हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम
| 1200 कस्टम ए बी एस 156 kmph14.68 kmpl1202 cc बंद | ₹10,83,000 | |
| 1200 कस्टम बीएस6 1202 cc बंद | ₹10,89,000 |
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हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स
| इंजन | 1202 सीसी |
| टॉर्क | 97 एनएम |
| माइलेज | 14.68 केएमपीएल |
| कर्ब वजन | 268 किलोग्राम |
| ब्रेक्स | डिस्क |
| टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
- मुख्य स्पेक्स
- सभी स्पेसिफिकेशन्स
हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम कलर्स
हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम भारत में कई रंग विकल्पों (कलर ऑप्शंस) में उपलब्ध है। सभी अलग-अलग रंगों में बाइक की तस्वीरें देखने के लिए बाइकदेखो पर देखें।
- रॉक ग्रे
- Billia आरडी Red Vivid Black
- रिवर रॉक ग्रे
- रिवर रॉक ग्रे विविड ब्लैक
- मिडनाइट ब्लू
- ग्रे के साथ ब्लैक
- मिडनाइट ब्लू
- Billia आरडी रेड
हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम गैलरी
हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम उपयोगकर्ता समीक्षाएं
- सब (2)
- इंजन (2)
- पावर (2)
- कम्फर्ट (1)
- स्पीड (1)
- अनुभव (1)
- टॉर्क (1)
- और...
- नवीनतम
- Perfect CruiserI doubt if even harley can ever remake this beast. 7 years of ownership and almost 25k kms driven and every time I ride, the experience is unreal. The engine roars when you ride it. The torque is overkill for the cities but on highways the bike merges with your soul as you accelerate. There are no much electronics, just a small instrument cluster, no fancy features or high end technology. Its just the feel and presence you get while riding the pure metal perfection with that powerful twin engine that makes you the centre of attraction every where you go.और पढ़ें
- Immaculate condition, less driven , fully suredOne of the best cruise bike of world , driving pleasure is too good , with not so high Maintenance,more comfortable as comparing other bikes of same segment,fuel efficient,nice looks , powerful engine boys ever dream bike . Have a top speed of 180 kph ,nice stability, one can do endless modificationsऔर पढ़ें
- View All हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम Reviews
हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम माइलेज
| फ्यूल टाइप | एआरएआई माइलेज |
|---|---|
| पेट्रोल | 14.68 केएमपीएल |
हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| विस्थापन | 1202 सीसी |
| इंजन के प्रकार | एयर कूल्ड, इवोल्यूशन |
| सिलेंडरों की संख्या | 2 |
| वाल्व (प्रति सिलेंडर) | 4 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| अधिकतम टोर्क | 97 एनएम @ 4250 आरपीएम |
| क्लेम्ड टॉप स्पीड | 156 किमी प्रति घंटा |
| आपूर्ति व्यवस्था | ईंधन इंजेक्शन |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| शीतलन व्यवस्था | वातानुकूलित |
| बोर | 88.9 मिमी |
| स्ट्रोक | 96.8 मिमी |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 10.0:1 |
| उत्सर्जन मानक अनुपालन | बीएस4 |
| चलाने का प्रकार | बेल्ट ड्राइव |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| गियरबॉक्स | 5 स्पीड |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
फीचर्स
| हेडलाइट | हेलोजन |
| इंडिकेटर | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी |
| साधन कंसोल प्रकार | एनालॉग और डिजिटल |
| स्पीडोमीटर | एना लॉग |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| घड़ी | हाँ |
| Distance To Empty | हाँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
| लौ बैटरी इंडिकेटर | हाँ |
| लौ आयल सूचक | हाँ |
| एबीएस प्रकार | डुअल चैनल |
| सीट का प्रकार | सिंगल |
| पीछे के फुटपेग | हाँ |
| फ्यूल गेज | नहीं |
| पास बीम स्विच | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और परफॉरमेंस
| शहर का माइलेज (टेस्टेड) | 14.68 केएमपीएल |
| हाईवे का माइलेज (टेस्टेड) | 24.12 केएमपीएल |
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 17 केएमपीएल |
| Acceleration 0-60 kmph (sec) | 3.07s |
| Acceleration 0-100 kmph (sec) | 6.19s |
| Braking 60-0 km/h | 15.26m |
| Braking 80-0 km/h | 27.31m |
| Braking 100-0 km/h | 43.68m |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | क्रूजर बाइक्स |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
टायर्स और ब्रेक
| टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
| रेडियल टायर | हाँ |
| पहियों का प्रकार | स्पोक |
| पहिये का आकार | फ्रंट :-406.4 मिमी,रियर :-406.4 मिमी |
| टायर का आकार | फ्रंट :-130/90-B16 रियर :-150/80-B16 |
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
राइडिंग पोजीशन और सीटिंग
| सीट का प्रकार | सिंगल |
| पीछे के फुटपेग | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और कैपेसिटी
| लंबाई | 2225 मिमी |
| व्हीलबेस | 1530 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 105 मिमी |
| सीट हाइट | 725 मिमी |
| कर्ब वजन | 268 किलोग्राम |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 17 लीटर |
| ड्राई वेट | 255 किलोग्राम |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
- इंजन और ट्रांसमिशन
- फीचर्स
- माइलेज और परफॉरमेंस
- चेसिस और सस्पेंशन
- टायर्स और ब्रेक
- राइडिंग पोजीशन और सीटिंग
- माइलेज और कैपेसिटी
हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम नवीनतम अपडेट्स
लेटेस्ट अपडेट: हार्ले डेविडसन स्पोर्टस्टर 1200 कस्टम को बीएस6 नॉर्म्स पर अपडेट किया जा चुका है।
हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम प्राइस: हार्ले की इस बाइक की कीमत 10,77,000 रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) है।
हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम फीचर्स: 1200 कस्टम में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (एनालॉग स्पीडोमीटर, डिजिटल ऑडोमीटर, टाइम-ऑफ-डे क्लॉक, ड्यूल ट्रिपमीटर के साथ), लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट, लो ऑइल प्रेशर लाइट, ड्यूल चैनल एबीएस, ड्यूल शार्ट एग्जॉस्ट मफलर आदि फीचर्स मिलते हैं।
हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम कलर ऑप्शन: 1200 कस्टम मोटरसाइकिल दो सिंगल टोन और दो ड्यूल टोन कलर ऑप्शन में उपलब्ध है। इसके सिंगल टोन पेंट स्कीम में मिडनाईट ब्लू और रिवर रॉकी ग्रे, जबकि ड्यूल टोन पेंट ऑप्शन में रिवर रॉकी ग्रे-विविड ब्लैक और बिलियर्ड रेड-विविड ब्लैक शामिल है।
हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम इंजन: हार्ली-डेविडसन स्पोर्टस्टर 1200 कस्टम में 1,202सीसी का एयर-कूल्ड इवॉल्यूशन इंजन लगाया गया है जो 96एनएम का अधिकतम टॉर्क जनरेट करता है। बाइक में 5-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है।
हार्ले डेविडसन 1200 कस्टम ब्रेकिंग सिस्टम: हार्ली-डेविडसन स्पोर्टस्टर 1200 कस्टम के दोनों व्हील्स पर डिस्क ब्रेक्स (ड्यूल पिस्टन के साथ) लगे हुए हैं। साथ ही ब्रेकिंग सिस्टम को सुरक्षित और कारगर बनाने के लिए इसमें ड्यूल चैनल एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) भी दिया गया है।