टीवीएस रैडर बनाम हीरो सुपर स्पलेंडर
खरीदें टीवीएस रैडर या हीरो सुपर स्पलेंडर ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में टीवीएस रैडर की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ हीरो सुपर स्पलेंडर की कीमत (ex-showroom) है। रैडर का इंजन 11.38 PS और 11.2 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, सुपर स्पलेंडर का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 10.8 PS और 10.6 Nm है। टीवीएस रैडर के साथ 10 और हीरो सुपर स्पलेंडर के साथ 18 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 446 यूजर रिव्यू के अनुसार सुपर स्पलेंडर का स्कोर 4.4, जबकि टीवीएस रैडर को 959 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।
रैडर vs Super Splendor
| Key Highlights | रैडर | सुपर स्पलेंडर |
|---|---|---|
| माइलेज (City) | 71.94 kmpl | 55 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 11.38 PS @ 7500 rpm | 10.8 PS @ 7500 rpm |
| बॉडी टाइप | commuter | commuter |
| इंजन के प्रकार | Air and Oil Cooled Single Cylinder, SI | Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC |
टीवीएस रैडर बनाम हीरो सुपर स्पलेंडर तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.94,666* Onwards | Rs.99,875* Onwards |
| माइलेज (City) | 71.94 kmpl | 55 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 11.38 P ऐस @ 7500 rpm | 10.8 P ऐस @ 7500 rpm |
| User Rating | पर बेस्डटीवीएस रैडर Reviews | पर बेस्डहीरो सुपर स्पलेंडर रिव्यूज |
| बॉडी टाइप | कम्यूटर | कम्यूटर |
| EMI Starts | ₹ 2,752 Rate of interest @9.7%* for 3 years |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | Air and Oil Cooled Single Cylinder, SI | Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC |
| विस्थापन | 124.8 cc | 124.7 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | Air & Oil Cooled | वातानुक ूलित |
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| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | Digital | Analogue and Digital |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | Yes | Yes |
| रफ़्तार मीटर | Digital | एनालॉग |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
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| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| ब्रेकिंग प्रकार | Synchronized Braking System | - |
| सर्विस दिउ सूचक | Yes | - |
| फ्यूल गेज | Digital | Digital |
| अतिरिक्त फीचर्स | Glide Through Technology, Intelligo Technology | Side-stand Engine Cut Off, Engine cut off at fall |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| शहर का माइलेज | 71.94 kmpl | - |
| हाईवे का माइलेज | 65.44 kmpl | - |
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 67 kmpl | 55 kmpl |
| रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा) | 6.89 Sec | - |
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| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 10 L | 12 L |
| चौड़ाई | 785 mm | 740 mm |
| लंबाई | 2070 mm | 20 42 mm |
| ऊंचाई | 1028 mm | 1102 mm |
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| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | Halogen |
| Taillight | LED | Bulb |
| मोड़ संकेत लैंप | Bulb | Bulb |
| डीआरएल्स | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 130 mm | 130 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 130 mm | 130 mm |
| Front Tyre Pressure (Rider) | 25 psi | - |
| Rear Tyre Pressure (Rider) | 28 psi | - |
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| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Single Cradle Tubular Frame | Tubular डायमंड |
प्रो ऐस & Cons
- सकारात्मक पहलू
- नकारात्मक पहलू

