
हीरो एक्सपल्स 200 4वी सभी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
हीरो एक्सपल्स 200 4वी में 199.6 cc एयर कूल्ड और लिक्विड कूल्ड इंजन दिया गया है जो 19.16 PS @ 8000 rpm की अधिकतम पावर देता है. इसके फ्यूल टैंक की क्षमता 13 L है और यह 36 kmpl का माइलेज देती है| हीरो एक्सपल्स 200 4वी की कीमत Rs 1,41,047 (एक्सशोरूम, दिल्ली) है.
Shortlist
Rs.1,41,047* Onwards
ईएमआई ₹4,803 से शुरू
हीरो एक्सपल्स 200 4वी विनिर्देश
| माइलेज (Overall) | 36 kmpl |
| विस्थापन | 199.6 cc |
| इंजन के प्रकार | Air Oil Cooled, 4 Valve, Single Cylinder |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| अधिकतम शक्ति | 19.16 P ऐस @ 8000 rpm |
| अधिकतम टोर्क | 17.35 Nm @ 6500 rpm |
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| ईंधन क्षमता | 13 L |
| बॉडी टाइप | ऑफ रोड बाइक्स |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
हीरो एक्सपल्स 200 4वी फीचर
| ए बी एस | सिंगल चैनल |
| डीआरएल्स | हाँ |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ |
| राइडिंग मोड्स | हाँ |
| मार्गदर्शन | हाँ |
| एडजस्टेबल विंडशील्ड | हाँ |
| LED Tail Light | हाँ |
| स्पीडोमीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
हीरो एक्सपल्स 200 4वी ऐप फीचर्स
| कॉल्स और मैसेजिंग | हाँ |
| नेविगेशन असिस्ट | हाँ |
हीरो एक्सपल्स 200 4वी विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | Air Oil Cooled, 4 Valve, Single Cylinder |
| विस्थापन | 199.6 cc |
| अधिकतम टोर्क | 17.35 Nm @ 6500 rpm |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | एयर कूल्ड और लिक्विड कूल्ड |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| शुरुआत | किक और सेल्फ स्टार्ट |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| गियर बॉक्स | 5 Speed |
| बोर | 66.5 mm |
| स्ट्रोक | 57.5 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 10.5:1 |
| उत्सर्जन प्रकार | bs6-2.0 |
| गियर शिफ्टिंग पैटर्न | 1 Down 4 Up |
| स्पार्क प्लग | 1 Per Cylinder |
| कैलिपर - फ्रंट | 2 Piston |
| कैलिपर - रियर | 1 Piston |
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फीचर्स
| साधन कंसोल | डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ |
| मार्गदर्शन | हाँ |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ |
| स्पीडोमीटर | डिजिटल |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सीट का प्रकार | सिंगल |
| बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
| घड़ ी | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
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फीचर्स और सेफ्टी
| पास स्विच | हाँ |
| घड़ी | हाँ |
| राइडिंग मोड्स | हाँ |
| एडजस्टेबल विंडस्क्रीन | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| इंजन किल स्विच | हाँ |
| प्रदर्शित | हाँ |
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माइलेज और परफॉरमेंस
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 36 केएमपीएल |
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चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | ऑफ रोड बाइक्स |
| बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
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माइलेज और कैपेसिटी
| ईंधन क्षमता | 13 L |
| सैडल हाइट | 825 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 220 mm |
| कर्ब वजन | 160 kg |
| पिलियन सीट | हाँ |
| पिलियन ग्रैब रेल | हाँ |
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इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी |
| डीआरएल्स | हाँ |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | एलईडी प्रोजेक्टर |
| एलईडी टेललाइट्स | हाँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
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टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 276 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 220 mm |
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परफॉर्मेंस
| उच्चतम गति | 135 kmph |
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मोटर और बैटरी
| पीक पावर | 19.16 P ऐस @ 8000 rpm |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| बैटरी की क्षमता | 12V/6AH |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
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आधार
| आगे का सस्पेंशन | Travel - 190 mm |
| पीछे का सस्पेंशन | Travel - 170 mm |
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | डिस्क |
| ए बी एस | सिंगल चैनल |
| टायर का आकार | Front :-90/90-21, Rear :-120/80-18 |
| पहिये का आकार | Front :-533.4 mm,Rear :-457.2 mm |
| पहियों का प्रकार | स्पोक |
| टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
| पहली सर्विस | 750 Kms/60 दिन |
| दूसरी सर्विस | 3500 Kms/160 दिन |
| तीसरी सर्विस | 6500 Kms/260 दिन |
| चौथी सर्विस | 9500 Kms |
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ऐप फीचर्स
| कॉल्स और मैसेजिंग | हाँ |
| नेविगेशन असिस्ट | हाँ |
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कंसोल फीचर
| डिजिटल डिस्प्ले टाइप | एलसीडी |
| ब्राइटनेस कंट्रोल | हाँ |
| ट्रिपमीटर की संख्या | 2 |
| स्टैंड अलार्म | हाँ |
| गियर इंडिकेटर | हाँ |
| हजार्ड वॉर्निंग इंडिकेटर | हाँ |
| हाई बीम इंडिकेटर | हाँ |
| मैलफंक्शन इंडिकेटर | हाँ |
| औसत गति | हाँ |
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- इंजन और ट्रांसमिशन
- फीचर्स
- फीचर्स और सेफ्टी
- माइलेज और परफॉरमेंस
- चेसिस और सस्पेंशन
- माइलेज और कैपेसिटी
- इलेक्ट्रिकल्स
- टायर्स और ब्रेक
- परफॉर्मेंस
- मोटर और बैटरी
- आधार
- ऐप फीचर्स
- कंसोल फीचर
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हीरो एक्सपल्स 200 4वी का कम्फर्ट उपयोगकर्ता समीक्षाएं
पर बेस्ड382 उपयोगकर्ता समीक्षाएं
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पॉपुलर Mentions
- सब (382)
- कम्फर्ट (137)
- माइलेज (103)
- Looks (94)
- परफॉरमेंस (92)
- Suspension (86)
- इंजन (84)
- और...
- नई
- सबसे उपयोगी
- Great, But if you add on a bit extra to stock bikeBike is really good, if you choose to ride a stock vehicle, you might feel a bit comfortable, but if you get some accessories on it, it will be your friend for life. Just like i have added accessories like, seat modification with extra foam, handle bar riser, Fog light(for sure), Center stand, Top rack with back rest.और पढ़ें
- Hero x pulse 200 4V review after 22000 kmsI am five eleven and it suits me for my height. Comfort of a rider not a pillion and mileage is a plus for this bike. Maintenance cost is also very good and cheap you can get service done from any of the authorised hero service centres. I have been driving since almost twenty two thousand kilometres so far and im fully satisfied with the performance of this bike. I just changed chain socket and fuel motor in the fuel tank. Ride comfort is very good for rider not for pillion thats only negative. Yes I would definitely recommend this bike to those who have height above five eight. I am driving this bike since two thousand twenty two and no major faults or damages done to bike. I am fully satisfied with this bike.और पढ़ें3
- Best choice for Bad Roads and Daily Use.I chose Hero Xpulse 200 4V for its comfort on bad roads while still being easy to ride daily. The suspension works great on potholes, the engine is smooth for city rides, and maintenance stays affordable. Ride quality has been comfortable so far, especially on rough roads. Mileage is decent for daily use, handling feels light and confident, and while top speed isn't aggressive it's stable and relaxed at cruising speeds. Yess -- I'd recommend it for daily riders who want comfort on rough roads, easy handling in traffic, good mileage and reliable performance. Not ideal if you want high speed or aggressive sport riding.और पढ़ें1
- Solitude on long evening ridesI have always admired solitude on long rides. Last year I wanted bike that could accompany me on quiet evenings across empty stretches of road. The XPulse 200 4V’s purposeful look felt like it was meant for reflective journeys so I bought it. Riding alone the wind brushing my face feels immersive. Every twist of the throttle is calming yet confident. The suspension cushions subtle cracks on asphalt and the controls respond intuitively without fuss. For riders who enjoy peaceful journeys, value smooth and dependable handling the XPulse 200 4V is ideal. It combines stability, comfort and responsiveness making every quiet evening ride relaxing and fulfilling.और पढ़ें
- Weekend Escapes Full of FunHonestly I just wanted something fun that could handle weekend rides to hills. When I stumbled upon XPulse 200 4V, I liked how playful yet sturdy it looked. I knew it would be perfect for my escape from city life days. Riding it feels like a breeze. I do not stress over bumps or curves the bike just flows. I keep a small backpack and snacks and it barely feels the weight. I can go uphill without worrying about losing momentum. If you are a casual adventurer who wants a mix of comfort and excitement this bike is golden. No over complications just pure fun and reliability. I am in love with my bike every time when i recommending this bike to everyone.और पढ़ें1 1
- Built for Daily and Rough‑Road UseI bought the XPulse 200 4V on my uncle’s recommendation, and honestly, it turned out to be the right choice for me. It feels made for rough roads and city use both, and it never feels under powered in daily commuting. The upright seating and suspension take care of bad patches easily, and the bike has a solid road presence with its tall design and LED headlamp. The engine response has a strong pull, and the bike feels planted at higher speeds. Digital display and features like different ride modes make it feel advanced. Comfortable seating, great suspension, and service centers nearby keep ownership simple, not stressful. If you want a bike, you can buy this because Mileage is decent for a 200cc, and service costs have been manageable so far. The engine sound feels clean, and the bike stays stable even at higher speeds. Maintenance cost is fair, performance is steady, and the overall feel is solid. I’d suggest this to anyone who wants value without compromising build quality and comfort.और पढ़ें
- Sturdy, Smooth & Dependable for Delivery RunsI picked the XPulse 200 4V mainly for daily food delivery runs. I needed something strong enough for long hours on mixed roads, especially bad patches and speed breakers. It feels stable, light to handle in traffic, and doesn’t heat up much in continuous riding. The mileage stays around what I expected for a 200cc, manageable considering the power. The engine feels smooth, and gear shifts are clean even in stop-start traffic. The seat is decent for long shifts, suspension handles rough roads well, and service cost isn’t heavy on the pocket. If your work needs constant city riding, narrow lanes, and occasional broken roads, XPulse fits. Not the highest mileage bike, but the comfort, strong suspension, and reliability balance it out. Good choice for delivery riders who want power and long-term durability.और पढ़ें
- All rounder it is.Because of it's best value for money, along with that i wanted a bike which is more reliable and has low maintenance cost and also has a good service centre in my area . And because of it's seat design i can also carry elder person specially women that's why i preferred it. It's might not be that comfortable but surely its thrilling. Sitting position is very upright which doesn't hurts back like sports bikes. And the feeling of instant torque is also good but lesser comparing to other sports bike in this segment. If one has low budget and wants a all rounder bike then he or she can buy this because this bike can used for any purposes except fast racing. It is specially for those who are new in the adventure touring.और पढ़ें1
- Tough Streets, Easy ManeuversI needed bike that was tough enough for uneven roads yet easy to handle in traffic. When I first saw the XPulse 200 4V parked near a park its bold styling and high seat made it feel like a capable companion. I remember that day when I took it along a countryside track scattered with pebbles. Every corner felt secure, and the suspension absorbed shocks effortlessly. I loved the sense of freedom as the engine hummed steadily beneath me making even challenging stretches feel smooth. I told a friend about my rides who had been hesitant to buy a bigger bike. Watching me handle XPulse 200 4V easily convinced him that it was the approachable yet fun. Its combination of the comfort, control and adventure ready design makes it ideal for daily commuters and casual explorers alike.और पढ़ें2
- Good Balance and ComfortI selected this bike because the riding posture felt natural, and the engine sounded refined. The design looked simple and useful for daily travel. It seemed like the right choice for both short routes and slightly longer weekday rides. The bike performs smoothly across traffic and open areas. It holds balance well, doesn’t vibrate much, and keeps the ride comfortable on uneven patches. The control stays consistent even after longer hours on the road. A solid pick for someone who wants comfort with stable performance. Good mileage, soft seat and friendly riding position. Feels balanced at slow speeds and easy to control. Ideal for all ages wanting simple rides.और पढ़ें
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हीरो एक्सपल्स 200 4वी कलर्स
हीरो एक्सपल्स 200 4वी is available in multiple colour options in India. View all bike images with different colour options on BikeDekho.
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हीरो एक्सपल्स 200 4वी ब्रोशर
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