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इंडियन स्काउट क्लासिक
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Average On-Road Price
₹15,54,001
ईएमआई ₹42,560/माह
इंडियन स्काउट क्लासिक प्राइस
भारत में इंडियन स्काउट क्लासिक की कीमत 15,54,001 से शुरू होती है और तक जाती है। इंडियन स्काउट क्लासिक 1 वेरिएंट में उपलब्ध है
| स्काउट क्लासिक एसटीडी 1 250 सीसी | ₹15,54,001 |
इंडियन स्काउट क्लासिक की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स
| इंजन | 1250 सीसी |
| पावर | 106.4 पीएस |
| टॉर्क | 108 एनएम |
| कर्ब वजन | 252 Kg |
| ब्रेक्स | डबल डिस्क |
| टायर प्रकार | ट्यूब |
- मुख्य स्पेक्स
- सभी स्पेसिफिकेशन्स
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इंडियन स्काउट क्लासिक की समान बाइक्स से तुलना
इंडियन स्काउट क्लासिक Rs.15,54,001* से शुरू | Rs.14,72,919* से शुरू | Rs.19,95,565* से शुरू 2 रिव्यूज | Rs.13,16,235* से शुरू 14 रिव्यूज | Rs.14,28,544* से शुरू 4 रिव्यूज | Rs.14,28,544* से शुरू 2 रिव्यूज | Rs.12,07,104* से शुरू 14 रिव्यूज | Rs.16,10,977* से शुरू 1 रिव्यूज | Rs.11,40,595* से शुरू 5 रिव्यूज |
| माइलेज- | माइलेज20 केएमपीएल | माइलेज19.6 केएमपीएल | माइलेज21.27 केएमपीएल | माइलेज22.22 Kmpl | माइलेज22.22 Kmpl | माइलेज24.39 केएमपीएल | माइलेज18.18 केएमपीएल | माइलेज23.2 केएमपीएल |
| इंजन1250 सीसी | इंजन999 सीसी | इंजन1252 सीसी | इंजन1200 सीसी | इंजन1200 सीसी | इंजन1200 सीसी | इंजन900 सीसी | इंजन975 सीसी | इंजन900 सीसी |
| पावर106.4 पीएस | पावर86.17 पीएस | पावर122.3 पीएस @ 7500 आरपीएम | पावर80 पीएस @ 6550 आरपीएम | पावर78 पीएस @ 6100 आरपीएम | पावर78 पीएस @ 6100 आरपीएम | पावर65 पीएस @ 7400 आरपीएम | पावर89.7 पीएस @ 7500 आरपीएम | पावर65 पीएस @ 7250 आरपीएम |
| उच्चतम गति- | उच्चतम गति- | उच्चतम गति230 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति190 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति150 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति161 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति185 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति180 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति175 किमी प्रति घंटा |
| टॉर्क108 एनएम @ 6300 आरपीएम | टॉर्क88 एनएम @ 6500 आरपीएम | टॉर्क125 एनएम @ 6000 आरपीएम | टॉर्क105 एनएम @ 3500 आरपीएम | टॉर्क106 एनएम @ 4000 आरपीएम | टॉर्क106 एनएम @ 4000 आरपीएम | टॉर्क80 एनएम @ 3750 आरपीएम | टॉर्क95 एनएम @ 5750 आरपीएम | टॉर्क80 एनएम @ 3250 आरपीएम |
| वजन252 Kg | वजन241 Kg | वजन228 किलोग्राम | वजन236 किलोग्राम | वजन251 किलोग्राम | वजन- | वजन228 किलोग्राम | वजन221 किलोग्राम | वजन223 किलोग्राम |
| वर्तमान में देखे जा रहे | स्काउट क्लासिक बनाम स्पोर्ट स्काउट सिक्सटी | स्काउट क्लासिक बनाम स्पोर्ट्सटर एस | स्काउट क्लासिक बनाम बोनेविल टी120 | स्काउट क्लासिक बनाम बोनेविल बॉबर | स्काउट क्लासिक बनाम बॉनविल स्पीडमास्टर | स्काउट क्लासिक बनाम बोनेविल टी100 | स्काउट क्लासिक बनाम नाइटटीयर | स्काउट क्लासिक बनाम स्क्रैम्बलर 900 |
इंडियन स्काउट क्लासिक न्यूज़ और अपडेट्स
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इंडियन स्काउट क्लासिक विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| विस्थापन | 1250 सीसी |
| इंजन के प्रकार | लीटरiquid Cooled वी-Twin |
| सिलेंडरों की संख्या | 2 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| अधिकतम शक्ति | 106.4 पीएस |
| अधिकतम टोर्क | 108 एनएम @ 6300 आरपीएम |
| आपूर्ति व्यवस्था | ईंधन इंजेक्शन |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| शीतलन व्यवस्था | लिक्विड कूल्ड |
| बोर | 104 मिमी |
| स्ट्रोक | 73.6 मिमी |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 12.5:1 |
| उत्सर्जन मानक अनुपालन | bs6.2 |
| चलाने का प्रकार | बेल्ट ड्राइव |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| क्लच | वॉटet, Multi-Plate |
| गियरबॉक्स | 6 स्पीड |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
फीचर्स
| ह ेडलाइट | एलईडी |
| इंडिकेटर | बल्ब |
| टेललाइट | बल्ब |
| साधन कंसोल प्रकार | एनालॉग और डिजिटल |
| टैकोमीटर | एनालॉग |
| स्पीडोमीटर | एनालॉग |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
| इंजन टेम्परेचर संकेतक | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ |
| राइडिंग मोड्स | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| एबीएस प्रकार | डुअल चैनल |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हाँ |
| सीट का प्रकार | सिंगल |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | क्रूजर बाइक्स |
| फ्रंट सस्पेंशन | टेलिस्कोपिक Fork, Travel - 120 मिमी |
| रियर सस्पेंशन | Dual Shocks, Travel - 76 मिमी |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
टायर्स और ब्रेक
| टायर प्रकार | ट्यूब |
| रेडियल टायर | हाँ |
| पहियों का प्रकार | Spoke |
| पहिये का आकार | फ्रंट :-406.4 मिमी,रियर :-406.4 मिमी |
| टायर का आकार | फ्रंट :-130/90-16 रियर :-150/80-16 |
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| आगे के ब्रेक साइज़ | 298 मिमी |
| फ्रंट कैलिपर | 2 पिस्टन |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक साइज़ | 298 मिमी |
| रियर कैलिपर | 1 पिस्टन |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
राइडिंग पोजीशन और सीटिंग
| सीट का प्रकार | सिंगल |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और कैपेसिटी
| लंबाई | 2318 मिमी |
| चौड़ाई | 916 मिमी |
| ऊंचाई | 1096 मिमी |
| व्हीलबेस | 1562 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 113 मिमी |
| सीट हाइट | 680 मिमी |
| कुल वजन | 449 Kg |
| कर्ब वजन | 252 Kg |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 13 लीटर |
| ड्राई वेट | 243 किलोग्राम |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
वारंटी एंड सर्विस
| व्हीकल वारंटी | 2 साल |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
- इंजन और ट्रांसमिशन
- फीचर्स
- चेसिस और सस्पेंशन
- टायर्स और ब्रेक
- राइडिंग पोजीशन और सीटिंग
- माइलेज और कैपेसिटी
- वारंटी एंड सर्विस
इंडियन स्काउट क्लासिक प्रश्न और उत्तर
Q) इंडियन स्काउट क्लासिक की ऑन-रोड प्राइस कितनी है?
A) दिल्ली में इंडियन स्काउट क्लासिक की ऑन-रोड प्राइस 15,54,001 रुपये से शुरू होती है। ऑन-रोड प्राइस में आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस भी शामिल है।
Q) इंडियन स्काउट क्लासिक और इंडियन स्पोर्ट स्काउट सिक्सटी में बेस्ट बाइक कौनसी है?
A) इंडियन स्काउट क्लासिक की शुरुआती प्राइस 14,02,000 रुपये एक्स-शोरूम और इंडियन स्पोर्ट स्काउट सिक्सटी की कीमत 14,02,000 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।
Q) इंडियन स्काउट क्लासिक का इंजन डिस्प्लेसमेंट कितना है?
A) इंडियन स्काउट क्लासिक में 1250 cc...
Q) इस बाइक का स्टार्ट टाइप क्या है?
A) इंडियन स्काउट क्लासिक एक Self Start Only...
Q) इंडियन स्काउट क्लासिक में कौनसे टायर्स लगे हैं ?
A) इंडियन स्काउट क्लासिक में Tube...
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