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    ट्रायंफ स्पीड टी4 बनाम येज़्दी रोडस्टर

    खरीदें ट्रायंफ स्पीड T4 या येज़्दी रोडस्टर ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में ट्रायंफ स्पीड T4 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ येज़्दी रोडस्टर की कीमत (ex-showroom) है। स्पीड T4 का इंजन 29 PS और 31 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, रोडस्टर का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 29.1 PS और 29.63 Nm है। ट्रायंफ स्पीड T4 के साथ 1 और येज़्दी रोडस्टर के साथ 6 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 40 यूजर रिव्यू के अनुसार रोडस्टर का स्कोर 4.7, जबकि ट्रायंफ स्पीड T4 को 1 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।

    स्पीड T4 vs रोडस्टर

    Key Highlightsस्पीड T4रोडस्टर
    माइलेज -29.06 kmpl
    अधिकतम शक्ति29 PS @ 7500 rpm29.1 PS @ 7500 rpm
    बॉडी टाइपroadsterroadster
    इंजन के प्रकारLiquid-cooled, 4 Valve, DOHC, Single-cylinderSingle Cylinder, 4 Stroke, Liquid Cooled, DOHC
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    ट्रायंफ स्पीड टी4 बनाम येज़्दी रोडस्टर तुलना

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          ट्रायंफ स्पीड T4
          ट्रायंफ स्पीड T4
            Rs1,95,000*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                येज़्दी रोडस्टर
                येज़्दी रोडस्टर
                  Rs1,96,950*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.2,22,569* Onwards
                Rs.2,24,708* Onwards
                माइलेज
                -
                29.06 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                29 P ऐस @ 7500 rpm
                29.1 P ऐस @ 7500 rpm
                User Rating
                4.3
                पर बेस्डट्रायंफ स्पीड T4 Reviews
                4.7
                पर बेस्डयेज़्दी रोडस्टर Reviews
                बॉडी टाइप
                रोडस्टर
                रोडस्टर
                EMI Starts₹ 6,102
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                Rate of interest @6%* for 3 years
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                इंश्योरेंस
                Rs.11,969
                स्पीड T4 इंश्योरेंस
                Rs.12,002
                रोडस्टर इंश्योरेंस
                ColoursWhiteसभी कलर्स देखेंSmoke Greyसभी कलर्स देखें
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                Liquid-cooled, 4 Valve, DOHC, Single-cylinder
                Single Cylinder, 4 Stroke, Liquid Cooled, DOHC
                विस्थापन
                349 cc
                334 cc
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                1
                1
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                4
                -
                ईंधन आपूर्ति
                Electronic Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Wet, Multiplate, Slip And Assist
                Assist & Slipper Clutch
                गियर बॉक्स
                6 Speed
                6 Speed
                बोर
                89 mm
                81 mm
                स्ट्रोक
                56.1 mm
                65 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                12.1 : 1
                11 : 1
                उत्सर्जन प्रकार
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                31 Nm @ 5500 rpm
                29.63 Nm @ 6000 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
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                फीचर्स
                साधन कंसोल
                Analogue and Digital
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                -
                परफॉर्मेंस
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                -
                29.06 kmpl
                एक्सीलरेशन (0-100 किमी/घंटा)
                9.6 Sec
                -
                उच्चतम गति
                137 kmph
                120 kmph
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                13 L
                12.5 लीटर
                चौड़ाई
                827 mm
                -
                ऊंचाई
                1098 mm
                -
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                170 mm
                171 mm
                व्हीलबेस
                1406 mm
                1440 mm
                कर्ब वजन
                180 किलोग्राम
                184 kg
                Seat height
                806 mm
                790 mm
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                एलईडी
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                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                एलईडी
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                आगे वाले ब्रेक का व्यास
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                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                230 mm
                240 mm
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                Hybrid Spine And Perimeter, Tubular Steel, Bolt-on Rear Subframe
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                • स्पीड T4
                • रोडस्टर
                • P
                  parth पर अप्रैल 30, 2026
                  4.3
                  A all rounder with a kick.
                  Most affordable, premium looking roadster with good low torque and overall great performance. I was confused between the CB350RS and this bike, but once I had a test drive, I'm really connected with this vehicle. Comfortable vehicle with back rest for the pillion. Riding triangle is not too aggressive neither too relaxed. Mileage is on the lower side but you kinda get used to it after a while because what it offers you by compromising on the mileage is amazing riding experience. If you are enthusiastic rider, this bike is for you. If you like a laid back riding, more cruising style, done go for it. On highway, it will easily give you 32 kmpl which is good. But in the city, it is just 23-25 kmpl in bumper to bumper traffic, in this case Hyderabad. If you are mileage conscious, this is not for you. But if you can compromise there, then you are gonna love this machine.
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                • ट्रायंफ स्पीड T4 रिव्यू
                • B
                  badrinath पर मार्च 20, 2026
                  5.0
                  Good bike and futuristic technology
                  It's power The Yezdi Roadster is widely considered the powerhouse of the 350cc neo-retro segment. While its rivals focus on a relaxed thumping experience the Roadster is built for riders who wants aggressive style. Comfortable and best the red Wolf edition high quality and quantity of text me when you are best bike review at least one of piece in market so valuable bike and high quality built quality is so high and comfort. Yezdi roadster super excited about it's a black shadow which glow at sunlight and looking like mafias bike very nice and comfortable seat ground clearance better and the engine is very powerful and satisfying ride.
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                  4 5
                • K
                  kamal पर फ़रवरी 19, 2026
                  4.3
                  Out of budget
                  Highway ride me maza aata hai or city me ye kamal kar deti hai lekin ek problem hai, 20 ki speed me chalane me problem karti hai, wo smoothness fill nahi hoti. Lekine power acchi hai or ye India ki har kone me ja sakti hai kahi bhi le jaoo ye jaye gi, mana nahin karegi, jahan bologe vahan jayegi. Or mileage ek dm kam hai average 23 ka mujko de rahi hai. Parts kafi costly hai aur sensors problem to nhi hui lakin meri bike me ek indicator ki relay kharab ho gai thi uske liye rs 15000 ki wiring ke liye bol rahe the. Me happy hu isko leke. Service or part available ho or average acha kare bike me, smoothness ki Kami hai bhai main power acchi hai. After market iske part available ho kyun ki part milane mein kafi dikkat ho rahi hai iske... Baki koi Kami nahin hai power bharpur hai maja aaega le lo.
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                  3 3
                • A
                  aditya पर फ़रवरी 06, 2026
                  4.7
                  The Rocker Beast.
                  I am very much dreaming to get this bike, very good looking cruiser segment bike with great dynamics. Feels very light and easy to handle, the straight wide rod handle bar and the seating posture is super comfortable. 334 cc oil cooled engine. 22 - 25 mileage and goes upto the top speed of 135 with ease and comfort.
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                  7 3
                • M
                  mohammad पर फ़रवरी 01, 2026
                  5.0
                  Great Two Wheeler
                  This is the Best choice for Royal feel in this range of Price very reasonable. The Staff and Sales man are too Generous and Kind they did well in their job and the Bikes delivers more than Expected.. love this Love to Yezdi. Great Feeling Powered... I Drove it Around 500 plus Kms and Feel Satisfaction in Driving this Beast. Great Product of Yezdi. Will Recommend my Relatives and Friends to buy this Beautiful And Powerful Motor. But in place of other Bike at this range. Beast and Affordable, Control superb. Comfort at peak, Power is Unbeatable, Brakes and Good, Look is Stunning, Sasti bohot hai in sab cheezo ke sath zarur le..
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                  1 1
                • S
                  shashikant पर दिसंबर 14, 2025
                  4.0
                  Stylish with powerful engine but expensive s parts
                  I wanted a Stylish and powerful motorcycle with liquid cool , six speed gears so Roadster was there, I have ridden this bike almost 9000 km but never felt strain or fatigue. Compare to other bikes with same segment. This bike offers little more features like dual exhaust, slipper clutch, dual channel abs. Roadster is very comfortable for rider and powerful engine with high torque, i have enjoyed the bike so far. Front brake performance is very good compare to rear , only rear brake is not enough to stop at sudden moment , so we have to use both brakes at the same time . Even if you ride this bike in city you will never feel any wrist pain or fatigue. I would recommend this bike for office goers only not for students because high maintenance and low mileage offers as well as spare parts of this bike is so expensive and shortage. Overall the bike is amazing.
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                  7 2
                • येज़्दी रोडस्टर रिव्यू

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                ट्रायंफ स्पीड टी4 बनाम येज़्दी रोडस्टर
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                भारत का #1

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