ट्रायंफ टाइगर 900 बनाम सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई
खरीदें ट्रायंफ टाइगर 900 या सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में ट्रायंफ टाइगर 900 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई की कीमत (ex-showroom) है। टाइगर 900 का इंजन 108 PS और 90 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, वी-स्ट्रॉम 800 डीई का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 84.3 PS और 78 Nm है। ट्रायंफ टाइगर 900 के साथ 6 और सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 4 यूजर रिव्यू के अनुसार वी-स्ट्रॉम 800 डीई का स्कोर 4.3, जबकि ट्रायंफ टाइगर 900 को 7 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।
Tiger 900 vs V-Strom 800 DE
| Key Highlights | टाइगर 900 | वी-स्ट्रॉम 800 डीई |
|---|---|---|
| माइलेज (Overall) | 21.27 kmpl | 22.7 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 108 PS @ 9500 rpm | 84.3 PS @ 8500 rpm |
| बॉडी टाइप | adventure-tourer | adventure-tourer |
| इंजन के प्रकार | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder | 4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, DOHC |
ट्रायंफ टाइगर 900 बनाम सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.15.96 लाख onwards | Rs.12.24 लाख onwards |
| माइलेज (Overall) | 21.27 kmpl | 22.7 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 108 P ऐस @ 9500 rpm | 84.3 P ऐस @ 8500 rpm |
| User Rating | पर बेस्डट्रायंफ Tiger 900 Reviews | पर बेस्डसुजुकी V-Strom 800 DE Reviews |
| बॉडी टाइप | adventure-tourer | adventure-tourer |
| EMI Starts | ₹ 43,675 Rate of interest @6%* for 3 years | ₹ 33,523 Rate of interest @6%* for 3 years |
| इंश्योरेंस | Rs.40,437 टाइगर 900 इंश्योरेंस | Rs.35,113 वी-स्ट्रॉम 800 डीई इंश्योरेंस |
| Colours | Carnival Red And Sapphire BlackGraphite And Sapphire BlackSnowdonia White And Sapphire Blackसभी कलर्स देखें | Pearl Tech WhiteChampion Yellow No 2 YU1Glass Sparkle Black YVBसभी कलर्स देखें |
| Brochure | Brochure not available | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder | 4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, DOHC |
| विस्थापन | 888 cc | 776 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 3 | 2 |
| शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
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| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | Digital | Digital |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ | - |
| मार्गदर्शन | Yes | - |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| स्विचेबल ABS | - | Yes |
| मोबाइल एप्लिकेशन | Yes | - |
| सर्विस दिउ सूचक | - | Yes |
| फ्यूल गेज | Digital | Digital |
अधिक देखें | ||
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 21.27 kmpl | 22.7 kmpl |
| रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा) | 2.40 Sec | - |
| रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा) | 2.79 Sec | - |
| Acceleration (0-100 Kmph) | 4.77 Sec | - |
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| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 20 L | 20 L |
| चौड़ाई | 930 mm | 975 mm |
| लंबाई | - | 2345 mm |
| ऊंचाई | 1410 mm | 1310 mm |
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| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | LED |
| Taillight | LED | LED |
| मोड़ संकेत लैंप | LED | LED |
| डीआरएल्स | Yes | Yes |
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| टायर और ब्र ेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm | 310 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 255 mm | 260 mm |
| Front Tyre Pressure (Rider) | - | 33 psi |
| Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) | - | 33 psi |
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| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Tubular steel trelli ऐस main frame. Fabricated, bolt-on aluminium rear subframe | Steel F रमे with Detachable Rear Sub-Frame |

