390 ड्यूक (2017-2023) News & Updates
KTM 390 Duke (2017-2023) कलर्स
KTM 390 Duke (2017-2023) is available in multiple colour options in India. View all bike images with different colour options on BikeDekho.
- ऑरेंज
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- Liquid Metal
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390 ड्यूक (2017-2023) Gallery
केटीएम 390 ड्यूक (2017-2023) उपयोगकर्ता समीक्षाएं
पर बेस्ड150 उपयोगकर्ता समीक्षाएं
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पॉपुलर Mentions
- सब (150)
- पावर (55)
- Looks (46)
- परफॉरमेंस (39)
- इंजन (32)
- रफ़्तार (25)
- कम्फर्ट (25)
- और...
- नई
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- Bike modelDuke is my dream bike and his frechere are very good And his design are gorgeous his modifications are means not can to tell
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- View All केटीएम 390 ड्यूक (2017-2023) Reviews
केटीएम 390 ड्यूक (2017-2023) विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| विस्थापन | 373.20 cc |
फीचर्स और सेफ्टी
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
चार्ज
| घर पर चार्ज करना | नहीं |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | नहीं |
आधार
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | डिस्क |
| ए बी एस | डुअल चैनल |
- इंजन और ट्रांसमिशन
- फीचर्स और सेफ्टी
- चार्ज
- आधार
केटीएम 390 ड्यूक (2017-2023) Latest Updates
प्राइस: केटीएम ड्यूक 390 की कीमत 2.96 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
वेरिएंट: केटीएम ड्यूक 390 बाइक केवल एक वेरिएंट बीएस6 में आती है।
इंजन व ट्रांसमिशन: यह मोटरसाइकिल स्प्लिट-ट्रेलिस फ्रेम (ट्यूब्युलर) पर बनी है। इसमें 373.27 सीसी का सिंगल सिलेंडर लिक्विड कूल्ड डीओएचसी फ्यूल इंजेक्शन (एफआई) इंजन दिया गया है जो 43.5 पीएस की पावर और 37 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसका कर्ब वेट 171 किलोग्राम है और इसकी फ्यूल टैंक केपेसिटी 13.4 लीटर है।
सस्पेंशन व ब्रेक्स: इस स्पोर्ट्स नेकेड बाइक में फ्रंट पर 43 मिलीमीटर डायमीटर वाले डब्ल्यूपी अपैक्स यूएसडी फोर्क सस्पेंशन दिए गए हैं, जबकि रियर साइड पर इसमें 10-स्टेप एडजस्टेबल डब्ल्यूपी अपैक्स मोनोशॉक सस्पेंशन मिलते हैं। ब्रेकिंग के लिए इसमें फ्रंट व्हील पर रेडियली माउंटेड कैलिपर्स के साथ 320 मिलीमीटर के डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं, वहीं रियर साइड पर इसमें फ्लोटिंग कैलिपर्स के साथ 230 मिलीमीटर के डिस्क ब्रेक्स मिलते हैं।
फीचर: इस बाइक में फुल स्प्लिट एलईडी हेडलैंप, क्विकशिफ्टर+, सुपर मोटो एबीएस, टीएफटी डैश डिस्प्ले, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, स्प्लिट सीट, डिजिटल क्लॉक, लो फ्यूल इंडिकेटर, लो बैटरी इंडिकेटर, एलईडी हेडलाइट व टेललाइट, एलईडी टर्न सिग्नल लैंप जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
कंपेरिजन: केटीएम ड्यूक 390 का मुकाबला रॉयल एनफील्ड हिमालयन, रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650, बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर, टीवीएस अपाचे आरआर 310 से है।
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