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    सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई बनाम होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप

    खरीदें सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई या होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई की कीमत 11,00,763 (ex-showroom price) है, तो वहीँ होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप की कीमत 13,20,000 (ex-showroom) है। वी-स्ट्रॉम 800 डीई का इंजन 84.3 PS और 78 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, एक्सएल750 ट्रांसलप का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 91.77 PS और 75 Nm है। सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई के साथ 3 और होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 4 यूजर रिव्यू के अनुसार एक्सएल750 ट्रांसलप का स्कोर 4.3, जबकि सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई को 4 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।

    V-Strom 800 DE vs XL750 Transalp

    Key Highlightsवी-स्ट्रॉम 800 डीईएक्सएल750 ट्रांसलप
    माइलेज (Overall)22.7 kmpl-
    अधिकतम शक्ति84.3 PS @ 8500 rpm91.77 PS @ 9500 rpm
    बॉडी टाइपadventure-toureradventure-tourer,off-road
    इंजन के प्रकार4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, DOHC4-Stroke, 8-Valves Parallel-Twin SOHC, Liquid-Cooled
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    सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई बनाम होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप तुलना

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      • वेरिएंट
          सुजुकी V-Strom 800 DE
          सुजुकी V-Strom 800 DE
            Rs11,00,763*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            जुलाई ऑफर देखें
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            • वेरिएंट
                होंडा XL750 Transalp
                होंडा XL750 Transalp
                  Rs13,20,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.12,23,937* Onwards
                Rs.14,64,154* Onwards
                माइलेज (Overall)
                22.7 kmpl
                -
                अधिकतम शक्ति
                84.3 P ऐस @ 8500 rpm
                91.77 P ऐस @ 9500 rpm
                User Rating
                4.3
                पर बेस्डसुजुकी V-Strom 800 DE Reviews
                4.3
                पर बेस्डहोंडा XL750 Transalp Reviews
                बॉडी टाइप
                adventure-tourer
                adventure-tourer,off-road
                EMI Starts₹ 33,523
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                Rate of interest @6%* for 3 years
                ₹ 40,101
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                इंश्योरेंस
                Rs.35,113
                वी-स्ट्रॉम 800 डीई इंश्योरेंस
                Rs.38,554
                एक्सएल750 ट्रांसलप इंश्योरेंस
                ColoursPearl Tech WhiteChampion Yellow No 2 YU1Glass Sparkle Black YVBसभी कलर्स देखेंPearl Deep Mud GrayRoss Whiteसभी कलर्स देखें
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, DOHC
                4-Stroke, 8-Valve ऐस Parallel-Twin SOHC, Liquid-Cooled
                विस्थापन
                776 cc
                755 cc
                सिलेंडरों की संख्या
                2
                2
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व (प्रति सिलेंडर)
                4
                4
                आपूर्ति व्यवस्था
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Assist And Slipper Clutch
                Assist Slipper
                इग्निशन
                Electronic Ignition (Transistorized)
                -
                गियरबॉक्स
                6 Speed
                6 Speed
                बोर
                84 mm
                87 mm
                स्ट्रोक
                70 mm
                63.5 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                12.8 : 1
                11.0 ± 0.2
                उत्सर्जन मानक अनुपालन
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                78 Nm @ 6800 rpm
                75 Nm @ 7 250 आरपीएम
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                फीचर्स
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
                साधन कंसोल प्रकार
                डिजिटल
                डिजिटल
                ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
                -
                ब्लूटूथ
                मार्गदर्शन
                -
                Yes
                Call/SMS Alerts
                -
                Yes
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                डिजिटल
                टैकोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                सिंगल
                सिंगल
                बॉडी ग्राफिक्स
                -
                Yes
                घड़ीYesYes
                पीछे के फुटपेगYesYes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
                -
                Yes
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                ब्रेकिंग प्रकार
                -
                Anti-lock Braking System
                स्विचेबल ABSYesYes
                मोबाइल एप्लिकेशन
                -
                Yes
                सर्विस दिउ सूचकYesYes
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                राइडिंग मोड्सYesYes
                ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
                QuickshifterYes
                -
                विंडस्क्रीनYesYes
                अतिरिक्त विशेषताएं/जानकारी
                Suzuki Intelligent राइड System, Gravel Mode
                RoadSync Honda Selectable Torque Control
                रीयल टाइम माइलेज संकेतक
                -
                Yes
                परफॉर्मेंस
                कुल माइलेज
                22.7 kmpl
                -
                क्लेम्ड टॉप स्पीड
                205 kmph
                180 kmph
                Dimension ऐस and Capacity
                फ्यूल टैंक क्षमता
                20 L
                16.9 L
                चौड़ाई
                975 mm
                838 mm
                लंबाई
                2345 mm
                2 325 mm
                ऊंचाई
                1310 mm
                1455 mm
                फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता
                3 L
                2.5 L
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                220 mm
                210 mm
                व्हीलबेस
                1570 mm
                1560 mm
                कर्ब वजन
                232 kg
                216 kg
                Engine Oil Capacity
                3.9 L
                -
                Seat height
                855 mm
                850 mm
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                इंडिकेटर
                एलईडी
                एलईडी
                Daytime Running LampsYesYes
                Projector Headlight
                -
                Yes
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
                -
                Yes
                अल्टरनेटर
                -
                Yes
                टायर और ब्रेक
                आगे के ब्रेक साइज़
                310 mm
                310 mm
                रियर ब्रेक साइज़
                260 mm
                256 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                33 psi
                33 psi
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                33 psi
                33 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                36 psi
                36 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                41 psi
                41 psi
                Underpinnings
                फ्रेम
                Steel F रमे with Detachable Rear Sub-Frame
                स्टील डायमंड

                V-Strom 800 DE की समान bikes से तुलना

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                • वी-स्ट्रॉम 800 डीई
                • एक्सएल750 ट्रांसलप
                • V
                  vishal पर दिसंबर 05, 2025
                  4.5
                  Value for money
                  Best adventure bike in this price range. It's underrated and somewhat cost less than Transalp. Weight of bike doesn't feel, thanks to its low centre of gravity. If you want a mile muncher with off road capabilities, then go for it! Suspensions are also adjustable with rebound and compression damping. It will be the best bike you will buy.
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                • J
                  jaydeepsinh पर जुलाई 10, 2025
                  4.7
                  It's more than worth
                  The bike is much comfortable. It will give Best vibe for adventure bike. It's more worth to buy in india bcz of the Indian roads. I went to ladakh trip like 1200kms and it's so comfortable and also has good mileage. In this price range I think it will be more practical to buy this bike. In this segment the bike's maintenance cost is also not that much.
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                • S
                  shubh पर जून 05, 2024
                  4.7
                  The Suzuki V-Strom 800, also
                  The Suzuki V-Strom 800, also known as the V-Strom 650, is praised for its versatility, comfortable riding position, and reliability. Riders appreciate its strong engine performance, smooth handling on various terrains, and ample storage options, making it a great choice for both daily commuting and long-distance touring
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                • A
                  akash पर मई 06, 2024
                  3.3
                  review's 1
                  Bahut hi badhiya gadi review's. Bahut hi acha engine h. Bahut hi achi seat in car. features is good.
                  1
                • सुजुकी V-Strom 800 DE रिव्यू
                • A
                  aditya पर सितंबर 02, 2025
                  5.0
                  bike is excellent for office
                  bike is excellent for office and college going boys good mileage stylish looks low maintenance isuggest this bike to evry youth trust Me this is super fun to drive bike excellent for long route love maintainable cost please buy this bike believing in me and you know Honda reliability and everything good for highway cruise also
                  और पढ़ें
                  2 4
                • R
                  rishab पर अगस्त 28, 2025
                  5.0
                  I have seen bike like
                  I have seen bike like this. Bike is too good . People drive this bike soo smoothly. Easy too handle and I have also drive this bike . Bro go smoothly my bike nick name is bro . I am going to told you that my bro never fallen me down . Nice looking and this is my love . I take care of my bike and my bike take care of me
                  और पढ़ें
                  2
                • K
                  khan पर अगस्त 20, 2025
                  2.5
                  Khan academy of sciences and technology the larges
                  Look up what a great day ahead of the had to comment 😂😊😊😂 the had told me it ee trying to comment iit jee I have to comment on this device is your chance please refresh or try again tomorrow and I have a good idea of sciences in a good idea to kar diya ha in sab the had a good idea of what a good idea to
                  और पढ़ें
                  2
                • A
                  anirudh पर जुलाई 05, 2025
                  4.7
                  Best average and good look also
                  So smooth bike I love the sexy first time I will use this I have the greater experience it's average is also so good and I am enjoying on this I recommend every person to buy this venam city on this the feelings are very good very small working good average and good looking I love this so so much bye
                  और पढ़ें
                • होंडा XL750 Transalp रिव्यू

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