हीरो एचएफ डॉन (2018-2019)
| एचएफ डॉन एसटीडी 97.2 cc बंद | ₹39,400 |
Hero HF Dawn (2018-2019) की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स
| इंजन | 97.2 सीसी |
| पावर | 8.36 पीएस |
| टॉर्क | 8.05 एनएम |
| कर्ब वजन | 105 Kg |
| ब्रेक्स | ड्रम |
| टायर प्रकार | ट्यूब |
Hero HF Dawn (2018-2019) उपयोगकर्ता समीक्षाएं
- सब (5)
- परफॉर्मेंस (2)
- माइलेज (1)
- लुक (1)
- पावर (1)
- लाइट्स (1)
- टायर्स (1)
- और...
- नवीनतम
- Nice bike
Good bike by Hero. Good Milage and performance.
- Great experience.
A good commuter, however, it vibrates a little. Low maintenance, overall it is good.
- Awesome bike
Fantastic built quality and power from Hero HF Dawn. An awesome bike in terms of mileage and performance.
- Not as good as it used to be..it's a super splendor that I bought
The built quality is evident and not as good as I used feel in my splendor before the Hero Honda split.cheap quality materials..low quality tyres.. within a month got three punctures already..except for is3 nothing impressive as such.. disappointed.
14 3 - Best bike for employees
I love this bike .because the bike is rounded head lamp with out in nessary plastic goods around the head light.yes it is look like simple bike for aged and employees.but it is released in only Orissa state .I demand you how have makers of this bike .please release in Andhra Pradesh .please re release hero Honda Street bike in India .that is very good bike for forest area.
8 1 - Hero HF Dawn (2018-2019) रिव्यूज सभी देखें
Hero HF Dawn (2018-2019) विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| विस्थापन | 97.2 सीसी |
| इंजन के प्रकार | Single Cylinder, 4-Stroke, OHC |
| सिलेंडर की संख्या | 1 |
| वाल्व (प्रति सिलेंडर) | 2 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| अधिकतम शक्ति | 8.36 पीएस @ 8000 आरपीएम |
| अधिकतम टोर्क | 8.05 एनएम @ 5000 आरपीएम |
| सप्लाई सिस्टम | कार्बरेटर |
| स्टार्टिंग सिस्टम | किक स्टार्ट ओनली |
| शीतलन व्यवस्था | वातानुकूलित |
| बोर | 50 मिमी |
| स्ट्रोक | 49.5 मिमी |
| कम्प्रेशन रेश्यो | |
| इग्निशन | DC Digital CDI |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| क्लच | वॉटet, Multi-Plate |
| गियरबॉक्स | 4 स्पीड |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
फीचर्स
| हेडलाइट | (ए एचO) Halogen |
| Projector Headlight | नहीं |
| इंडिकेटर | बल्ब |
| टेललाइट | बल्ब |
| पायलट लैम्प्स | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल टाइप | एनालॉग |
| स्पीडोमीटर | एनालॉग |
| ओडोमीटर | एनालॉग |
| घड़ी | नहीं |
| साइड स्टैंड वार्निंग | हाँ |
| पास बीम स्विच | हाँ |
| बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
| बैटरी का प्रकार | लेड एसिड |
| Carry Hook | नहीं |
| यात्री पीछे आराम | नहीं |
| ब्रेकिंग प्रकार | एकीकृत ब्रेकिंग व्यवस्था |
| एबीएस टाइप | नहीं |
| सीट का प्रकार | सिंगल |
| स्टेपअप सीट | लंबी सीट के साथ |
| रियर फुटपेग | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | कम्यूटर बाइक्स |
| फ्रेम टाइप | Tubular Double Cradle Frame |
| फ्रंट सस्पेंशन | टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर सस्पेंशन | Swing Arm with 2 step adjustable hydraulic shock absorbers |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
टायर्स और ब्रेक
| टायर प्रकार | ट्यूब |
| रेडियल टायर | हाँ |
| पहियों का प्रकार | Spoke |
| पहिये का आकार | फ्रंट :-18 इंच, रियर :-18 इंच |
| टायर का आकार | फ्रंट :-2.75-18, रियर :-2.75-18 |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 25 पी एस आई |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 28 पी एस आई |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 25 पी एस आई |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 40 पी एस आई |
| फ्रंट ब्रेक | ड्रम |
| फ्रंट ब्रेक साइज | 130 मिमी |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
| रियर ब्रेक साइज | 110 मिमी |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
राइडिंग पोजिशन और सीटिंग
| सीट का प्रकार | सिंगल |
| रियर फुटपेग | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और कैपेसिटी
| लंबाई | 1965 मिमी |
| चौड़ाई | 720 मिमी |
| ऊंचाई | 1045 मिमी |
| व्हीलबेस | 1235 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 165 मिमी |
| सीट की ऊंचाई | 805 मिमी |
| कर्ब वजन | 105 Kg |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 9.5 लीटर |
| फ्यूल टैंक रिजर्व कैपेसिटी | 1.4 लीटर |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
- इंजन और ट्रांसमिशन
- फीचर्स
- चेसिस और सस्पेंशन
- टायर्स और ब्रेक
- राइडिंग पोजिशन और सीटिंग
- माइलेज और कैपेसिटी


