डुकाटी डायवेल 1260
| डायवेल 1260 ऐस 179 kmph18.5 kmpl1262 cc बंद | NA | |
| डायवेल 1260 एसटीडी 18.5 kmpl1262 cc बंद | NA |
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डुकाटी डायवेल 1260 की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स
| इंजन | 1262 सीसी |
| पावर | 164.2 पीएस |
| टॉर्क | 129 एनएम |
| माइलेज | 18.5 केएमपीएल |
| कर्ब वजन | 251 किलोग्राम |
| ब्रेक्स | डबल डिस्क |
- मुख्य स्पेक्स
- सभी स्पेसिफिकेशन्स
डुकाटी डायवेल 1260 कलर्स
डुकाटी डायवेल 1260 भारत में कई रंग विकल्पों (कलर ऑप्शंस) में उपलब्ध है। सभी अलग-अलग रंगों में बाइक की तस्वीरें देखने के लिए बाइकदेखो पर देखें।
- रेड के साथ ब्लैक
- Thrilling ब्लैक
- Sandst वन Grey With Black
डुकाटी डायवेल 1260 गैलरी
डुकाटी डायवेल 1260 उपयोगकर्ता समीक्षाएं
- सब (1)
- स्पीड (1)
- परफॉर्मेंस (1)
- सीट (1)
- कम्फर्ट (1)
- पावर (1)
- नवीनतम
- This bike is super excellentThis bike is superbly excellent. The Harley-Davidson X440 is a powerful motorcycle with a comfortable seating position and a refined, ergonomic design. Performance: The X440 is powerful and responsive. Handling: It is easy to handle and stable at high speeds.और पढ़ें
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डुकाटी डायवेल 1260 माइलेज
| फ्यूल टाइप | एआरएआई माइलेज |
|---|---|
| पेट्रोल | 18.5 केएमपीएल |
डुकाटी डायवेल 1260 विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| विस्थापन | 1262 सीसी |
| इंजन के प्रकार | Ducati Testastreta DवीT 1262, लीटर-Twin cylinder, 4 valves per cylinder, Dual Spark, Desmodromic वीariable Timing |
| सिलेंडरों की संख्या | 2 |
| वाल्व (प्रति सिलेंडर) | 4 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| अधिकतम शक्ति | 164.2 पीएस @ 9500 आरपीएम |
| अधिकतम टोर्क | 129 एनएम @ 7500 आरपीएम |
| क्लेम्ड टॉप स्पीड | 179 किमी प्रति घंटा |
| आपूर्ति व्यवस्था | ईंधन इंजेक्शन |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| शीतलन व्यवस्था | लिक्विड कूल्ड |
| बोर | 106 मिमी |
| स्ट्रोक | 71.5 मिमी |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 13.0:1 |
| उत्सर्जन मानक अनुपालन | बीएस6.2 |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| क्लच | Slipper and Self-Servo वॉटet Multiplate Clutch with Hydraulic Control |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
फीचर्स
| हेडलाइट | एलईडी डीआरएल के साथ एलईडी |
| इंडिकेटर | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी |
| Daytime Running Lamps | हाँ |
| साधन कंसोल प्रकार | डिजिटल |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| स्पीडोमीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| घड़ी | हाँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
| अतिरिक्त विशेषताएं/जानकारी | Bosch Cornering ABS Evo, Ducati वॉटheelie Control Evo (DवॉटC), Ducati Power लीटरaunch Evo (DPलीटर) |
| राइडिंग मोड्स | हाँ |
| पावर मोड्स | हाँ |
| Quickshifter | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| एबीएस प्रकार | डुअल चैनल |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हाँ |
| मोबाइल एप्लिकेशन | हाँ |
| सीट का प्रकार | स्प्लिट |
| स्टेपअप सीट | हाँ |
| पीछे के फुटपेग | हाँ |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| पास बीम स्विच | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और परफॉरमेंस
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 18.5 केएमपीएल |
| Acceleration 0-60 kmph (sec) | 2.18s |
| Acceleration 0-100 kmph (sec) | 3.59s |
| Roll-ons 30-70 kmph (3rd Gear) | 2.32s |
| Roll-ons 40-80 kmph (4th Gear) | 2.85s |
| Braking 60-0 km/h | 15.18 मिमी |
| Braking 80-0 km/h | 26.67 मिमी |
| Braking 100-0 km/h | 42.73 मिमी |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
चेसिस और सस्पे ंशन
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स |
| फ्रेम का प्रकार | Tubular Steel Trelli ऐस फ्रेम |
| फ्रंट सस्पेंशन | 48 मिमी ओहलिन्स एडजस्टेबल यूएसडी फोर्क |
| रियर सस्पेंशन | Ohlins Ful एलवाई Adjustable Monoshock, single side swingarm |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
टायर्स और ब्रेक
| टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| पहिये का आकार | फ्रंट :-431.8 मिमी,रियर :-431.8 मिमी |
| टायर ब्रांड | पिरेली |
| टायर का आकार | फ्रंट :-120/70-ZR17, रियर :- 240/45-ZR17 |
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| आगे के ब्रेक साइज़ | 320 मिमी |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक साइज़ | 265 मिमी |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
राइडिंग पोजीशन और सीटिंग
| सीट का प्रकार | स्प्लिट |
| पीछे के फुटपेग | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और कैपेसिटी
| व्हीलबेस | 1600 मिमी |
| सीट हाइट | 780 मिमी |
| कर्ब वजन | 251 किलोग्राम |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 17 लीटर |
| ड्राई वेट | 218 किलोग्राम |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
- इंजन और ट्रांसमिशन
- फीचर्स
- माइलेज और परफॉरमेंस
- चेसिस और सस्पेंशन
- टायर्स और ब्रेक
- राइडिंग पोजीशन और सीटिंग
- माइलेज और कैपेसिटी
डुकाटी डायवेल 1260 नवीनतम अपडेट्स
प्राइस: डुकाटी डायवेल 1260 की कीमत 21.49 लाख रुपये से शुरू होती है और 24.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।
वेरिएंट: डुकाटी डायवेल 1260 दो वेरिएंट स्टैंडर्ड और एस में उपलब्ध है।
इंजन व ट्रांसमिशन: डायवेल 1260 बाइक में 1262 सीसी टेस्टास्ट्रेटा डीवीटी इंजन दिया गया है, जिसका पावर आउटपुट 162 पीएस और 129 एनएम है। इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ हाइड्रॉलिक एक्चुएटेड स्लिप एंड असिस्ट क्लच दिया गया है। इसकी फ्यूल टैंक केपेसिटी 17 लीटर है।
सस्पेंशन व ब्रेक्स: इस स्पोर्ट्स बाइक के स्टैंडर्ड वेरिएंट में आगे की तरफ 50 मिलीमीटर एडजस्टेबल अपसाइड डाउन (यूएसडी) फोर्क सस्पेंशन दिए गए हैं, जबकि पीछे की तरफ इसमें रिबाउंड एडजस्टेबल मोनोशॉक एल्युमिनियम स्विंग आर्म सस्पेंशन मिलते हैं। वहीं, डायवेल 1260 एस वेरिएंट में आगे की तरफ 48 मिलीमीटर यूएसडी फोर्क और पीछे की तरफ फुल एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन दिए गए हैं। ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए इसके बेस मॉडल में आगे ब्रेम्बो एम4.32 मोनोब्लॉक कैलिपर मिलते हैं, जबकि इसके एस वेरिएंट में ज्यादा एडवांस ब्रेम्बो एम50 मोनोब्लॉक ब्रेक्स लगे हुए हैं। इन दोनों वेरिएंट्स में पीछे ब्रेम्बो ड्यूल-पिस्टन कैलिपर के साथ 265 मिलीमीटर डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं। राइडिंग के लिए इसमें चौड़े पिरेली 240/45-सेक्शन रियर टायर लगे हैं।
फीचर: डुकाटी डायवेल 1260 मोटरसाइकिल में ऑल एलईडी लाइटिंग सिस्टम, 3.5-इंच टीएफटी कलर डिस्प्ले, डुकाटी पावर लॉन्च ईवो, बॉच कॉर्नरिंग एबीएस ईवो, स्प्लिट सीट जैसे फीचर दिए गए हैं। इसके बेस मॉडल में डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम को अतिरिक्त पैसे खर्च करके लगवाना पड़ता है, जबकि डायवेल 1260 एस वेरिएंट में इसे स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर दिया गया है। इसके अलावा इसमें रेड बैकलिट स्विच और कीलेस इग्निशन जैसे प्रीमियम फीचर भी मिलते हैं। इस मोटरसाइकिल के बेस वेरिएंट में डुकाटी सेफ्टी पैक स्टैंडर्ड दिया गया है, जिसके तहत कई सारे राइडर मोड, ट्रेक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल और कॉर्नरिंग एबीएस जैसे फीचर्स मिलते हैं।
कंपेरिजन: डुकाटी डायवेल 1260 मोटरसाइकिल का सीधा मुकाबला किसी से भी नहीं है। लेकिन, आप इसी प्राइस पर बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस और हार्ले डेविडसन फैट बॉय जैसी बाइक चुन सकते हैं।