होंडा शाइन बनाम हीरो स्प्लेंडर प्लस XTEC
खरीदें होंडा शाइन या हीरो स्पलेंडर प्लस XTEC ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में होंडा शाइन की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ हीरो स्पलेंडर प्लस XTEC की कीमत (ex-showroom) है। शाइन का इंजन 10.78 PS और 11 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, स्पलेंडर प्लस XTEC का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 8.02 PS और 8.05 Nm है। होंडा शाइन के साथ 7 और हीरो स्पलेंडर प्लस XTEC के साथ 6 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 404 यूजर रिव्यू के अनुसार स्पलेंडर प्लस XTEC का स्कोर 4.6, जबकि होंडा शाइन को 469 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।
शाइन vs स्पलेंडर प्लस XTEC
| Key Highlights | शाइन | स्पलेंडर प्लस XTEC |
|---|---|---|
| माइलेज (Overall) | 55 kmpl | 73 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 10.78 PS @ 7500 rpm | 8.02 PS @ 8000 rpm |
| बॉडी टाइप | commuter | commuter |
| इंजन के प्रकार | 4 Stroke, SI, BS-VI Engine | Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC |
होंडा शाइन बनाम हीरो स्प्लेंडर प्लस XTEC तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.96,380* Onwards | Rs.93,840* Onwards |
| माइलेज (Overall) | 55 kmpl | 73 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 10.78 P ऐस @ 7500 rpm | 8.02 P ऐस @ 8000 rpm |
| User Rating | पर बेस्डहोंडा शाइन Reviews | पर बेस्डहीरो स्पलेंडर प्लस XTEC Reviews |
| बॉडी टाइप | कम्यूटर | कम्यूटर |
| EMI Starts | ₹ 2,775 Rate of interest @9.7%* for 3 years | ₹ 2,726 Rate of interest @9.7%* for 3 years |
| इ ंश्योरेंस | Rs.6,352 शाइन इंश्योरेंस | Rs.6,271 स्पलेंडर प्लस XTEC इंश्योरेंस |
| Colours | Decent Blue MetallicGeny Gray MetallicMatte Axis Gray MetallicPearl Igneous BlackPearl Siren Blue+1 Moreसभी कलर्स देखें | Black Sparking BlueBlack Tornado GreyRed Blackसभी कलर्स देखें |
| Brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | 4 Stroke, SI, BS-VI Engine | Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC |
| विस्थापन | 123.94 cc | 97.2 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | वातानुकूलित | वातानुकूलित |
अधिक देखें | ||
| फीचर्स | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | डिजिटल | डिजिटल |
| कनेक्टिविटी | - | ब्लूटूथ |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | - | Yes |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | No | Yes |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| ब्रेकिंग प्रकार | Combi Brake System | Integrated Braking System |
| सर्विस दिउ सूचक | Yes | Yes |
| फ्यूल गेज | डिजिटल | डिजिटल |
| रीयल टाइम माइलेज संकेतक | Yes | Yes |
| परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 55 kmpl | 73 kmpl |
| उच्चतम गति | 90 kmph | 87 kmph |
| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 10.5 L | 9.8 L |
| चौड़ाई | 728 mm | 720 mm |
| लंबाई | 2046 mm | 2000 mm |
| ऊंचाई | 1116 mm | 1052 mm |
अधिक देखें | ||
| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | Halogen | Halogen |
| टेललाइट | Bulb | Bulb |
| मोड़ संकेत लैंप | Bulb | Bulb |
| डीआरएल्स | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 130 mm | 130 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 130 mm | 130 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 25 psi | 25 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 25 psi | 25 psi |
अधिक देखें | ||
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | डायमंड | Tubular Double Cradle |
फायदे और नुकसान
- सकारात्मक पहलू
- नकारात्मक पहलू
शाइन की समान bikes से तुलना
स्पलेंडर प्लस XTEC की समान bikes से तुलना
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