• English
    • लॉग इन / रजिस्टर

    इंडियन स्काउट सिक्सटी बॉबर बनाम हार्ले-डैविडसन स्पोर्ट्सटर एस

    खरीदें इंडियन स्काउट Sixty बॉबर या हार्ले-डैविडसन स्पोर्टस्टर ऐस ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में इंडियन स्काउट Sixty बॉबर की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ हार्ले-डैविडसन स्पोर्टस्टर ऐस की कीमत (ex-showroom) है। स्काउट Sixty बॉबर का इंजन 86.17 PS और 87 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, स्पोर्टस्टर ऐस का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 122.3 PS और 125 Nm है। इंडियन स्काउट Sixty बॉबर के साथ 1 और हार्ले-डैविडसन स्पोर्टस्टर ऐस के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 2 यूजर रिव्यू के अनुसार स्पोर्टस्टर ऐस का स्कोर 4.2, जबकि इंडियन स्काउट Sixty बॉबर को 2 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

    स्काउट Sixty बॉबर vs स्पोर्टस्टर ऐस

    Key Highlightsस्काउट Sixty बॉबरस्पोर्टस्टर ऐस
    माइलेज (Highway)20 kmpl19.6 kmpl
    अधिकतम शक्ति86.17 PS122.3 PS @ 7500 rpm
    बॉडी टाइपcruisercruiser
    इंजन के प्रकारLiquid Cooled V-TwinRevolution™ Max 1250T
    और पढ़ें

    इंडियन स्काउट सिक्सटी बॉबर बनाम हार्ले-डैविडसन स्पोर्ट्सटर एस तुलना

    Basic Information
    On-Road Price
    Rs.14,41,144* Onwards
    Rs.19,95,565* Onwards
    माइलेज (Highway)
    20 kmpl
    19.6 kmpl
    अधिकतम शक्ति
    86.17 PS
    122.3 P ऐस @ 7500 rpm
    User Rating
    4.5
    पर बेस्डइंडियन स्काउट Sixty बॉबर Reviews
    4.2
    पर बेस्डहार्ले-डैविडसन स्पोर्टस्टर ऐस Reviews
    बॉडी टाइप
    क्रूज़र
    क्रूज़र
    EMI Starts₹ 39,462
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    		₹ 54,625
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    इंश्योरेंस
    Rs.38,224
    स्काउट Sixty बॉबर इंश्योरेंस
    Rs.46,165
    स्पोर्टस्टर ऐस इंश्योरेंस
    ColoursBlack Metallicसभी कलर्स देखेंBilliard GrayBrilliant RedMystic ShiftVivid Blackसभी कलर्स देखें
    Brochure
    Brochure not available
    Brochure not available
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    Liquid Cooled V-Twin
    Revolution™ Max 1250T
    विस्थापन
    999 cc
    1252 cc
    सिलेंडरों की संख्या
    2
    2
    शीतलन व्यवस्था
    Liquid Cooled
    Liquid Cooled
    वाल्व (प्रति सिलेंडर)
    -
    4
    आपूर्ति व्यवस्था
    Fuel Injection
    Fuel Injection
    क्लच
    Wet, Multi-Plate
    Assist And Slipper Clutch
    गियरबॉक्स
    6 Speed
    6 Speed
    बोर
    93 mm
    105 mm
    स्ट्रोक
    73.6 mm
    72.3 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    11.0:1
    12.0:1
    उत्सर्जन मानक अनुपालन
    BS6.2
    BS6.2
    अधिकतम टोर्क
    87 Nm @ 6200 rpm
    125 Nm @ 6000 rpm
    शुरुआत
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    अधिक देखें
    फीचर्स
    यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
    साधन कंसोल प्रकार
    Analogue and Digital
    डिजिटल
    ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
    -
    ब्लूटूथ
    मार्गदर्शन
    -
    		Yes
    Call/SMS Alerts
    -
    		Yes
    स्पीडोमीटर
    space Image
    एनालॉग
    डिजिटल
    टैकोमीटर
    -
    डिजिटल
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    डिजिटल
    डिजिटल
    ओडोमीटर
    डिजिटल
    डिजिटल
    सीट का प्रकार
    सिंगल
    सिंगल
    घड़ी
    -
    		Yes
    पीछे के फुटपेग
    -
    		Yes
    अधिक देखें
    सुविधाएँ और सुरक्षा
    मोबाइल एप्लिकेशन
    -
    		Yes
    फ्यूल गेज
    Analog
    डिजिटल
    राइडिंग मोड्सYesYes
    ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
    अतिरिक्त विशेषताएं/जानकारी
    -
    Drag-Torque Slip Control System, Tyre Pressure Monitoring System, Wheel Lift Mitigation, Cornering Enhanced Anti-lock Brake System, Cornering Enhanced Traction Control System, Cornering Drag-Torque Slip Control System, Enhanced Lift Mitigation
    अधिक देखें
    परफॉर्मेंस
    हाईवे का माइलेज (टेस्टेड)
    20 kmpl
    -
    कुल मिलाकर फ़ायदा
    -
    19.6 kmpl
    क्लेम्ड टॉप स्पीड
    -
    230 kmph
    Dimension ऐस and Capacity
    फ्यूल टैंक क्षमता
    13 L
    11.7 L
    चौड़ाई
    855 mm
    840 mm
    लंबाई
    2206 mm
    2270 mm
    ऊंचाई
    1071 mm
    1089 mm
    फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता
    -
    1.7 L
    ग्राउंड क्लीयरेंस
    109 mm
    90 mm
    व्हीलबेस
    1562 mm
    1520 mm
    ड्राई वेट
    234 kg
    2 21 किलोग्राम
    कर्ब वजन
    243 kg
    228 kg
    कुल वजन
    449 kg
    -
    Engine Oil Capacity
    -
    4.5 L
    Seat height
    649 mm
    765 mm
    अधिक देखें
    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    एलईडी
    एलईडी
    टेललाइट
    एलईडी
    एलईडी
    इंडिकेटर
    एलईडी
    एलईडी
    Daytime Running Lamps
    -
    		Yes
    Projector Headlight
    -
    		Yes
    कम ईंधन संकेतकYesYes
    अधिक देखें
    टायर और ब्रेक
    आगे के ब्रेक साइज़
    298 mm
    320 mm
    रियर ब्रेक साइज़
    298 mm
    260 mm
    टायर ब्रांड
    -
    Dunlop
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
    -
    36 psi
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    -
    36 psi
    रियर टायर प्रेशर (राइडर)
    -
    42 psi
    रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    -
    42 psi
    अधिक देखें
    Underpinnings
    फ्रेम
    -
    High Strength Low Alloy Wheel Trelli ऐस फ्रेम

    स्काउट Sixty बॉबर की समान bikes से तुलना

    किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

    स्पोर्टस्टर ऐस की समान bikes से तुलना

    किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

    Research more on स्काउट Sixty बॉबर and स्पोर्टस्टर ऐस

    सभी न्यूज देखें

    यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

    • स्काउट Sixty बॉबर
    • स्पोर्टस्टर ऐस
    • G
      grenade पर अप्रैल 14, 2023
      4.0
      High Performance Bike
      Overall, the Indian Scout Bobber Sixty is an excellent choice for riders who want a stylish and nimble cruiser that offers a raw riding experience. It is suitable for both beginners and experienced riders who appreciate a stripped-down aesthetic and a lightweight bike.
      और पढ़ें
      1
    • J
      jishu पर सितंबर 10, 2020
      5.0
      This bike is amazing
      Amazing bike. The bike sound was too loud. I like this bike tires they are very big. I like this bike and I love this bike.
      5
    • इंडियन स्काउट Sixty बॉबर रिव्यू
    • H
      himanshu पर नवंबर 20, 2025
      4.7
      beauty with power
      because of it looks and power, i once took it to mountains and it was riding smoothly at uphill, so i want to tell who are looking for a powerful bike to travel to hilly area like Leh, shimla or Kullu then go for it without thinking much positive and smooth, every one compliments me becuase of it looks specially the dark blue colour and even every one of my friend ask me to took them for a ride and they also compliment about its sound and power. yes if you want free compliments yes if you want power with asthetic looks it will catch everyones eyes when you ride it in trafiic then everyone will look at you and its power is amazing wow and its belt driven system made it more smoother
      और पढ़ें
      1
    • R
      ram पर जुलाई 16, 2025
      3.7
      Experience
      Amazing experience ofc its heavy and not for every type of road in Indian conditions. But it's an experience of its own to drive as the engine is so powerful and it's sounds loud and clear. It's design is cool as well but the best thing is the brand itself as they ensure safety and luxury at the same time. . .
      और पढ़ें
    • हार्ले-डैविडसन स्पोर्टस्टर ऐस रिव्यू

    पॉपुलर कपरिसंस

    • बाइक्स
    • स्कूटर
    सभी बाइक कंपेरिजन देखें
    सभी स्कूटर कम्पेरिज़न देखें
    *दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
    भारत का #1

    सबसे बड़ा ऑटो पोर्टल

    एआई विशेषज्ञ

    अपनी बाइक खोज को आसान बनाएं

    ऑफर

    अपडेट रहें

    कंपेयर

    सही बाइक चुनें

    © 2026 गिरनार सॉफ्टवेयर प्राइवेट लिमिटेड

    ×
    हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है