
होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी All Specifications & Features
होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी में 1000 cc लिक्विड कूल्ड इंजन दिया गया है जो 157.17 PS @ 11000 rpm की अधिकतम पावर देता है. इसके फ्यूल टैंक की क्षमता 17 L है और यह 17 Kmpl का माइलेज देती है| होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी की कीमत Rs 13,29,390 (एक्सशोरूम, दिल्ली) है.
Shortlist
Rs.13,29,390*
ईएमआई ₹40,383 से शुरू
होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी विनिर्देश
| माइलेज (Overall) | 17 Kmpl |
| विस्थापन | 1000 cc |
| इंजन के प्रकार | 4 Stroke, 16 Valves, Inline-Four DOHC, Liquid-Cooled |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 4 |
| अधिकतम शक्ति | 157.17 P ऐस @ 11000 rpm |
| अधिकतम टोर्क | 107 Nm @ 9000 rpm |
| आगे के ब्रेक | डबल डिस्क |
| पीछे वाले ब्रेक | डिस्क |
| ईंधन क्षमता | 17 L |
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स बाइक्स |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी फीचर
| ए बी एस | डुअल चैनल |
| डीआरएल्स | हाँ |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ |
| राइडिंग मोड्स | हाँ |
| क्विक शिफ्टर | हाँ |
| मार्गदर्शन | हाँ |
| सर्विस दिउ सूचक | हाँ |
| LED Tail Light | हाँ |
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
What’s Included with होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी
| मोबाइल एप्लिकेशन | हाँ |
होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी App Features
| Calls & Messaging | हाँ |
| Navigation assist | हाँ |
| Low battery alert | हाँ |
होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी विनिर ्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | 4 Stroke, 16 Valves, Inline-Four DOHC, Liquid-Cooled |
| विस्थापन | 1000 cc |
| अधिकतम टोर्क | 107 Nm @ 9000 rpm |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 4 |
| शीतलन व्यवस्था | लिक्विड कूल्ड |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| क्लच | असिस्ट एंड स्लिपर क्लच |
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| बोर | 76 mm |
| स्ट्रोक | 55.1 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 11.7:0.2 |
| उत्सर्जन प्रकार | bs6-2.0 |
| Gear Shifting Pattern | 1 Down 5 Up |
| Spark Plugs | 1 Per Cylinder |
| Caliper - Front | 4 Piston |
| Caliper - Rear | 1 Piston |
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फीचर्स
| साधन कंसोल | डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ |
| मार्गदर्शन | हाँ |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | हाँ |
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं | Honda RoadSync, Honda Selectable Torque Contral (HSTC) |
| सीट का प्रकार | स्प्लिट |
| घड़ी | डिजिटल |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक | हाँ |
फीचर्स और सेफ्टी
| मोबाइल एप्लिकेशन | हाँ |
| सर्विस दिउ सूचक | हाँ |
| पास स्विच | हाँ |
| घड़ी | डिजिटल |
| राइडिंग मोड्स | हाँ |
| क्विक शिफ्टर | हा ँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | Honda RoadSync, Honda Selectable Torque Contral (HSTC) |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| इंजन किल स्विच | हाँ |
| प्रदर्शित | हाँ |
| Hazard Warning Lights | हाँ |
| Shift Light | हाँ |
माइलेज और परफॉरमेंस
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 17 Kmpl |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स बाइक्स |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 790 mm |
| लंबाई | 2140 mm |
| ऊंचाई | 1085 mm |
| ईंधन क्षमता | 17 L |
| फ्यूल रिज़र्व | 3.7 L |
| सैडल हाइट | 809 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 135 mm |
| व्हीलबेस | 1455 mm |
| कर्ब वजन | 212 kg |
| पिलियन सीट्स | हाँ |
| Pillion Grab Rail | हाँ |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | LED |
| Taillight | LED |
| मोड़ संकेत लैंप | LED |
| डीआरएल्स | हाँ |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | एलईडी प्रोजेक्टर |
| LED Taillights | हाँ |
| लौ बैटरी इंडिकेटर | हाँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
| डिस्ट ेंस तो एम्प्टी सूचक | हाँ |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 310 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 240 mm |
परफॉर्मेंस
| उच्चतम गति | 230 kmph |
मोटर और बैटरी
| अधिकतम शक्ति | 157.17 P ऐस @ 11000 rpm |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| बैटरी की क्षमता | 12V/6.3AH |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | SHOWA SFF-BP™ Forks |
| पीछे का सस्पेंशन | Öhlins™ TTX Monoshock |
| आगे का ब्रेक | डबल डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | डिस्क |
| ए बी एस | डुअल चैनल |
| टायर का आकार | Front :-120/70-17,Rear :-180/55-17 |
| पहिये का आकार | फ्रंट:-431.8mm, रियर:-431.8mm |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| फ्रेम | Double Beam |
| टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
What’s Included
| मोबाइल एप्लिकेशन | हाँ |
ऐप फीचर्स
| Calls & Messaging | हाँ |
| Navigation assist | हाँ |
| Low battery alert | हाँ |
कंसोल फीचर
| Display Size | 5 Inch |
| Digital Display Type | टीएफटी |
| No. of Tripmeters | 2 |
| Stand Alarm | हाँ |
| Gear Indicator | हाँ |
| Hazard Warning Indicator | हाँ |
| Average Speed | हाँ |
- इंजन और ट्रांसमिशन
- फीचर्स
- फीचर्स और सेफ्टी
- माइलेज और परफॉरमेंस
- चेसिस और सस्पेंशन
- माइलेज और कैपेसिटी
- इलेक्ट्रिकल्स
- टायर्स और ब्रेक
- परफॉर्मेंस
- मोटर और बैटरी
- आधार
- What’s Included
- ऐप फीचर्स
- कंसोल फीचर
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Comfort उपयोगकर्ता समीक्षाएं of होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी
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पॉपुलर Mentions
- सब (2)
- कम्फर्ट (2)
- माइलेज (2)
- परफॉरमेंस (2)
- Looks (2)
- इंजन (1)
- पावर (1)
- और...
- नई
- powerful or premium, honda CB1000 hornet sp mastI bought this bike because I wanted a powerful and stylish bike that would ride smoothly on the highway. its look and design feel very premium, and honda trust is also there. the suspension feels a bit stiff in the city but overall handling is perfect the ride experience has been quite pleasant so far. the engine is smooth, and the pickup is robust. it easily maintains speeds of 140+ on the highway without any vibration . comfort is also good, and long rides do not cause back pain. mileage is a bit low , but its decent considering the performance. i would definitely recommend this to anyone who wants both power and performance. A bit expensive and average mileage, but worth it for the ride feel and looks. if you prefer highway riding or weekends rides, this bike is absolutely perfect.और पढ़ें4 1
- Segment killerNice machine overall decent mileage segment killer and the performance is legit best in this segment the black colour looks classy and the white isn’t that great although its the personal choice of person and yes the comfortability can be improved but overall great machine and yes a top class job by hondaऔर पढ़ें2 1