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    ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल 765 बनाम कावासाकी जेड900

    खरीदें ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल 765 या कावासाकी जेड900 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल 765 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ कावासाकी जेड900 की कीमत (ex-showroom) है। स्ट्रीट ट्रिपल 765 का इंजन 120 PS और 80 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, जेड900 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 125 PS और 98.6 Nm है। ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल 765 के साथ 8 और कावासाकी जेड900 के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 2 यूजर रिव्यू के अनुसार जेड900 का स्कोर 3.7, जबकि ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल 765 को 19 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

    स्ट्रीट ट्रिपल 765 vs जेड900

    Key Highlightsस्ट्रीट ट्रिपल 765जेड900
    माइलेज (Overall)19.2 kmpl20.83 kmpl
    अधिकतम शक्ति120 PS @ 11500 rpm125 PS @ 9500 rpm
    बॉडी टाइपsports-naked,sportssuper,sports-naked,sports
    इंजन के प्रकारLiquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinderLiquid Cooled, 4 Stroke Inline Four, 16 valves, DOHC
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    ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल 765 बनाम कावासाकी जेड900 तुलना

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          ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल 765
          ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल 765
            Rs10,86,300*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                कावासाकी जेड900
                कावासाकी जेड900
                  Rs9,99,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.12,08,090* Onwards
                Rs.11,12,436* Onwards
                माइलेज (Overall)
                19.2 kmpl
                20.83 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                120 P ऐस @ 11500 rpm
                125 PS @ 9500 rpm
                User Rating
                4.4
                पर बेस्डट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल 765 Reviews
                3.7
                पर बेस्डकावासाकी जेड900 Reviews
                बॉडी टाइप
                sports-naked,sports
                super,sports-naked,sports
                EMI Starts₹ 33,071
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                Rate of interest @6%* for 3 years
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                इंश्योरेंस
                Rs.34,886
                स्ट्रीट ट्रिपल 765 इंश्योरेंस
                Rs.33,516
                जेड900 इंश्योरेंस
                ColoursPure WhitePhantom Blackसभी कलर्स देखेंCandy Lime Green and Metallic Carbon GrayMetallic Matte Graphenesteel Gray and Metallic Flat Spark Blackसभी कलर्स देखें
                Brochure
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
                Liquid Cooled, 4 Stroke Inline Four, 16 valves, DOHC
                विस्थापन
                765 cc
                948 cc
                सिलेंडरों की संख्या
                3
                4
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व (प्रति सिलेंडर)
                4
                4
                आपूर्ति व्यवस्था
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Wet, multi-plate, slip
                Wet Multi Disc
                इग्निशन
                -
                डिजिटल
                गियरबॉक्स
                6-Speed
                6 Speed
                बोर
                78 mm
                73.4 mm
                स्ट्रोक
                53.4 mm
                56 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                13.25:1
                11.8:1
                उत्सर्जन मानक अनुपालन
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                80 Nm @ 9500 rpm
                98.6 Nm @ 7 700 आरपीएम
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                फीचर्स
                साधन कंसोल प्रकार
                डिजिटल
                डिजिटल
                ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
                -
                ब्लूटूथ
                मार्गदर्शन
                -
                Yes
                कॉल/एसएमएस चेतावनी
                -
                Yes
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
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                टैकोमीटर
                एनालॉग
                -
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
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                पीछे के फुटपेगYesYes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
                -
                Yes
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                -
                Yes
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                स्विचेबल ABS
                -
                Yes
                इंटरनेट कनेक्टिविटी
                -
                Yes
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                -
                Yes
                सर्विस दिउ सूचक
                -
                Yes
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                डिजिटल
                डिजिटल
                राइडिंग मोड्स
                Rain,Road,Sports
                Rain,Road,Sports
                ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
                पावर मोड्स
                -
                Yes
                QuickshifterYesYes
                Additional Features/Information
                Rake - 23.7°, Trail - 97.8 mm, Swingarm - Twin-sided
                Kawasaki Cornering Management Function
                परफॉर्मेंस
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                19.2 kmpl
                20.83 kmpl
                क्लेम्ड टॉप स्पीड
                220 kmph
                195 kmph
                Dimension ऐस and Capacity
                फ्यूल टैंक क्षमता
                15 L
                17 L
                चौड़ाई
                792 mm
                830 mm
                लंबाई
                2055 mm
                2065 mm
                ऊंचाई
                1047 mm
                1075 mm
                Fuel Tank Reserve Capacity
                -
                2.6 L
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                -
                145 mm
                व्हीलबेस
                1402 mm
                1 450 mm
                ड्राई वेट
                168 kg
                192 kg
                कर्ब वजन
                189 kg
                212 kg
                Seat height
                826 mm
                830 mm
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                इंडिकेटर
                एलईडी
                एलईडी
                Daytime Running Lamps
                -
                Yes
                Projector Headlight
                -
                Yes
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                Distance To Empty
                -
                Yes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
                -
                Yes
                टायर और ब्रेक
                Front Brake Size
                310 mm
                300 mm
                Rear Brake Size
                220 mm
                250 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                -
                36 psi
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                -
                36 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                -
                42 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                -
                42 psi
                Underpinnings
                फ्रेम
                Aluminium beam twin spar f रमे with 2 piece high pressure die cast rear subframe
                Trellis, High Tensile Steel

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                • स्ट्रीट ट्रिपल 765
                • जेड900
                • A
                  amruth पर मई 26, 2026
                  5.0
                  Greatest of all bike
                  I love this bike because of its looks and of its power, the power is insane and riding thst bike is so smooth, becasue of its high-capacity and it have a higly fan base in karnataka so i choose this bike. The ride is so smooth and it is not recomended for long drivers it is only for short rieldes and my experience with this bike, so good that it is bike experince will give you a another feel and its awsome feel. Because this is the one of the famous bike in all world and i know many of you have dreams of buying this bike and it has a raw power that you can feel when you are riding and you can buy this bike if you want to experience what speed is.
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                  1
                • G
                  gowthaman पर जनवरी 13, 2026
                  4.8
                  VERY GOOD PERFORMANCE
                  ACTUALLY THE REAL REASON THAT I CHOOSE THIS BIKE IS THE BEAST IS VERY FLEXIBLE TO RIDE IN CITY AND HIGH WAY. THE HANDLING AND COMFORT IS VERY AGGRESSIVE AND SMOOTH TO RIDE. THE BIKE IS A SEGMENT KILLER IN ALL THE OTHERS VERY COMFORTABLE TO RIDE THIS BEAUTIFUL BEAST SINCE MY LAST LONG DRIVE IS UP TO NEARLY THREE HUNDRED KMS. IN THIS RIDE THE SMOOTH HANDLING AND ALL THE PERFORMANCE INCLUDING PETROL COST IS WORTH TO HAVE THIS BIKE YES, I WOULD LOVE TO RECOMMEND THE BIKE TO EACH AND EVERY BIKE LOVERS ON ABOVE 500CC. IT IS ONE OF THE BEST BIKE IN THIS SEGMENT AND THE HANDLING AND PERFORMANCE AND OVERALL FULL FILLNESS IN THIS BIKE WILL BE THE POSITIVE FOR ALL.
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                  1 3
                • R
                  ritik पर अगस्त 05, 2025
                  4.0
                  Experiences of buyer
                  Everything is going good 😊 except fuel costing and maintenance of the bike but this will minimise accordingly whatever you want to get from it or how roughly you get to use this depends on you. overall this one is perfect that I ever want to buy this one. Suspension is also perfect according to me.
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                • D
                  das पर मई 08, 2025
                  4.3
                  A perfect bike for
                  Great bike,comfortable to ride on but the mileage is little bit of a problem,it’s a good mid range sport bike and better than their competitors in providing the features and accessories.A good bike for mid class people who want to experience a sporty essence Maintainance is a hustle and leaving all these aside overall the bike is built to perfection.
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                  3
                • G
                  gnanapragna पर मार्च 12, 2025
                  4.7
                  The Triumph Street Triple 765
                  The looks the features the price... everything is perfect. Specially the charming cosmic yellow colour is always been the centre of attraction between heavy traffic. Even a lambo guy have to turn his head just to take a look to this housefly eyed superbike. This is like the bike being the crown and the rider being the king.
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                • ट्रायंफ स्ट्रीट ट्रिपल 765 रिव्यू
                • S
                  shlok पर फ़रवरी 11, 2026
                  3.5
                  so far one of the most soothing naked bike i drove
                  basically all my friends have this bike so i was driven towards speed and cc cuz of them, often ending up crusing through the city in the morning for peace and enjoyment, been riding it since 4 months and so far the best experience, as per naked i would say it has a hell amount of acceleration, and the sound of the exhaust is way more for a grown man to met away. it's amazing, really like the aggressive look of the bike and the muscular built of the body, it looks like devil itself spared some time to design the beast, but the person sitting behind would be scared to fall down every time they decide to sit back yes, definitely not even a second thought, but for a single rider, i would say, it's not so comfortable for the person sitting behind you, cuz of insane CC and launch it's nearly impossible for the other one to be comfortable sitting, while they pray for there live sitting behind
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                • R
                  raghav पर नवंबर 04, 2025
                  4.0
                  My time with Z900
                  Popular option and high performance compared to competitors. The bike comes with a stylish look with adequate functionalities and features to ride in day to day life. The looks you get from people is always satisfactory. The bike offers comfortable riding upright position which helps both in city traffic and commuting, as well as long rides. Best performance comes on empty roads and highways where the real power and torque of this monster come into action. Yes, I would highly recommend this bike but only to the people who can afford and maintain it. This is a heavy and wide bike compared to others in the same segment so be aware of that before buying. Overall it is worth every penny.
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                • कावासाकी जेड900 रिव्यू

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