सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई बनाम होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप
खरीदें सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई या होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई की कीमत 11,00,763 (ex-showroom price) है, तो वहीँ होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप की कीमत 13,20,000 (ex-showroom) है। वी-स्ट्रॉम 800 डीई का इंजन 84.3 PS और 78 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, एक्सएल750 ट्रांसलप का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 91.77 PS और 75 Nm है। सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई के साथ 3 और होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 4 यूजर रिव्यू के अनुसार एक्सएल750 ट्रांसलप का स्कोर 4.3, जबकि सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई को 4 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।
V-Strom 800 DE vs XL750 Transalp
| Key Highlights | वी-स्ट्रॉम 800 डीई | एक्सएल750 ट्रांसलप |
|---|---|---|
| माइलेज (Overall) | 22.7 kmpl | - |
| अधिकतम शक्ति | 84.3 PS @ 8500 rpm | 91.77 PS @ 9500 rpm |
| बॉडी टाइप | adventure-tourer | adventure-tourer,off-road |
| इंजन के प्रकार | 4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, DOHC | 4-Stroke, 8-Valves Parallel-Twin SOHC, Liquid-Cooled |
सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई बनाम होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.12,23,937* Onwards | Rs.14,64,154* Onwards |
| माइलेज (Overall) | 22.7 kmpl | - |
| अधिकतम शक्ति | 84.3 P ऐस @ 8500 rpm | 91.77 P ऐस @ 9500 rpm |
| User Rating | पर बेस्डसुजुकी V-Strom 800 DE Reviews | पर बेस्डहोंडा XL750 Transalp Reviews |
| बॉडी टाइप | adventure-tourer | adventure-tourer,off-road |
| EMI Starts | ₹ 33,523 Rate of interest @6%* for 3 years | ₹ 40,101 Rate of interest @6%* for 3 years |
| इंश्योरेंस | Rs.35,113 वी-स्ट्रॉम 800 डीई इंश्योरेंस | Rs.38,554 एक्सएल750 ट्रांसलप इंश्योरेंस |
| Colours | Pearl Tech WhiteChampion Yellow No 2 YU1Glass Sparkle Black YVBसभी कलर्स देखें | Pearl Deep Mud GrayRoss Whiteसभी कलर्स देखें |
| Brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | 4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, DOHC | 4-Stroke, 8-Valve ऐस Parallel-Twin SOHC, Liquid-Cooled |
| विस्थापन | 776 cc | 755 cc |
| सिले ंडरों की संख्या | 2 | 2 |
| शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
अधिक देखें | ||
| फीचर्स | ||
|---|---|---|
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | Yes | Yes |
| साधन कंसोल प्रकार | डिजिटल | डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | - | ब्लूटूथ |
| मार्गदर्शन | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| ब्रेकिंग प्रकार | - | Anti-lock Braking System |
| स्विचेबल ABS | Yes | Yes |
| मोबाइल एप्लिकेशन | - | Yes |
| सर्विस दिउ सूचक | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| कुल माइलेज | 22.7 kmpl | - |
| क्लेम्ड टॉप स्पीड | 205 kmph | 180 kmph |
| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टैंक क्षमता | 20 L | 16.9 L |
| चौड़ाई | 975 mm | 838 mm |
| लंबाई | 2345 mm | 2 325 mm |
| ऊंचाई | 1310 mm | 1455 mm |
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| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | एलईडी | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी | एलईडी |
| इंडिकेटर | एलईडी | एलईडी |
| Daytime Running Lamps | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे के ब्रेक साइज़ | 310 mm | 310 mm |
| रियर ब्रेक साइज़ | 260 mm | 256 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 33 psi | 33 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 33 psi | 33 psi |
अधिक देखें | ||
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Steel F रमे with Detachable Rear Sub-Frame | स्टील डायमंड |

