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    बेनेल्ली टीआरके 502 बनाम कावासाकी वर्सेस 650

    खरीदें बेनेल्ली टीआरके 502 या कावासाकी वर्सेस 650 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बेनेल्ली टीआरके 502 की कीमत 6,62,000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ कावासाकी वर्सेस 650 की कीमत 8,63,000 (ex-showroom) है। टीआरके 502 का इंजन 47.5 PS और 46 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, वर्सेस 650 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 67 PS और 61 Nm है। बेनेल्ली टीआरके 502 के साथ 3 और कावासाकी वर्सेस 650 के साथ 1 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 10 यूजर रिव्यू के अनुसार वर्सेस 650 का स्कोर 4.4, जबकि बेनेल्ली टीआरके 502 को 14 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.2 अंक मिले हैं।

    TRK 502 vs Versys 650

    Key Highlightsटीआरके 502वर्सेस 650
    माइलेज (City)30.16 kmpl20 kmpl
    अधिकतम शक्ति47.5 PS @ 8500 rpm67 PS @ 8500 rpm
    बॉडी टाइपsports-toureradventure-tourer,sports-tourer
    इंजन के प्रकारTwin Cylinder, DOHC, Liquid Cooled, 8 ValveLiquid-Cooled, 4-Stroke Parallel Twin, DOHC
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    बेनेल्ली टीआरके 502 बनाम कावासाकी वर्सेस 650 तुलना

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      • ब्रांड/मॉडल
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          बेनेल्ली TRK 502
          बेनेल्ली TRK 502
            Rs6,62,000*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                कावासाकी Versys 650
                कावासाकी Versys 650
                  Rs8,63,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.7,43,187* Onwards
                Rs.9,63,421* Onwards
                माइलेज (City)
                30.16 kmpl
                20 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                47.5 P ऐस @ 8500 rpm
                67 P ऐस @ 8500 rpm
                User Rating
                4.2
                पर बेस्डबेनेल्ली TRK 502 Reviews
                4.4
                पर बेस्डकावासाकी Versys 650 Reviews
                बॉडी टाइप
                sports-tourer
                adventure-tourer,sports-tourer
                EMI Starts₹ 20,358
                ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
                Rate of interest @6%* for 3 years
                		₹ 26,389
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                Rate of interest @6%* for 3 years
                इंश्योरेंस
                Rs.28,227
                टीआरके 502 इंश्योरेंस
                Rs.31,381
                वर्सेस 650 इंश्योरेंस
                ColoursWhiteBlackसभी कलर्स देखेंMetallic Graphite Gray- Metallic Spark Blackसभी कलर्स देखें
                Brochure
                Brochure not available
                Brochure not available
                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                Twin Cylinder, DOHC, Liquid Cooled, 8 Valve
                Liquid-Cooled, 4-Stroke Parallel Twin, DOHC
                विस्थापन
                500 cc
                649 cc
                सिलेंडरों की संख्या
                2
                2
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व (प्रति सिलेंडर)
                4
                4
                आपूर्ति व्यवस्था
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                वेट, मल्टीपल डिस्क
                Wet, multi disc
                इग्निशन
                ECU BOSCH M एसई 6.0
                डिजिटल
                गियरबॉक्स
                6 Speed
                6 Speed
                बोर
                69 mm
                83 mm
                स्ट्रोक
                66.8 mm
                60 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                11.5:1
                10.8:1
                उत्सर्जन मानक अनुपालन
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                46 Nm @ 6000 rpm
                61 Nm @ 7000 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                अधिक देखें
                फीचर्स
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
                साधन कंसोल प्रकार
                Analogue and Digital
                डिजिटल
                ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
                ब्लूटूथ
                ब्लूटूथ
                मार्गदर्शनYesYes
                Call/SMS AlertsYesYes
                सड़क किनारे सहायताYes
                -
                स्पीडोमीटर
                space Image
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                डिजिटल
                टैकोमीटर
                एनालॉग
                डिजिटल
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
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                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                Split
                Split
                बॉडी ग्राफिक्सYesYes
                घड़ीYesYes
                स्टेपअप सीट
                -
                		Yes
                पीछे के फुटपेगYesYes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
                -
                		Yes
                Distance To Empty
                -
                		Yes
                अधिक देखें
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                मोबाइल एप्लिकेशन
                -
                		Yes
                सर्विस दिउ सूचक
                -
                		Yes
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                ट्रैक्शन कंट्रोल
                -
                		Yes
                विंडस्क्रीनYesYes
                अतिरिक्त विशेषताएं/जानकारी
                -
                K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology)
                रीयल टाइम माइलेज संकेतक
                -
                		Yes
                अधिक देखें
                परफॉर्मेंस
                शहर का माइलेज (टेस्टेड)
                30.16 kmpl
                -
                हाईवे का माइलेज (टेस्टेड)
                33.77 kmpl
                -
                कुल माइलेज
                30.16 kmpl
                20 kmpl
                Roll-ons 30-70 kmph (3rd Gear)
                4.04 Sec
                -
                Roll-ons 40-80 kmph (4th Gear)
                4.41 Sec
                -
                एक्सीलरेशन (0-80 किमी/घंटा)
                5.08 Sec
                -
                Acceleration 0-100 kmph (sec)
                7.59 Sec
                -
                Braking 60-0 km/h
                19. 42 m Sec
                -
                Braking 80-0 km/h
                34.48 m Sec
                -
                Braking 100-0 km/h
                54.18 m Sec
                -
                क्लेम्ड टॉप स्पीड
                160 kmph
                200 kmph
                अधिक देखें
                Dimension ऐस and Capacity
                फ्यूल टैंक क्षमता
                20 L
                21 लीटर
                चौड़ाई
                915 mm
                840 mm
                लंबाई
                2220 mm
                2165 mm
                ऊंचाई
                1 450 mm
                1360 mm
                फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता
                3 L
                3.1 L
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                190 mm
                170 mm
                व्हीलबेस
                1505 mm
                1415 mm
                ड्राई वेट
                235 kg
                201 kg
                कर्ब वजन
                235 kg
                220 kg
                Seat height
                800 mm
                845 mm
                अधिक देखें
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                Halogen
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                इंडिकेटर
                एलईडी
                एलईडी
                Daytime Running LampsYesYes
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                Distance To Empty
                -
                		Yes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
                -
                		Yes
                अधिक देखें
                टायर और ब्रेक
                आगे के ब्रेक साइज़
                320 mm
                300 mm
                रियर ब्रेक साइज़
                260 mm
                250 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                32 psi
                33 psi
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                32 psi
                33 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                36 psi
                36 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                36 psi
                42 psi
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                Underpinnings
                फ्रेम
                Steel Tube Trelli ऐस चेसिस
                Tubular Diamond, High-Tensile स्टील

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                • कावासाकी बाइक डिस्काउंट ऑफर: दिसंबर में कावासाकी निंजा 300, निंजा 500, निंजा 650, वर्सेस 650 और जेड900 पर पाएं 45,000 रुपये तक की छूट...
                  कावासाकी बाइक डिस्काउंट ऑफर: दिसंबर में कावासाकी निंजा 300, निंजा 500, निंजा 650, वर्सेस 650 और जेड900 पर पाएं 45,000 रुपये तक की छूट...
                • कावासाकी बाइक डिस्काउंट ऑफरः दिसंबर 2023 में निंजा 400, निंजा 650, वर्सेस 650 और वल्कन एस पर पाए 60,000 रुपये तक की छूट...
                  कावासाकी बाइक डिस्काउंट ऑफरः दिसंबर 2023 में निंजा 400, निंजा 650, वर्सेस 650 और वल्कन एस पर पाए 60,000 रुपये तक की छूट...
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                • U
                  uday पर अक्टूबर 26, 2025
                  4.5
                  Beleni TRX 502X is best vehicle for Long rides
                  Excellent Comfort and riding quality, Must go on long rides and breaking system is too good. Moderate maintenance, hasslefree for rider and co-rider. Good when rider has long legs, but for short leg people we can use highboots that will help better riding and enjoyable ride. I liked the vehicle and I will be rating it as 4.5/5.
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                • R
                  rohan पर अक्टूबर 12, 2025
                  4.5
                  Great adv tourer / even better for Bangalore roads
                  Really good comfort (most comfortable in the segment). Really good pickup and acceleration for a 500 cc bike, rides very well in rains. The road presence is 100% a head turner. The bike is mostly not suitable for anyone below 5’ 6”, but the weight distribution is pretty good. And the quality of every part of the bike— I’m very happy with it overall.
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                • S
                  saurabh पर अगस्त 26, 2024
                  4.0
                  Best in segment
                  The TRK 502 STD is a stunning bike that combines style with performance.Its rugged yet sleek design turns heads, making it an eye-catching ride on any road.
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                • M
                  mohammedfahid पर मार्च 29, 2024
                  4.3
                  Beautiful And Attractive Appearance.
                  Standard bike with a beautiful and attractive appearance. I really like the performance of the bike, and BMW's bike design is exceptionally pleasing.
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                • B
                  bhaskar पर नवंबर 30, 2023
                  4.0
                  A Versatile Ride
                  I recently purchased the Benelli TRK 502 and have been loving its versatility. The headline Benelli TRK 502 is a Versatile Adventure Bike fits it perfectly. The 500cc parallel twin engine provides plenty of power for highway riding and light off-road use. The suspension and 21-inch front wheel give a comfortable ride on roads while being capable of easy dirt. The large fuel tank allows for long range between fill-ups. This bike is a joy for touring the highways as well as exploring backcountry roads.
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                • बेनेल्ली TRK 502 रिव्यू
                • K
                  krish पर अगस्त 23, 2025
                  4.7
                  Performance and comfort
                  Best bike for long trip.this is best because I have done so many tours of north east state .this bike is very comfortable in every where up high road or any type of road does not matter it goes smooth and smooth I like it and the speed is unbelievable in this price range I used many bikes but I like it best you can go for it
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                • A
                  aniket पर जून 27, 2025
                  5.0
                  Comfertable bike
                  Good torque excellent bike with comfertable seat Along with best millage and good looking overall my experience is good by all side .best for all . Engine is so powerful and firing is good rough side bike engine decent vibrate while riding .best for long ride and adventure and decent image on road.
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                • S
                  shorya पर फ़रवरी 12, 2025
                  4.3
                  The comfort in this bike is good
                  This bike is very good.Even though if there is rain and snow , it was like very smooth and it gives a perfect mileage around 20 in the streets and it has many modes like touring.And all the seat height is also good for a total rider . It is perfect value for money and Someone rides this it act as a attention seeker
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                • J
                  jaffer पर नवंबर 27, 2024
                  5.0
                  Bike looks also very nice & refined engine
                  Bike performance & pillion comfortabl also very nice & bike has a more features sitting position so comfortable when we ride for a long Ride
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                • A
                  ankit पर अक्टूबर 27, 2024
                  4.7
                  Kawasaki versys honest review
                  Best product at this price. Anyone looking for a touring bike should go for it.you will have amazing annd safe experience.
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                • कावासाकी Versys 650 रिव्यू

                पॉपुलर कपरिसंस

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