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हीरो एक्सपल्स 200 4वी
Rs.1,41,047
OnwardsEx-showroom pr आइस inदिल्ली
ईएमआई ₹4,803 से शुरू
इस अप्रैल के बेस्ट ऑफर्स से न चूकें
हीरो एक्सपल्स 200 4वी प्राइस
भारत में हीरो एक्सपल्स 200 4वी की कीमत 1,41,047 से शुरू होती है और 1,55,797 तक जाती है। हीरो एक्सपल्स 200 4वी 3 वेरिएंट में उपलब्ध है
| एक्सपल्स 200 4वी एसटीडी 135 kmph36 kmpl199.6 cc | ₹1,41,047 | ||
| एक्सपल्स 200 4वी प्रो 135 kmph36 kmpl199.6 cc | ₹1,53,031 | ||
| एक्सपल्स 200 4वी Pro Dakar Edition 135 kmph36 kmpl199.6 cc | ₹1,55,797 |
हीरो एक्सपल्स 200 4वी की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स
ओनर्स की स्पेसिफिकेशन पर राय
एआई समरी
यह सभी वास्तविक उपयोगकर्ता अनुभवों और समीक्षाओं के आधार पर एआई-जनरेटेड सारांश है।
Owners frequently highlight the Hero XPulse 200 4V’s lightweight frame, comfortable upright seating, and durable suspension as key features for both city and off-road riding. The bike offers stable handling, predictable engine response, and a high ground clearance suited for adventure, with low maintenance costs praised.
| इंजन | 199.6 सीसी |
| पावर | 19.16 पीएस |
| टार्क | 17.35 एनएम |
| माइलेज | 36 केएमपीएल |
| कर्ब वजन | 160 kg |
| ब्रेक्स | Double Disc |
- ABS Single Channel
- DRLs
- Mobile Connectivity Bluetooth
- Riding Modes
- Navigation
- Adjustable Windshield
- LED Tail Light
- Speedometer Digital
- Odometer Digital
- Tripmeter Digital
| नेविगेशन असिस्ट | Yes |
- मुख्य स्पेक्स
- मुख्य विशेषताएं
- ऐप फीचर्स
- सब स्पेसिफिकेशन
ज्यादा स्पेसिफिकेशन देखें
फायदे और नुकसान
अच्छी बातें
- ऑफ रोड में कम वजन के कारण इस बाइक को कंट्रोल करना हो जाता है आसान
- अच्छा खासा ग्राउंड क्लीयरेंस और सस्पेंशन ट्रैवल मिलता है इसमें
- काफी फीचर्स दिए गए हैं इसमें
बेहतर हो सकता है
- थोड़ी पावर की कमी होती है महसूस
- तेज स्पीड के दौरान स्मूद नहीं लगती है ये बाइक
- फिट और फिनिश लेवल थोड़ा और होना चाहिए था बेहतर
हीरो एक्सपल्स 200 4वी comparison with similar बाइक्स
ग्राहक आमतौर पर तुलना करते हैं
एआई समरीयह सभी वास्तविक उपयोगकर्ता अनुभवों और समीक्षाओं के आधार पर एआई-जनरेटेड सारांश है।
Owners often compare the XPulse 200 4V favorably to the Royal Enfield Himalayan, noting it is lighter, easier to maintain, and more affordable, especially for shorter riders. It is praised for offering better off-road comfort, mileage, and handling than larger adventure bikes.
हीरो एक्सपल्स 200 4वी Rs.1,41,047* Onwards 382 रिव्यूज | Rs.1,63,065* Onwards 86 रिव्यूज | Rs.1,58,594* Onwards 23 रिव्यूज | Rs.1,79,000* Onwards 8 रिव्यूज | Rs.1,75,000* Onwards 4 रिव्यूज |
| माइलेज36 kmpl | माइलेज40 Kmpl | माइलेज35 Kmpl | माइलेज14 kmpl | माइलेजNot Applicable |
| इंजन199.6 cc | इंजन210 cc | इंजन184.4 cc | इंजन233 cc | इंजनNot Applicable |
| पावर 19.16 PS @ 8000 rpm | पावर 24.6 PS @ 9250 rpm | पावर 16.99 PS @ 8500 rpm | पावर 20 PS @ 8000 rpm | प ावर 10.81 किलोवाट |
| उच्चतम गति135 kmph | उच्चतम गति- | उच्चतम गति130 kmph | उच्चतम गति77 kmph | उच्चतम गति120 km/Hr |
| टार्क 17.35 Nm @ 6500 rpm | टार्क 20.7 Nm @ 7250 rpm | टार्क 15.7 Nm @ 6000 rpm | टार्क 20.6 Nm @ 6000 rpm | टार्क 505 Nm |
| वजन160 kg | वजन168 kg | वजन148 kg | वजन129 kg | वजन120 kg |
| Current एलवाई Viewing | एक्सपल्स 200 4वी vs एक्सपल्स 210 | एक्सपल्स 200 4वी vs एनएक्स200 | एक्सपल्स 200 4वी vs केएलएक्स 230आरएस | एक्सपल्स 200 4वी vs शॉकवेव |
हीरो एक्सपल्स 200 4वी न्यूज़ और अपडेट्स
हीरो एक्सपल्स 200 4वी कलर्स
हीरो एक्सपल्स 200 4वी is available in multiple colour options in India. View all bike images with different colour options on BikeDekho.
- Pearl Fadeles ऐस व्हाइट
- Black Sport ऐस रेड
- ब्लैक Industrial ग्रे
- Techno ब्लू Met Blk
- Met नेक्सस Blue White
- Glos ऐस Goldfish Silver
हीरो एक्सपल्स 200 4वी गैलरी
हीरो एक्सपल्स 200 4वी उपयोगकर्ता समीक्षाएं
पर बेस्ड382 उपयोगकर्ता समीक्षाएं
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पॉपुलर Mentions
- सब (382)
- कम्फर्ट (137)
- माइलेज (103)
- Looks (94)
- परफॉरमेंस (92)
- Suspension (86)
- इंजन (84)
- और...
- नई
- सबसे उपयोगी
- Verified Purchase
- Great, But if you add on a bit extra to stock bikeBike is really good, if you choose to ride a stock vehicle, you might feel a bit comfortable, but if you get some accessories on it, it will be your friend for life. Just like i have added accessories like, seat modification with extra foam, handle bar riser, Fog light(for sure), Center stand, Top rack with back rest.और पढ़ें
- Hero x pulse 200 4V review after 22000 kmsI am five eleven and it suits me for my height. Comfort of a rider not a pillion and mileage is a plus for this bike. Maintenance cost is also very good and cheap you can get service done from any of the authorised hero service centres. I have been driving since almost twenty two thousand kilometres so far and im fully satisfied with the performance of this bike. I just changed chain socket and fuel motor in the fuel tank. Ride comfort is very good for rider not for pillion thats only negative. Yes I would definitely recommend this bike to those who have height above five eight. I am driving this bike since two thousand twenty two and no major faults or damages done to bike. I am fully satisfied with this bike.और पढ़ें3
- Best choice for Bad Roads and Daily Use.I chose Hero Xpulse 200 4V for its comfort on bad roads while still being easy to ride daily. The suspension works great on potholes, the engine is smooth for city rides, and maintenance stays affordable. Ride quality has been comfortable so far, especially on rough roads. Mileage is decent for daily use, handling feels light and confident, and while top speed isn't aggressive it's stable and relaxed at cruising speeds. Yess -- I'd recommend it for daily riders who want comfort on rough roads, easy handling in traffic, good mileage and reliable performance. Not ideal if you want high speed or aggressive sport riding.और पढ़ें2
- Perfect offroad machineIt's a perfect bike for beginners who want to learn more into offroading and motocross. Along with that you can use it for your day to day life and even long tours . Perfect for solo riding. Low maintenance, good mileage. I have ridden it for more then 30000km . From plain to hills to high altitude area. It's good for offroading, even rode it in off road track it performs pretty good. Not good if you want to go for long tour with pillion. If you want to learn motocross or rally or offroad trails you can definitely go for it. Even looking into the Indian road conditions it perfect. You can do long high way ride with decent speed of 80-90kmph.और पढ़ें1
- NATURE OF XPULSE 200 4vBest for off-roading as it consists of great tyres with a large height of seat. Great suspension over and may be less chance of occurrence of pains like body and leg pain and back. Highly recommended for adventurous. It so good. kinda ride mostly enjoyable and give an mileage of approximately 30 to 40 kilometres per litre(good as compared to other adventurous bikes) best for both good and bad condition roads and it can be controlled easily. Yes I will recommend this bike and safety should also be looked over only a person with a good height can ride it. Very easily rest should be aware while riding this and should not limit the capacity of fuel in it.और पढ़ें1 1
- Best off road bikeFor bad road conditions this bike is good and reliable on most of pot holes. This is good for long distance and long riding hours. And budget friendly too. Best bike to commute daily to work and office The ride was too good so far. Is bad road and weather conditions in most of the city constitution work is going on and it's performance is very good. Overall the good ride so far and satisfaction too. Yes I would recommend this bike to the whom commute to work so far and long distance and where the road conditions are not good. The ride quality is too amazing and looks also great. And the promises mileage too.और पढ़ें1
- Pros and cons and issuesHero Xpulse 200 4V because it's the best-value adventure bike that handles bad roads easily, gives good mileage, feels lightweight, and works perfectly for both daily city use and off-road fun. Everything is alright but the speedometer is like a calculator and can't go more than 100kmh I have lot of fun driving in off-road while others try to go slowly meanwhile me crossing in speed of 60-70 on off road without any issues I love this bike but slowest 200cc. Awesome suspension, lightweight handling, good mileage, reliable 4-valve engine and awesome bad-road performance - but limited top speed, noticeable high-rpm vibrations, and not the best for long high-speed highway rides. But why everytime I start from silencer water starts leaking for like 2-3 mins and 10-20 drops also the kick start don't work somehow it's my bike so I like it also the speedometer can't figure out in which gear I am driving like takes 3-5 mins to figure out. I'll just say you can buy it, if you want a bike within your budget. It's totally fine the suspension is good, and it's worth buying. However, on highway roads, it takes a lot of pressure to reach at least a top speed of 100 um I think it's really a great idea to buy a budget friendly off-road bikeऔर पढ़ें3
- Perfect Companion for Sunrise Rides and Weekend AdventuresWe saw new couples going for sunrise rides and it instantly inspired us. The Hero XPulse 200 4V bike looked perfect for early-morning routes, rough patches and those random paths leading to sunrise spots. The XPulse 200 4V feels confident on quiet, empty roads. Uneven stretches, winding turns, or sudden bumps don’t feel like a problem - everything stays smooth and stable. Reaching those sunrise points became effortless and much more enjoyable. If you love adventure, full suspense, sunrise points and hidden scenic places, Hero XPulse 200 4V fits the lifestyle. Weekend mornings become more fun and you can explore without worrying about tricky paths.और पढ़ें2
- Solitude on long evening ridesI have always admired solitude on long rides. Last year I wanted bike that could accompany me on quiet evenings across empty stretches of road. The XPulse 200 4V’s purposeful look felt like it was meant for reflective journeys so I bought it. Riding alone the wind brushing my face feels immersive. Every twist of the throttle is calming yet confident. The suspension cushions subtle cracks on asphalt and the controls respond intuitively without fuss. For riders who enjoy peaceful journeys, value smooth and dependable handling the XPulse 200 4V is ideal. It combines stability, comfort and responsiveness making every quiet evening ride relaxing and fulfilling.और पढ़ें
- Weekend Escapes Full of FunHonestly I just wanted something fun that could handle weekend rides to hills. When I stumbled upon XPulse 200 4V, I liked how playful yet sturdy it looked. I knew it would be perfect for my escape from city life days. Riding it feels like a breeze. I do not stress over bumps or curves the bike just flows. I keep a small backpack and snacks and it barely feels the weight. I can go uphill without worrying about losing momentum. If you are a casual adventurer who wants a mix of comfort and excitement this bike is golden. No over complications just pure fun and reliability. I am in love with my bike every time when i recommending this bike to everyone.और पढ़ें1 1
- View All हीरो एक्सपल्स 200 4वी Reviews
हीरो एक्सपल्स 200 4वी माइलेज
ओनर्स द्वारा रिपोर्ट किया गया रियल वर्ल्ड Mileage
एआई समरीयह सभी वास्तविक उपयोगकर्ता अनुभवों और समीक्षाओं के आधार पर एआई-जनरेटेड सारांश है।
Most owners report mileage around 30–40 km/l, varying with riding style and terrain. It is considered good for a 200cc adventure bike, suitable for both city commuting and off-road use, offering a decent balance of fuel efficiency and performance.
| फ्यूल टाइप | एआरएआई माइलेज |
|---|---|
| पेट्रोल | 36 kmpl |
कुछ भी पूछेंअपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।
हीरो एक्सपल्स 200 4वी विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | Air Oil Cooled, 4 Valve, Single Cylinder |
| विस्थापन | 199.6 cc |
| अधिकतम टोर्क | 17.35 Nm @ 6500 rpm |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | एयर कूल्ड और लिक्विड कूल्ड |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| शुरुआत | किक और सेल्फ स्टार्ट |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| गियर बॉक्स | 5 Speed |
| बोर | 66.5 mm |
| स्ट्रोक | 57.5 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 10.5:1 |
| उत्सर्जन प्रकार | bs6-2.0 |
| गियर शिफ्टिंग पैटर्न | 1 Down 4 Up |
| स्पार्क प्लग | 1 Per Cylinder |
| कैलिपर - फ्रंट | 2 Piston |
| कैलिपर - रियर | 1 Piston |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
फीचर्स
| साधन कंसोल | डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ |
| मार्गदर्शन | हाँ |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ |
| स्पीडोमीटर | डिजिटल |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सीट का प्रकार | सिंगल |
| बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
| घड़ी | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
फीचर्स और सेफ्टी
| पास स्विच | हाँ |
| घड़ी | हाँ |
| राइडिंग मोड्स | हाँ |
| एडजस्टेबल विंडस्क्रीन | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| इंजन किल स्विच | हाँ |
| प्रदर्शित | ह ाँ |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
माइलेज और परफॉरमेंस
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 36 केएमपीएल |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | ऑफ रोड बाइक्स |
| बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
माइलेज और कैपेसिटी
| ईंधन क्षमता | 13 L |
| सैडल हाइट | 825 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 220 mm |
| कर्ब वजन | 160 kg |
| पिलियन सीट | हाँ |
| पिलियन ग्रैब रेल | हाँ |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी |
| डीआरएल्स | हाँ |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | एलईडी प्रोजेक्टर |
| एलईडी टेललाइट्स | हाँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 276 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 220 mm |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
परफॉर्मेंस
| उच्चतम गति | 135 kmph |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
मोटर और बैटरी
| पीक पावर | 19.16 P ऐस @ 8000 rpm |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| बैटरी की क्षमता | 12V/6AH |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
आधार
| आगे का सस्पे ंशन | Travel - 190 mm |
| पीछे का सस्पेंशन | Travel - 170 mm |
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | डिस्क |
| ए बी एस | सिंगल चैनल |
| टायर का आकार | Front :-90/90-21, Rear :-120/80-18 |
| पहिये का आकार | Front :-533.4 mm,Rear :-457.2 mm |
| पहियों का प्रकार | स्पोक |
| टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
| पहली सर्विस | 750 Kms/60 दिन |
| दूसरी सर्विस | 3500 Kms/160 दिन |
| तीसरी सर्विस | 6500 Kms/260 दिन |
| चौथी सर्विस | 9500 Kms |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
ऐप फीचर्स
| कॉल्स और मैसेजिंग | हाँ |
| नेविगेशन असिस्ट | हाँ |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
कंसोल फीचर
| डिजिटल डिस्प्ले टाइप | एलसीडी |
| ब्राइटनेस कंट्रोल | हाँ |
| ट्रिपमीटर की संख्या | 2 |
| स्टैंड अलार्म | हाँ |
| गियर इंडिकेटर | हाँ |
| हजार्ड वॉर्निंग इंडिकेटर | हाँ |
| हाई बीम इंडिकेटर | हाँ |
| मैलफंक्शन इंडिकेटर | हाँ |
| औसत गति | हाँ |
| रिपोर्ट करें स्पेसिफिकेशन | |
- इंजन और ट्रांसमिशन
- फीचर्स
- फीचर्स और सेफ्टी
- माइलेज और परफॉरमेंस
- चेसिस और सस्पेंशन
- माइलेज और कैपेसिटी
- इलेक्ट्रिकल्स
- टायर्स और ब्रेक
- परफॉर्मेंस
- मोटर और बैटरी
- आधार
- ऐप फीचर्स
- कंसोल फीचर
हीरो एक्सपल्स 200 4वी Questions & answers
Q) हीरो एक्सपल्स 200 4वी की ऑन-रोड प्राइस कितनी है?
A) Delhi में हीरो एक्सपल्स 200 4वी की ऑन-रोड प्राइस 1,66,517 रुपये से शुरू होती है। ऑन-रोड प्राइस में आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस भी शामिल है।
Q) हीरो एक्सपल्स 200 4वी और हीरो एक्सपल्स 210 में बेस्ट बाइक कौनसी है?
A) हीरो एक्सपल्स 200 4वी की शुरुआती प्राइस 1,41,047 रुपये एक्स-शोरूम और हीरो एक्सपल्स 210 की कीमत 1,41,047 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।
Q) हीरो एक्सपल्स 200 4वी का इंजन डिस्प्लेसमेंट कितना है?
A) हीरो एक्सपल्स 200 4वी में 199.6 cc...
Q) इस बाइक का स्टार्ट टाइप क्या है?
A) हीरो एक्सपल्स 200 4वी एक Kick and Self Start...
Q) हीरो एक्सपल्स 200 4वी में कौनसे टायर्स लगे हैं ?
A) हीरो एक्सपल्स 200 4वी में Tubeless...
हीरो एक्सपल्स 200 4वी नवीनतम अपडेट्स
हीरो एक्सपल्स 200 एक बजट फ्रैंडली एडवेंचर बाइक है। हीरो ने इस लाइटवेटेड ऑफ रोडर को नया 4 वॉल्व इंजन देकर इंप्रूव कर दिया है।
हीरो एक्सपल्स 200 प्राइस:
एक्सपल्स 200 4वी दो वेरिएंट्सः स्टैंडर्ड और रैली एडिशन में उपलब्ध है जिनकी कीमत क्रमशः 1,37,496 रुपये और 1,53,218 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। फिलहाल कंपनी ने इसके रैली एडिशन की बुकिंग बंद कर दी है।
हीरो एक्सपल्स 200 फीचर्सः
4 वॉल्व अपडेट मिलने के बाद इसके पिछले 2 वॉल्व वेरिएंट के मुकाबले अब ज्यादा फीचर्स दे दिए गए हैं। अंधेरे रास्तों पर अब इसमें दिए एलईडी हेडलैंप्स के रहते ज्यादा साफ दिखाई देता है। इसमें हीरो कनेक्ट का एक ऑप्शनल फीचर भी दिया गया है जो टो अलर्ट, एक्सीडेंट अलर्ट, लास्ट व्हीकल पार्किंग लोकेशन और जिओ फेंसिंग से लैस है। इसके रैली एडिशन में हैंडलबार राइजर्स, आगे और पीछे की तरफ लॉन्ग ट्रैवल एडजस्टेबल सस्पेंशन और स्पेशल डकार बाइक इंस्पायर्ड लिवरी दी गई है।
हीरो एक्सपल्स 200 सस्पेंशन एवं ब्रेक्सः
एक्सपल्स 200 में 37 मिलीमीटर टेलीस्कोपिक फोर्क और प्री लोड एडजस्टेबल मोनोशॉक लगे हैं। इसमें दोनों टायरों पर सिंगल चैनल एबीएस के साथ डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं। इसमें आगे की तरफ 21 इंच और पीछे की तरफ 18 इंच के स्पोक्ड व्हील्स दिए गए हैं, जिनपर ड्युअल पर्पज टायर चढ़ें हैं।
हीरो एक्सपल्स 200 का कंपेरिजन:
एक्सपल्स 200 का सीधे तौर पर किसी दूसरी बाइक्स से मुकाबला नहीं है। इसके बाद यदि कोई अफोर्डेबल एडवेंचर बाइक के तौर पर उपलब्ध है तो वो है रॉयल एनफील्ड हिमालयन या सुजुकी वी स्ट्रॉम एसएक्स जिनकी कीमत एक्सपल्स से ज्यादा है। इस प्राइस में आप टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी भी ले सकते हैं।
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हीरो एक्सपल्स 200 4वी भारत में कीमत
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- लोकप्रिय
| सिटी | शुरुआती ऑन-रोड कीमत |
|---|---|
| साहिबाबाद | Rs.1,66,213* |
| गाज़ियाबाद | Rs.1,65,096* |
| नई दिल्ली | Rs.1,62,295* |
| नोएडा | Rs.1,65,096* |
| Muradnagar | Rs.1,65,096* |
ट्रेंडिंग हीरो बाइक्स
- लोकप्रिय
- जल्द आने वाली
- हीरो स्पलेंडर प्लसRs 76,177* Onwards
- हीरो एक्सट्रीम 125आरRs 90,800* Onwards
- हीरो एचएफ डीलक्सRs 58,977* Onwards
- हीरो ग्लैमर एक्स 125Rs 86,567* Onwards
- हीरो Splendor Plus XTECRs 79,703* Onwards
*दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
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