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हीरो ग्लैमर
हीरो ग्लैमर प्राइस
| ग्लैमर ड्रम 95 kmph65 kmpl124.7 cc | ₹83,813 | ||
| ग्लैमर डिस्क 95 kmph65 kmpl124.7 cc | ₹87,501 |
हीरो ग्लैमर की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स
| इंजन | 124.7 सीसी |
| पावर | 10.53 पीएस |
| टॉर्क | 10.4 एनएम |
| माइलेज | 65 केएमपीएल |
| कर्ब वजन | 121 किलोग्राम |
| ब्रेक्स | ड्रम |
- चार्जिंग पॉइंट
- डीआरएल्स
- स्पीडोमीटर डिजिटल
- ओडोमीटर डिजिटल
- सफर की दूरी मापने वाला यंत्र डिजिटल
- Fuel gauge
- मुख्य स्पेक्स
- मुख्य विशेषताएं
- सभी स्पेसिफिकेशन्स
एक्सपर्ट रिव्यू
अवलोकन
भारतीय बाजार के पॉपुलर 125सीसी सेगमेंट में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए हीरो मोटोकॉर्प ने ग्लैमर को भारत में उतारा। यह एक स्टाइलिंग कम्यूटर बाइक है। अपने नाम की तरह यह अपने सेगमेंट की सबसे स्मार्ट बाइक है जो ना केवल युवा वर्ग को आकर्षित करती है बल्कि उन लोगो को भी लुभाती है जो एक डिसेंट कम्यूटर बाइक चाहते हैं।
हीरो ग्लैमर का इसकी तराशी हुई बॉडी, स्मूद फ्लोइंग साइडलाइंस, एजी फ्युल टेंक की वजह से मॉडर्न और अनोखा साइड लुक है। ऑटोमैटिक हैडलेंप ऑन (एएचओ) फीचर से लैस इस बाइक का हेडलेंप शार्प और भव्य है जोकि बाइक की ओवरऑल खूबसूरती को बढ़ाता है। अगर स्टाइल की बात की जाए तो शानदार ग्राफिक थीम और स्पोर्टी टेल लाइट के साथ ग्लैमर की डिज़ाइन सेगमेंट की किसी अन्य बाइक से ज्यादा बेहतर है। इसके साथ, ग्लैमर में एक डिटेल्ड डिजिटल-एनालॉग इन्स्ट्रुमेंट कंसोल लगा है जोकि राइडर को जरूरत की सारी जानकारी बहुत साफ तरीके से देता है। इस शानदार बाइक को पावर देने के लिए इसमें 124.7 सीसी का एयर-कूल्ड सिंगल सिलेन्डर 4-स्ट्रोक इंजन लगा है जोकि 7000आरपीएम पर 9.1 पीएस का पावर और 7000 आरपीएम पर 10.35 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।
हीरो ग्लैमर में रीडिंग क्वालिटी को बेहतर बनाने के लिए आगे के व्हील पर टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबर और पीछे के व्हील पर हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबर (स्विंग आर्म के साथ) दिए हैं । इसमें दोनों पहियों में 130 मिलीमीटर के ड्रम ब्रेक स्टैंडर्ड मिलते हैं। यदि आपको और अच्छा ब्रेकिंग सिस्टम चाहिए तो इसके साथ आपको 240 मिलीमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक का ऑप्शन भी मिलेगा। वर्तमान में ग्लैमर पाँच रंगों में आ रही है। हीरो ग्लैमर के स्टैंडर्ड ड्रम ब्रेक वेरिएंट की कीमत 56,522 रुपये (एक्स-शॉरूम) है जबकि आईबीएस (इंटेग्रटेड ब्रेकिंग सिस्टम) के साथ आने वाले डिस्क ब्रेक वेरिएंट की कीमत 68,900 रुपये है। इस बाइक में का यामाहा एसएस125, बजाज डिस्कवर 125 और टीवीएस फोनिक्स 125 से मुक़ाबला है।
डिज़ाइन
एक शानदार स्टाइल सेंस के साथ हीरो ग्लैमर की डिज़ाइन इसे स्पोर्टी और अपीलिंग लुक देती है। हीरो ने 125 सीसी की इस बाइक को ऐसा लुक दिया है जिससे स्टाइलिश बाइक चाहने वाले युवाओं के साथ-साथ ये उन लोगो को भी आकर्षित करती जो एक डिसेंट डिज़ाइन वाली माइलेज कंम्यूटर बाइक चाहते हैं। इसके फ्रंट मास्क, साइड पैनल और फ्यूल टैंक पर स्पोर्टी ग्राफिक्स मिलते हैं जो इसे शानदार और स्टाइलिश बाइक बनाते है।
इसकी हेडलाइट और टेललाइट शार्प स्टाइलिंग के साथ आती है। इसके साथ ही हीरो ग्लैमर में क्रिस्प एंड क्लियर एनालॉग-डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पेनल लगा है, जो कि राइडर को सारी जानकारी देता है। इस बाइक में अभी डिजिटल सिल्वर, कैंडी ब्लेजिंग रेड, ब्लैक विथ टोर्नेडो ग्रे मेटैलिक, ब्लैक विथ टेक्नो ब्लू और ब्लैक विथ स्पोर्ट्स रेड जैसे पाँच रंगों के विकल्प भी मौजूद है।
फीचर्स
कोई भी गाड़ी खरीदते समय सुरक्षा अपनी पहली प्राथमिकता होनी चाहिए। हीरो ने भी इस बात को बखूबी से समझते हुए ग्लैमर में ऑटोमैटिक हेडलेंप ऑन (एएचओ) तकनीक दी है, जिसका मतलब है की जब भी बाइक स्टार्ट होगी, हेडलेंप अपने आप ऑन हो जाएगी फिर चाहे वक़्त कोई भी क्यूँ ना हो। एएचओ तकनीक के साथ किसी भी मौसम या स्थिति में विजिबिलिटी अच्छी बनी रहती है और एक्सिडेंट के चान्स बहुत कम हो जाते हैं। ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए ग्लैमर के दोनों पहियों में हीरो ने 130 मिमी के ड्रम ब्रेक दिये है। इसके अलावा यह 240 मिलीमीटर के फ्रंट डिस्क ब्रेक और आईबीएस (इंटेग्रटेड ब्रेकिंग सिस्टम) तकनीक से लै स वेरिएंट में भी आती है जो ब्रेकिंग को और बेहतर बनाता है।
इंजन, माइलेज और परफॉर्मेंस
इस शानदार फॅमिली बाइक को पावर देने के लिए इसमें 124.7सीसी का एयर-कूल्ड सिंगल सिलेन्डर 4-स्ट्रोक इंजन लगा है जोकि 7000आरपीएम पर 9.1पीएस का पावर और 7000आरपीएम पर 10.35एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। 4-स्पीड गियर बॉक्स और मल्टी-प्लेट वेट क्लच का कॉम्बिनेशन पीछे वाले पहिये को स्मूथी पावर डिलीवर करता है। अपने ग्राहकों को बेहतर माइलेज देने के लिए हीरो के इंजीनियर्स ने इसके इंजन को इन तरह रिफाइन और ट्यून किया है कि यह 81.1 किमी/लीटर का शानदार माइलेज ऑफर कर सकें किया है।
हैंडलिंग और राइड क्वालिटी
हीरो की यह 125सीसी की बाइक शानदार राइड क्वालिटी और स्टेबिलिटी ऑफर करतीहै। भारतीय सड़कों की बेहतर समझ के साथ हीरो ने ग्लैमर में भरोसेमंद सस्पेंशन असेंबली का उपयोग किया है जिसमें आगे के पहिये में टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबर और पीछे के पहिये में स्विंग आर्म सस्पेंशन लगा है। ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए दोनों पहियों में 130 मिलीमीटर के ड्रम ब्रेक लगे हैं। हालांकि इसमें आईबीएस (इंटेग्रटेड ब्रेकिंग सिस्टम) तकनीक से लैस 240 मिलीमीटर के फ्रंट डिस्क ब्रेक का भी ऑप्शन मिलता है।
फायदे और नुकसान
अच्छी बातें
- सिटी में अच्छी परफॉर्मेंस देता है इसका इंजन
- काफी लाइटवेटेड बाइक है ये
- रोजाना की राइडिंग के लिए काफी काम के साबित होते हैं इसमेंं दिए गए आई3एस और ऑटोसेल फीचर्स
बेहतर हो सकता है
- इंजन साउंड काफी अजीब है इसका
- फिट और फिनिश लेवल ज्यादा बेहतर नहीं है इसका
- ब्रेकिंग परफॉर्मेंस भी कुछ खास नहीं
हीरो ग्लैमर की समान बाइक्स से तुलना
हीरो ग्लैमर Rs.83,813* से शुरू 310 रिव्यूज | Rs.82,860* से शुरू 962 रिव्यूज | Rs.56,950* से शुरू 488 रिव्यूज | Rs.92,111* से शुरू 622 रिव्यूज | Rs.94,188* से शुरू 404 रिव्यूज | Rs.81,502* से शुरू 469 रिव्यूज | Rs.88,528* से शुरू 258 रिव्यूज | Rs.77,557* से शुरू 1476 रिव्यूज | Rs.91,500* से शुरू 585 रिव्यूज |
| माइलेज65 केएमपीएल | माइलेज71.94 केएमपीएल | माइलेज70 केएमपीएल | माइलेज51.46 केएमपीएल | माइलेज64.75 केएमपीएल | माइलेज55 केएमपीएल | माइलेज63 केएमपीएल | माइलेज70 केएमपीएल | माइलेज66 केएमपीएल |
| इंजन124.7 सीसी | इंजन124.8 सीसी | इंजन109.7 सीसी | इंजन124.38 सीसी | इंजन124.45 सीसी | इंजन123.94 सीसी | इंजन123.94 सीसी | इंजन97.2 सीसी | इंजन124.7 सीसी |
| पावर10.53 पीएस @ 7500 आरपीएम | पावर11.38 पीएस @ 7500 आरपीएम | पावर8.19 पीएस @ 7350 आरपीएम | पावर11.8 पीएस @ 8500 आरपीएम | पावर12 पीएस @ 8500 आरपीएम | पावर10.78 पीएस @ 7500 आरपीएम | पावर10.87 पीएस @ 7500 आरपीएम | पावर8.02 पीएस @ 8000 आरपीएम | पावर11.55 पीएस @ 8250 आरपीएम |
| उच्चतम गति95 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति95 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति90 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति99 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति103 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति90 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति100 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति87 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति95 किमी प्रति घंटा |
| टॉर्क10.4 एनएम @ 6000 आरपीएम | टॉर्क11.2 एनएम @ 6000 आरपीएम | टॉर्क8.7 एनएम @ 4500 आरपीएम | टॉर्क10.8 एनएम @ 6500 आरपीएम | टॉर्क11 एनएम @ 7000 आरपीएम | टॉर्क11 एनएम @ 6000 आरपीएम | टॉर्क10.9 एनएम @ 6000 आरपीएम | टॉर्क8.05 एनएम @ 6000 आरपीएम | टॉर्क10.5 एनएम @ 6000 आरपीएम |
| वजन121 किलोग्राम | वजन124 किलोग्राम | वजन112 किलोग्राम | वजन144 किलोग्राम | वजन145 किलोग ्राम | वजन113 किलोग्राम | वजन116 किलोग्राम | वजन112 किलोग्राम | वजन136 किलोग्राम |
| वर्तमान में देखे जा रहे | ग्लैमर बनाम रैडर | ग्लैमर बनाम स्पोर्ट | ग्लैमर बनाम पल्सर 125 | ग्लैमर बनाम पल्सर एनएस 125 | ग्लैमर बनाम शाइन | ग्लैमर बनाम एसपी125 | ग्लैमर बनाम स्पलेंडर प्लस | ग्लैमर बनाम एक्सट्रीम 125आर |
हीरो ग्लैमर न्यूज़ और अपडेट्स
हीरो ग्लैमर कलर्स
हीरो ग्लैमर भारत में कई रंग विकल्पों (कलर ऑप्शंस) में उपलब्ध है। सभी अलग-अलग रंगों में बाइक की तस्वीरें देखने के लिए बाइकदेखो पर देखें।
- कैंडी ब्लेज़िंग रेड
- Black Sport ऐस रेड
- ब्लैक मैटेलिक सिल्वर
- Techno ब्लू मैट ब ्लैक
हीरो ग्लैमर गैलरी
हीरो ग्लैमर उपयोगकर्ता समीक्षाएं
- सब (310)
- माइलेज (150)
- कम्फर्ट (96)
- लुक (81)
- इंजन (64)
- परफॉर्मेंस (58)
- मेंटेनेंस (36)
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हीरो ग्लैमर विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | Air Cooled, 4 Stroke |
| विस्थापन | 124.7 सीसी |
| अधिकतम टोर्क | 10.4 एनएम @ 6000 आरपीएम |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | वातानुकूलित |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 2 |
| शुरुआत | किक और सेल्फ स्टार्ट |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| क्लच | वेट मल्टीप्लेट |
| गियर बॉक्स | 5 स्पीड |
| बोर | 52.4 मिमी |
| स्ट्रोक | 57.8 मिमी |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 9.9:1 |
| उत्सर्जन प्रकार | BS6.2 |
| गियर शिफ्टिंग पैटर्न | 1 डाउन 4 अप |
| स्पार्क प ्लग | 1 प्रति सिलेंडर |
| कैलिपर - फ्रंट | 2 पिस्टन |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
फीचर्स
| साधन कंसोल | डिजिटल |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ |
| स्पीडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सीट का प्रकार | सिंगल |
| बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
फीचर्स और सेफ्टी
| चार्जिंग पॉइंट | हाँ |
| आई3एस टेक्नोलॉजी | हाँ |
| स्पीडोमीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| पास स्विच | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| इंजन किल स्विच | हाँ |
| रीयल टाइम माइलेज संकेतक | हाँ |
| साड़ी गार्ड | हाँ |
| हजार्ड लाइट्स | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और परफॉरमेंस
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 65 केएमपीएल |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | कम्यूटर बाइक्स |
| बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 720 मिमी |
| लंबाई | 2042 मिमी |
| ऊंचाई | 1090 मिमी |
| ईंधन क्षमता | 10 लीटर |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 170 मिमी |
| व्हीलबेस | 1267 मिमी |
| कर्ब वजन | 121 किलोग्राम |
| Seat height | 793 मिमी |
| पिलियन सीट | हाँ |
| पिलियन ग्रैब रेल | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | बल्ब |
| डीआरएल्स | हाँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 130 मिमी |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 130 मिमी |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
परफॉर्मेंस
| उच्चतम गति | 95 किमी प्रति घंटा |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
मोटर और बैटरी
| पीक पावर | 10.53 पीएस @ 7500 आरपीएम |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | Dia. 30 टेलिस्कोपिक fork - 105 Stroke |
| पीछे का सस्पेंशन | 5-Step adjustable - 73.5 मिमी Stroke, Hydraulic Shock Absorbers |
| फ्रंट ब्रेक | ड्रम |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
| टायर का आकार | फ्रंट :-80/100-18, रियर :-100/80-18 |
| पहिये का आकार | फ्रंट :-457.2 मिमी,रियर :-457.2 मिमी |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| फ्रेम | डायमंड |
| टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
| पहली सर्विस | 750 Kms/60 दिन |
| दूसरी सर्विस | 3500 Kms/160 दिन |
| तीसरी सर्विस | 6500 Kms/260 दिन |
| चौथी सर्विस | 9500 Kms |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
क ्या शामिल है
| व्हीकल वारंटी | 5 साल |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
कंसोल फीचर्स
| डिजिटल डिस्प्ले टाइप | एलसीडी |
| ब्राइटनेस कंट्रोल | हाँ |
| ट्रिपमीटर की संख्या | 2 |
| स्टैंड अलार्म | हाँ |
| हाई बीम सूचक | हाँ |
| मैलफंक्शन इंडिकेटर | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
- इंजन और ट्रांसमिशन
- फीचर्स
- फीचर्स और सेफ्टी
- माइलेज और परफॉरमेंस
- चेसिस और सस्पेंशन
- माइलेज और कैपेसिटी
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- टायर्स और ब्रेक
- परफॉर्मेंस
- मोटर और बैटरी
- आधार
- क्या शामिल है
- कंसोल फीचर्स
हीरो ग्लैमर प्रश्न और उत्तर
Explore Electric स्कूटर
- टीवीएस आईक्यूबRs1,22,012* से शुरू
- बजाज चेतकRs1,11,785* से शुरू
- एथर रिज्टाRs1,24,472* से शुरू
- होंडा एक्टिवा ईRs1,23,528* से शुरू
- विडा वीएक्स2Rs1,06,872* से शुरू
हीरो ग्लैमर नवीनतम अपडेट्स
125 सीसी सेगमेंट हीरो ग्लैमर 125 हीरो मोटोकॉर्प की एक प्रीमियम मोटरसाइकिल है। ये 125सीसी सेगमेंट की ऐसी पहली बाइक थी जिसमें फ्यूल इंजेक्शन टेक्नोलॉजी पेश की गई थी।
हीरो ग्लैमर 125 प्राइस:
ड्रम ब्रेक वेरिएंट के साथ हीरो ग्लैमर 125 की कीमत 78,018 रुपये से शुरू होती है, वहीं इसके डिस्क ब्रेक वेरिएंट की कीमत 82,018 रुपये है। ग्लैमर कैनवास एडिशन की कीमत 80,138 रुपये से शुरू होती है जो 84,138 रुपये तक जाती है। इसी प्रकार ग्लैमर एक्सटेक के ड्रम वेरिएंट की कीमत 84,838 रुपये है और इसके डिस्क ब्रेक वेरिएंट की कीमत 89,438 रुपये है। सभी कीमत एक्सशोरूम दिल्ली के अनुसार है।
हीरो ग्लैमर 125 फीचर:
ग्लैमर के स्टैंडर्ड वेरिएंट में केवल सीबीएस, आई3एस स्टार्ट/स्टॉप, रियल टाइम माइलेज इंडिकेटर, ऑटो सेल टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स दिए गए हैं, वहीं ग्लैमर एक्सटेक में इंटीग्रेटेड यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, गूगल मैप कनेक्टिविटी के साथ टर्न बाय टर्न नेविगेशन, गियर पोजिशन इंडिकेटर, बाइक के गिरने पर इंजन को बंद करने वाला बैंक एंगल सेंसर और साइड इंजन कट ऑफ जैसे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें एलईडी हेडलाइट भी दी गई है जो स्टैंडर्ड वेरिएंट में नहीं दी गई है। ये बाइक 4 कलरः स्पोर्ट्स रेड, टॉर्नेडो ग्रे, टेक्नो ब्लू और रेडिएंट रेड में उपलब्ध है।
हीरो ग्लैमर 125 इंजनः
इस मोटरसाइकिल में 125सीसी फ्यूल इंजेक्टेड बीएस6 इंजन दिया गया है जो 10.87 पीएस की पावर और 10.6 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 5 स्पीड ट्रांसमिशन दिया गया है।
हीरो ग्लैमर सस्पेंशन और ब्रेक्सः
हीरो ग्लैमर 125 मोटरसाइकिल को नए डायमंड टाइप फ्रेम पर तैयार किया गया है। इसमें टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क और ट्विन रियर शॉक एब्जॉर्बर लगे हैं। ग्लैमर के बेस वेरिएंट के फ्रंट में 240 मिलीमीटर के डिस्क ब्रेक जबकि पीछे की तरफ 130 मिलीमीटर के ड्रम ब्रेक दिए गए हैं। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 180 मिलीमीटर है। इस बाइक में फ्रंट डिस्क ब्रेक का फीचर ऑप्शनल दिया गया है। इसके अलावा इसमें 100 सेक्शन के रियर टायर लगे हैं।
हीरो ग्लैमर 125 का कंपेरिजन:
हीरो ग्लैमर 125 इस सेगमेंट की सबसे पुरानी बाइक में से एक है। इसका सीधे तौर पर मुकाबला होंडा शाइन और बजाज पल्सर 125 नियॉन से है। ग्लैमर 125 वाली प्राइस रेंज में ही हीरो माएस्ट्रो ऐज 125, टीवीएस रेडर 125, टीवीएस एनटॉर्क और यामाहा फसीनो जैसी बाइकें भी उपलब्ध हैं।
हीरो ग्लैमर जैसी समान बाइक्स
- Rs.80,328* से शुरू
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हीरो ग्लैमर ब्रोशर
हीरो ग्लैमर भारत में कीमत
- आस-पास
- लोकप्रिय
| शहर | शुरुआती ऑन-रोड कीमत |
|---|---|
| साहिबाबाद | Rs.98,276* |
| गाज़ियाबाद | Rs.98,276* |
| नोएडा | Rs.98,276* |
| ग्रेटर नोएडा | Rs.98,276* |
| फरीदाबाद | Rs.92,168* |
ट्रेंडिंग हीरो बाइक्स
- लोकप्रिय
- जल्द आने वाली
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- हीरो स्प्लेंडर प्लस XTECRs 79,703* से शुरू