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triumph tiger 900 vs suzuki v-strom 800 de
खरीदें ट्रायंफ टाइगर 900 या सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में ट्रायंफ टाइगर 900 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई की कीमत (ex-showroom) है। टाइगर 900 का इंजन 108 PS और 90 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, वी-स्ट्रॉम 800 डीई का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 84.3 PS और 78 Nm है। ट्रायंफ टाइगर 900 के साथ 6 और सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 3 यूजर रिव्यू के अनुसार वी-स्ट्रॉम 800 डीई का स्कोर 4.2, जबकि ट्रायंफ टाइगर 900 को 5 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।
Tiger 900 vs V-Strom 800 DE
| Key Highlights | टाइगर 900 | वी-स्ट्रॉम 800 डीई |
|---|---|---|
| माइलेज (Overall) | 21.27 kmpl | 22.7 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 108 PS @ 9500 rpm | 84.3 PS @ 8500 rpm |
| बॉडी टाइप | adventure-tourer | adventure-tourer |
| इंजन के प्रकार | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder | 4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, DOHC |
triumph tiger 900 vs suzuki v-strom 800 de comparison
- बनाम
| basic information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.15.59 लाख onwards | Rs.11.57 लाख onwards |
| माइलेज (Overall) | 21.27 kmpl | 22.7 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 108 ps @ 9500 rpm | 84.3 ps @ 8500 rpm |
| user rating | पर बेस्डट्रायंफ Tiger 900 Reviews | पर बेस्डसुजुकी V-Strom 800 DE Reviews |
| बॉडी टाइप | adventure-tourer | adventure-tourer |
| EMI Starts | ₹ 42,673 Rate of interest @6%* for 3 years | ₹ 31,660 Rate of interest @6%* for 3 years |
| इंश्योरेंस | Rs.38,167 टाइगर 900 इंश्योरेंस | Rs.34,002 वी-स्ट्रॉम 800 डीई इंश्योरेंस |
| Colours | Carnival Red / Sapphire BlackGraphite and Sapphire BlackSnowdonia White and Sapphire Blackसभी कलर्स देखें | Champion Yellow No 2 YU1Pearl Tech White QU2Glass Sparkle Black YVBसभी कलर्स देखें |
| Brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | liquid-cooled, 12 valve, dohc, inline 3-cylinder | 4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, dohc |
| विस्थापन | 888 cc | 776 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 3 | 2 |
| शीतलन व्यवस्था | liquid cooled | liquid cooled |
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| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | डिजिटल | डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | bluetooth | - |
| मार्गदर्शन | Yes | - |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | Yes | - |
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| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| स्विचेबल ABS | - | Yes |
| मोबाइल एप्लिकेशन | Yes | - |
| फ्यूल गेज | डिजिटल | डिजिटल |
| राइडिंग मोड्स | rain,road,off-road,configurable rider,sports | Yes |
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| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 21.27 kmpl | 22.7 kmpl |
| रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा) | 2.40 sec | - |
| रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा) | 2.79 sec | - |
| Acceleration (0-100 Kmph) | 4.77 sec | - |
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| dimensions and capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 20 l | 20 l |
| चौड़ाई | 930 mm | 975 mm |
| लंबाई | - | 2345 mm |
| ऊंचाई | 1410 mm | 1310 mm |
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| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | एलईडी | एलईडी |
| Taillight | एलईडी | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी | एलईडी |
| डीआरएल्स | Yes | - |
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| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm | - |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 255 mm | - |
| underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | tubular steel trellis main frame. fabricated, bolt-on aluminium rear subframe | - |
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