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    ट्रायंफ टाइगर स्पोर्ट 660 बनाम बेनेल्ली टीआरके 502

    खरीदें ट्रायंफ Tiger स्पोर्ट 660 या बेनेल्ली टीआरके 502 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में ट्रायंफ Tiger स्पोर्ट 660 की कीमत 9,45,000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ बेनेल्ली टीआरके 502 की कीमत 6,62,000 (ex-showroom) है। Tiger स्पोर्ट 660 का इंजन 81 PS और 64 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, टीआरके 502 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 47.5 PS और 46 Nm है। ट्रायंफ Tiger स्पोर्ट 660 के साथ 5 और बेनेल्ली टीआरके 502 के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 14 यूजर रिव्यू के अनुसार टीआरके 502 का स्कोर 4.2, जबकि ट्रायंफ Tiger स्पोर्ट 660 को 4 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।

    Tiger स्पोर्ट 660 vs TRK 502

    Key HighlightsTiger स्पोर्ट 660टीआरके 502
    माइलेज (Overall)22.22 Kmpl30.16 kmpl
    अधिकतम शक्ति81 PS @ 10250 rpm47.5 PS @ 8500 rpm
    बॉडी टाइपadventure-tourer,sports-tourer,tourersports-tourer
    इंजन के प्रकारLiquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder, 240° firing orderTwin Cylinder, DOHC, Liquid Cooled, 8 Valve
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    ट्रायंफ टाइगर स्पोर्ट 660 बनाम बेनेल्ली टीआरके 502 तुलना

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      • वेरिएंट
          ट्रायंफ Tiger स्पोर्ट 660
          ट्रायंफ Tiger स्पोर्ट 660
            Rs9,45,000*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                बेनेल्ली TRK 502
                बेनेल्ली TRK 502
                  Rs6,62,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.10,53,268* Onwards
                Rs.7,43,187* Onwards
                माइलेज (Overall)
                22.22 Kmpl
                30.16 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                81 PS @ 10 250 आरपीएम
                47.5 P ऐस @ 8500 rpm
                User Rating
                4.3
                पर बेस्डट्रायंफ Tiger स्पोर्ट 660 Reviews
                4.2
                पर बेस्डबेनेल्ली TRK 502 Reviews
                बॉडी टाइप
                adventure-tourer,sports-tourer,tourer
                sports-tourer
                EMI Starts₹ 28,848
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                Rate of interest @6%* for 3 years
                		₹ 20,358
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                Rate of interest @6%* for 3 years
                इंश्योरेंस
                Rs.32,668
                Tiger स्पोर्ट 660 इंश्योरेंस
                Rs.28,227
                टीआरके 502 इंश्योरेंस
                ColoursKorosi Red GraphiteJet Black GraphiteSnowdonia White and Jet BlackGraphite Sapphire BlackLucerne Blue and Sapphire Blackसभी कलर्स देखेंWhiteBlackसभी कलर्स देखें
                Brochure
                Brochure not available
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder, 240° firing order
                Twin Cylinder, DOHC, Liquid Cooled, 8 Valve
                विस्थापन
                660 cc
                500 cc
                सिलेंडरों की संख्या
                3
                2
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व (प्रति सिलेंडर)
                4
                4
                आपूर्ति व्यवस्था
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Wet, multi-plate, slip &assist
                वेट, मल्टीपल डिस्क
                इग्निशन
                -
                ECU BOSCH M एसई 6.0
                गियरबॉक्स
                6 Speed
                6 Speed
                बोर
                74.04 mm
                69 mm
                स्ट्रोक
                51.1 mm
                66.8 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                11.95:1
                11.5:1
                उत्सर्जन मानक अनुपालन
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                64 Nm @ 6 250 आरपीएम
                46 Nm @ 6000 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                अधिक देखें
                फीचर्स
                यूएसबी चार्जिंग पोर्ट
                -
                		Yes
                साधन कंसोल प्रकार
                डिजिटल
                Analogue and Digital
                ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
                -
                ब्लूटूथ
                मार्गदर्शन
                -
                		Yes
                Call/SMS Alerts
                -
                		Yes
                सड़क किनारे सहायता
                -
                		Yes
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                डिजिटल
                टैकोमीटर
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                एनालॉग
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                डिजिटल
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                सीट का प्रकार
                Split
                Split
                बॉडी ग्राफिक्स
                -
                		Yes
                घड़ी
                डिजिटल
                		Yes
                पीछे के फुटपेगYesYes
                अधिक देखें
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                मोबाइल एप्लिकेशनYes
                -
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                राइडिंग मोड्स
                Rain,Road
                -
                ट्रैक्शन कंट्रोलYes
                -
                विंडस्क्रीन
                -
                		Yes
                अतिरिक्त विशेषताएं/जानकारी
                Shift Assist - Triumph Shift Assist (Accessory fit), System - Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control, Exhaust - Stainless steel 3 into 1 header system with low single sided stainless steel silencer, Swingarm - Twin-sided, fabricated steel, Rake - 23.1º, Trail - 97.1 mm
                -
                अधिक देखें
                परफॉर्मेंस
                शहर का माइलेज (टेस्टेड)
                -
                30.16 kmpl
                हाईवे का माइलेज (टेस्टेड)
                -
                33.77 kmpl
                कुल माइलेज
                22.22 Kmpl
                30.16 kmpl
                Roll-ons 30-70 kmph (3rd Gear)
                -
                4.04 Sec
                Roll-ons 40-80 kmph (4th Gear)
                -
                4.41 Sec
                एक्सीलरेशन (0-80 किमी/घंटा)
                -
                5.08 Sec
                Acceleration 0-100 kmph (sec)
                -
                7.59 Sec
                Braking 60-0 km/h
                -
                19. 42 m Sec
                Braking 80-0 km/h
                -
                34.48 m Sec
                Braking 100-0 km/h
                -
                54.18 m Sec
                क्लेम्ड टॉप स्पीड
                220 kmph
                160 kmph
                अधिक देखें
                Dimension ऐस and Capacity
                फ्यूल टैंक क्षमता
                17.2 l
                20 L
                चौड़ाई
                834 mm
                915 mm
                लंबाई
                2071 mm
                2220 mm
                ऊंचाई
                1398 mm
                1 450 mm
                फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता
                -
                3 L
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                -
                190 mm
                व्हीलबेस
                1418 mm
                1505 mm
                ड्राई वेट
                -
                235 kg
                कर्ब वजन
                206 kg
                235 kg
                Seat height
                835 mm
                800 mm
                अधिक देखें
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                Halogen
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                इंडिकेटर
                एलईडी
                एलईडी
                Daytime Running Lamps
                -
                		Yes
                कम ईंधन संकेतकNoYes
                पायलट लैम्प्सYes
                -
                अधिक देखें
                टायर और ब्रेक
                आगे के ब्रेक साइज़
                310 mm
                320 mm
                रियर ब्रेक साइज़
                255 mm
                260 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                -
                32 psi
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                -
                32 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                -
                36 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                -
                36 psi
                अधिक देखें
                Underpinnings
                फ्रेम
                Tubular steel perimeter frame
                Steel Tube Trelli ऐस चेसिस

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                • Tiger स्पोर्ट 660
                • टीआरके 502
                • Y
                  yogi पर अगस्त 12, 2025
                  4.5
                  660 sport Yogi
                  A very good sports tourer I love the bike by design and riding comfort the biggest con I had is the vizor the front glasses even after getting it fixed at the showroom it makes the disturbing noise while crusing other than that I love the bike at any cost if u have the money go for it do not hesitate⭐ ride safe happy motoring
                  और पढ़ें
                • B
                  b पर जुलाई 28, 2024
                  4.7
                  Bike give good adventurous feel,
                  Bike give good adventurous feel, off-road ing it's very good feeling,it gives instant pickup in off-road
                • M
                  manish पर अगस्त 11, 2022
                  4.0
                  Great Bike
                  This is a great bike, offers great power. Best riding experience. The bike performs well on hills as well and is good for off-roading.
                  1
                • B
                  bobby पर मई 23, 2022
                  4.0
                  Good Bike With Comfort
                  It is a very good bike. The sitting comfort is very good. Its decent mileage is enough for ridding, and the pillion is also comfortable.
                • ट्रायंफ Tiger स्पोर्ट 660 रिव्यू
                • U
                  uday पर अक्टूबर 26, 2025
                  4.5
                  Beleni TRX 502X is best vehicle for Long rides
                  Excellent Comfort and riding quality, Must go on long rides and breaking system is too good. Moderate maintenance, hasslefree for rider and co-rider. Good when rider has long legs, but for short leg people we can use highboots that will help better riding and enjoyable ride. I liked the vehicle and I will be rating it as 4.5/5.
                  और पढ़ें
                  7 3
                • R
                  rohan पर अक्टूबर 12, 2025
                  4.5
                  Great adv tourer / even better for Bangalore roads
                  Really good comfort (most comfortable in the segment). Really good pickup and acceleration for a 500 cc bike, rides very well in rains. The road presence is 100% a head turner. The bike is mostly not suitable for anyone below 5’ 6”, but the weight distribution is pretty good. And the quality of every part of the bike— I’m very happy with it overall.
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                  1 1
                • S
                  saurabh पर अगस्त 26, 2024
                  4.0
                  Best in segment
                  The TRK 502 STD is a stunning bike that combines style with performance.Its rugged yet sleek design turns heads, making it an eye-catching ride on any road.
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                • M
                  mohammedfahid पर मार्च 29, 2024
                  4.3
                  Beautiful And Attractive Appearance.
                  Standard bike with a beautiful and attractive appearance. I really like the performance of the bike, and BMW's bike design is exceptionally pleasing.
                  1
                • B
                  bhaskar पर नवंबर 30, 2023
                  4.0
                  A Versatile Ride
                  I recently purchased the Benelli TRK 502 and have been loving its versatility. The headline Benelli TRK 502 is a Versatile Adventure Bike fits it perfectly. The 500cc parallel twin engine provides plenty of power for highway riding and light off-road use. The suspension and 21-inch front wheel give a comfortable ride on roads while being capable of easy dirt. The large fuel tank allows for long range between fill-ups. This bike is a joy for touring the highways as well as exploring backcountry roads.
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                • बेनेल्ली TRK 502 रिव्यू

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