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    टीवीएस रोनिन बनाम Oben Rorr EZ Sigma

    खरीदें टीवीएस रोनिन या ओबेन इलेक्ट्रिक रोर ईजेड Sigma ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में टीवीएस रोनिन की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ ओबेन इलेक्ट्रिक रोर ईजेड Sigma की कीमत (ex-showroom) है। रोनिन का इंजन 20.4 PS और 19.93 Nm का आउटपुट देता है। टीवीएस रोनिन के साथ 7 और ओबेन इलेक्ट्रिक रोर ईजेड Sigma के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 11 यूजर रिव्यू के अनुसार रोर ईजेड Sigma का स्कोर 4.6, जबकि टीवीएस रोनिन को 463 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

    रोनिन vs रोर ईजेड Sigma

    Key Highlightsरोनिनरोर ईजेड Sigma
    माइलेज (City)42.95 kmplलागू नहीं
    अधिकतम शक्ति20.4 PS @ 7750 rpm-
    बॉडी टाइपcruiser,roadsterelectric,commuter
    मोटर पावरलागू नहीं7.5 किलोवाट
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    टीवीएस रोनिन बनाम Oben Rorr EZ Sigma तुलना

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          टीवीएस रोनिन
          टीवीएस रोनिन
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            *एक्स-शोरूम कीमत
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                ओबेन रोर ईजेड Sigma
                ओबेन रोर ईजेड Sigma
                  Rs1,16,499*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.1,48,742* Onwards
                Rs.1,24,838* Onwards
                माइलेज (City)
                42.95 kmpl
                लागू नहीं
                अधिकतम शक्ति
                20.4 P ऐस @ 7750 rpm
                -
                User Rating
                4.4
                पर बेस्डटीवीएस रोनिन Reviews
                4.6
                पर बेस्डओबेन रोर ईजेड Sigma Reviews
                बॉडी टाइप
                cruiser,roadster
                electric,commuter
                मोटर पावर
                लागू नहीं
                7.5 किलोवाट
                मोटर प्रकार
                लागू नहीं
                -
                चार्जिंग टाइम
                लागू नहीं
                5 घंटे
                रेंज
                लागू नहीं
                140 की.मी./चार्ज
                EMI Starts₹ 4,297
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                Rate of interest @9.7%* for 3 years
                ₹ 3,625
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                इंश्योरेंस
                Rs.10,837
                रोनिन इंश्योरेंस
                Rs.8,339
                रोर ईजेड Sigma इंश्योरेंस
                ColoursLighting Blackसभी कलर्स देखेंElectric RedSurge CyanElectro AmberPhoton Whiteसभी कलर्स देखें
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                मोटर पावर
                लागू नहीं
                7.5 किलोवाट
                रेंज (इको मोड)
                लागू नहीं
                110 km
                रेंज (सामान्य मोड)
                लागू नहीं
                90 km
                रेंज (स्पोर्ट मोड)
                लागू नहीं
                70 km
                इंजन के प्रकार
                Single Cylinder, 4 Stroke, 4 Valve, SOHC
                लागू नहीं
                विस्थापन
                225.9 cc
                लागू नहीं
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                1
                लागू नहीं
                शीतलन व्यवस्था
                Oil Cooled
                लागू नहीं
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                4
                लागू नहीं
                ईंधन आपूर्ति
                Fuel Injection
                लागू नहीं
                क्लच
                Assist & Slipper Clutch
                लागू नहीं
                इग्निशन
                -
                लागू नहीं
                गियर बॉक्स
                5 Speed
                लागू नहीं
                बोर
                66 mm
                लागू नहीं
                स्ट्रोक
                66 mm
                लागू नहीं
                कम्प्रेशन रेश्यो
                -
                लागू नहीं
                उत्सर्जन प्रकार
                BS6.2
                लागू नहीं
                बैटरियों की संख्या
                -
                1
                अधिकतम टोर्क
                19.93 Nm @ 3750 rpm
                -
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                Remote Start,Push Button Start
                फीचर्स
                क्रूज कंट्रोल
                लागू नहीं
                -
                एक्सटर्नल स्पीकर्स
                लागू नहीं
                -
                चार्जर आउटपुट
                लागू नहीं
                -
                साधन कंसोल
                डिजिटल
                डिजिटल
                कनेक्टिविटी
                -
                ब्लूटूथ
                मार्गदर्शन
                -
                Yes
                कॉल/एसएमएस चेतावनी
                -
                Yes
                जियो फेंसिंग
                -
                Yes
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                डिजिटल
                टैकोमीटर
                डिजिटल
                -
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                सिंगल
                सिंगल
                बॉडी ग्राफिक्स
                -
                Yes
                घड़ीYes
                डिजिटल
                यात्री पैर आरामYesYes
                अंडरसीट स्टोरेज
                -
                Yes
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
                -
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                चार्जिंग पॉइंट
                लागू नहीं
                -
                फास्ट चार्जिंग
                लागू नहीं
                Yes
                ऑपरेटिंग सिस्टम
                लागू नहीं
                -
                फास्ट चार्जिंग टाइम
                लागू नहीं
                -
                प्रोसेसर
                लागू नहीं
                -
                मोबाइल एप्लिकेशन
                -
                Yes
                सर्विस दिउ सूचकYes
                -
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                -
                राइडिंग मोड्सYesYes
                अतिरिक्त फीचर्स
                ABS Modes - Rain & Urban Mode, Lever Type - Normal
                Driver Alert System(DAS), Top Speed - Eco - 40 kmph | City - 90 kmph | Havoc - 70 kmph, Seat Length - 560 mm, Unified Brake Assist, MHX Tech, Highest Water Wading - 230 mm, Riding Mode - Eco | City | Havoc, Alluminium die-cast battery, Patented Vandalism Protection, Controller - FOC
                परफॉर्मेंस
                शहर का माइलेज
                42.95 kmpl
                लागू नहीं
                हाईवे का माइलेज
                40.77 kmpl
                लागू नहीं
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                42.95 kmpl
                लागू नहीं
                रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
                5.39 Sec
                लागू नहीं
                रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
                7.17 Sec
                लागू नहीं
                एक्सीलरेशन (0-80 किमी/घंटा)
                8.09 Sec
                -
                एक्सीलरेशन (0-100 किमी/घंटा)
                14.59 Sec
                -
                ब्रेकिंग (60-0 किमी/घंटा)
                17.29 Sec
                -
                ब्रेकिंग (80-0 किमी/घंटा)
                34.05 Sec
                -
                ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
                56.28 Sec
                -
                उच्चतम गति
                120 kmph
                95 km/घंटे
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                14 L
                लागू नहीं
                चौड़ाई
                805 mm
                780 mm
                लंबाई
                2040 mm
                2101 mm
                ऊंचाई
                1170 mm
                1260 mm
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                181 mm
                200 mm
                व्हीलबेस
                1357 mm
                1433 mm
                कर्ब वजन
                159 kg
                143 kg
                Seat height
                795 mm
                810 mm
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                एलईडी
                एलईडी
                डीआरएल्सYes
                -
                कम ईंधन संकेतकYesNo
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
                -
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                300 mm
                -
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                240 mm
                -
                Motor & Battery
                मोटर प्रकार
                लागू नहीं
                -
                बैटरी की क्षमता
                लागू नहीं
                3.4 kWh
                रिवर्स असिस्ट
                लागू नहीं
                Yes
                Underpinnings
                फ्रेम
                Double Cradle Split Synchro Stiff Frame
                ARX

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                • रोर ईजेड Sigma
                • R
                  rounit पर मई 09, 2026
                  4.5
                  Ronin - the affordable cruiser with best features
                  I bought it last year in 2025, I liked the look and feel of the bike, I compared this with RE and all after having test drive, I felt this ronin has less vibrations, so I liked overall, and it was under my budget too. From day to day ride experience, the good straight posture, wide handlebar and adjustable mirror also the comfortable seat, in city traffic felt less stress on wrist, also the comfort as a pillion is awesome. But if you are above 6ft, maybe you want more legroom. I would say, for daily commuters, beginners, weekend riders, people choosing a bike more than 200cc for the first time, must go for this bike, you will feel a good suspension experience and smooth engine too. This bike encourages relaxed riding.
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                • H
                  harsh पर अप्रैल 29, 2026
                  4.5
                  Bestest bike in 1.5 lakhs
                  I loved the look of the bike and the comfort it provides as well as the mileage is the best thing. The TVS ronin gives its best possible torque as the bike goes 0 to 80 in just 4-5 seconds. The T shaped DRL looks premium and also the tires are good for off-roading. The most important feature in bike is always its braking as it does not matter how much time it takes to go 0 to 100 but it matters how much time it takes for 100 to 0. I feel and this bike delivers good braking performance and a good mileage. That's the most best part for me. I would recommend this bike to the people who have budget around 1.5 lakhs. Don't ever go for 160 - 150 cc when you can get 225 cc plus a good mileage. This bike is best for students and also youngsters who want to travel as its unscripted bike.
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                • A
                  abin पर अप्रैल 27, 2026
                  3.7
                  Average bike.must read
                  I bought lightning black base variant. me and my partner are on heavy side, so city riding is good, but when it comes to highway pillion comfort very low, vibration at 65kmph and front suspension is not that good for Highway speed it's bounce cause uncomfortable to ride overall good. But, not for touring.
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                • S
                  sahil पर अप्रैल 20, 2026
                  4.5
                  Comfortable, Efficient and Eye-Catching
                  Stylish Design and very respectable performance with good fuel efficiency as well. Plus the USD forks and the mono shock suspension is very comfortable and finally the exhaust sound is very head-turning. Comfort is good, and the mileage has also been good so far, Performance is very good on the hill roads, and maintaining it has also been very good so far thanks to the good service in Gangtok. It is a very fun machine to drive that is good for a beginner biker like me. Absolutely, for people who want a comfortable and torque-induced bike, they should absolutely go for it. It has very good performance in the city, and can be taken by people in the highway as well, though it shines mostly in the city itself. It is a very beginner-friendly bike as well
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                • G
                  gyan पर अप्रैल 08, 2026
                  3.8
                  Premium Feel but Budget Performance
                  The metallic build, the riding posture, the service availability, mileage, touring capability, exhaust sound and the overall look. Also the pillion comfort was a curicial thing for me as I travel long distance with pillion. I wish I could rev it like r15 and go faster but what can I do. It is a good city bike but fails to impress on the highway. Not saying that it is not enjoyable on highway but you just can't go fast and that is really dissapointing coming from a 225 cc. If you are tight on budget but still want the neo retro cruiser feel then only go with this. If you can up you budget by 50-70k then I don't see any reason why one would buy this bike as there are way better options available.
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                • टीवीएस रोनिन रिव्यू
                • S
                  soumyadeep पर मार्च 25, 2026
                  3.5
                  Very good looking motorcycle, great performance -
                  I was looking for a performance oriented ev bike that my budget while saving on petrol cost. After comparing many EVs, I chose tha oben rorr ez sigma because of its advanced LFP battery technology, which is safer and lasts longer. The ride experience has been impressive. The acceleration is punchy, hitting 40 km/h in just under 5sec. Handling is light and agile, making it easy to maneuver through narrow streets. The havoc mode given a thrilling performance. Yes definately. If you are tired of rising petrol price and want a bike that look like a normal petrol bike but run on electricity, then go for it. For city daily rides and going college or work, it is the best choice for you.
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                • J
                  jitendra पर जनवरी 24, 2026
                  4.8
                  Best bike ev
                  Sabhi rasto mai ache se chlti hai, shocker ek number kai hai. Road pe kaise hi bhagao 92 tk maine chalayi hai mast dodti hai. looking ek no lagti hai kisi se bhi puch lo logo ko pta hi nhi lagta ki charging bike hai, sab normal petrol sports bike hi mante hai. Chalne mai mast hai road pai balance bana rehta hai looking mai best sport bike hai. Saman acha dala hai bullet ke saare saman hai solid. Kami ek hi hai service center nhi hai. Rajasthan mai Jaipur leke jana padta hai train m dal kar. Aj k time sab daily 60 km kam se kam up down karte hai or iska matlab hai kam se kam 200 rs jo oben ki ev bike se 30 rs kharch hote hai, daily 200 rs se bhi count kre to iske warranty period mai vassol ho jate hai isliye best hai.
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                • H
                  harshal पर जनवरी 23, 2026
                  4.7
                  Efficient beast
                  Great bike for saving money, as it is an electric sports model, not fuel-based. It allows people to showcase some style and create jealousy with other fellow riders. A bit on the heavier side that would require some experience to ride safely. The features are really decent in comparison to other EVs.
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                • S
                  suman पर दिसंबर 03, 2025
                  4.8
                  best EV bike
                  i was looking for an EV bike from last couple of months at last i bought oben rorr ez sigma as this was the best bike in this price segment with all features that i required, the range and specs attracted me the most. i have ridden it near to 500 kms and bike is so smooth and easy to ride. The seat is not that comfortable as on long drives, overall everything is best. ride range in eco mode is around 135 kms per charge (shifted eco to city mode in between sometime). looks speed specs style and most important is service i have used many bike before also of differenent brands and i must say oben has the best class of service. Excellent behaviour and knowledge of their staff.
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                • A
                  anjali पर नवंबर 14, 2025
                  5.0
                  best Ev bike in market
                  it is very affordable and classy design, seat is very much comfortable, and features are very good. Unified brake assists to improve braking safety. Can charge 0-80% in about 1.5 hours with the fast charger. Easy to handle and very much eco-friendly, performance is very good, and seats are very comfortable. The pickup and range are impressive, and the ride feels smooth. The design and build quality are excellent. Very much affordable, it saves money as compared to the petrol bike, Uses LFP battery, which is safer more durable, that gives 50% higher temperature resistance and longer life. It strikes a very good balance of price, range and features
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                • ओबेन रोर ईजेड Sigma रिव्यू

                पॉपुलर कपरिसंस

                • बाइक्स
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