• English
    • लॉग इन / रजिस्टर

    येज़्दी स्क्रैम्बलर (2022–2025) बनाम ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स

    खरीदें येज़्दी स्क्रैम्बलर (2022–2025) या ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में येज़्दी स्क्रैम्बलर (2022–2025) की कीमत 1,99,033 (ex-showroom price) है, तो वहीँ ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स की कीमत 2,66,166 (ex-showroom) है। स्क्रैम्बलर (2022–2025) का इंजन 29.77 PS और 28.21 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, स्क्रैम्बलर 400 एक्स का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 37 PS और 32 Nm है। येज़्दी स्क्रैम्बलर (2022–2025) के साथ 7 और ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। जबकि येज़्दी स्क्रैम्बलर (2022–2025) को 49 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.1 अंक मिले हैं।

    स्क्रैम्बलर (2022–2025) vs स्क्रैम्बलर 400 एक्स

    Key Highlightsस्क्रैम्बलर (2022–2025)स्क्रैम्बलर 400 एक्स
    माइलेज (City)32.04 kmpl-
    अधिकतम शक्ति29.77 PS @ 8000 rpm37 PS @ 8500 RPM
    बॉडी टाइपscramblerscrambler
    इंजन के प्रकारSingle cylinder, 4 Stroke, Liquid Cooled, DOHCLiquid-cooled, 4 Valve, DOHC, Single-cylinder
    और पढ़ें

    येज़्दी स्क्रैम्बलर (2022–2025) बनाम ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 एक्स तुलना

    Basic Information
    ऑन-रोड कीमत
    Rs.2,26,992* Onwards
    Rs.3,00,625* Onwards
    माइलेज (City)
    32.04 kmpl
    -
    अधिकतम शक्ति
    29.77 P ऐस @ 8000 rpm
    37 P ऐस @ 8500 RPM
    User Rating
    4.1
    पर बेस्डयेज़दी स्क्रैम्बलर (2022–2025) Reviews
    		-
    बॉडी टाइप
    स्क्रैम्बलर
    स्क्रैम्बलर
    EMI Starts₹ 8,233
    ईएमआई ऑफर्स पाएं
    Rate of interest @6%* for 3 years
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    Single cylinder, 4 Stroke, Liquid Cooled, DOHC
    Liquid-cooled, 4 Valve, DOHC, Single-cylinder
    विस्थापन
    334 cc
    349 cc
    सिलेंडर की संख्या
    1
    1
    शीतलन व्यवस्था
    Liquid Cooled
    Liquid Cooled
    वाल्व (प्रति सिलेंडर)
    4
    4
    सप्लाई सिस्टम
    Fuel Injection
    Electronic Injection
    क्लच
    Wet Multiplate
    Wet, Assist And Slip Clutch, Multiplate
    गियरबॉक्स
    6 Speed
    6 speed
    बोर
    81 mm
    89 mm
    स्ट्रोक
    65 mm
    56.1 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    11:01
    12.1 : 1
    एमिशन नॉर्म कंप्लायंस
    bs6.2
    bs6.2
    अधिकतम टोर्क
    28. 21 Nm @ 6750 rpm
    32 Nm @ 7000 RPM
    स्टार्टिंग सिस्टम
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    अधिक देखें
    फीचर्स
    यूएसबी चार्जिंग पोर्टYes
    -
    इंस्ट्रूमेंट कंसोल टाइप
    डिजिटल
    Analogue and Digital
    Call/SMS AlertsYes
    -
    सड़क किनारे सहायताYes
    -
    स्पीडोमीटर
    space Image
    डिजिटल
    एनालॉग
    टैकोमीटर
    डिजिटल
    डिजिटल
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    डिजिटल
    डिजिटल
    ओडोमीटर
    डिजिटल
    डिजिटल
    सीट का प्रकार
    सिंगल
    Split
    बॉडी ग्राफिक्स
    -
    		Yes
    घड़ीYesYes
    रियर फुटपेगYesYes
    अधिक देखें
    सुविधाएँ और सुरक्षा
    स्विचेबल ABS
    -
    		Yes
    फ्यूल गेज
    डिजिटल
    डिजिटल
    राइडिंग मोड्स
    Rain,Road,Off-Road
    -
    ट्रैक्शन कंट्रोल
    -
    		Yes
    परफॉर्मेंस
    शहर का माइलेज (टेस्टेड)
    32.04 kmpl
    -
    हाईवे का माइलेज (टेस्टेड)
    28.95 kmpl
    -
    कुल माइलेज
    32.04 kmpl
    -
    Roll-ons 30-70 kmph (3rd Gear)
    3.67 Sec
    -
    Roll-ons 40-80 kmph (4th Gear)
    6.12 Sec
    -
    एक्सीलरेशन (0-80 किमी/घंटा)
    6 Sec
    -
    Acceleration 0-100 kmph (sec)
    9.48 Sec
    8.8 Sec
    Braking 60-0 km/h
    16. 42 Sec
    -
    Braking 80-0 km/h
    29.32 Sec
    -
    Braking 100-0 km/h
    46.90 Sec
    -
    दावा की गई टॉप स्पीड
    140 kmph
    144 kmph
    अधिक देखें
    Dimension ऐस and Capacity
    फ्यूल टैंक क्षमता
    12.5 लीटर
    13 L
    चौड़ाई
    -
    901 mm
    ऊंचाई
    -
    1169 mm
    फ्यूल टैंक रिजर्व कैपेसिटी
    2.5 L
    -
    ग्राउंड क्लीयरेंस
    200 mm
    195 mm
    व्हीलबेस
    1403 mm
    1417 mm
    कर्ब वजन
    192 kg
    185 Kg
    Seat height
    800 mm
    835 mm
    अधिक देखें
    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    एलईडी
    एलईडी
    टेललाइट
    एलईडी
    एलईडी
    इंडिकेटर
    एलईडी
    एलईडी
    Daytime Running LampsYesYes
    कम ईंधन संकेतकYesYes
    अधिक देखें
    टायर और ब्रेक
    फ्रंट ब्रेक साइज
    320 mm
    320 mm
    रियर ब्रेक साइज
    240 mm
    230 mm
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
    29 psi
    -
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    29 psi
    -
    रियर टायर प्रेशर (राइडर)
    31 psi
    -
    रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    33 psi
    -
    अधिक देखें
    Underpinnings
    फ्रेम
    Double Cradle
    Hybrid Spine And Perimeter, Tubular Steel, Bolt-on Rear Subframe

    स्क्रैम्बलर (2022–2025) की समान bikes से तुलना

    किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

    स्क्रैम्बलर 400 एक्स की समान bikes से तुलना

    किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

    यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

    • A
      aswin पर अप्रैल 21, 2026
      5.0
      Good bike for riding
      Good riding experience and maintenance cost is less. Dual channel ABS. Attractive colour. Mileage of this bike is 25 kmpl in city traffic and highway cruise 35-38 kmpl . The 334cc engine offers good power, making it capable of cruising between 90–120 kmph, though it can feel hot in city traffic. It have 03 riding modes.
      और पढ़ें
      2 1
    • P
      paritosh पर नवंबर 21, 2025
      4.3
      Yezdi scrambler Review
      looks great, Good road presence, better power compared to other 350cc motorcycles comfortable for the rider, doesn't stress the rider good service from yezdi very quickly and easily to ride in traffic. The bike is comfortable on road, manuvers easily, less fuel economy but the power is great, good riding triangle, less pillion space, very rugged, stiffer suspension but manageable on off roads, has broken quiet a few times but the service has been good throughout. yes 100% I would recommend this bike, I feel like, this bike is going to be okay for people who are 5'6 and above, its quickly and easy to handle in traffic. the gearbox is good, the breaks could have been better but they work just as fine.
      और पढ़ें
      2
    • V
      vishal पर अक्टूबर 02, 2024
      4.7
      1 year riding experience
      Bought yezdi scrambler as my first bike and it was definitely worth the money . The looks , performance , the road feel are definitely an outstanding factor considering this a scrambler .
      और पढ़ें
      2
    • S
      suhas पर सितंबर 16, 2024
      4.8
      Performance matters
      Really good performance and design go for it , one who are looking for both off road and onroad blindly go for it
      1
    • M
      manikantan पर सितंबर 14, 2024
      4.2
      Good performance
      I like this bike and looks of this bike osm, feel comfortable, driving comfortable, stylish look's, specifications nice, less price.
      1
    • येज़दी स्क्रैम्बलर (2022–2025) रिव्यू

    पॉपुलर कपरिसंस

    • बाइक्स
    • स्कूटर
    सभी बाइक कंपेरिजन देखें
    सभी स्कूटर कम्पेरिज़न देखें
    *दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
    ×
    हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है