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    • हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी
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    हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी

    4.199 रिव्यूज रिव्यू लिखें
    Rs.1,24,278*
    Onwards
    Last recorded price in 2024 दिल्ली
    Latest Hero Xpulse बाइक was launched on December 2050
    Hero XPulse 210
    1,62,065* Onwards
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    एक्सपल्स 200टी 4वी 2V
    199.6 cc
    DISCONTINUED    		₹1,24,278 
    एक्सपल्स 200टी 4वी एसटीडी
    40 kmpl199.6 cc
    DISCONTINUED    		₹1,40,246 

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      कीवे एसआर 250
      Rs.1,54,000* Onwards
    • कोमाकी एक्सजीटी क्लासिक
      कोमाकी एक्सजीटी क्लासिक
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    एक्सपल्स 200टी 4वी Key Specs & फीचर

    इंजन 199.6 सीसी
    पावर 18.1 पीएस
    टार्क 16.15 एनएम
    कर्ब वजन154 kg
    ब्रेक्स Double Disc
    टायर प्रकारTubeless
    • ABS Single Channel
    • DRLs
    • Mobile Connectivity Bluetooth
    • Navigation
    • LED Tail Light
    • Speedometer Digital
    • Odometer Digital
    • Tripmeter Digital
    • Fuel gauge
    • Tachometer Digital
    Navigation assistYes
    सब स्पेसिफिकेशन
    • मुख्य स्पेक्स
    • मुख्य विशेषताएं
    • ऐप फीचर्स
    • सब स्पेसिफिकेशन
    View More Specifications
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    एक्सपर्ट रिव्यु

    BikeDekho Experts
    “हीरो ने 94,000 रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) की कीमत के साथ एडवेंचर टूरिंग सेगमेंट में धमाल मचा दिया। लेकिन यह अपने परफॉर्मेंस के बलबूते पर एक टूरिंग बाइक की सभी एक्सपेक्टेशन को पूरा नहीं करती है। इसे हाईवे क्रॉसिंग के लिए बेस्ट कहना मुश्किल है।”

    अवलोकन

    हीरो मोटोकॉर्प के इंडियन पोर्टफोलियो में एक ही 200सीसी इंजन पर बेस्ड चार मोटरसाइकिलें उपलब्ध हैं। इनमें एक स्पोर्टी कम्यूटर के रूप में एक्सट्रीम 200आर, फुल फेयर्ड एक्सट्रीम 200एस, ऑफ रोडिंग पसंद लोगों के लिए एक्सपल्स 200 और अंत में एडवेंचर रोड-बायस्ड टूरर- एक्सपल्स 200टी शामिल हैं। 

     

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    डिजाइन

    पहली नज़र में एक्सपल्स 200टी आपको थोड़ी अजीब लग सकती है। हीरो का कहना है कि उन्होंने इसे एक रेट्रो लुक दिया है। लेकिन क्या सच में ये रेट्रो डिज़ाइन वाली बाइक लगती है? मेरे ख्याल से ये बिलकुल एक चर्चा का विषय है। इसमें एक्सपल्स 200 के जैसा ही 15 लीटर का टैंक दिया गया है। हालांकि, इसके साइड पैनल की स्टाइलिंग थोड़ी अलग है। इसमें आपको एक्सपल्स 200 की तरह बड़े फ्रंट फेंडर, स्पोक रिम, नॉबी टायर्स जैसे ऑफ-रोडिंग एलिमेंट्स देखने को नहीं मिलेंगे। इसकी जगह इसमें एक्सट्रीम 200आर वाले ही व्हील्स दिए गए हैं। चूँकि ये एक ऑफ रोडर नहीं है, इसलिए इसमें आपको एल्यूमीनियम बैश-प्लेट की जगह प्लास्टिक प्लेट से ही काम चलाना होगा। एक्सपल्स 200टी का स्टान्स एवरेज है और इसके प्रोपोरशन उतने आकर्षक नहीं लगते हैं। ओवरआल, ये ऐसी बाइक नहीं है जो भीड़ में से आपको इसकी तरफ मुड़ने को मजबूर कर दें। 

    एक्सपल्स कुछ पार्ट्स एक्सट्रीम 200आर के साथ साझा करती है लेकिन फिर भी 200आर के मुकाबले इसकी फिटिंग एंड फिनिशिंग बेहतर है। हालांकि, इसके चोक-नॉब की पोज़िशन थोड़ी अटपटी है। लेकिन हमें इसके अन्य स्विच की लोकेशन और क्वालिटी से कोई शिकायत महसूस नहीं हुई। 

     

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    इंजन, माइलेज और परफॉर्मेंस

    हीरो एक्सपल्स 200टी में 199.6 सीसी का सिंगल सिलेंडर, एयर-कूल्ड, बीएस4 इंजन मिलता है जो 18.4पीएस की अधिकतम पावर और 17.1एनएम का अधिकतम टॉर्क देता है।  यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि एक्सट्रीम 200 कंम्यूटर में भी यही पावर कॉन्फिग्रेशन मिलती है जो कि एक एडवेंचर टूरिंग सेगमेंट के हिसाब से कम है। पांचवें गियर में 6000आरपीएम पर 80 किमी/घंटा की स्पीड पर बाइक का इंजन बेहद शोर करने लगता है। ऐसे में लम्बी दूरी की राइड्स पर आप ऐसा बिलकुल नहीं चाहेंगे। यहां तक कि 7500आरपीएम पर 100 किमी/घंटा की स्पीड पर पहुंचने में भी यह काफी मशक्कत करती है और इस स्पीड पर बाइक में काफी वाइब्रेशन भी महसूस होते हैं। कुल मिलाकर, एक हाईवे टूरर के हिसाब से एक्सपल्स 200टी का इंजन उतना रिफाइन नहीं है जिसकी आप इस सेगमेंट की बाइक से उम्मीद रखेंगे।  

     

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    हैंडलिंग और क्वालिटी

    टूरिंग के हिसाब से एक्सपल्स 200टी की राइड क्वालिटी अच्छी है। इसके सस्पेंशन कम स्पीड पर बेहतरीन ढंग से छोटे-मोटे धचकों को सोख लेते हैं। लेकिन बड़े बम्प्स पर इसके रियर पैसेंजर को जरूर किक-बैक इफ़ेक्ट महसूस होगा। हालांकि, रियर सस्पेंशन की प्री-लोड सेटिंग के द्वारा इस इफ़ेक्ट को कम किया जा सकता है। 

    एक्सपल्स में चौड़ा रैक और लम्बा व्हीलबेस मिलता है जिससे हाई स्पीड में कॉर्नरिंग करना थोड़ा कठिन है। लेकिन कम स्पीड पर इस दौरान आपको कोई समस्या नहीं होगी। बात करें अर्बन राइडिंग कंडीशन की तो, सिटी ड्राइविंग स्पीड पर यह हलकी लगती है और बेहद आसानी से ट्रैफिक को चिर सकते हैं।  

    बाइक की ब्रेकिंग परफॉर्मेंस अच्छी है। इसमें एक्सट्रीम 200आर वाला ही ब्रेक सेटअप, सिंगल चैनल एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम के साथ मिलता है। इसमें पटल डिस्क ब्रेक्स की जगह नार्मल डिस्क ब्रेक्स ही मिलते हैं लेकिन इसके बावजूद भी इसकी ब्रेकिंग परफॉर्मेंस एक्सपल्स 200 से बेहतर है। लेकिन एक्सट्रीम 200आर की तरह इसमें भी लीवर फीडबैक की कमी महसूस होती है।

     

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    प्रो ऐस & Cons

    Good Things

    • फन टू राइड एक्सपीरियंस देता है इसका इंजन
    • 2 वॉल्व वर्जन से ज्यादा बेहतर है ये 4 वॉल्व वर्जन
    • काफी सॉलिड है इसकी बिल्ड क्वालिटी
    अधिक देखें

    Could Be Better

    • हाई स्पीड पर पावर की कमी होती है महसूस और वाइब्रेशन भी किया जा सकता है महसूस
    • माइलेज उतना खास नहीं और ऑन/ऑफ थ्रॉटल में जर्क होता है महसूस

    Hero XPulse 200T 4V कलर्स

    Hero XPulse 200T 4V is available in multiple colour options in India. View all bike images with different colour options on BikeDekho.

    • स्पोर्ट्स रेडस्पोर्ट्स रेड
    • Matte Shield Goldमैट Shield Gold
    • Funk Lime YellowFunk लाइम येलो
    • Funk Lime Yel GreyFunk लाइम Yel ग्रे
    • Shield Gold GreyShield Gold ग्रे
    सभी कलर्स देखें

    हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी उपयोगकर्ता समीक्षाएं

    4.1/5
    पर बेस्ड99 उपयोगकर्ता समीक्षाएं
    Write a Review & Win ₹5000
    पॉपुलर Mentions
    • सब (99)
    • Looks (32)
    • इंजन (32)
    • कम्फर्ट (30)
    • Seat (26)
    • पावर (23)
    • परफॉरमेंस (23)
    • और...
    • नई
    • G
      gaurav on नवंबर 21, 2025
      4.0
      Best racer bikes
      Bike is very comfortable and classy. High torque made it feels like flying on the road . Very comfortable for long rides and mountain rides . Mileage and maintenance for a hero made bike is awesome . It is a powerful package for one who needs thrill and fun . Complete package for one who enjoy driving bikes
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      1 1
    • S
      saurav on अक्टूबर 28, 2024
      4.7
      Next to showroom
      The best xpluse under budget for good condition quite likely next to showroom bike you must be check out this bike..
    • M
      michealthubru on अक्टूबर 06, 2024
      5.0
      The Best experience ever had
      The Best experience ever had with this bike performance is so good handling is awesome and milage is good engine quality,seat and i highly recommend that this bike is so good man overall the best experience in me
      और पढ़ें
    • K
      kapil on अगस्त 27, 2024
      4.7
      All Rounder
      Looks good, good milage, off road and city bike, touring bike, reasons why this bike is all rounder bike
    • J
      juned on अगस्त 15, 2024
      4.3
      Over all good bike
      Good experience better quality this price range good better tha other bike performance stable bike .
    • M
      mohd on जुलाई 23, 2024
      4.0
      Amazing bike and comfortable
      This is nice bike you must try ,his power and average is good .sound much better in others bike .must try.
    • H
      honey on जून 24, 2024
      4.0
      Stylish design and cozy seats
      My regular rides now have an excitement factor thanks to the Hero XPulse 200T 4V. Impressive power from its 200cc engine makes every trip thrilling. My touring-loving cousin frequently borrows it for extended trips and raves about its performance and comfort. After being first dubious about its contemporary characteristics, my father now values its stability and fuel economy. The XPulse 200T 4V is a remarkable option because of its sophisticated features like Bluetooth connection and the digital console, together with its stylish design and cozy seats. It's more than simply a bike to me, it's a chic and dependable companion that improves both my weekend excursions and daily commute.
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    • Y
      yunus on जून 14, 2024
      4.0
      The ride enjoyable and practical
      The Hero XPulse 200T 4V is stylish and versatile for city and off-road riding. Its sturdy structure and modern appearance make it distinctive. For various terrains, the 200cc engine is robust and smooth.My weekend trip to a gorgeous hill station with friends will always be remembered. The XPulse 200T 4V's advanced amenities and comfortable seats made the ride enjoyable and practical. Everyone was impressed by how effectively the bike handled twisty roads and rough terrain. Hero's reliable service network keeps my bike running well. For a sleek, versatile, and powerful bike, choose the XPulse 200T 4V.
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    • P
      piyush on जून 11, 2024
      4.2
      Stylish appearance and relaxed riding position
      The Hero XPulse 200T 4V is the subject of our discussion at this time. It resembles a fusion of performance and style! It provides excellent value for the money, with an on-road price of about 1.70 lakh. Its 43 km/l mileage makes it suitable for both highway cruising and city commuting. It's ideal for lengthy rides because of its stylish appearance and relaxed riding position. I recall using this bike by myself to visit a neighboring hill station. I thoroughly loved the trip, and it handled the curves and twists of the mountain roads with ease.
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      2
    • Z
      zainul on जून 07, 2024
      4.0
      Touring with Style
      I love this model. The seat can get a little firm on longer rides . The engine feels peppy in the city and handles highway cruising well at moderate speeds. The riding position is upright and relaxed, making it comfortable. It's easy to handle in traffic and fun to ride on open roads. It has a rugged and adventurous vibe which I love the most . Overall, i enjoy the experience of the XPulse 200T.
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    • View All हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी Reviews
    सभी एक्सपल्स 200टी 4वी रिव्यूज देखें

    XPulse 200T 4V माइलेज

    फ्यूल टाइपएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल40 kmpl
    Calculate माइलेज

    हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी विनिर्देश

    इंजन और ट्रांसमिशन

    इंजन के प्रकारOil cooled, 4 Stroke 2 Valve Single cylinder OHC
    विस्थापन199.6 cc
    अधिकतम टोर्क16.15 Nm @ 6500 rpm
    नंबर ऑफ सिलिंडर्स 1
    शीतलन व्यवस्थाऑयल कूल्ड
    वाल्व प्रति सिलेंडर2
    शुरुआतकिक और सेल्फ स्टार्ट
    ईंधन आपूर्तिईंधन इंजेक्शन
    क्लचMulti Plate Wet Clutch
    इग्निशनडिजिटल डीसी सीडीआई इग्निशन व्यवस्था
    गियर बॉक्स5 Speed
    बोर 66.5 mm
    स्ट्रोक 57.5 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो 10:01
    उत्सर्जन प्रकारबी एस 6

    फीचर्स

    साधन कंसोलडिजिटल
    ब्लूटूथ कनेक्टिविटीब्लूटूथ
    मार्गदर्शनहाँ
    यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ
    रफ़्तार मीटर
    space Image
    		डिजिटल
    टैकोमीटरडिजिटल
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्रडिजिटल
    ओडोमीटरडिजिटल
    वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएंAir Filter-Dry paper, xSen ऐस Technology
    सीट का प्रकारएकल
    घड़ीहाँ
    यात्री पैर आरामहाँ

    फीचर्स और सेफ्टी

    पास स्विच हाँ
    घड़ीहाँ
    अतिरिक्त फीचर्सAir Filter-Dry paper, xSen ऐस Technology
    यात्री पैर आरामहाँ
    प्रदर्शितहाँ

    चेसिस और सस्पेंशन

    बॉडी टाइप स्ट्रीट बाइक्स

    माइलेज और कैपेसिटी

    चौड़ाई806 mm
    लंबाई2118 mm
    ऊंचाई1089 mm
    ईंधन क्षमता13 L
    सैडल हाइट800 mm
    ग्राउंड क्लीयरेंस 178 mm
    व्हीलबेस1393 mm
    कर्ब वजन154 kg

    इलेक्ट्रिकल्स

    हेडलाइटLED
    TaillightLED
    मोड़ संकेत लैंपबल्ब
    डीआरएल्सहाँ
    LED Taillightsहाँ
    कम ईंधन संकेतकहाँ

    टायर्स और ब्रेक

    आगे वाले ब्रेक का व्यास276 mm
    पीछे वाले ब्रेक का व्यास220 mm
    रेडियल टायरहाँ

    मोटर और बैटरी

    अधिकतम शक्ति18.1 P ऐस @ 8500 rpm
    चलाने का प्रकारचेन ड्राइव
    बैटरी का प्रकारलैड एसिड
    ट्रांसमिशनमैनुअल

    आधार

    आगे का सस्पेंशनटेलीस्कोपिक (37 मिमी व्यास) विथ एंटी फ्रिक्शन बुश
    पीछे का सस्पेंशन7 step Rider-adjustable Monoshock
    आगे का ब्रेकडिस्क
    पीछे का ब्रेकडिस्क
    ए बी एससिंगल चैनल
    टायर का आकारFront :-100/80-17 Rear :-130/70-17
    पहिये का आकारफ्रंट:-431.8mm, रियर:-431.8mm
    पहियों का प्रकारअलॉय
    फ्रेमडायमंड प्रकार
    टायर प्रकारट्यूबलेस

    ऐप फीचर्स

    Navigation assistहाँ
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    हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी Latest Updates

    प्राइस: हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी की कीमत 1.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

    वेरिएंट: हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी मोटरसाइकिल केवल एक वेरिएंट स्टैंडर्ड में उपलब्ध है।

    कलर: यह मोटरसाइकिल तीन कलर ऑप्शंस: फंक लाइम येलो, मैट शील्ड गोल्ड और ब्लैक स्पोर्ट्स रेड में उपलब्ध है।

    इंजन व ट्रांसमिशन: इस हीरो बाइक में 199.6 सीसी ऑइल-कूल्ड 4-स्ट्रोक सिंगल सिलेंडर इंजन दिया गया है जो 19.1 पीएस की पावर और 17.3 एनएम का टॉर्क देता है। इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। इस बाइक का कर्ब वेट 155 किलोग्राम है, जबकि इसकी फ्यूल टैंक केपेसिटी 13 लीटर है।

    सस्पेंशन व ब्रेक्स: इस एडवेंचर टूरर बाइक में आगे की तरफ टेलीस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन एंटी फ्रिक्शन बुश के साथ दिए गए हैं, जबकि पीछे की तरफ 7-स्टेप एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन मिलते हैं। ब्रेकिंग के लिए इसमें आगे और पीछे की तरफ क्रमशः 276 मिलीमीटर और 220 मिलीमीटर डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं। राइडिंग के लिए इसमें अलॉय व्हील लगे हैं जिसके आगे और पीछे की तरफ क्रमशः 100/80-17 और 130/70-17 टायर चढ़े हुए हैं।

    फीचर: हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी मोटरसाइकिल में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, एलसीडी डिस्प्ले के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और कॉल अलर्ट, टर्न बाय टर्न नेविगेशन, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, साइड स्टैंड इंजन कट ऑफ, गियर शिफ्ट इंडिकेटर, और ऑल एलईडी लाइटिंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

    कंपेरिजन: हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी मोटरसाइकिल का मुकाबला टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी और बजाज पल्सर एनएस200 से है। इस प्राइस पर आप यामाहा एफजेडएस-एफआई वी3 और बजाज पल्सर एन160 जैसे ऑप्शंस भी चुन सकते हैं।

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    एक्सपल्स 200टी 4वी Brochure

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